本實用新型屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種加固橋墩。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，橋梁的交通通行量迅猛增長，加上橋梁的長期服役，許多橋梁的橋墩出現(xiàn)了病害或者承載力不足的情況，特別是位于易受到?jīng)_撞、腐蝕等特殊地理位置的橋墩，還有在地震災(zāi)害中，橋梁受損的部位往往是橋墩。橋墩產(chǎn)生病害后或者承載力不足，嚴(yán)重影響橋梁的結(jié)構(gòu)安全。針對橋梁橋墩產(chǎn)生的病害或者承載力不足的情況，目前國內(nèi)外工程界采用了一些加固方法對其進行維修補強，如粘貼鋼板（或鋼筋）加固法、粘貼纖維片材加固法等，其中粘貼鋼板、鋼筋、纖維片材加固法常受到環(huán)境與荷載的影響導(dǎo)致其耐久性能有所降低，進而影響到其長期的加固性能，具有一定的局限性；另外，還有一些采用將舊橋墩拆除，重新更換新橋墩的方法，這種操作施工工期長，成本較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有橋墩在加固方面存在的加固性能薄弱、施工費時費力的問題，本實用新型的目的是提供一種加固橋墩，該加固橋墩在不改變原橋墩的前提下，通過在原橋墩的周圍增加可替換的加固支撐用于輔助原橋墩共同支撐橋面，大大簡化了橋墩加固的施工過程，而且能夠隨時更換新的加固支撐，使得橋墩的使用壽命大大延長，加固性能能夠得到長期的保證。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用如下所述的技術(shù)方案：

一種加固橋墩，包括橋墩和設(shè)置在橋墩上的加固支撐，所述加固支撐包括錨筋、加固底座和支撐柱，所述加固底座包覆在橋墩下端的墩身上，所述錨筋一端連接于橋墩上，錨筋另一端伸入加固底座內(nèi)，在加固底座上端面上沿圓周方向均布設(shè)有若干安裝孔，在安裝孔內(nèi)固設(shè)有安裝套，安裝套為上下端敞口的空心柱狀結(jié)構(gòu)，安裝套的內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述支撐柱為上下端敞口的空心柱狀結(jié)構(gòu)，支撐柱下端的外側(cè)壁上設(shè)置有外螺紋，通過所述內(nèi)螺紋和外螺紋的配合使得支撐柱下端旋接于安裝套內(nèi)，在支撐柱內(nèi)設(shè)置有混凝土柱。

優(yōu)選的，在橋墩下端的墩身上沿圓周方向均布埋設(shè)有若干連接套，所述錨筋的一端固定連接于連接套內(nèi)。

優(yōu)選的，所述加固底座是由混凝土澆注成型。

優(yōu)選的，所述加固底座為圓柱狀或長方體狀或正方體狀。

優(yōu)選的，所述混凝土柱是由混凝土澆筑于支撐柱內(nèi)成型。

優(yōu)選的，所述支撐柱為鋼管，且鋼管的下端口為封閉結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，在相鄰支撐柱之間連接有水平狀的加強橫桿。

由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型具有以下優(yōu)越性：

1、通過在橋墩下端設(shè)置加固底座，使得橋墩的穩(wěn)定性得到了提高；

2、通過在加固底座上設(shè)置有若干支撐柱，分散了橋墩的支撐受力，有效期到了保護橋墩的效果，而且也提高了支撐強度；

3、由于支撐柱與安裝套之間通過螺紋連接，因此，當(dāng)支撐柱或支撐柱內(nèi)部的混凝土柱出現(xiàn)受損時，將支撐柱從安裝套內(nèi)取出，重新更換新的支撐柱，并在支撐柱內(nèi)澆注混凝土柱，即可完成替換，大大簡化了施工過程，而且，在拆除受損的支撐柱時，其它支撐柱仍然處于輔助橋墩支撐橋梁，保證了橋梁整體的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的支撐柱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、橋墩；2、支撐柱；3、加固底座；4、錨筋；5、安裝孔；6、混凝土柱；7、外螺紋；8、安裝套。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進一步詳細的說明。

如圖1、2所示，一種加固橋墩，包括橋墩1和設(shè)置在橋墩上的加固支撐，所述加固支撐包括錨筋4、加固底座3和支撐柱2，所述加固底座3包覆在橋墩1下端的墩身上，所述錨筋4一端連接于橋墩1上，錨筋4另一端伸入加固底座3內(nèi)，在加固底座3上端面上沿圓周方向均布設(shè)有若干安裝孔5，在安裝孔5內(nèi)固設(shè)有安裝套8，安裝套8為上下端敞口的空心柱狀結(jié)構(gòu)，安裝套8的內(nèi)壁上設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述支撐柱2為下端敞口的空心柱狀結(jié)構(gòu)，支撐柱2下端的外側(cè)壁上設(shè)置有外螺紋7，通過所述內(nèi)螺紋和外螺紋的配合使得支撐柱2下端旋接于安裝套8內(nèi)，在支撐柱2內(nèi)設(shè)置有混凝土柱6。

優(yōu)選的，在橋墩1下端的墩身上沿圓周方向均布埋設(shè)有若干連接套，所述錨筋4的一端固定連接于連接套內(nèi)。

所述加固底座3是由混凝土澆注成型。

所述加固底座3為圓柱狀或長方體狀或正方體狀，在本實施例中作為優(yōu)選，所述加固底座3采用圓柱狀，當(dāng)然在其它實施例中也可以采用其它形狀結(jié)構(gòu)。

所述混凝土柱6是由混凝土澆筑于支撐柱內(nèi)成型，所述支撐柱2為鋼管，且鋼管的下端口為封閉結(jié)構(gòu)。

為了進一步提高本實用新型加固橋墩的整體強度，在相鄰支撐柱2之間連接有水平狀的加強橫桿；加強橫桿與支撐柱為可拆卸連接。

本實用新型在具體施工時：

（1）首先，在橋墩下端的墩身上沿圓周方向開設(shè)若干連接孔，連接孔內(nèi)埋設(shè)連接套；

（2）然后，將錨筋的一端固定連接于連接套內(nèi)，在連接時，錨筋的一端可以焊接于連接套內(nèi)，也可以在錨筋的一端加工螺紋，將連接套的內(nèi)壁加工螺紋，通過螺紋配合實現(xiàn)錨筋的一端與連接套的緊固連接；

（3）然后，在橋墩下端的墩身上澆注混凝土，成型后形成加固底座，并且在澆筑時錨筋被澆筑于加固底座內(nèi)；

（4）在澆注成型的加固底座上端面沿圓周方向均布設(shè)置若干安裝孔，并在安裝孔內(nèi)固定設(shè)置安裝套，在放置安裝套時，所述的安裝孔的孔徑大于安裝套的外徑，將安裝套放置于安裝孔內(nèi)后，利用混凝土將安裝套與安裝孔內(nèi)側(cè)壁之間的縫隙澆注填充，凝固后實現(xiàn)安裝套與加固底座的緊固連接；

（5）將支撐柱旋接于安裝套內(nèi)，然后向支撐柱內(nèi)澆注混凝土，為了提高強度，澆筑前，在支撐柱內(nèi)設(shè)置精軋螺紋鋼筋，然后在進行澆注，成型后，支撐柱的上端面是低于橋梁下底面的，因此，需要在支撐柱頂端與橋梁下底面設(shè)置高度合適的鋼板，并將鋼板與支撐柱焊接，從而完成橋墩的加固結(jié)構(gòu)；

當(dāng)本實用新型在長期使用后，需要對受損或扁形的支撐柱進行更換，具體更換過程為：先將支撐柱從中部或靠上的位置處進行切割，切斷后，將上段取下，將下段從安裝套內(nèi)旋寧出來，從而完成拆除，然后重新更換新的支撐柱，操作過程同上述施工過程，故不再贅述。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)中橋墩的加固相比，具有以下明顯的優(yōu)點：

本實用新型通過在橋墩下端設(shè)置加固底座，使得橋墩的穩(wěn)定性得到了提高；通過在加固底座上設(shè)置有若干支撐柱，分散了橋墩的支撐受力，有效期到了保護橋墩的效果，而且也提高了支撐強度；由于支撐柱與安裝套之間通過螺紋連接，因此，當(dāng)支撐柱或支撐柱內(nèi)部的混凝土柱出現(xiàn)受損時，將支撐柱從安裝套內(nèi)取出，重新更換新的支撐柱，并在支撐柱內(nèi)澆注混凝土柱，即可完成替換，大大簡化了施工過程，而且，在拆除受損的支撐柱時，其它支撐柱仍然處于輔助橋墩支撐橋梁，保證了橋梁整體的安全性。