本發(fā)明屬于道路修建設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本發(fā)明涉及一種自流平水泥刷毛機(jī)。

背景技術(shù)：

在修建柏油瀝青道路時(shí)，為了加強(qiáng)瀝青路面的強(qiáng)度，會(huì)在瀝青路面澆灌一種叫自流平水泥的泥漿，泥漿是由人工使用排刷將地面刷毛糙，這個(gè)刷毛糙工作的主要作用是避免自流平水泥固化后表面光滑導(dǎo)致路面行車的安全。目前，整個(gè)刷毛糙的過程全部通過人力完成，效率慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大，人力成本搞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提供一種自流平水泥刷毛機(jī)，目的是提高路面刷毛工作效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：自流平水泥刷毛機(jī)，包括底盤、用于對(duì)將路面上的水泥漿刷毛的前毛刷和后毛刷以及設(shè)置于底盤且用于控制前毛刷和后毛刷同時(shí)進(jìn)行升降的毛刷控制裝置，前毛刷和后毛刷為相對(duì)設(shè)置且分別位于底盤的一端。

所述毛刷控制裝置包括可移動(dòng)的設(shè)置于所述底盤上的前刷升降支架和后刷升降支架，所述前毛刷與前刷升降支架連接，所述后毛刷與后刷升降支架連接。

所述毛刷控制裝置還包括與所述前刷升降支架和所述后刷升降支架連接的拉索以及與拉索連接且用于對(duì)拉索施加拉力的電動(dòng)推桿，電動(dòng)推桿對(duì)拉索施加拉力以控制前刷升降支架和后刷升降支架向上移動(dòng)。

所述底盤包括前輪支架、設(shè)置于前輪支架上的前車輪、驅(qū)動(dòng)橋和設(shè)置于驅(qū)動(dòng)橋上的后車輪，所述前刷升降支架為可移動(dòng)的設(shè)置于前輪支架上，所述后刷升降支架為可移動(dòng)的設(shè)置于驅(qū)動(dòng)橋上。

所述前刷升降支架和所述后刷升降支架的移動(dòng)方向相平行且為豎直方向，所述電動(dòng)推桿為豎直設(shè)置。

在所述電動(dòng)推桿處于伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)推桿未對(duì)所述拉索施加拉力，所述前毛刷和所述后毛刷分別承受所述前刷升降支架和所述后刷升降支架施加的壓力，前毛刷和后毛刷處于緊壓路面的狀態(tài)，并由所述底盤帶動(dòng)前毛刷和后毛刷移動(dòng)以將路面上的水泥漿刷毛。

本發(fā)明的自流平水泥刷毛機(jī)，可以代替人力進(jìn)行路面的刷毛工作，提高路面刷毛的工作效率，提高刷毛質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度和人員成本。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是本發(fā)明自流平水泥刷毛機(jī)的主視圖；

圖2是本發(fā)明自流平水泥刷毛機(jī)的側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明自流平水泥刷毛機(jī)的俯視圖；

圖中標(biāo)記為：

1、前車輪；2、后車輪；3、前毛刷；4、后毛刷；5、前刷升降支架；6、后刷升降支架；7、車身；8、驅(qū)動(dòng)橋；9、電動(dòng)推桿；10、拉索；11、蓄電池；12、電控箱；13、轉(zhuǎn)向把手；14、前輪支架。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。

如圖1至圖3所示，本發(fā)明提供了一種自流平水泥刷毛機(jī)，包括用于讓駕駛員乘坐的車身7、與車身7連接且位于車身7底部的底盤、用于對(duì)將路面上的水泥漿刷毛的前毛刷3和后毛刷4以及設(shè)置于底盤且用于控制前毛刷3和后毛刷4同時(shí)進(jìn)行升降的毛刷控制裝置，前毛刷3和后毛刷4為相對(duì)設(shè)置且分別位于底盤的一端。毛刷控制裝置用于控制前毛刷3和后毛刷4同時(shí)上升或下降，當(dāng)前毛刷3和后毛刷4下降至與路面接觸后，自流平水泥刷毛機(jī)在需進(jìn)行路面刷毛的道路上行駛，由底盤帶動(dòng)前毛刷3和后毛刷4移動(dòng)以將路面上的水泥漿刷毛糙；當(dāng)前毛刷3和后毛刷4上升后，前毛刷3和后毛刷4不再與路面接觸。前毛刷3和后毛刷4處于與自流平水泥刷毛機(jī)的行駛方向相平行的同一直線上，在沿自流平水泥刷毛機(jī)的前進(jìn)方向上，前毛刷3位于后毛刷4的前方。

具體地說，如圖1至圖3所示，毛刷控制裝置包括可移動(dòng)的設(shè)置于底盤上的前刷升降支架5和后刷升降支架6、與前刷升降支架5和后刷升降支架6連接的拉索10以及與拉索10連接且用于對(duì)拉索10施加拉力的電動(dòng)推桿9，前毛刷3與前刷升降支架5固定連接，后毛刷4與后刷升降支架6固定連接。拉索10具有三個(gè)端部，拉索10的第一端部與電動(dòng)推桿9固定連接，拉索10的第二端與前刷升降支架5固定連接，拉索10的第三端與后刷升降支架6固定連接。電動(dòng)推桿9為可伸縮的構(gòu)件，當(dāng)電動(dòng)推桿9伸長(zhǎng)時(shí)且不再對(duì)拉索10施加拉力后，拉索10被釋放，使得前刷升降支架5和后刷升降支架6在自身重力下能夠下降，進(jìn)而使前毛刷3和后毛刷4能夠接觸到路面，進(jìn)行刷毛糙工作；當(dāng)刷毛糙工作完成后，電動(dòng)推桿9收縮，電動(dòng)推桿9對(duì)拉索10施加拉力，通過拉索10拉動(dòng)前刷升降支架5和后刷升降支架6同時(shí)向上移動(dòng)，前刷升降支架5和后刷升降支架6帶動(dòng)前毛刷3和后毛刷4同時(shí)向上移動(dòng)，進(jìn)而使得前毛刷3和后毛刷4與路面分離。

如圖1至圖3所示，前刷升降支架5和后刷升降支架6的移動(dòng)方向相平行且為豎直方向，電動(dòng)推桿9為豎直設(shè)置且電動(dòng)推桿9固定設(shè)置于車身7上。電動(dòng)推桿9的結(jié)構(gòu)如同本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的那樣，其具有作直線運(yùn)動(dòng)的推桿，拉索10的端部與推桿固定連接。

如圖1至圖3所示，底盤包括前輪支架14、設(shè)置于前輪支架14上的兩個(gè)前車輪1、驅(qū)動(dòng)橋8和設(shè)置于驅(qū)動(dòng)橋8上的兩個(gè)后車輪2。前輪支架14與車身7的前端連接，兩個(gè)前車輪1分別設(shè)置于前輪支架14長(zhǎng)度方向上的一端，前輪支架14的長(zhǎng)度方向與車身7的寬度方向相平行，前刷升降支架5為可移動(dòng)的設(shè)置于前輪支架14上，前刷升降支架5與前輪支架14為滑動(dòng)連接。驅(qū)動(dòng)橋8與車身7的后端連接，后刷升降支架6為可移動(dòng)的設(shè)置于驅(qū)動(dòng)橋8上，后刷升降支架6與驅(qū)動(dòng)橋8為滑動(dòng)連接，兩個(gè)后車輪2分別設(shè)置于驅(qū)動(dòng)橋8長(zhǎng)度方向上的一端，前輪支架14的長(zhǎng)度方向驅(qū)動(dòng)橋8的長(zhǎng)度方向相平行，兩個(gè)后車輪2作為驅(qū)動(dòng)輪，兩個(gè)前車輪1作為轉(zhuǎn)向輪及從動(dòng)輪，兩個(gè)前車輪1和兩個(gè)后車輪2呈距形分布。前輪支架14和驅(qū)動(dòng)橋8位于前毛刷3和后毛刷4之間，前毛刷3位于前輪支架14的前方，后毛刷4位于驅(qū)動(dòng)橋8的后方。

本發(fā)明的自流平水泥刷毛機(jī)屬于道路修建設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，也是一種可在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車。因此，驅(qū)動(dòng)橋8的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車輛上所使用的驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)基本相同，驅(qū)動(dòng)橋8主要包括與車身7連接的橋殼、可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于橋殼內(nèi)的兩個(gè)半軸、設(shè)置于橋殼中且與兩個(gè)半軸連接的差速器以及設(shè)置于橋殼上且與差速器連接的主減速器，后刷升降支架6與驅(qū)動(dòng)橋8的橋殼為滑動(dòng)連接。主減速器用于接收動(dòng)力裝置產(chǎn)生的動(dòng)力且通過差速器將動(dòng)力傳遞至兩個(gè)半軸，兩個(gè)后車輪2分別與一個(gè)半軸連接，半軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)后車輪2同步旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生使自流平水泥刷毛機(jī)行駛的驅(qū)動(dòng)力。用于產(chǎn)生動(dòng)力的動(dòng)力裝置可為電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)，動(dòng)力裝置與驅(qū)動(dòng)橋8相連接。動(dòng)力裝置優(yōu)選采用電動(dòng)機(jī)。

如圖1至圖3所示，本發(fā)明的自流平水泥刷毛機(jī)還包括可旋轉(zhuǎn)的設(shè)置于車身7上且用于控制兩個(gè)前車輪1進(jìn)行轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向把手13，進(jìn)而以控制自流平水泥刷毛機(jī)的行駛方向。轉(zhuǎn)向把手13用于讓駕駛員握持，轉(zhuǎn)向把手13通過轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與兩個(gè)前車輪1連接，轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如同本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的那樣，在此不再贅述。轉(zhuǎn)向把手13上并設(shè)有調(diào)速把手，用于在自流平水泥刷毛機(jī)行駛時(shí)向控制器發(fā)送驅(qū)動(dòng)信號(hào)，控制器用于根據(jù)調(diào)速把手發(fā)送的驅(qū)動(dòng)信號(hào)來控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。調(diào)速把手的結(jié)構(gòu)如同本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的那樣，其主要包括霍爾器件，用于將調(diào)速把手的轉(zhuǎn)動(dòng)位置轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的位置信號(hào)。

在本發(fā)明的自流平水泥刷毛機(jī)對(duì)進(jìn)行澆灌有自流平水泥的路面進(jìn)行刷毛糙工作時(shí)，自流平水泥刷毛機(jī)先行駛至指定位置，然后電動(dòng)推桿9進(jìn)行伸長(zhǎng)，使得前刷升降支架5和后刷升降支架6逐漸下降，當(dāng)電動(dòng)推桿9處于完全伸長(zhǎng)狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)推桿9未對(duì)拉索10施加拉力，前毛刷3和后毛刷4分別承受前刷升降支架5和后刷升降支架6施加的壓力，使得前毛刷3和后毛刷4處于緊壓路面的狀態(tài)，最后自流平水泥刷毛機(jī)沿著路面繼續(xù)行駛并帶動(dòng)前毛刷3和后毛刷4移動(dòng)，前毛刷3和后毛刷4將路面上的水泥漿刷毛糙。

以上結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述。顯然，本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本發(fā)明的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。