本實用新型涉及防撞墻技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種高穩(wěn)定性防撞墻伸縮裝置。
背景技術(shù):
防撞墻是橋面的重要部分,在橋面上的兩側(cè)都可以看到防撞墻,防撞墻的作用是避免汽車偏離跑道而發(fā)生相應的交通事故,挽救人們的性命,防撞墻的質(zhì)量是發(fā)生事故時直接影響人身財產(chǎn)安全,在防撞墻上設(shè)有伸縮裝置,現(xiàn)有技術(shù)下的防撞墻大多采用簡單的鋼板結(jié)構(gòu),由于鋼板自身的形變量較小,不能夠隨梁體自由伸縮,且穩(wěn)定性不高,容易影響防撞墻的質(zhì)量,從而造成人身財產(chǎn)損失,一定程度上提高了安全隱患。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種高穩(wěn)定性防撞墻伸縮裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種高穩(wěn)定性防撞墻伸縮裝置,包括橋面和防撞墻,所述防撞墻位于橋面的上方,兩個相鄰所述防撞墻的側(cè)壁上均開設(shè)有槽口,所述槽口內(nèi)中部設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)有活動輪,且活動輪通過連接桿與凹槽底部連接,所述活動輪的外部對稱設(shè)有第一支撐桿,且第一支撐桿的一端與活動輪內(nèi)的軸承活動連接,所述第一支撐桿內(nèi)設(shè)有滑槽,所述第一支撐桿的另一端通過第一滑塊與第二支撐桿的一端連接,且第一滑塊設(shè)于滑槽內(nèi),兩個相鄰所述第二支撐桿遠離第一支撐桿的一端分別連接有第一固定板和第二固定板,所述第一固定板遠離第二支撐桿的一側(cè)開設(shè)有滑道,且滑道內(nèi)設(shè)有第二滑塊,所述第二滑塊與活動桿連接,且活動桿插接與固定桿內(nèi),所述活動桿位于固定桿內(nèi)的一端通過第二復位彈簧與固定桿的底部連接,所述固定桿位于第二固定板的一側(cè)中部。
優(yōu)選的,所述第二支撐桿的內(nèi)側(cè)壁中部均安裝有固定塊,兩個相鄰所述第二支撐桿之間的固定塊通過第一復位彈簧連接。
優(yōu)選的,兩個相鄰所述第一支撐桿的內(nèi)側(cè)通過彈片連接,且彈片設(shè)于第一支撐桿靠近活動輪的一端。
優(yōu)選的,所述第一固定板和第二固定板的兩端均通過第三復位彈簧連接,且第一固定板和第二固定板相互平行設(shè)置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,該高穩(wěn)定性防撞墻伸縮裝置通過在防撞墻的側(cè)壁上設(shè)置凹槽,且在凹槽內(nèi)設(shè)有活動輪,第一支撐桿通過活動輪的軸承進行活動,且兩個第一支撐桿通過彈片連接,增加了穩(wěn)定性,第一固定板和第二固定板通過固定桿和活動桿連接,且第二固定板通過活動桿一端的第二滑塊進行活動,能夠穩(wěn)定收縮,相比傳統(tǒng)的防撞墻的連接裝置,本實用新型具有很高的穩(wěn)定性和安全性,能夠提高伸縮裝置的穩(wěn)定,增加防撞墻的質(zhì)量,保護了人身財產(chǎn)安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型圖1中的A處放大圖。
圖中:橋面1、防撞墻2、槽口3、凹槽4、活動輪5、連接桿6、第一支撐桿7、滑槽71、第二支撐桿8、第一滑塊81、固定塊9、第一復位彈簧10、第一固定板11、滑道12、第二滑塊13、活動桿14、固定桿15、第二復位彈簧16、第三復位彈簧17、第二固定板18。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種高穩(wěn)定性防撞墻伸縮裝置,包括橋面1和防撞墻2,防撞墻2位于橋面1的上方,兩個相鄰防撞墻2的側(cè)壁上均開設(shè)有槽口3,槽口3內(nèi)中部設(shè)有凹槽4,凹槽4內(nèi)設(shè)有活動輪5,且活動輪5通過連接桿6與凹槽4底部連接,活動輪5的外部對稱設(shè)有第一支撐桿7,且第一支撐桿7的一端與活動輪5內(nèi)的軸承活動連接,第一支撐桿7內(nèi)設(shè)有滑槽71,第一支撐桿7的另一端通過第一滑塊81與第二支撐桿8的一端連接,且第一滑塊81設(shè)于滑槽71內(nèi),第二支撐桿8的內(nèi)側(cè)壁中部均安裝有固定塊9,兩個相鄰第二支撐桿8之間的固定塊9通過第一復位彈簧10連接,兩個相鄰第一支撐桿7的內(nèi)側(cè)通過彈片連接,且彈片設(shè)于第一支撐桿7靠近活動輪5的一端,兩個相鄰第二支撐桿8遠離第一支撐桿7的一端分別連接有第一固定板11和第二固定板18,第一固定板11遠離第二支撐桿8的一側(cè)開設(shè)有滑道12,且滑道12內(nèi)設(shè)有第二滑塊13,第二滑塊13與活動桿14連接,且活動桿14插接與固定桿15內(nèi),活動桿14位于固定桿15內(nèi)的一端通過第二復位彈簧16與固定桿15的底部連接,固定桿15位于第二固定板18的一側(cè)中部,第一固定板11和第二固定板18的兩端均通過第三復位彈簧17連接,且第一固定板11和第二固定板18相互平行設(shè)置。
工作原理:該高穩(wěn)定性防撞墻伸縮裝置通過在防撞墻的側(cè)壁上設(shè)置凹槽4,且在凹槽4內(nèi)設(shè)有活動輪5,第一支撐桿7通過活動輪5的軸承進行活動,且兩個第一支撐桿7通過彈片連接,增加了穩(wěn)定性,第一固定板11和第二固定板18通過固定桿15和活動桿14連接,且第二固定板18通過活動桿14一端的第二滑塊13進行活動,能夠穩(wěn)定收縮,具有很高的穩(wěn)定性和安全性,能夠提高伸縮裝置的穩(wěn)定,增加防撞墻的質(zhì)量,保護了人身財產(chǎn)安全。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。