本發(fā)明涉及一種標(biāo)線(xiàn)裝置，尤其涉及一種靈活型道路標(biāo)線(xiàn)裝置。

背景技術(shù)：

標(biāo)線(xiàn)機(jī)，一種廣泛應(yīng)用于道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)和跑道的在平整地面劃出不同約束、指引和警示等規(guī)則限制標(biāo)志的路面施工機(jī)械。

標(biāo)線(xiàn)機(jī)以其快速、高效、準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)在城市規(guī)劃和公路建設(shè)方面發(fā)揮了巨大作用，最大程度的節(jié)省了路面施工的工期和經(jīng)濟(jì)投入。

現(xiàn)有的道路標(biāo)線(xiàn)機(jī)進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)時(shí)，不能靈活調(diào)節(jié)所標(biāo)線(xiàn)條的寬度，因此亟需研發(fā)一種可靈活調(diào)節(jié)所標(biāo)線(xiàn)條寬度的靈活型道路標(biāo)線(xiàn)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的道路標(biāo)線(xiàn)機(jī)進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)時(shí)，不能靈活調(diào)節(jié)所標(biāo)線(xiàn)條的寬度的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可靈活調(diào)節(jié)所標(biāo)線(xiàn)條寬度的靈活型道路標(biāo)線(xiàn)裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了這樣一種靈活型道路標(biāo)線(xiàn)裝置，包括有車(chē)板、車(chē)輪、裝料裝置、推把和噴料裝置，車(chē)板底部前后左右均對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有車(chē)輪，車(chē)板左側(cè)面上設(shè)置有推把，車(chē)板頂部設(shè)置有裝料裝置和噴料裝置，噴料裝置位于裝料裝置的前方，裝料裝置與噴料裝置連接。

優(yōu)選地，裝料裝置包括有固定箱、把手、第一軸承座、第一轉(zhuǎn)軸和擋門(mén)，車(chē)板頂部設(shè)置有固定箱，固定箱頂壁開(kāi)有入口，固定箱頂部設(shè)置有第一軸承座，第一軸承座上安裝有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸頂端設(shè)置有擋門(mén)，擋門(mén)位于入口上方，擋門(mén)與固定箱頂部接觸。

優(yōu)選地，噴料裝置包括有噴出裝置、固定框、第一滑塊、第一滑軌、電機(jī)、橢圓凸輪、電控閥、出料管、水泵和硬質(zhì)管，固定箱右內(nèi)壁上設(shè)置有水泵，水泵上連接有出料管和硬質(zhì)管，硬質(zhì)管位于出料管的后方，出料管穿過(guò)固定箱，出料管上設(shè)置有電控閥，車(chē)板頂部設(shè)置有第一滑軌，第一滑軌中部設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)上方連接有橢圓凸輪，第一滑軌上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第一滑塊，第一滑塊頂部設(shè)置有固定框，橢圓凸輪位于固定框內(nèi)，固定框前側(cè)連接有噴出裝置，噴出裝置包括有噴槍和支架，固定框右前側(cè)壁上設(shè)置有支架，支架左端設(shè)置有噴槍?zhuān)瑖姌屌c出料管連接。

優(yōu)選地，還包括有遮擋限位裝置，遮擋限位裝置包括有電磁鐵、鐵塊、第一拉線(xiàn)、電動(dòng)繞線(xiàn)輪、擋板、彈簧、第二拉線(xiàn)、固定桿、第二滑塊和第二滑軌，車(chē)板前側(cè)壁上設(shè)置有電磁鐵，車(chē)板前部開(kāi)有第一凹槽，第一凹槽位于電磁鐵的左方，第一凹槽內(nèi)右側(cè)鉸接連接有固定桿，固定桿前側(cè)面上設(shè)置有第二滑軌和鐵塊，鐵塊位于第二滑軌的右方，第二滑軌中部設(shè)置有電動(dòng)繞線(xiàn)輪，電動(dòng)繞線(xiàn)輪繞有第一拉線(xiàn)和第二拉線(xiàn)，第二拉線(xiàn)位于第一拉線(xiàn)的左方，第二滑軌上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第二滑塊和彈簧，彈簧位于第二滑塊的外側(cè)，左側(cè)的第二滑塊右側(cè)與第二拉線(xiàn)末端連接，左側(cè)的第二滑塊左側(cè)與左側(cè)的彈簧右端連接，右側(cè)的第二滑塊左側(cè)與第一拉線(xiàn)末端連接，右側(cè)的第二滑塊右側(cè)與右側(cè)的彈簧左端連接，左側(cè)的彈簧左端與第二滑軌左內(nèi)壁連接，右側(cè)的彈簧右端與第二滑軌右內(nèi)壁連接，第二滑塊前側(cè)均連接有擋板。

優(yōu)選地，還包括有風(fēng)扇、曲形桿、第二轉(zhuǎn)軸、第三滑塊、擺動(dòng)桿、第二軸承座和第三滑軌，車(chē)板頂部設(shè)置有第三滑軌，第三滑軌上設(shè)置有第三滑塊，第三滑塊前側(cè)連接有第二軸承座，第二軸承座上設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸左端設(shè)置有曲形桿，曲形桿前端設(shè)置有風(fēng)扇，第三滑塊后側(cè)與固定框之間鉸接連接有擺動(dòng)桿。

優(yōu)選地，還包括有定位裝置，右側(cè)的車(chē)輪左側(cè)均設(shè)置有定位裝置，定位裝置包括有摩擦塊、轉(zhuǎn)柄、絲桿和螺母，車(chē)板上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有螺母，螺母內(nèi)設(shè)置有絲桿，絲桿頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)柄，絲桿底端設(shè)置有摩擦塊，摩擦塊位于車(chē)板下方。

優(yōu)選地，還包括有遮板、第三軸承座和第三轉(zhuǎn)軸，車(chē)板頂部開(kāi)有第二凹槽，第二凹槽位于裝料裝置的左方，第二凹槽右側(cè)對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第三軸承座，第三軸承座上安裝有第三轉(zhuǎn)軸，第三轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有遮板位于第二凹槽上方。

優(yōu)選地，遮板的材質(zhì)為不銹鋼，遮板位于左側(cè)車(chē)輪的右方，遮板位于風(fēng)扇的后方。

優(yōu)選地，車(chē)板的材質(zhì)為q235鋼，車(chē)板的形狀為長(zhǎng)方體形，車(chē)板的頂面為光滑平面。

優(yōu)選地，出料管為軟質(zhì)管，出料管位于噴料裝置的右方，出料管位于右側(cè)車(chē)輪的左方。

工作原理：當(dāng)需要進(jìn)行道路標(biāo)線(xiàn)前，人工在裝料裝置內(nèi)裝滿(mǎn)涂料，然后人工將本裝置推至需要標(biāo)線(xiàn)的道路合適位置處，啟動(dòng)噴料裝置進(jìn)行噴料，與此同時(shí)人工推動(dòng)本裝置前進(jìn)，如此，可進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)。標(biāo)線(xiàn)工作完成后，噴料裝置停止工作。

因?yàn)檠b料裝置包括有固定箱、把手、第一軸承座、第一轉(zhuǎn)軸和擋門(mén)，車(chē)板頂部設(shè)置有固定箱，固定箱頂壁開(kāi)有入口，固定箱頂部設(shè)置有第一軸承座，第一軸承座上安裝有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸頂端設(shè)置有擋門(mén)，擋門(mén)位于入口上方，擋門(mén)與固定箱頂部接觸，所以在進(jìn)行道路標(biāo)線(xiàn)前，人工抓住把手，轉(zhuǎn)動(dòng)擋門(mén)，入口逐漸打開(kāi)，一段時(shí)間后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將涂料倒入固定箱內(nèi)，固定箱裝滿(mǎn)后，停止倒入，人工再次轉(zhuǎn)動(dòng)擋門(mén)，使之將入口遮住，這樣就可以靈活地倒入涂料，并且保護(hù)涂料不受污染。

因?yàn)閲娏涎b置包括有噴出裝置、固定框、第一滑塊、第一滑軌、電機(jī)、橢圓凸輪、電控閥、出料管、水泵和硬質(zhì)管，固定箱右內(nèi)壁上設(shè)置有水泵，水泵上連接有出料管和硬質(zhì)管，硬質(zhì)管位于出料管的后方，出料管穿過(guò)固定箱，出料管上設(shè)置有電控閥，車(chē)板頂部設(shè)置有第一滑軌，第一滑軌中部設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)上方連接有橢圓凸輪，第一滑軌上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第一滑塊，第一滑塊頂部設(shè)置有固定框，橢圓凸輪位于固定框內(nèi)，固定框前側(cè)連接有噴出裝置，噴出裝置包括有噴槍和支架，固定框右前側(cè)壁上設(shè)置有支架，支架左端設(shè)置有噴槍?zhuān)瑖姌屌c出料管連接，初始，固定箱內(nèi)裝有足量的涂料，所以當(dāng)需要進(jìn)行道路標(biāo)線(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)水泵，打開(kāi)電控閥和噴槍?zhuān)潭ㄏ鋬?nèi)的涂料會(huì)被抽出，經(jīng)由出料管，從噴槍中噴出，涂料噴至地面時(shí)形成線(xiàn)條，在此過(guò)程中，為了形成更粗的線(xiàn)條，可以啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)橢圓凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)固定框前后移動(dòng)，使噴槍前后移動(dòng)，進(jìn)行噴涂料畫(huà)線(xiàn)，如此循環(huán)往復(fù)，就可以畫(huà)出更粗的線(xiàn)條，當(dāng)標(biāo)線(xiàn)完畢后，電機(jī)和水泵停止工作，關(guān)閉電控閥和噴槍。

因?yàn)檫€包括有遮擋限位裝置，遮擋限位裝置包括有電磁鐵、鐵塊、第一拉線(xiàn)、電動(dòng)繞線(xiàn)輪、擋板、彈簧、第二拉線(xiàn)、固定桿、第二滑塊和第二滑軌，車(chē)板前側(cè)壁上設(shè)置有電磁鐵，車(chē)板前部開(kāi)有第一凹槽，第一凹槽位于電磁鐵的左方，第一凹槽內(nèi)右側(cè)鉸接連接有固定桿，固定桿前側(cè)面上設(shè)置有第二滑軌和鐵塊，鐵塊位于第二滑軌的右方，第二滑軌中部設(shè)置有電動(dòng)繞線(xiàn)輪，電動(dòng)繞線(xiàn)輪繞有第一拉線(xiàn)和第二拉線(xiàn)，第二拉線(xiàn)位于第一拉線(xiàn)的左方，第二滑軌上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第二滑塊和彈簧，彈簧位于第二滑塊的外側(cè)，左側(cè)的第二滑塊右側(cè)與第二拉線(xiàn)末端連接，左側(cè)的第二滑塊左側(cè)與左側(cè)的彈簧右端連接，右側(cè)的第二滑塊左側(cè)與第一拉線(xiàn)末端連接，右側(cè)的第二滑塊右側(cè)與右側(cè)的彈簧左端連接，左側(cè)的彈簧左端與第二滑軌左內(nèi)壁連接，右側(cè)的彈簧右端與第二滑軌右內(nèi)壁連接，第二滑塊前側(cè)均連接有擋板，所以在進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)前，人工轉(zhuǎn)動(dòng)遮擋限位裝置逆轉(zhuǎn)90°，帶動(dòng)固定桿、第二滑軌、鐵塊和擋板逆轉(zhuǎn)90°，此時(shí)，擋板位于噴槍的兩側(cè)，鐵塊與電磁鐵接觸，給電磁鐵通電，電磁鐵將鐵塊吸住，從而使擋門(mén)固定在噴槍兩側(cè)，此時(shí)為了畫(huà)出理想寬度的線(xiàn)條，可以通過(guò)啟動(dòng)電動(dòng)繞線(xiàn)輪順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，將第一拉線(xiàn)和第二拉線(xiàn)放出或收回，當(dāng)?shù)谝焕€(xiàn)和第二拉線(xiàn)被放出時(shí)，第二滑塊做反向運(yùn)動(dòng)，使擋板相互遠(yuǎn)離，當(dāng)?shù)谝焕€(xiàn)和第二拉線(xiàn)被收回時(shí)，第二滑塊做相向運(yùn)動(dòng)，使擋板靠攏，這樣在進(jìn)行道路標(biāo)線(xiàn)時(shí)，就可以通過(guò)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，在擋板限定的范圍，精準(zhǔn)靈活地畫(huà)出合適寬度的線(xiàn)條，標(biāo)線(xiàn)工作結(jié)束后，電磁鐵斷電，人工將遮擋限位裝置順轉(zhuǎn)90°，使固定桿、第二滑軌、鐵塊和擋板復(fù)位。

因?yàn)檫€包括有風(fēng)扇、曲形桿、第二轉(zhuǎn)軸、第三滑塊、擺動(dòng)桿、第二軸承座和第三滑軌，車(chē)板頂部設(shè)置有第三滑軌，第三滑軌上設(shè)置有第三滑塊，第三滑塊前側(cè)連接有第二軸承座，第二軸承座上設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸左端設(shè)置有曲形桿，曲形桿前端設(shè)置有風(fēng)扇，第三滑塊后側(cè)與固定框之間鉸接連接有擺動(dòng)桿，所以當(dāng)在進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)工作時(shí)，打開(kāi)風(fēng)扇，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，固定框前后運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)擺動(dòng)桿擺動(dòng)，使第三滑塊左右移動(dòng)，帶動(dòng)第二軸承座、曲形桿和風(fēng)扇左右運(yùn)動(dòng)，對(duì)已經(jīng)標(biāo)好的線(xiàn)進(jìn)行更好地風(fēng)干，當(dāng)風(fēng)干工作結(jié)束后，關(guān)閉風(fēng)扇，人工轉(zhuǎn)動(dòng)曲形桿，當(dāng)風(fēng)扇位于車(chē)板正上合適位置時(shí)，人工停止轉(zhuǎn)動(dòng)，下次需要進(jìn)行風(fēng)干工作時(shí)，人工再次轉(zhuǎn)動(dòng)曲形桿，使風(fēng)扇處于車(chē)板外側(cè)，即可。

因?yàn)檫€包括有定位裝置，右側(cè)的車(chē)輪左側(cè)均設(shè)置有定位裝置，定位裝置包括有摩擦塊、轉(zhuǎn)柄、絲桿和螺母，車(chē)板上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有螺母，螺母內(nèi)設(shè)置有絲桿，絲桿頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)柄，絲桿底端設(shè)置有摩擦塊，摩擦塊位于車(chē)板下方，所以當(dāng)人工在進(jìn)行裝涂料時(shí)，人工轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)柄，使絲桿向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)摩擦塊與地面接觸且將本裝置固定時(shí)，人工停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣本裝置就不會(huì)輕易移動(dòng)，當(dāng)需要推動(dòng)本裝置移動(dòng)時(shí)，人工反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)柄，使絲桿向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)摩擦塊復(fù)位后，人工停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

因?yàn)檫€包括有遮板、第三軸承座和第三轉(zhuǎn)軸，車(chē)板頂部開(kāi)有第二凹槽，第二凹槽位于裝料裝置的左方，第二凹槽右側(cè)對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第三軸承座，第三軸承座上安裝有第三轉(zhuǎn)軸，第三轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有遮板位于第二凹槽上方，所以當(dāng)工作人員需要存放一些物品時(shí)，人工轉(zhuǎn)動(dòng)遮板，使第二凹槽露出，然后將物品放入第二凹槽內(nèi)，人工反方向轉(zhuǎn)動(dòng)遮板，使遮板將第二凹槽遮住，這樣在推動(dòng)本裝置時(shí)，第二凹槽內(nèi)的物品不會(huì)震落。

因?yàn)檎诎宓牟馁|(zhì)為不銹鋼，遮板位于左側(cè)車(chē)輪的右方，遮板位于風(fēng)扇的后方，不銹鋼防銹、防腐蝕，所以遮板的使用壽命長(zhǎng)。

因?yàn)檐?chē)板的材質(zhì)為q235鋼，車(chē)板的形狀為長(zhǎng)方體形，車(chē)板的頂面為光滑平面，q235鋼韌性強(qiáng)，所以車(chē)板的承重能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

因?yàn)槌隽瞎転檐涃|(zhì)管，出料管位于噴料裝置的右方，出料管位于右側(cè)車(chē)輪的左方，所以出料管可以自由移動(dòng)，靈活方便。

(3)有益效果

本發(fā)明達(dá)到了可靈活調(diào)節(jié)所標(biāo)線(xiàn)條寬度的效果，利用本裝置進(jìn)行道路標(biāo)線(xiàn)，可以通過(guò)噴料裝置及遮擋限位裝置的靈活配合，進(jìn)行合理調(diào)整所標(biāo)線(xiàn)條寬度，同時(shí)，后期可利用風(fēng)扇進(jìn)行風(fēng)干，全程便捷高效。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的第一種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明裝料裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明噴料裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明噴出裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的第二種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本發(fā)明遮擋限位裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本發(fā)明的第三種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為本發(fā)明的第四種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為本發(fā)明定位裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為本發(fā)明的第五種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-車(chē)板，2-車(chē)輪，3-裝料裝置，301-固定箱，302-把手，303-第一軸承座，304-第一轉(zhuǎn)軸，305-入口，306-擋門(mén)，4-推把，5-噴料裝置，51-噴出裝置，5101-噴槍?zhuān)?102-支架，52-固定框，53-第一滑塊，54-第一滑軌，55-電機(jī)，56-橢圓凸輪，57-電控閥，58-出料管，59-水泵，510-硬質(zhì)管，6-遮擋限位裝置，601-電磁鐵，602-鐵塊，603-第一拉線(xiàn)，604-電動(dòng)繞線(xiàn)輪，605-擋板，606-彈簧，607-第一凹槽，608-第二拉線(xiàn)，609-固定桿，610-第二滑塊，611-第二滑軌，7-風(fēng)扇，8-曲形桿，9-第二轉(zhuǎn)軸，10-第三滑塊，11-擺動(dòng)桿，12-第二軸承座，13-第三滑軌，14-定位裝置，141-摩擦塊，142-轉(zhuǎn)柄，143-絲桿，144-螺母，15-遮板，16-第二凹槽，17-第三軸承座，18-第三轉(zhuǎn)軸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種靈活型道路標(biāo)線(xiàn)裝置，如圖1-10所示，包括有車(chē)板1、車(chē)輪2、裝料裝置3、推把4和噴料裝置5，車(chē)板1底部前后左右均對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有車(chē)輪2，車(chē)板1左側(cè)面上設(shè)置有推把4，車(chē)板1頂部設(shè)置有裝料裝置3和噴料裝置5，噴料裝置5位于裝料裝置3的前方，裝料裝置3與噴料裝置5連接。

實(shí)施例2

一種靈活型道路標(biāo)線(xiàn)裝置，如圖1-10所示，包括有車(chē)板1、車(chē)輪2、裝料裝置3、推把4和噴料裝置5，車(chē)板1底部前后左右均對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有車(chē)輪2，車(chē)板1左側(cè)面上設(shè)置有推把4，車(chē)板1頂部設(shè)置有裝料裝置3和噴料裝置5，噴料裝置5位于裝料裝置3的前方，裝料裝置3與噴料裝置5連接。

裝料裝置3包括有固定箱301、把手302、第一軸承座303、第一轉(zhuǎn)軸304和擋門(mén)306，車(chē)板1頂部設(shè)置有固定箱301，固定箱301頂壁開(kāi)有入口305，固定箱301頂部設(shè)置有第一軸承座303，第一軸承座303上安裝有第一轉(zhuǎn)軸304，第一轉(zhuǎn)軸304頂端設(shè)置有擋門(mén)306，擋門(mén)306位于入口305上方，擋門(mén)306與固定箱301頂部接觸。

實(shí)施例3

一種靈活型道路標(biāo)線(xiàn)裝置，如圖1-10所示，包括有車(chē)板1、車(chē)輪2、裝料裝置3、推把4和噴料裝置5，車(chē)板1底部前后左右均對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有車(chē)輪2，車(chē)板1左側(cè)面上設(shè)置有推把4，車(chē)板1頂部設(shè)置有裝料裝置3和噴料裝置5，噴料裝置5位于裝料裝置3的前方，裝料裝置3與噴料裝置5連接。

裝料裝置3包括有固定箱301、把手302、第一軸承座303、第一轉(zhuǎn)軸304和擋門(mén)306，車(chē)板1頂部設(shè)置有固定箱301，固定箱301頂壁開(kāi)有入口305，固定箱301頂部設(shè)置有第一軸承座303，第一軸承座303上安裝有第一轉(zhuǎn)軸304，第一轉(zhuǎn)軸304頂端設(shè)置有擋門(mén)306，擋門(mén)306位于入口305上方，擋門(mén)306與固定箱301頂部接觸。

噴料裝置5包括有噴出裝置51、固定框52、第一滑塊53、第一滑軌54、電機(jī)55、橢圓凸輪56、電控閥57、出料管58、水泵59和硬質(zhì)管510，固定箱301右內(nèi)壁上設(shè)置有水泵59，水泵59上連接有出料管58和硬質(zhì)管510，硬質(zhì)管510位于出料管58的后方，出料管58穿過(guò)固定箱301，出料管58上設(shè)置有電控閥57，車(chē)板1頂部設(shè)置有第一滑軌54，第一滑軌54中部設(shè)置有電機(jī)55，電機(jī)55上方連接有橢圓凸輪56，第一滑軌54上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第一滑塊53，第一滑塊53頂部設(shè)置有固定框52，橢圓凸輪56位于固定框52內(nèi)，固定框52前側(cè)連接有噴出裝置51，噴出裝置51包括有噴槍5101和支架5102，固定框52右前側(cè)壁上設(shè)置有支架5102，支架5102左端設(shè)置有噴槍5101，噴槍5101與出料管58連接。

實(shí)施例4

一種靈活型道路標(biāo)線(xiàn)裝置，如圖1-10所示，包括有車(chē)板1、車(chē)輪2、裝料裝置3、推把4和噴料裝置5，車(chē)板1底部前后左右均對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有車(chē)輪2，車(chē)板1左側(cè)面上設(shè)置有推把4，車(chē)板1頂部設(shè)置有裝料裝置3和噴料裝置5，噴料裝置5位于裝料裝置3的前方，裝料裝置3與噴料裝置5連接。

裝料裝置3包括有固定箱301、把手302、第一軸承座303、第一轉(zhuǎn)軸304和擋門(mén)306，車(chē)板1頂部設(shè)置有固定箱301，固定箱301頂壁開(kāi)有入口305，固定箱301頂部設(shè)置有第一軸承座303，第一軸承座303上安裝有第一轉(zhuǎn)軸304，第一轉(zhuǎn)軸304頂端設(shè)置有擋門(mén)306，擋門(mén)306位于入口305上方，擋門(mén)306與固定箱301頂部接觸。

噴料裝置5包括有噴出裝置51、固定框52、第一滑塊53、第一滑軌54、電機(jī)55、橢圓凸輪56、電控閥57、出料管58、水泵59和硬質(zhì)管510，固定箱301右內(nèi)壁上設(shè)置有水泵59，水泵59上連接有出料管58和硬質(zhì)管510，硬質(zhì)管510位于出料管58的后方，出料管58穿過(guò)固定箱301，出料管58上設(shè)置有電控閥57，車(chē)板1頂部設(shè)置有第一滑軌54，第一滑軌54中部設(shè)置有電機(jī)55，電機(jī)55上方連接有橢圓凸輪56，第一滑軌54上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第一滑塊53，第一滑塊53頂部設(shè)置有固定框52，橢圓凸輪56位于固定框52內(nèi)，固定框52前側(cè)連接有噴出裝置51，噴出裝置51包括有噴槍5101和支架5102，固定框52右前側(cè)壁上設(shè)置有支架5102，支架5102左端設(shè)置有噴槍5101，噴槍5101與出料管58連接。

還包括有遮擋限位裝置6，遮擋限位裝置6包括有電磁鐵601、鐵塊602、第一拉線(xiàn)603、電動(dòng)繞線(xiàn)輪604、擋板605、彈簧606、第二拉線(xiàn)608、固定桿609、第二滑塊610和第二滑軌611，車(chē)板1前側(cè)壁上設(shè)置有電磁鐵601，車(chē)板1前部開(kāi)有第一凹槽607，第一凹槽607位于電磁鐵601的左方，第一凹槽607內(nèi)右側(cè)鉸接連接有固定桿609，固定桿609前側(cè)面上設(shè)置有第二滑軌611和鐵塊602，鐵塊602位于第二滑軌611的右方，第二滑軌611中部設(shè)置有電動(dòng)繞線(xiàn)輪604，電動(dòng)繞線(xiàn)輪604繞有第一拉線(xiàn)603和第二拉線(xiàn)608，第二拉線(xiàn)608位于第一拉線(xiàn)603的左方，第二滑軌611上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第二滑塊610和彈簧606，彈簧606位于第二滑塊610的外側(cè)，左側(cè)的第二滑塊610右側(cè)與第二拉線(xiàn)608末端連接，左側(cè)的第二滑塊610左側(cè)與左側(cè)的彈簧606右端連接，右側(cè)的第二滑塊610左側(cè)與第一拉線(xiàn)603末端連接，右側(cè)的第二滑塊610右側(cè)與右側(cè)的彈簧606左端連接，左側(cè)的彈簧606左端與第二滑軌611左內(nèi)壁連接，右側(cè)的彈簧606右端與第二滑軌611右內(nèi)壁連接，第二滑塊610前側(cè)均連接有擋板605。

還包括有風(fēng)扇7、曲形桿8、第二轉(zhuǎn)軸9、第三滑塊10、擺動(dòng)桿11、第二軸承座12和第三滑軌13，車(chē)板1頂部設(shè)置有第三滑軌13，第三滑軌13上設(shè)置有第三滑塊10，第三滑塊10前側(cè)連接有第二軸承座12，第二軸承座12上設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸9，第二轉(zhuǎn)軸9左端設(shè)置有曲形桿8，曲形桿8前端設(shè)置有風(fēng)扇7，第三滑塊10后側(cè)與固定框52之間鉸接連接有擺動(dòng)桿11。

還包括有定位裝置14，右側(cè)的車(chē)輪2左側(cè)均設(shè)置有定位裝置14，定位裝置14包括有摩擦塊141、轉(zhuǎn)柄142、絲桿143和螺母144，車(chē)板1上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有螺母144，螺母144內(nèi)設(shè)置有絲桿143，絲桿143頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)柄142，絲桿143底端設(shè)置有摩擦塊141，摩擦塊141位于車(chē)板1下方。

還包括有遮板15、第三軸承座17和第三轉(zhuǎn)軸18，車(chē)板1頂部開(kāi)有第二凹槽16，第二凹槽16位于裝料裝置3的左方，第二凹槽16右側(cè)對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第三軸承座17，第三軸承座17上安裝有第三轉(zhuǎn)軸18，第三轉(zhuǎn)軸18上設(shè)置有遮板15位于第二凹槽16上方。

遮板15的材質(zhì)為不銹鋼，遮板15位于左側(cè)車(chē)輪2的右方，遮板15位于風(fēng)扇7的后方。

車(chē)板1的材質(zhì)為q235鋼，車(chē)板1的形狀為長(zhǎng)方體形，車(chē)板1的頂面為光滑平面。

出料管58為軟質(zhì)管，出料管58位于噴料裝置5的右方，出料管58位于右側(cè)車(chē)輪2的左方。

工作原理：當(dāng)需要進(jìn)行道路標(biāo)線(xiàn)前，人工在裝料裝置3內(nèi)裝滿(mǎn)涂料，然后人工將本裝置推至需要標(biāo)線(xiàn)的道路合適位置處，啟動(dòng)噴料裝置5進(jìn)行噴料，與此同時(shí)人工推動(dòng)本裝置前進(jìn)，如此，可進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)。標(biāo)線(xiàn)工作完成后，噴料裝置5停止工作。

因?yàn)檠b料裝置3包括有固定箱301、把手302、第一軸承座303、第一轉(zhuǎn)軸304和擋門(mén)306，車(chē)板1頂部設(shè)置有固定箱301，固定箱301頂壁開(kāi)有入口305，固定箱301頂部設(shè)置有第一軸承座303，第一軸承座303上安裝有第一轉(zhuǎn)軸304，第一轉(zhuǎn)軸304頂端設(shè)置有擋門(mén)306，擋門(mén)306位于入口305上方，擋門(mén)306與固定箱301頂部接觸，所以在進(jìn)行道路標(biāo)線(xiàn)前，人工抓住把手302，轉(zhuǎn)動(dòng)擋門(mén)306，入口305逐漸打開(kāi)，一段時(shí)間后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，將涂料倒入固定箱301內(nèi)，固定箱301裝滿(mǎn)后，停止倒入，人工再次轉(zhuǎn)動(dòng)擋門(mén)306，使之將入口305遮住，這樣就可以靈活地倒入涂料，并且保護(hù)涂料不受污染。

因?yàn)閲娏涎b置5包括有噴出裝置51、固定框52、第一滑塊53、第一滑軌54、電機(jī)55、橢圓凸輪56、電控閥57、出料管58、水泵59和硬質(zhì)管510，固定箱301右內(nèi)壁上設(shè)置有水泵59，水泵59上連接有出料管58和硬質(zhì)管510，硬質(zhì)管510位于出料管58的后方，出料管58穿過(guò)固定箱301，出料管58上設(shè)置有電控閥57，車(chē)板1頂部設(shè)置有第一滑軌54，第一滑軌54中部設(shè)置有電機(jī)55，電機(jī)55上方連接有橢圓凸輪56，第一滑軌54上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第一滑塊53，第一滑塊53頂部設(shè)置有固定框52，橢圓凸輪56位于固定框52內(nèi)，固定框52前側(cè)連接有噴出裝置51，噴出裝置51包括有噴槍5101和支架5102，固定框52右前側(cè)壁上設(shè)置有支架5102，支架5102左端設(shè)置有噴槍5101，噴槍5101與出料管58連接，初始，固定箱301內(nèi)裝有足量的涂料，所以當(dāng)需要進(jìn)行道路標(biāo)線(xiàn)時(shí)，啟動(dòng)水泵59，打開(kāi)電控閥57和噴槍5101，固定箱301內(nèi)的涂料會(huì)被抽出，經(jīng)由出料管58，從噴槍5101中噴出，涂料噴至地面時(shí)形成線(xiàn)條，在此過(guò)程中，為了形成更粗的線(xiàn)條，可以啟動(dòng)電機(jī)55轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)橢圓凸輪56轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)固定框52前后移動(dòng)，使噴槍5101前后移動(dòng)，進(jìn)行噴涂料畫(huà)線(xiàn)，如此循環(huán)往復(fù)，就可以畫(huà)出更粗的線(xiàn)條，當(dāng)標(biāo)線(xiàn)完畢后，電機(jī)55和水泵59停止工作，關(guān)閉電控閥57和噴槍5101。

因?yàn)檫€包括有遮擋限位裝置6，遮擋限位裝置6包括有電磁鐵601、鐵塊602、第一拉線(xiàn)603、電動(dòng)繞線(xiàn)輪604、擋板605、彈簧606、第二拉線(xiàn)608、固定桿609、第二滑塊610和第二滑軌611，車(chē)板1前側(cè)壁上設(shè)置有電磁鐵601，車(chē)板1前部開(kāi)有第一凹槽607，第一凹槽607位于電磁鐵601的左方，第一凹槽607內(nèi)右側(cè)鉸接連接有固定桿609，固定桿609前側(cè)面上設(shè)置有第二滑軌611和鐵塊602，鐵塊602位于第二滑軌611的右方，第二滑軌611中部設(shè)置有電動(dòng)繞線(xiàn)輪604，電動(dòng)繞線(xiàn)輪604繞有第一拉線(xiàn)603和第二拉線(xiàn)608，第二拉線(xiàn)608位于第一拉線(xiàn)603的左方，第二滑軌611上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第二滑塊610和彈簧606，彈簧606位于第二滑塊610的外側(cè)，左側(cè)的第二滑塊610右側(cè)與第二拉線(xiàn)608末端連接，左側(cè)的第二滑塊610左側(cè)與左側(cè)的彈簧606右端連接，右側(cè)的第二滑塊610左側(cè)與第一拉線(xiàn)603末端連接，右側(cè)的第二滑塊610右側(cè)與右側(cè)的彈簧606左端連接，左側(cè)的彈簧606左端與第二滑軌611左內(nèi)壁連接，右側(cè)的彈簧606右端與第二滑軌611右內(nèi)壁連接，第二滑塊610前側(cè)均連接有擋板605，所以在進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)前，人工轉(zhuǎn)動(dòng)遮擋限位裝置6逆轉(zhuǎn)90°，帶動(dòng)固定桿609、第二滑軌611、鐵塊602和擋板605逆轉(zhuǎn)90°，此時(shí)，擋板605位于噴槍5101的兩側(cè)，鐵塊602與電磁鐵601接觸，給電磁鐵601通電，電磁鐵601將鐵塊602吸住，從而使擋門(mén)306固定在噴槍5101兩側(cè)，此時(shí)為了畫(huà)出理想寬度的線(xiàn)條，可以通過(guò)啟動(dòng)電動(dòng)繞線(xiàn)輪604順轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，將第一拉線(xiàn)603和第二拉線(xiàn)608放出或收回，當(dāng)?shù)谝焕€(xiàn)603和第二拉線(xiàn)608被放出時(shí)，第二滑塊610做反向運(yùn)動(dòng)，使擋板605相互遠(yuǎn)離，當(dāng)?shù)谝焕€(xiàn)603和第二拉線(xiàn)608被收回時(shí)，第二滑塊610做相向運(yùn)動(dòng)，使擋板605靠攏，這樣在進(jìn)行道路標(biāo)線(xiàn)時(shí)，就可以通過(guò)控制電機(jī)55轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，在擋板605限定的范圍，精準(zhǔn)靈活地畫(huà)出合適寬度的線(xiàn)條，標(biāo)線(xiàn)工作結(jié)束后，電磁鐵601斷電，人工將遮擋限位裝置6順轉(zhuǎn)90°，使固定桿609、第二滑軌611、鐵塊602和擋板605復(fù)位。

因?yàn)檫€包括有風(fēng)扇7、曲形桿8、第二轉(zhuǎn)軸9、第三滑塊10、擺動(dòng)桿11、第二軸承座12和第三滑軌13，車(chē)板1頂部設(shè)置有第三滑軌13，第三滑軌13上設(shè)置有第三滑塊10，第三滑塊10前側(cè)連接有第二軸承座12，第二軸承座12上設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸9，第二轉(zhuǎn)軸9左端設(shè)置有曲形桿8，曲形桿8前端設(shè)置有風(fēng)扇7，第三滑塊10后側(cè)與固定框52之間鉸接連接有擺動(dòng)桿11，所以當(dāng)在進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)工作時(shí)，打開(kāi)風(fēng)扇7，當(dāng)電機(jī)55轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，固定框52前后運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)擺動(dòng)桿11擺動(dòng)，使第三滑塊10左右移動(dòng)，帶動(dòng)第二軸承座12、曲形桿8和風(fēng)扇7左右運(yùn)動(dòng)，對(duì)已經(jīng)標(biāo)好的線(xiàn)進(jìn)行更好地風(fēng)干，當(dāng)風(fēng)干工作結(jié)束后，關(guān)閉風(fēng)扇7，人工轉(zhuǎn)動(dòng)曲形桿8，當(dāng)風(fēng)扇7位于車(chē)板1正上合適位置時(shí)，人工停止轉(zhuǎn)動(dòng)，下次需要進(jìn)行風(fēng)干工作時(shí)，人工再次轉(zhuǎn)動(dòng)曲形桿8，使風(fēng)扇7處于車(chē)板1外側(cè)，即可。

因?yàn)檫€包括有定位裝置14，右側(cè)的車(chē)輪2左側(cè)均設(shè)置有定位裝置14，定位裝置14包括有摩擦塊141、轉(zhuǎn)柄142、絲桿143和螺母144，車(chē)板1上對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有螺母144，螺母144內(nèi)設(shè)置有絲桿143，絲桿143頂端設(shè)置有轉(zhuǎn)柄142，絲桿143底端設(shè)置有摩擦塊141，摩擦塊141位于車(chē)板1下方，所以當(dāng)人工在進(jìn)行裝涂料時(shí)，人工轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)柄142，使絲桿143向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)摩擦塊141與地面接觸且將本裝置固定時(shí)，人工停止轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣本裝置就不會(huì)輕易移動(dòng)，當(dāng)需要推動(dòng)本裝置移動(dòng)時(shí)，人工反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)柄142，使絲桿143向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)摩擦塊141復(fù)位后，人工停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

因?yàn)檫€包括有遮板15、第三軸承座17和第三轉(zhuǎn)軸18，車(chē)板1頂部開(kāi)有第二凹槽16，第二凹槽16位于裝料裝置3的左方，第二凹槽16右側(cè)對(duì)稱(chēng)式設(shè)置有第三軸承座17，第三軸承座17上安裝有第三轉(zhuǎn)軸18，第三轉(zhuǎn)軸18上設(shè)置有遮板15位于第二凹槽16上方，所以當(dāng)工作人員需要存放一些物品時(shí)，人工轉(zhuǎn)動(dòng)遮板15，使第二凹槽16露出，然后將物品放入第二凹槽16內(nèi)，人工反方向轉(zhuǎn)動(dòng)遮板15，使遮板15將第二凹槽16遮住，這樣在推動(dòng)本裝置時(shí)，第二凹槽16內(nèi)的物品不會(huì)震落。

因?yàn)檎诎?5的材質(zhì)為不銹鋼，遮板15位于左側(cè)車(chē)輪2的右方，遮板15位于風(fēng)扇7的后方，不銹鋼防銹、防腐蝕，所以遮板15的使用壽命長(zhǎng)。

因?yàn)檐?chē)板1的材質(zhì)為q235鋼，車(chē)板1的形狀為長(zhǎng)方體形，車(chē)板1的頂面為光滑平面，q235鋼韌性強(qiáng)，所以車(chē)板1的承重能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。

因?yàn)槌隽瞎?8為軟質(zhì)管，出料管58位于噴料裝置5的右方，出料管58位于右側(cè)車(chē)輪2的左方，所以出料管58可以自由移動(dòng)，靈活方便。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。