技術(shù)總結(jié)
一種上承式拱橋不平衡水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)及轉(zhuǎn)體施工方法，以有效控制施工風(fēng)險(xiǎn)，大幅減少大臨工程投入,使轉(zhuǎn)體施工更為簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)，更加安全可靠。它包括：下盤，兼做拱座基礎(chǔ)，坐落于地基上，其上設(shè)置環(huán)形滑道、千斤頂反力座和牽引反力座；上盤，支承交界墩和半跨主拱圈；背索，上端錨固于交界墩頂帽，下端錨固與上盤尾部底面；扣索，半跨主拱圈通過扣索懸吊于交界墩上；轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸，由下球鉸面、上球鉸面和定位軸構(gòu)成，設(shè)置于下盤、上盤之間，定位軸的軸線位于球鉸面的中心；牽引系統(tǒng)，包括牽引索和連續(xù)千斤頂，牽引索一端錨固在上盤混凝土中，繞上盤底部轉(zhuǎn)盤1～2圈之后穿過成對(duì)布置于下盤頂面的牽引反力座后與連續(xù)千斤頂連接；配重水箱，設(shè)置于上盤尾部頂面上。

技術(shù)研發(fā)人員：鄢勇;童登國;郭占元;馬庭林;袁明;李銳;吳再新;向律楷;袁蔚;胡華萬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司
文檔號(hào)碼：201710208699
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.31
技術(shù)公布日：2017.06.13