本發(fā)明涉及橋梁結(jié)構(gòu)以及抗震技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種防止預(yù)制梁橋縱向脫落的減震防落梁裝置。

背景技術(shù)：

混凝土裝配式預(yù)制梁橋在橋梁建設(shè)中的應(yīng)用非常廣泛，適用于中小跨度的橋梁，具有結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、可批量生產(chǎn)預(yù)制的優(yōu)點。目前，國內(nèi)成熟的混凝土預(yù)制梁橋主要是預(yù)制小箱梁橋和預(yù)制t梁橋，這兩種橋型大量應(yīng)用在公路橋梁及城市高架橋梁中。預(yù)制小箱梁橋和t梁橋的上部結(jié)構(gòu)，是通過一塊塊工廠預(yù)制的標(biāo)準(zhǔn)梁板橫向聯(lián)結(jié)而成，與整體現(xiàn)澆式箱梁相比，結(jié)構(gòu)剛度和橫向聯(lián)結(jié)較弱，在地震多發(fā)區(qū)或高烈度地震區(qū)更容易受到地震力的沖擊而發(fā)生落梁的現(xiàn)象，極易帶來地震的二次損害，造成巨大損失。

在已有的防落梁技術(shù)中，防落梁裝置與梁體的連接，大多需要在梁板底部預(yù)埋連接件或預(yù)制牛腿，這一特征適用于模板可調(diào)整的現(xiàn)澆箱梁，而對于工廠預(yù)制、標(biāo)準(zhǔn)化批量生產(chǎn)的預(yù)制梁橋則帶來了不便。此外，部分已有的防落梁裝置對梁體的約束力較大，限制了梁體在正常使用狀態(tài)下的伸縮變形。因此，結(jié)合預(yù)制梁橋的結(jié)構(gòu)和施工特征，設(shè)計一種適用于預(yù)制梁橋且不影響梁體正常使用的縱向防落梁裝置是十分必要的。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)缺陷，本發(fā)明提供一種防止預(yù)制梁橋縱向脫落的減震防落梁裝置，以避免在梁底預(yù)埋連接件或預(yù)制牛腿的困難，同時在地震時具有消能減震和限位防落的雙重作用。

根據(jù)圖1至圖6所示：一種防止預(yù)制梁橋縱向脫落的減震防落梁裝置，包括：預(yù)制端橫梁、橡膠圈、設(shè)置于橋墩墩頂?shù)目v向擋塊、鋼板、減震組件、第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓，所述預(yù)制端橫梁、所述橡膠圈、所述縱向擋塊順次設(shè)置，且所述預(yù)制端橫梁與所述橡膠圈連接的一端通過所述第一螺栓連接固定，所述縱向擋塊與所述橡膠圈連接的一端通過所述第三螺栓連接固定；所述鋼板豎向設(shè)置于所述橡膠圈上，且所述減震組件一端延伸出所述鋼板，另一端通過所述第三螺栓與所述縱向擋塊連接固定。

一種防止預(yù)制梁橋縱向脫落的減震防落梁裝置，其優(yōu)點是：

1、本發(fā)明制備的裝置無需在梁板底部預(yù)埋連接件或澆筑擋塊，不影響梁板預(yù)制的正常流程，避免了在梁板底部預(yù)埋連接件或預(yù)制凸起擋塊給梁板預(yù)制施工帶來不便，結(jié)構(gòu)簡單新穎、受力合理、實現(xiàn)成本低且更換方便，便于推廣使用；

2、在沒有地震作用時，由于溫度變化、混凝土收縮徐變及汽車制動力產(chǎn)生的梁體變形，可通過橡膠圈的自由伸縮來實現(xiàn)。當(dāng)發(fā)生地震作用時，梁體和橋墩之間的相對位移較大，此時一方面通過橡膠圈的伸縮來適應(yīng)梁體移動和緩沖地震能量，另一方面通過擠壓壓力彈簧，使壓力彈簧產(chǎn)生變形和阻尼，進而消減地震能量，并最終通過縱向擋塊防止端部落梁現(xiàn)象的發(fā)生；

3、通過橡膠圈與壓力彈簧的組合結(jié)構(gòu)達到減震防落的目的，彌補了單純阻擋型限位裝置的不足，同時又比拉索型裝置及連梁裝置構(gòu)造簡單、經(jīng)濟適用；

4、此裝置位于橋墩頂面，不影響梁底的美觀和視覺效果，同時，具有減震作用的減震組件均位于橡膠圈內(nèi)，可避免銹蝕、氧化等現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)耐久性好。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中a-a剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中b-b剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中c-c剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5、6分別為本發(fā)明工作狀態(tài)的平面示意圖、側(cè)面示意圖(其中，本發(fā)明裝置設(shè)置為標(biāo)號9、橋墩設(shè)置標(biāo)號為91、支座墊石設(shè)置標(biāo)號為92、主梁設(shè)置標(biāo)號為93)；

其中：

1、預(yù)制端橫梁；

2、橡膠圈，21、第一橡膠圈，22、第二橡膠圈；

3、縱向擋塊，4、鋼板；

5、減震組件，51、連接鋼管，52、鋼墊板，53、限位螺栓，54、壓力彈簧；

6、第一螺栓，7、第二螺栓，8、第三螺栓。

具體實施方式

一種防止預(yù)制梁橋縱向脫落的減震防落梁裝置，包括：預(yù)制端橫梁1、橡膠圈2、設(shè)置于橋墩墩頂?shù)目v向擋塊3、鋼板4、減震組件5、第一螺栓6、第二螺栓7、第三螺栓8，所述預(yù)制端橫梁1、所述橡膠圈2、所述縱向擋塊3順次設(shè)置，且所述預(yù)制端橫梁1與所述橡膠圈2連接的一端通過所述第一螺栓6連接固定，所述縱向擋塊3與所述橡膠圈2連接的一端通過所述第二螺栓7連接固定；所述鋼板4豎向設(shè)置于所述橡膠圈2上，且所述減震組件5一端延伸出所述鋼板4，另一端通過所述第三螺栓8與所述縱向擋塊3連接固定。

進一步地，所述預(yù)制端橫梁1用于將多片預(yù)制梁板連接為一整體；

進一步地，所述縱向擋塊3與橋墩的側(cè)邊線平齊，用于限位；且所述縱向擋塊3與橋墩一起澆筑，或待橋墩完工后再行澆筑；

優(yōu)選地，所述橡膠圈2包括共中心線的第一橡膠圈21、第二橡膠圈22，使得所述第一橡膠圈21一端與所述預(yù)制端橫梁1通過所述第一螺栓6連接，另一端通過所述第二螺栓7與所述鋼板4連接固定，所述第二橡膠圈22一端通過所述第二螺栓7與所述鋼板4連接固定，另一端與所述減震組件5通過所述第三螺栓8連接固定，使得所述減震組件5位于所述鋼板4與所述縱向擋板3之間，當(dāng)所述第一橡膠圈21受到壓力變形時，所述鋼板4向所述縱向擋塊3方向滑動，進而擠壓所述第二橡膠圈22，使得所述鋼板4與所述縱向擋塊3之間產(chǎn)生緩沖力，從而起到減震的目的；

優(yōu)選地，所述第一橡膠圈21與所述第二橡膠圈22的截面相同，且在螺栓連接處均可加一層鐵皮墊片；

優(yōu)選地，所述第一橡膠圈21、第二橡膠圈22的截面為圓形或矩形，且以高分子材料制備，延展性、壓縮性、耐腐性均好，耐高溫性能良好；

優(yōu)選地，所述第一螺栓6、所述第三螺栓8均為高強螺栓，且所述第一螺栓6一端預(yù)埋于所述預(yù)制端橫梁1，所述第三螺栓8一端預(yù)埋于所述縱向擋塊3。

所述減震組件5包括：套設(shè)于所述第二橡膠圈22內(nèi)的連接鋼管51、與所述縱向擋塊3平行設(shè)置的鋼墊板52、限位螺栓53、設(shè)置于所述第二橡膠圈22內(nèi)的壓力彈簧54，所述連接鋼管51一端穿過所述鋼板4延伸至所述第一橡膠圈21，通過所述限位螺栓53固定，另一端穿過所述鋼墊板52預(yù)埋于所述縱向擋塊3，使得所述鋼板4沿所述連接鋼管51滑動；所述壓力彈簧54套設(shè)于所述連接鋼管51外部，且兩端分別通過所述鋼板4、所述鋼墊板52固定，當(dāng)所述壓力彈簧54受壓后沿所述連接鋼管51方向產(chǎn)生變形；

進一步地，所述連接鋼管51的外徑小于所述壓力彈簧54的內(nèi)徑，用于不阻礙所述鋼板4與所述壓力彈簧54的變形；

進一步地，所述壓力彈簧54選用鋼質(zhì)彈簧；

所述第一橡膠圈21、所述第二橡膠圈22的內(nèi)徑大于所述壓力彈簧54的外徑；

優(yōu)選地，所述鋼墊板52由兩層外鋼板與橡膠墊構(gòu)成，且橡膠墊設(shè)置于兩層外鋼板之間；

優(yōu)選地，所述縱向擋塊3、所述橡膠圈2、所述壓力彈簧54、所述連接鋼管51、所述鋼板4、所述鋼墊板52、以及高強螺栓的具體設(shè)計參數(shù)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的抗震要求設(shè)計確定。

本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：

在正常狀態(tài)下，梁橋的變形和位移梁體的變形和位移較小，梁體的溫度變形、收縮變形可通過所述第一橡膠圈21的自由伸縮來實現(xiàn)，基本不會觸發(fā)所述第二橡膠圈22；

當(dāng)?shù)卣鹱饔孟?，梁體的變形和位移較大，此時所述第一橡膠圈21會受到壓縮變形，擠壓觸發(fā)到所述第二橡膠圈22，推動所述鋼板4朝所述縱向擋塊3的方向滑動，進而擠壓所述第二橡膠圈22和所述壓力彈簧54，使得所述第二橡膠圈22和所述壓力彈簧54產(chǎn)生緩沖變形和阻尼力，從而起到消能減震的緩沖作用，并最終通過所述縱向擋塊3來限制梁體的位移，避免和減少梁體縱向脫落的現(xiàn)象。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。