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滾筒式保潔車的制作方法

文檔序號(hào):11482972閱讀:322來源:國(guó)知局
滾筒式保潔車的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種滾筒式保潔車,它特別適合環(huán)衛(wèi)工人清掃運(yùn)輸垃圾時(shí)使用。



背景技術(shù):

目前,環(huán)衛(wèi)工人在清掃街道時(shí),大多還是采用手推車加掃帚的方式來工作,這種方式不但增加了工人的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度,而且清掃速度慢,還容易使工人發(fā)生交通事故。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為克服現(xiàn)有情況下,環(huán)衛(wèi)工人在清掃街道時(shí),大多還是采用手推車加掃帚的方式來工作,這種方式不但增加了工人的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度,而且清掃速度慢,還容易使工人發(fā)生交通事故的不足,本實(shí)用新型提供了一種滾筒式保潔車,它采用機(jī)械方式代替手工勞動(dòng),減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,清掃速度快,減少清掃過程中交通事故的發(fā)生。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在車輛的支架上有駕駛室,駕駛室下面有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,緊靠變速箱的是齒輪泵,支架下面有車輪,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上有主動(dòng)輪,齒輪泵上有從動(dòng)輪,主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間由皮帶連接,齒輪泵頂上有液壓油室,液壓油室和齒輪泵之間的管路中有控制閥,齒輪泵的旁邊有支撐軸,車輛的另一側(cè)有滾筒,滾筒的中間有滾筒軸,支撐軸和滾筒軸之間由活動(dòng)臂連接,滾筒軸的下面有液壓支柱,液壓支柱的下面有底座,齒輪泵和液壓支柱之間由液壓油管連接,齒輪泵和液壓支柱之間的管路中有單向閥,液壓油室和液壓支柱之間的管路中有控制閥,液壓支柱上面有頂桿,滾筒的周圍有多個(gè)毛刷,緊貼毛刷的地方是進(jìn)料口,滾筒上有出料口,出料口的外面有擋蓋,擋蓋上有轉(zhuǎn)軸,擋蓋的旁邊有擋板,擋板上有轉(zhuǎn)軸,工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱開始轉(zhuǎn)動(dòng),車輛向前行走,同時(shí)推動(dòng)滾筒向前行走,此時(shí)液壓支柱收縮到最短位置,地面上的灰塵和雜物被滾筒上面不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的毛刷卷起,然后灰塵和雜物又通過進(jìn)料口掉進(jìn)滾筒里面,當(dāng)灰塵和雜物落滿滾筒后,就可以打開液壓泵上面的控制閥,使液壓油室里面的液壓油進(jìn)入齒輪泵里面,由于齒輪泵在不斷轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪泵里面的齒輪,就會(huì)把液壓油通過液壓油管送往液壓支柱里面,使液壓支柱升高,當(dāng)液壓支柱升高到設(shè)定高度時(shí),打開滾筒上的擋蓋,灰塵和雜物就會(huì)通過出料口被倒出來,灰塵和雜物被清除后,打開液壓油室和液壓支柱之間的控制閥,由于單向閥的作用,液壓支柱里面的液壓油就會(huì)流回液壓油室,液壓支柱收縮,滾筒落下,回到原始狀態(tài)。

本實(shí)用新型的有益效果是,這種清掃方式用機(jī)械代替手工勞動(dòng),減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,清掃速度快,減少清掃過程中交通事故的發(fā)生。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的外觀正視圖。

圖2是圖1中各部分的構(gòu)造關(guān)系圖。

圖3是圖1的俯視圖。

圖4是齒輪泵的構(gòu)造圖。

圖5是擋蓋的構(gòu)造圖。

圖中1.齒輪泵,2.支撐軸,3.活動(dòng)臂,4.滾筒軸,5.液壓支柱,6.底座,7.滾筒,8.液壓油管,9.從動(dòng)輪,10.皮帶,11.主動(dòng)輪,12.車輪,13.發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,14.駕駛室,15.擋蓋,16.出料口,17.毛刷,18.進(jìn)料口,19.頂桿,20.單向閥,21.支架,22.液壓油室,23.控制閥,24.轉(zhuǎn)軸,25.擋板,26.從動(dòng)輪,27.出口,28.主動(dòng)輪,29.進(jìn)口,30.控制閥,31.轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

在圖1中,在車輛的支架上有駕駛室(14),駕駛室(14)下面有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱(13),緊靠變速箱的是齒輪泵(1),支架下面有車輪(12),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱(13)上有主動(dòng)輪(11),齒輪泵(1)上有從動(dòng)輪(9),主動(dòng)輪(11)和從動(dòng)輪(9)之間由皮帶(10)連接,齒輪泵(1)的旁邊有支撐軸(2),車輛的另一側(cè)有滾筒(7),滾筒(7)的中間有滾筒軸(4),支撐軸(2)和滾筒軸(4)之間由活動(dòng)臂(3)連接,滾筒軸(4)的下面有液壓支柱(5),液壓支柱(5)的下面有底座(6),齒輪泵(1)和液壓支柱(5)之間由液壓油管(8)連接。

在圖2中,在駕駛室(14)下面有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱(13),緊靠變速箱的是齒輪泵(1),支架下面有車輪(12),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱(13)上有主動(dòng)輪(11),齒輪泵(1)上有從動(dòng)輪(9),主動(dòng)輪(11)和從動(dòng)輪(9)之間由皮帶(10)連接,齒輪泵(1)頂上有液壓油室(22),液壓油室(22)和齒輪泵(1)之間的管路中有控制閥(23),齒輪泵(1)的旁邊有支撐軸(2),車輛的另一側(cè)有滾筒(7),滾筒(7)的中間有滾筒軸(4),支撐軸(2)和滾筒軸(4)之間由活動(dòng)臂(3)連接,滾筒軸(4)的下面有液壓支柱(5),液壓支柱(5)的下面有底座(6),齒輪泵(1)和液壓支柱(5)之間由液壓油管(8)連接,齒輪泵(1)和液壓支柱(5)之間的管路中有單向閥(20),液壓油室(22)和液壓支柱(5)之間的管路中有控制閥(30),液壓支柱(5)上面有頂桿(19),滾筒(7)的周圍有多個(gè)毛刷(17),緊貼毛刷(17)的地方是進(jìn)料口(18),滾筒(7)上有出料口(16),出料口(16)的外面有擋蓋(15),工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱開始轉(zhuǎn)動(dòng),車輛向前行走,同時(shí)推動(dòng)滾筒(7)向前行走,此時(shí)液壓支柱(5)收縮到最短位置,地面上的灰塵和雜物被滾筒(7)上面不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的毛刷(17)卷起,然后灰塵和雜物又通過進(jìn)料口(18)掉進(jìn)滾筒(7)里面,當(dāng)灰塵和雜物落滿滾筒(7)后,就可以打開齒輪泵(1)上面的控制閥(23),使液壓油室(22)里面的液壓油進(jìn)入齒輪泵(1)里面,由于齒輪泵(1)在不斷轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪泵(1)里面的齒輪,就會(huì)把液壓油通過液壓油管(8)送往液壓支柱(5)里面,使液壓支柱(5)升高,當(dāng)液壓支柱(5)升高到設(shè)定高度時(shí),打開滾筒(7)上的擋蓋(15),灰塵和雜物就會(huì)通過出料口(16)被倒出來,灰塵和雜物被清除后,打開液壓油室(22)和液壓支柱(5)之間的控制閥(30),由于單向閥(20)的作用,液壓支柱(5)里面的液壓油就會(huì)流回液壓油室(22),液壓支柱(5)收縮,滾筒(7)落下,回到原始狀態(tài)。

在圖3中,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱開始轉(zhuǎn)動(dòng),車輛向前行走,同時(shí)推動(dòng)滾筒(7)向前行走,地面上的灰塵和雜物被滾筒(7)上面不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的毛刷(17)卷起,然后灰塵和雜物又通過進(jìn)料口(18)掉進(jìn)滾筒(7)里面,滾筒(7)上面的擋蓋(15)上有轉(zhuǎn)軸(24),擋蓋(15)的旁邊有擋板(25)。

在圖4中,齒輪泵里面的主動(dòng)輪(28)帶動(dòng)從動(dòng)輪(26)轉(zhuǎn)動(dòng),使液壓油從進(jìn)口(29)進(jìn)入,從出口(27)流出,從而使出口(27)流出的液壓油的壓力增大。

在圖5中,滾筒(7)上面的擋蓋(15)上有轉(zhuǎn)軸(24),擋蓋(15)的旁邊有擋板(25),擋板(25)上有轉(zhuǎn)軸(31),推開擋板(25),擋蓋(15)就可以繞轉(zhuǎn)軸(24)移開,滾筒(7)里面的灰塵和雜物就可以倒出來。

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