本實用新型涉及一種壓路機領(lǐng)域，特別涉及一種壓路機。

背景技術(shù)：

壓路機是一種用于道路建設(shè)的工程器械，廣泛用于公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)，依靠機械本身和碾輪的重力作用來壓實各類土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。壓路機的實際作業(yè)中，當(dāng)泥塊粘黏在碾輪上影響路面壓實的工作質(zhì)量和工作效率時，壓路機需要配備刮泥防粘裝置。

如公告號CN201053098Y中國專利，公開了一種壓路機鋼輪自重式刮板裝置，通過鋼輪支架上設(shè)置的支座、連桿、刮板，實現(xiàn)利用刮板自重清理鋼輪表面的效果。

通過刮板的自重清理碾輪上的泥土，在黏土粘合牢固或者泥土較多時，因為刮板自身不具備動力，僅依靠接觸摩擦，難以有效快速地清理碾輪外壁。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種壓路機，能夠高效地刮除碾輪上粘附的泥土。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種壓路機，包括車身、碾輪和刮泥防粘裝置，所述車身前端設(shè)有固定碾輪的帶軸圈杠，所述刮泥防粘裝置位于帶軸圈杠內(nèi)側(cè)，所述刮泥防粘裝置包括刮泥板、氣缸、固定螺圈和由氣缸驅(qū)動可做直線往復(fù)運動的動軸，所述刮泥板連接動軸的一側(cè)設(shè)有套軸管，所述套軸管套接于動軸上，所述動軸上套軸管兩端處設(shè)有軸壁螺紋，所述固定螺圈螺合軸壁螺紋并套合套軸管的端頭。

通過采用上述技術(shù)方案，將刮泥板通過套軸管固定在由氣缸驅(qū)動的動軸上，使刮泥板作業(yè)時自身做往復(fù)直線運動，能夠更加有效快速的刮除碾輪上粘附的泥土，且設(shè)置軸壁螺紋、固定螺圈旋，使兩管套接固定，不僅將刮泥板固定于動軸上進(jìn)行同步運動，此外方便刮泥板不使用時進(jìn)行旋轉(zhuǎn)脫離碾輪表面。

作為優(yōu)選，所述動軸上設(shè)有與固定螺圈位置相對的限位槽，所述固定螺圈外端設(shè)有與限位槽匹配的限位圈。

通過采用上述技術(shù)方案，將固定螺圈限位在動軸上，解決往復(fù)直線運動中固定螺圈螺紋磨損、受力脫落的問題。

作為優(yōu)選，所述刮泥板和碾輪長度一致。

通過采用上述技術(shù)方案，使刮泥板在碾輪轉(zhuǎn)動時完全接觸碾輪的外壁充分清潔，且當(dāng)氣缸不運行時，固定的刮泥板也能清理整個外壁。

作為優(yōu)選，所述刮泥板上與套軸管相對的一側(cè)設(shè)有與碾輪的外壁形狀匹配的端面，所述刮泥板圍繞動軸轉(zhuǎn)動、并使端面貼合碾輪外壁。

通過采用上述技術(shù)方案，接觸面相互貼貼合，使刮泥板的端面充分清理碾輪，保證了防粘裝置的高效性。

作為優(yōu)選，所述刮泥防粘裝置的上方設(shè)有若干噴水孔。

通過采用上述技術(shù)方案，增加噴水裝置，能夠軟化粘黏的泥土，清潔刮泥板和碾輪，同時對路面和碾輪進(jìn)行降溫，保證路面壓實的作業(yè)質(zhì)量。

作為優(yōu)選，所述帶軸圈杠前端設(shè)有能夠調(diào)節(jié)燈光方向的可轉(zhuǎn)動照燈。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置照燈使壓路機在光源條件不夠的夜間、隧道內(nèi)依然能正常作業(yè)，且照燈可以轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)燈光方向，能夠?qū)崿F(xiàn)對不同坡度道路的充分照明。

本實用新型的有益效果是：給刮泥防粘裝置裝備可旋轉(zhuǎn)且作直線往復(fù)運動的刮泥板，在工作時能夠高效地刮除碾輪上粘附的泥土，清潔效果好，從而保證壓路機的工作質(zhì)量和工作效率，此外，在碾輪不需要進(jìn)行刮泥時，可以旋轉(zhuǎn)刮泥板脫離碾輪，使用十分方便。

附圖說明

圖1是本實施例的俯視圖；

圖2是本實施例的立體圖；

圖3是本實施例中刮泥板工作的狀態(tài)示意圖；

圖4是本實施例中刮泥防粘裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本實施例中刮泥板的剖面圖；

圖6是本實施例中套軸管端頭固定于動軸的剖面圖；

圖7是本實施例中可轉(zhuǎn)動照燈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是本實施例中噴水裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、車身；2、碾輪；3、帶軸圈杠；4、刮泥防粘裝置；5、刮泥板；6、氣缸；7、固定螺圈；8、動軸；9、套軸管；10、軸壁螺紋；11、限位槽；12、限位圈；13、端面；14、負(fù)壓水箱；15、噴水孔；16、可轉(zhuǎn)動照燈；17、噴水裝置。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

結(jié)合圖1和圖2，包括前部為帶軸圈杠3的車身1、橫置的圓柱體的碾輪2，本實施例采用單軸單輪式碾輪2，碾輪2為空心構(gòu)造，內(nèi)部裝有砂、水或鐵砂以增加碾壓重量。帶軸圈杠3前端內(nèi)側(cè)的刮泥防粘裝置4包括刮泥板5和套接并固定刮泥板5的動軸8，動軸8的一端連接設(shè)置有氣缸6，能夠帶動刮泥板5沿水平直線往復(fù)運動，氣缸6與由車身1動力系統(tǒng)供能的空氣壓縮裝置連接，實現(xiàn)直線往復(fù)運動，實際生產(chǎn)時可在動軸8的兩端、動軸8連接帶軸圈杠3處設(shè)置橡膠圈、緩沖墊等裝置，能夠有效減少作業(yè)發(fā)出的噪音。刮泥板5的長度與碾輪2的長度一致，當(dāng)氣缸6停止工作時，刮泥板5依然能清潔碾輪2的整個外側(cè)面。因為刮泥板5做往復(fù)直線運動，運動路徑大于自身長度，為了節(jié)省生產(chǎn)成本，實際生產(chǎn)中可以適量減短刮泥板5長度。

結(jié)合圖3、圖4、圖5和圖6， 刮泥板5寬度方向的兩側(cè)分別為套軸管9和端面13，套軸管9內(nèi)徑略大于動軸8的外徑，故能夠套合緊密，套軸管9和動軸8通過固定螺圈7連接固定，固定螺圈7內(nèi)側(cè)螺合軸壁螺紋10，其上端將具有傾斜面的套軸管9端頭套合并壓實，形成了穩(wěn)定牢固的螺合結(jié)構(gòu)，限位槽11的槽寬大于限位圈12的寬度，不僅加固了結(jié)構(gòu)，而且保證使固定螺圈7能夠旋擰松動，旋轉(zhuǎn)調(diào)整刮泥板5的位置，在碾輪2沒有粘黏泥土的工作環(huán)境中，刮泥板5與碾輪2接觸增加車身供力，增加能耗，降低工作效率，本實施例通過旋擰固定螺圈7，旋轉(zhuǎn)使端面13與碾輪2分離。在固定螺圈7的實際生產(chǎn)中，因為限位圈12和限位槽11的存在，固定螺圈7由兩個內(nèi)部螺紋吻合連接的半圓狀管體焊接而成?；⌒蔚亩嗣?3能夠貼合碾輪2外壁，兩面同軸。

結(jié)合圖2和圖7，帶軸圈杠3前端設(shè)有兩個位置相對的可轉(zhuǎn)動照燈16，該燈底部套合并夾持帶軸圈杠3上的桿部并可繞其轉(zhuǎn)動，完成對燈光方向的調(diào)節(jié)，方便本實施例的夜間作業(yè)。

結(jié)合圖2和圖8，本實施例還包括含有負(fù)壓水箱14和噴水孔15的噴水裝置17，車身1裝載并控制負(fù)壓水箱14，使水流或油水混合物流經(jīng)管道，從噴水孔15噴向刮泥作業(yè)面，噴水孔15的孔面可設(shè)置成多個小孔聚集的蓮蓬頭狀，用于增大水壓，增強沖刷效果。

本實施例中的工作原理及過程：在刮泥防粘裝置4作業(yè)時，碾輪2往前滾動，與貼合的端面13豎向摩擦，同時由于刮泥板5固定于由氣缸6驅(qū)動的動軸8，端面13橫向地做直線往復(fù)運動，使得端面13橫向與碾輪2外表面來回摩擦，通過橫豎兩種方向的摩擦，實現(xiàn)刮泥防粘裝置4的高效性，從而保證本實施例的工作質(zhì)量和工作效率。在不需要刮泥作業(yè)的工作環(huán)境下，旋擰固定螺圈7后旋轉(zhuǎn)刮泥板5至端面13與碾輪2分離，再由固定螺圈7擰合，實現(xiàn)刮泥板5的可分離。

實際生產(chǎn)中，可以根據(jù)工作環(huán)境或工作質(zhì)量要求，選擇不同硬度材質(zhì)的刮泥板5、不同功率大小的氣缸6、不同形狀的端面13，如端頭為鋼絲刷的刮泥板5、速率可調(diào)節(jié)的復(fù)合型氣缸6設(shè)備、設(shè)有鋒銳凸齒的端面13。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。