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耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)、耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與流程

文檔序號(hào):12884020閱讀:352來(lái)源:國(guó)知局
耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)、耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法與流程

本發(fā)明涉及一種滾石防護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與其設(shè)計(jì)方法,特別是一種防治山區(qū)坡面滾石災(zāi)害的耗能式防護(hù)結(jié)構(gòu)體及其設(shè)計(jì)方法,屬于山區(qū)災(zāi)害防治工程、路橋工程領(lǐng)域。



背景技術(shù):

交通路線的建設(shè)需要經(jīng)過(guò)山嶺地區(qū),在這些地區(qū)進(jìn)行道路建設(shè)涉及到大量的邊坡開(kāi)挖和支護(hù)問(wèn)題,邊坡危巖崩塌、滾石等問(wèn)題突出。尤其在事故多發(fā)地區(qū),大量滾石、落石常將道路撞毀甚至傷及生命,即造成事故又阻斷搶險(xiǎn)。對(duì)于滾石的防護(hù)有兩種,一種是主動(dòng)防護(hù),是在源頭上阻止?jié)L石出現(xiàn),還有一種是被動(dòng)防護(hù),是在滾石下落途中將其攔截,避免落到地面而造成損失。然而由于大多滾石發(fā)生區(qū)的地形都是山高路險(xiǎn),主動(dòng)防護(hù)不易實(shí)施,因而我國(guó)對(duì)邊坡危巖落石的處理方法多采用被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行邊坡防護(hù)。

現(xiàn)有防護(hù)系統(tǒng)中的被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)由下部基礎(chǔ)、金屬柔性網(wǎng)、鋼柱、連接構(gòu)件四個(gè)主要部分構(gòu)成,通過(guò)利用系統(tǒng)的變形能力,延長(zhǎng)落石對(duì)攔截系統(tǒng)的作用時(shí)間,以此來(lái)削弱沖擊力,同時(shí)不斷吸收和消化沖擊動(dòng)能,達(dá)到防護(hù)落石的目的。但通過(guò)理論分析與工程實(shí)踐都表明普通被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)存在以下技術(shù)缺陷:一是金屬柔性網(wǎng)柔度有余但強(qiáng)度不足,在面臨高速高能滾石沖擊時(shí)其常被一次性直接擊穿而發(fā)生破壞;二是一方面落石沖擊在鋼柱上,由于鋼柱的強(qiáng)度不足因此會(huì)導(dǎo)致鋼柱被直接破壞;另一方面當(dāng)滾石未砸在防護(hù)面正中,沿防護(hù)面偏向沖擊時(shí),通常會(huì)使金屬柔性網(wǎng)向鋼柱傳遞不均勻荷載,常導(dǎo)致一側(cè)鋼柱因承受較大彎--扭作用而發(fā)生扭曲破壞,達(dá)不到預(yù)期的防護(hù)作用;三是金屬柔性網(wǎng)及減壓環(huán)屬于非模塊生產(chǎn)構(gòu)件,當(dāng)柔性網(wǎng)被擊穿破壞后,整體防護(hù)結(jié)構(gòu)就全部處于癱瘓狀態(tài),在維護(hù)時(shí)需將防護(hù)網(wǎng)全部拆除,維護(hù)復(fù)雜并且浪費(fèi)資源。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種通過(guò)耗能來(lái)減損直面滾石危害的防護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)體,以及該防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明首先提供一種耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng),其技術(shù)方案如下:

一種耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng),布置有滾石發(fā)生的山體坡面,其特征在于:包括兩級(jí)耗能結(jié)構(gòu),第一級(jí)耗能結(jié)構(gòu)是耗能板裝置,第二級(jí)耗能是耗能活塞裝置;所述耗能板裝置包括迎坡向布置的耗能面板,耗能面板通過(guò)鉸接架固定在滾石沖擊區(qū),所述耗能面板是金屬柵格框架內(nèi)填充耗能材料塊單體;耗能面板通過(guò)拉索與耗能活塞裝置的活塞桿連接,耗能活塞裝置的活塞氣缸固定在非滾石沖擊區(qū),活塞氣缸有排氣閥門。

上述耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)采用兩級(jí)耗能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。第一級(jí)耗能結(jié)構(gòu)采用耗能板裝置。耗能板裝置以耗能面板為滾石的受力沖擊面,通過(guò)耗能面板內(nèi)填充的耗能材料塊單體對(duì)滾石沖擊能量形成第一級(jí)減損,耗能面板通過(guò)鉸接架固定在坡面上,鉸接支撐體系不僅可以滿足系統(tǒng)整體柔性的需要,同時(shí)也易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)安裝傾角的調(diào)節(jié),提高不同邊坡條件下耗能面板的有效攔截高度。第二級(jí)耗能結(jié)構(gòu)采用活塞裝置,利用活塞氣缸中氣體的體積變化做功耗能?;钊麠U通過(guò)拉索與耗能面板連接,因而耗能面板受滾石沖擊后,未能被耗能材料消耗的沖擊能量經(jīng)拉索傳遞給活塞桿,使活塞耗能裝置啟動(dòng)并工作,形成對(duì)滾石沖擊能量的第二級(jí)減損。連接兩級(jí)耗能結(jié)構(gòu)的拉索除承擔(dān)沖擊能量傳遞外,還可平衡系統(tǒng)中的荷載。系統(tǒng)中的耗能活塞裝置中,活塞氣缸有排氣閥門,當(dāng)氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)高于排氣閥門閾值時(shí),氣缸向外排氣。在活塞運(yùn)動(dòng)中能夠?qū)崿F(xiàn)首先壓縮做工與其后的放氣做功,因而是一種彈塑雙階段活塞裝置,能夠更好地耗能。拉索一般可選用拉錨繩。

依現(xiàn)場(chǎng)條件需要,拉索可以包括轉(zhuǎn)向滑輪,方便其連接的兩級(jí)耗能裝置分別有效地固定在不同位點(diǎn)。同時(shí),依現(xiàn)場(chǎng)條件需要,耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)一般可包括多個(gè)耗能板裝置,此時(shí),耗能面板呈錯(cuò)位排列的方式布置在滾石沖擊區(qū),形成對(duì)滾石的包圍式攔擋。

第一級(jí)耗能裝置的固定是防護(hù)系統(tǒng)中的關(guān)鍵之一,因?yàn)檎麄€(gè)系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)既依賴其承受沖擊能量的同時(shí)完成第一級(jí)耗能,又依賴其有效傳輸剩余沖擊能量到第二級(jí)耗能裝置。在耗能板裝置中,金屬柵格框架通過(guò)立柱與鉸接架連接;立柱是灌漿鋼管樁結(jié)構(gòu),包括中心鋼性管與中心鋼性管外套裝的外層鋼性管,中心鋼性管與外層鋼性管之間等間距布置中間鋼性管并填充混凝土,中間鋼性管分別與中心鋼性管外壁、外層鋼性管內(nèi)壁相切。采用鋼管作為支撐鋼柱架的主要材料,可以利用鋼管在任何一個(gè)截面的慣性矩都相同,且易于設(shè)置連接構(gòu)造,也方便對(duì)其進(jìn)行熱浸鍍鋅,達(dá)到良好防銹效果的優(yōu)點(diǎn)。

以上述耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)為基礎(chǔ),在優(yōu)選設(shè)計(jì)中,耗能材料塊單體加工成預(yù)制件,采用夾心結(jié)構(gòu),包括上、下層鋼板與中間耗能材料層。耗能材料層的耗能材料一般是發(fā)泡型耗能材料,如泡沫鋁、泡沫塑料、泡沫橡膠等。

上述耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)的第二級(jí)耗能裝置——耗能活塞裝置是利用活塞壓縮與排氣中氣體體積、壓強(qiáng)的改變實(shí)現(xiàn)彈塑雙階段做工、達(dá)到減損滾石沖擊能量的目的。經(jīng)拉索傳輸?shù)胶哪芑钊b置的剩余沖擊能量轉(zhuǎn)變成拉索的拉力,拉動(dòng)與拉索連接的活塞桿使活塞產(chǎn)生位移,活塞氣缸內(nèi)氣體體積壓縮、氣壓增加。當(dāng)活塞內(nèi)氣體壓力低于排氣閥門的設(shè)計(jì)閾值時(shí),活塞處于恒溫壓縮階段,即活塞處于氣體壓縮做功耗能階段,此時(shí)沖擊能量被壓縮氣體以“彈性能”形式儲(chǔ)存。當(dāng)活塞氣缸內(nèi)氣體壓力持續(xù)增加達(dá)到設(shè)計(jì)閾值時(shí),活塞桿停止位移,排氣閥門打開(kāi),活塞裝置向外恒壓放氣,即活塞處于放氣做功耗能階段,此時(shí)沖擊能量慢慢被消耗。整個(gè)耗能活塞裝置的兩階段耗能設(shè)計(jì)一方面能夠提高結(jié)構(gòu)的耗能力度,另一方面能夠?qū)哪芑钊b置進(jìn)行保護(hù)?;钊麣飧滓话阃ㄟ^(guò)錨固裝置固定在非滾石沖擊區(qū)。

進(jìn)一步地,活塞氣缸內(nèi)氣壓高于外部氣壓,這樣可以使活塞氣缸內(nèi)外部氣壓產(chǎn)生一個(gè)壓強(qiáng)差。當(dāng)活塞裝置靜止未發(fā)生耗能做功時(shí),活塞氣缸內(nèi)部氣壓較外部氣壓高,可以維持活塞結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

為實(shí)現(xiàn)耗能活塞裝置中設(shè)置多組活塞氣缸與活塞桿時(shí)保證各組活塞桿聯(lián)動(dòng),優(yōu)化設(shè)計(jì)是,活塞桿與活塞框架連接,活塞框架布置在活塞氣缸外,拉索與活塞框架連接。這樣,拉索拉動(dòng)活塞框架,并可帶動(dòng)所有活塞桿同時(shí)位移?;钊蚣芸梢允莾蓚€(gè)呈十字交叉的矩形框架。矩形框架一端連接活塞桿,另一端連接拉索。當(dāng)耗能活塞裝置包括至少一組活塞氣缸與活塞桿時(shí),活塞框架通過(guò)連接鋼筋并聯(lián)成一體后與拉索連接。

本發(fā)明還提供上述耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。

本發(fā)明提供的耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,首先用于耗能材料塊單體規(guī)格的設(shè)計(jì),其技術(shù)方案如下:

耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,其特征在于:用于耗能材料塊單體規(guī)格的設(shè)計(jì),所述耗能材料塊單體是四棱柱,底面是邊長(zhǎng)b的正方形,厚度z;依如下步驟實(shí)施:

步驟s1、獲取基本數(shù)據(jù)

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查并收集滾石直徑、運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)動(dòng)方向等運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)數(shù)據(jù),確定滾石的特征直徑d85、特征沖擊速度v85,經(jīng)單軸壓縮試驗(yàn)測(cè)試確定耗能材料塊單體材料屈服平臺(tái)應(yīng)力σy、耗能材料塊單體材料用于耗能的屈服平臺(tái)應(yīng)變量εδ;

步驟s2、確定耗能材料塊單體邊長(zhǎng)b與厚度z

依式1計(jì)算確定耗能材料塊單體邊長(zhǎng)b

b=i*d85式1

式中,i——尺寸系數(shù),取值1.5,

d85——滾石的特征直徑,單位m,步驟s1確定;

聯(lián)立式2~式5計(jì)算確定耗能材料塊單體厚度z:

a=b2式5

式中,e85——多數(shù)情況下滾石的特征能量,單位j,

a——耗能材料塊單體底面面積,單位m2,

σy——耗能材料塊單體材料屈服平臺(tái)應(yīng)力,單位pa,步驟s1確定,

εδ——耗能材料塊單體材料用于耗能的屈服平臺(tái)應(yīng)變量,無(wú)量綱量,步驟s1確定,

v85——常規(guī)情況下,滾石特征沖擊速度,單位m/s,步驟s1確定,

m85——常規(guī)情況下,與滾石特征直徑對(duì)應(yīng)的滾石特征質(zhì)量,單位kg,步驟s1確定,

ρ——滾石密度,單位kg/m3,步驟s1確定。

上述耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法是用于耗能材料塊單體規(guī)格的設(shè)計(jì),完成耗能材料塊單體邊長(zhǎng)與厚度的設(shè)計(jì)。其原理在于:通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查勘察及必要數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法得出災(zāi)害點(diǎn)內(nèi)常規(guī)滾石運(yùn)動(dòng)的特征,主要數(shù)據(jù)包括滾石的主要運(yùn)動(dòng)方向、特征直徑d85、特征沖擊速度v85(小于該直徑/速度的滾石數(shù)量占總數(shù)量的85%),以及極限情況下滾石下落時(shí)的最大沖擊速度vmax、最大直徑dmax。對(duì)常規(guī)滾石的沖擊(85%的情形下),防護(hù)系統(tǒng)通過(guò)耗能面板中耗能材料塊單體的壓縮變形來(lái)消耗能量,即滾石的沖擊能量轉(zhuǎn)化為耗能材料塊單體的塑性能。為保證滾石對(duì)耗能材料塊單體的沖擊都落在耗能材料的耗能緩沖范圍內(nèi),因此耗能材料塊單體的邊長(zhǎng)b需要大于滾石直徑。

采用上述方法完成對(duì)耗能材料塊單體規(guī)格的設(shè)計(jì)后,便可通過(guò)工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)加工耗能材料塊單體預(yù)制件送到施工實(shí)現(xiàn)安裝使用。

上述耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法完成的是整個(gè)耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)第一級(jí)耗能結(jié)構(gòu)的重要參數(shù)設(shè)計(jì),可以承載災(zāi)害點(diǎn)內(nèi)常規(guī)情形下(85%水平)的滾石危害。當(dāng)滾石出現(xiàn)極限情況時(shí),也就是全部耗能材料塊單體進(jìn)入屈服階段仍不能消耗所有的滾石沖擊能量,此時(shí)剩下的滾石能量則通過(guò)拉索傳遞給第二級(jí)耗能結(jié)構(gòu),由耗能活塞裝置完成能量消耗。因此,上述設(shè)計(jì)方法,進(jìn)一步地需完成耗能活塞裝置重要參數(shù)的設(shè)計(jì)。工程實(shí)踐中,金屬柵格框架內(nèi)填充的耗能材料塊單體數(shù)量n根據(jù)金屬柵格框架的規(guī)格確定,金屬柵格框架的規(guī)格根據(jù)災(zāi)害點(diǎn)工程實(shí)場(chǎng)地形條件確定。耗能活塞裝置中活塞氣缸的數(shù)量n與活塞氣缸底面積s0根據(jù)災(zāi)害點(diǎn)工程現(xiàn)場(chǎng)地形條件確定。也即在完成耗能活塞裝置重要參數(shù)設(shè)計(jì)時(shí)。因此,在完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),n、n、s0三參數(shù)給定,進(jìn)一步對(duì)彈塑雙段耗能活塞裝置重要參數(shù)的設(shè)計(jì)具體是完成排氣閥門閥值壓強(qiáng)pn、活塞氣缸長(zhǎng)度l0的設(shè)計(jì)。

為完成耗能活塞裝置重要參數(shù)的設(shè)計(jì)時(shí),首先在步驟s1中還獲取參數(shù):金屬柵格框架內(nèi)填充的耗能材料塊單體數(shù)量n,耗能活塞裝置中活塞氣缸的數(shù)量n、活塞氣缸底面積s0、排氣閥門閥值壓強(qiáng)pn、,滾石在極限情況下最大直徑dmax、最大沖擊速度vmax,經(jīng)鋼材抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定活塞氣缸抗拉強(qiáng)度σb、根據(jù)常規(guī)測(cè)量方法確定活塞氣缸材料密度ρ1,根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格確定活塞氣缸材料單價(jià)up,由活塞氣缸底面積s0換算確定活塞氣缸直徑d;繼續(xù)步驟s3、s4、s5、s6;

步驟s3、確定拉索傳遞力f0、活塞氣缸初始?jí)簭?qiáng)p0

依式6計(jì)算確定拉索傳遞力f0

f0=a×σy×n式6

式中,f0——全部耗能材料塊單體屈服時(shí)拉繩傳遞的力,單位n,

n——金屬柵格框架內(nèi)填充的耗能材料塊單體數(shù)量,步驟s1確定,

依式7計(jì)算確定活塞氣缸初始?jí)簭?qiáng)p0

p0=f0/(n×s0)式7

式中,p0——活塞氣缸中氣體初始?jí)簭?qiáng),單位mpa,

n——活塞氣缸的數(shù)量,步驟s1確定,

s0——活塞氣缸底面積,單位m2,步驟s1步驟,;

步驟s4、耗能活塞裝置總耗能e1

聯(lián)立式8~式10計(jì)算確定由耗能活塞裝置的總耗能e1

e1=emax-n×e85式8

式中,e1——由耗能活塞裝置消耗的總能量,單位j,

emax——滾石在極限情況下最大沖擊能,單位j,

mmax——極限情況下滾石的最大質(zhì)量,單位kg,

vmax——極限情況下滾石的最大沖擊速度,單位m/s,步驟s1確定,

dmax——極限情況下滾石的最大直徑,單位m,步驟s1確定;

步驟s5、確定排氣閥門閥值壓強(qiáng)pn

步驟s51、確定活塞氣缸材料成本c

聯(lián)立式11、式12、式13求解得活塞氣缸材料單位長(zhǎng)度成本解析式c=f(pn·s0)

c=up×w式11

w=πsρ1(2d+s)式12

式中,c——活塞氣缸材料成本,單位元,

up——活塞氣缸材料單價(jià),單位元/kg,步驟s1確定,

w——活塞氣缸材料單位長(zhǎng)度質(zhì)量,單位g/cm3,依式12確定,

s——活塞氣缸材料厚度,單位mm,依式13確定,

pn——排氣閥門閥值壓強(qiáng),單位kpa

d——活塞氣缸直徑,單位m,步驟s1確定,

e——自然常數(shù),

σb——活塞氣缸材料抗拉強(qiáng)度,單位mpa,步驟s1,

j——安全系數(shù),根據(jù)工程實(shí)際取值,一般取值5,

ρ1——活塞氣缸材料密度,單位g/cm3,步驟s1確定;

步驟s52、確定拉索的安全系數(shù)k

由式14、式15求解得拉索的安全系數(shù)k解析式k=f(pn·s0)

k=pn×s0式15

式中,k——拉索的安全系數(shù),

[f]——拉索容許拉力,單位kn,一般取1.5f0,

f——活塞壓縮過(guò)程所承受的壓力,單位kn;

步驟s53、根據(jù)活塞氣缸材料成本c曲線c=f(pn·s0)、拉索安全系數(shù)k曲線k=f(pn·s0),結(jié)合活塞氣缸底面積s0求解共同解pn;

步驟s6、確定活塞氣缸(22)的長(zhǎng)度l0

依式16求解得解析式ln=f(l0)

式中,pn——排氣閥門閥值壓強(qiáng),單位mpa,步驟s5確定,

l0——活塞氣缸的長(zhǎng)度,單位m,

ln——活塞氣缸內(nèi)氣體壓縮做功結(jié)束后活塞距底面的距離,單位m;

將ln=f(l0)與式17~式19聯(lián)立求解得解析式lf=f(l0)

en=(p0+pn)(n×s0×l0-n×s0×ln)/2式17

ef=pn(n×s0×ln-n×s0×lf)式18

ef=e1-en式19

式中,en——壓縮做功耗能量,單位j,

ef——活塞放氣耗能量,單位j,

lf——活塞放氣耗能結(jié)束后距活塞底面的長(zhǎng)度,單位m;

將lf=f(l0)代入式20~式22計(jì)算確定活塞氣缸長(zhǎng)度l0

l0>δl1+δl2式20

δl1=l0-ln式21

δl2=ln-lf式22

式中,δl1——活塞壓縮耗能對(duì)應(yīng)的壓縮量,單位m,

δl2——活塞放氣耗能對(duì)應(yīng)的壓縮量,單位m。

上述設(shè)計(jì)方法的原理在于:當(dāng)?shù)谝患?jí)耗能結(jié)構(gòu)全部耗能材料塊單體進(jìn)入屈服階段仍不能消耗所有的滾石沖擊能量,此時(shí)剩下的滾石能量通過(guò)拉索傳遞給第二級(jí)耗能結(jié)構(gòu),由彈塑雙段耗能活塞裝置完成能量消耗。在這一過(guò)程中,耗能材料塊單體發(fā)生較大變形,而活塞氣缸中氣體充滿不可壓縮氣體,因而不會(huì)發(fā)生能量消耗;鉸接架通過(guò)下面的鉸支結(jié)構(gòu)可以發(fā)生一定程度的轉(zhuǎn)動(dòng),但是并不發(fā)生損傷或破壞。耗能面板由于采用金屬柵格框架且耗能材料塊單體以單層方式鋪設(shè),因而金屬柵格框架內(nèi)耗能材料塊單體之間相互影響小,每一個(gè)耗能材料塊單體都能發(fā)揮最大的耗能功效。彈塑雙段耗能活塞裝置的做功耗能過(guò)程通過(guò)活塞桿位移也即活塞氣缸內(nèi)氣體高度來(lái)衡量。

上述設(shè)計(jì)方法,步驟s53中曲線c=f(pn·s0)與曲線k=f(pn·s0)的共同解pn求取可以采用繪制分別各自曲線并得到曲線交點(diǎn)的方法,或者采用回歸分析求得pn。

采用上述耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法完成耗能結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)設(shè)計(jì)后,可以再以耗能材料塊單體規(guī)格為基礎(chǔ)結(jié)合常規(guī)方法完成金屬柵格框架規(guī)格的設(shè)計(jì),以活塞氣缸規(guī)格為基礎(chǔ)結(jié)合常規(guī)方法完成活塞框架規(guī)格的設(shè)計(jì),在工廠內(nèi)完成各部件的預(yù)制加工后運(yùn)輸?shù)綖?zāi)害點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安裝整個(gè)防護(hù)系統(tǒng)。

本發(fā)明防護(hù)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)施工的基本過(guò)程:現(xiàn)場(chǎng)勘查滾石爆發(fā)區(qū)位置、道路受滾石災(zāi)害危害區(qū)域以及滾石直徑和速度等設(shè)計(jì)參數(shù),根據(jù)滾石沖擊區(qū)位置確定耗能面板以及活塞氣缸錨固裝置的位置及高度等參數(shù)。繼而在滾石沖擊區(qū)安裝預(yù)制的鉸接架、耗能面板,在金屬柵格框架內(nèi)填充耗能材料塊單體。最后,在設(shè)計(jì)位點(diǎn)進(jìn)行耗能活塞裝置及其錨固裝置的安裝,并通過(guò)拉索將耗能面板與活塞桿、活塞框架連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:(1)本發(fā)明提供了一種包括兩級(jí)耗能結(jié)構(gòu)的滾石防護(hù)系統(tǒng),系統(tǒng)中兩級(jí)耗能裝置分別采用兩種不同的能量消耗方式,能夠根據(jù)滾石沖擊發(fā)生的過(guò)程與運(yùn)動(dòng)特征分別有效地發(fā)揮耗能作用,提高了系統(tǒng)整體的耗能效率。(2)系統(tǒng)中兩種耗能裝置發(fā)揮耗能功能的作用原理與過(guò)程不同,兩者相結(jié)合使得整體系統(tǒng)能夠達(dá)到外形“松散”但內(nèi)部“有機(jī)”的關(guān)系,提高了系統(tǒng)安裝在不同滾石災(zāi)害點(diǎn)時(shí)可以根據(jù)地形條件合理科學(xué)規(guī)劃各裝置、部件位置從面提高系統(tǒng)整體效能的目標(biāo)。第二級(jí)耗能活塞裝置采用彈塑雙段耗能做工的活塞提高整個(gè)系統(tǒng)的耗能效率與穩(wěn)定性。(3)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,主要部件均可依實(shí)際工況先期進(jìn)行工廠標(biāo)準(zhǔn)化定制生產(chǎn),再在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)不同防護(hù)對(duì)象與地形條件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搭建組裝,具有廣泛適應(yīng)性。同時(shí),施工速度快,工程質(zhì)量容易控制,勞動(dòng)強(qiáng)度低,能在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)不易施工的在高山峽谷區(qū)應(yīng)用,且便于搶險(xiǎn)救災(zāi)。(4)本發(fā)明耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)為模塊化生產(chǎn)安裝,可實(shí)現(xiàn)對(duì)受損構(gòu)件有針對(duì)性替換,極大的降低工程運(yùn)行期的維護(hù)成本,解決了傳統(tǒng)滾石防護(hù)系統(tǒng)不易修復(fù)維護(hù),或者修復(fù)維護(hù)成本高的問(wèn)題。(5)本發(fā)明提供了耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法及優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,解決耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)依工況設(shè)計(jì)中需要完成設(shè)計(jì)的關(guān)鍵性設(shè)計(jì)參數(shù)。

附圖說(shuō)明

圖1是耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是耗能面板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是立柱剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是耗能材料塊單體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是耗能活塞裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是耗能活塞裝置結(jié)構(gòu)頂面結(jié)構(gòu)示意圖(示單只活塞氣缸)。

圖7是本發(fā)明的統(tǒng)計(jì)參數(shù)速度的正態(tài)分布圖。

圖8是本發(fā)明的統(tǒng)計(jì)參數(shù)滾石半徑的正態(tài)分布圖。

圖9是排氣閥門閥值確定曲線圖。

附圖中的數(shù)字標(biāo)記分別是:

1耗能板裝置11耗能面板111金屬柵格框架1111立柱11111中心鋼性管11112外層鋼性管11113中間鋼性管112耗能材料塊單體1121上、下層鋼板1122耗能材料層12鉸接架13拉索2耗能活塞裝置21活塞桿22活塞氣缸23活塞框架24連接鋼筋25錨固裝置

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例作進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例一

如圖1所示,加工一種耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)。

圖1是耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是耗能面板結(jié)構(gòu)示意圖。耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng),布置有滾石發(fā)生的山體坡面,包括兩級(jí)耗能結(jié)構(gòu),第一級(jí)耗能結(jié)構(gòu)是耗能板裝置1,第二級(jí)耗能是耗能活塞裝置2;所述耗能板裝置1包括迎坡向布置的耗能面板11,耗能面板11通過(guò)鉸接架12固定在滾石沖擊區(qū),所述耗能面板11是金屬柵格框架111內(nèi)填充耗能材料塊單體112;耗能面板11通過(guò)拉索13與耗能活塞裝置2的活塞桿21連接,耗能活塞裝置2的活塞氣缸22固定在非滾石沖擊區(qū),活塞氣缸22有排氣閥門。金屬柵格框架111通過(guò)立柱1111與鉸接架12連接。拉索13包括轉(zhuǎn)向滑輪。

圖3是立柱1111剖面結(jié)構(gòu)示意圖。立柱1111是灌漿鋼管樁結(jié)構(gòu),包括中心鋼性管11111與中心鋼性管11111外套裝的外層鋼性管11112,所述中心鋼性管11111與外層鋼性管11112之間等間距布置中間鋼性管11113并填充混凝土,所述中間鋼性管11113分別與中心鋼性管11111外壁、外層鋼性管11112內(nèi)壁相切。

圖4是耗能材料塊單體112結(jié)構(gòu)示意圖。耗能材料塊單體112是夾心結(jié)構(gòu),包括上、下層鋼板1121與中間耗能材料層1122。本實(shí)施方式中,耗能材料層1122采用泡沫鋁。

圖5是耗能活塞裝置結(jié)構(gòu)示意圖,圖6是耗能活塞裝置結(jié)構(gòu)頂面結(jié)構(gòu)示意圖(示單組活塞氣缸)。耗能活塞裝置2的活塞桿21與活塞框架23連接,活塞框架23布置在活塞氣缸22外,拉索13與活塞框架23連接?;钊蚣?3是兩個(gè)呈十字交叉的矩形框架。活塞氣缸22內(nèi)氣壓高于外部氣壓。本實(shí)施方式中,耗能活塞裝置包括活塞氣缸22與活塞桿21,活塞桿21通過(guò)連接鋼筋24并聯(lián)成一體后與拉索13連接。活塞氣缸通過(guò)錨固裝置25固定在非滾石沖擊區(qū)。活塞氣缸22內(nèi)充有惰性氣體以保證內(nèi)部氣壓高于外部氣壓。

整個(gè)耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)的耗能板裝置1以錯(cuò)位排列的方式布置在滾石沖擊區(qū)。耗能面板11與坡面夾角依照普通滾石防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范確定。

實(shí)施例二

采用本發(fā)明設(shè)計(jì)方法,完成實(shí)施例一中耗能面板11規(guī)格的設(shè)計(jì)。

耗能材料塊單體112采用四棱柱結(jié)構(gòu),底面是邊長(zhǎng)b的正方形,厚度z。

步驟s1、獲取基本數(shù)據(jù)

對(duì)災(zāi)害點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,收集滾石直徑、運(yùn)動(dòng)速度、運(yùn)動(dòng)方向等運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)數(shù)據(jù),經(jīng)數(shù)據(jù)分析后確定滾石的特征直徑d85=4m、特征沖擊速度v85=12m/s。經(jīng)實(shí)場(chǎng)采樣、室內(nèi)試驗(yàn)確定滾石密度ρ=2500kg/m3

耗能材料塊單體采用泡沫鋁,經(jīng)單軸壓縮試驗(yàn)測(cè)試確定:耗能材料塊單體材料屈服平臺(tái)應(yīng)力σy=960kpa、耗能材料塊單體材料用于耗能的屈服平臺(tái)應(yīng)變量εδ=0.6。

步驟s2、確定耗能材料塊單體112邊長(zhǎng)b與厚度z

將i=1.5、d85代入式1,計(jì)算得到耗能材料塊單體112邊長(zhǎng)b=6m。

再將b、σy、εδ、ρ、v85、d85代入式2~式5聯(lián)立計(jì)算確定耗能材料塊單體112厚度z=0.29m。

耗能材料塊單體112填充在金屬柵格框架111內(nèi),每一個(gè)金屬柵格框架111內(nèi)填充耗能材料塊單體112數(shù)量根據(jù)框架的規(guī)格確定(框架的規(guī)格根據(jù)地形條件確定)。但無(wú)論耗能材料塊單體112采用任何排列方式填充在金屬柵格框架111內(nèi),每一個(gè)耗能材料塊單體112都必須滿足邊長(zhǎng)b=6m、厚度z=0.29m的要求。

由于耗能材料塊單體112的規(guī)格設(shè)計(jì)是以災(zāi)害點(diǎn)d85、v85數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),因此此時(shí)完成的耗能式滾石防護(hù)系統(tǒng)已可承載災(zāi)害點(diǎn)內(nèi)常規(guī)情形下(85%水平)的滾石危害(圖7、圖8)。系統(tǒng)中第二級(jí)耗能裝置的設(shè)計(jì)參數(shù)可以憑經(jīng)驗(yàn)完成。

實(shí)施例三

采用本發(fā)明設(shè)計(jì)方法,在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上繼續(xù)完成實(shí)施例一中活塞氣缸22長(zhǎng)度l0的設(shè)計(jì)。

補(bǔ)充完成以下參數(shù)量的確定:本實(shí)施方式中,根據(jù)該地區(qū)災(zāi)害發(fā)生的情況及每個(gè)單體防護(hù)的范圍確定金屬柵格框架111內(nèi)填充的耗能材料塊單體112是以單層3×4的方式排列,共計(jì)n=12。根據(jù)災(zāi)害地點(diǎn)地形條件確定耗能活塞裝置2中活塞氣缸22數(shù)量n=10、活塞氣缸22底面積s0=7m2。測(cè)量確定滾石在極限情況下最大直徑dmax=10m、最大沖擊速度vmax=24m/s。根據(jù)鋼材抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)確定活塞氣缸抗拉強(qiáng)度σb=1200mpa,根據(jù)常規(guī)測(cè)量方法確定活塞氣缸材料密度ρ1=0.02466g/cm3,由活塞氣缸底面積s0換算確定活塞氣缸直徑d=2.99m,根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格確定活塞氣缸材料單價(jià)up=5元/kg。

步驟s3、確定拉索13傳遞力f0、活塞氣缸22初始?jí)簭?qiáng)p0

將n=12、σy=960kpa、a=b2=36m2代入式6計(jì)算確定拉索13傳遞力f0=4.15×105kn,再將f0、s0=7、n=10代入式7計(jì)算確定活塞氣缸22初始?jí)簭?qiáng)p0=5.9×103kpa。

步驟s4、確定耗能活塞裝置2消耗的總耗能e1

將vmax=24、dmax=10、ρ、n代入式8~式10,聯(lián)立求解確定e1=3.05×105kj。

步驟s5、確定排氣閥門閥值壓強(qiáng)pn

根據(jù)工程實(shí)際確定安全系數(shù)j=5,將d、σb、up、ρ1、π、e代入式11、式12、式13,得到活塞氣缸材料單位長(zhǎng)度質(zhì)量w=3.35×10-5(pn·s0)3+1.1km、活塞氣缸材料厚度s=4·54×10-7(pn·s0)3+0.015kg/m,得到成本與壓強(qiáng)的表達(dá)式c=f(pn·s0)為:c=1.67×10-4(pn·s0)3+5.5。

將[f]=1.5f0=6.225×105kn代入式14、式15求解得拉索安全系數(shù)k解析式k=f(pn·s0)為

分別繪制c曲線與k曲線并得到兩曲線的交點(diǎn)(圖9),結(jié)合活塞氣缸底面積s0=7,從而確定pn=11.0mpa。

步驟s6、確定活塞氣缸22的長(zhǎng)度l0

將pn、p0、s0代入式16得到解析式ln=f(l0)=0.54l0,再與式17~式19聯(lián)立求解得解析式lf=f(l0)=0.89l0-0.4,再與式20~式22聯(lián)立求解得l0>0.5m。

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