本實(shí)用新型涉及安防配套設(shè)施，特別涉及便于安裝和檢修監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)控桿。

背景技術(shù)：

球機(jī)和槍機(jī)都是監(jiān)控類CCD攝像機(jī)；球機(jī)全稱為球型攝像機(jī)，是現(xiàn)代電視監(jiān)控發(fā)展的代表，她集成彩色一體化攝像機(jī)、云臺(tái)、解碼器、防護(hù)罩等多功能于一體，功能強(qiáng)大，廣泛應(yīng)用于開闊區(qū)域的監(jiān)控。槍機(jī)即槍式攝像機(jī)，其監(jiān)控位置固定，只能正對(duì)某監(jiān)控位置，監(jiān)控方位有限；槍機(jī)一般內(nèi)置紅外燈板，從而達(dá)到夜視的需求。

目前球機(jī)和槍機(jī)都是固定連接在監(jiān)控桿上，監(jiān)控桿一般都4米以上高度，作業(yè)人員在安裝或檢修監(jiān)控設(shè)備時(shí)，都需要登高作業(yè)，登高措施有用爬梯，腳手架或者登高作業(yè)車，有時(shí)需在路面中央設(shè)置云梯，不僅僅對(duì)檢修人員的生命安全構(gòu)成了威脅，也造成了施工成本的增加；同時(shí)需要長時(shí)間封閉道路，對(duì)道路的通行構(gòu)成了很大的影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)以上問題，提供了一種安裝施工簡便，維修時(shí)安全，且不影響道路通行的便于安裝和檢修監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)控桿。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：便于安裝和檢修監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)控桿，所述監(jiān)控桿為管狀，在直立的所述監(jiān)控桿上設(shè)有監(jiān)控設(shè)備，所述監(jiān)控設(shè)備為球機(jī)和/或槍機(jī)，所述監(jiān)控設(shè)備通過升降式連接裝置定位連接在所述監(jiān)控桿的頂部。

還包括管狀的橫桿，所述橫桿固定設(shè)置在所述監(jiān)控桿的頂部，所述橫桿的一端端口與所述監(jiān)控桿相貫通，所述監(jiān)控設(shè)備通過升降式連接裝置定位連接在所述橫桿上。

所述監(jiān)控桿與橫桿的貫通處設(shè)有導(dǎo)引瓦。

所述升降式連接裝置包括定位裝置、鋼索和收放裝置；

所述定位裝置包括定位座和定位頭，所述定位座固定連接在所述監(jiān)控桿上安裝監(jiān)控設(shè)備的位置、且貫通入所述監(jiān)控桿的內(nèi)腔，所述定位頭用于固定連接所述監(jiān)控設(shè)備并與所述鋼索相連；

所述定位座設(shè)有導(dǎo)入結(jié)構(gòu)，所述定位頭設(shè)有與所述定位座上導(dǎo)入結(jié)構(gòu)相匹配的導(dǎo)入頭34；

所述鋼索設(shè)在所述監(jiān)控桿和橫桿的管腔內(nèi)，所述鋼索的一端與所述定位頭可拆卸連接，所述鋼索的另一端與所述收放裝置相連接；

所述收放裝置設(shè)置在所述監(jiān)控桿的下部。

所述收放裝置包括同軸設(shè)置的鎖緊架、收線輪和棘輪機(jī)構(gòu)；所述鎖緊架固定設(shè)于所述監(jiān)控桿的內(nèi)腔。

所述監(jiān)控設(shè)備為槍機(jī)，所述槍機(jī)通過升降式固定裝置固定連接在所述橫桿遠(yuǎn)端的頂部且貫通入所述橫桿的內(nèi)腔；所述升降式固定裝置包括固定座和活動(dòng)座，所述固定座可拆卸設(shè)置在所述橫桿的頂端，所述固定座上設(shè)有容置槽，所述活動(dòng)座上設(shè)有與容置槽相適配的底座，所述底座與所述容置槽相貼合，所述槍機(jī)與所述活動(dòng)座可拆卸連接。

所述容置槽內(nèi)設(shè)有彈力裝置，所述彈力裝置包括壓力板和彈性件62，所述彈性件62設(shè)于所述壓力板與所述容置槽的內(nèi)壁之間。

本實(shí)用新型將監(jiān)控設(shè)備設(shè)置為可吊系升降的形式，需要進(jìn)行維修時(shí)，通過操作收放裝置將監(jiān)控設(shè)備放下，直至人員可在地面進(jìn)行維修、檢測；修理完畢后，再通過收放裝置將監(jiān)控設(shè)備收起并裝到位。為了實(shí)現(xiàn)在高空中無人操作時(shí)監(jiān)控設(shè)備的準(zhǔn)確定位，本實(shí)用新型的定位裝置的定位座設(shè)有導(dǎo)入結(jié)構(gòu)，方便定位頭可快速導(dǎo)入定位座內(nèi)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備的快速安裝；本案主要利用升降式連接裝置，實(shí)現(xiàn)了在地面進(jìn)行監(jiān)控?cái)z像機(jī)的安裝和檢修工作，從而提高了施工的工作效率，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約了施工成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1是監(jiān)控桿，2是橫桿，3是定位裝置，31是定位座，32是定位頭，33是導(dǎo)入結(jié)構(gòu)，34是導(dǎo)入頭，4是鋼索，5是收放裝置，51是鎖緊架，52是收線輪，53是棘輪機(jī)構(gòu)， 6是固定座，61是壓力板，62是彈性件，7是活動(dòng)座，8是球機(jī)，9是槍機(jī)。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一

本實(shí)施例如圖1所示，便于安裝和檢修監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)控桿1，所述監(jiān)控桿1為管狀，在直立的所述監(jiān)控桿1上設(shè)有監(jiān)控設(shè)備，所述監(jiān)控設(shè)備為球機(jī)8和/或槍機(jī)9，所述監(jiān)控設(shè)備通過升降式連接裝置定位連接在所述監(jiān)控桿1的頂部。

本案的設(shè)計(jì)改變了傳統(tǒng)的監(jiān)控設(shè)備安裝和檢修方式，主要利用升降式連接裝置實(shí)現(xiàn)監(jiān)控設(shè)備的安裝、拆卸維修；不僅降低了安裝、維護(hù)成本，同時(shí)提高了安裝效率。

還包括管狀的橫桿2，所述橫桿2固定設(shè)置在所述監(jiān)控桿1的頂部，所述橫桿2的一端端口與所述監(jiān)控桿1相貫通，所述監(jiān)控設(shè)備通過升降式連接裝置定位連接在所述橫桿2上。

橫桿2的一端口與所述監(jiān)控桿1相貫通，便于鋼索4和信號(hào)線等線纜的布設(shè)。

所述監(jiān)控桿1與橫桿2的貫通處設(shè)有導(dǎo)引瓦。

導(dǎo)引瓦是便于布設(shè)鋼索4和通過的線纜；導(dǎo)引瓦的作用是鋼索4帶線纜穿過時(shí)沒有阻擋，線纜和鋼索4可順利通過監(jiān)控桿1和橫桿2連接的位置。

所述升降式連接裝置包括定位裝置3、鋼索4和收放裝置5；

所述定位裝置3包括定位座31和定位頭32，所述定位座31固定連接在所述監(jiān)控桿1上安裝監(jiān)控設(shè)備的位置、且貫通入所述監(jiān)控桿1的內(nèi)腔，所述定位頭32用于固定連接所述監(jiān)控設(shè)備并與所述鋼索4相連；

所述定位座31設(shè)有導(dǎo)入結(jié)構(gòu)33，所述定位頭32設(shè)有與所述定位座31上定位頭33相匹配的導(dǎo)入頭34；

定位座31和定位頭32用于收緊鋼索4時(shí)，定位頭32可順利進(jìn)入定位座31，在鋼索4被鎖緊后，能對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行固定；定位座31的設(shè)置主要一方面在收緊鋼索4時(shí)，能讓定位頭32順利進(jìn)入定位座31，另一方面是鋼索4收緊后，定位座31和對(duì)定位頭32實(shí)現(xiàn)軸向和周向的定位，可以保證球機(jī)8在一個(gè)穩(wěn)定的工作狀態(tài)工作。定位座31設(shè)置導(dǎo)入結(jié)構(gòu)33，一般設(shè)置為錐形狀導(dǎo)入孔狀，便于定位頭32快速準(zhǔn)確導(dǎo)入定位座31內(nèi)，實(shí)現(xiàn)快速定位的功能，提高檢修的工作效力，降低設(shè)備的維修時(shí)間。

所述鋼索4設(shè)在所述監(jiān)控桿1和橫桿2的管腔內(nèi)，所述鋼索4的一端與所述定位頭32可拆卸連接，所述鋼索4的另一端與所述收放裝置5相連接；

所述收放裝置5設(shè)置在所述監(jiān)控桿1的下部。

收放裝置5設(shè)置在監(jiān)控桿1的下部，便于檢修人員在地面對(duì)監(jiān)控設(shè)備的升降進(jìn)行控制，便于安裝、維修，降低維護(hù)成本。

所述收放裝置5包括同軸設(shè)置的鎖緊架51、收線輪52和棘輪機(jī)構(gòu)53；所述鎖緊架51固定設(shè)于所述監(jiān)控桿1的內(nèi)腔。

收放裝置5用于收放鋼索4，對(duì)鋼索4進(jìn)行鎖緊，也可對(duì)監(jiān)控設(shè)備用的線纜進(jìn)行固定。收線輪52主要是收納鋼索4，收線輪52中間設(shè)有凹槽，防止鋼索4跑出收線輪52，造成收線輪52卡死，影響收線輪52旋轉(zhuǎn)效果；棘輪機(jī)構(gòu)53主要利用棘輪和棘爪實(shí)現(xiàn)收線輪52的定位功能，防止由于受外力作用，收線輪52逆轉(zhuǎn)，造成球機(jī)8的掉落。

當(dāng)監(jiān)控桿1上球機(jī)8需要維護(hù)時(shí)，檢修人員無需利用云梯升高拆卸維修，也不需要長時(shí)間占用道路；打開收放裝置5的蓋板，利用搖把實(shí)現(xiàn)收線輪52的反轉(zhuǎn)，使球機(jī)8通過鋼索4慢慢降落到地面，檢修人員只需拆卸鋼索4或者定位頭32與球機(jī)8的連接裝置即可實(shí)現(xiàn)拆卸。

當(dāng)球機(jī)8維修完畢，連接固定好鋼索4或者與定位頭32的連接裝置，利用搖把使收線輪52正轉(zhuǎn)，鋼索4向上運(yùn)動(dòng)，球機(jī)8隨著鋼索4一起上升，由于導(dǎo)入機(jī)構(gòu)的設(shè)置，球機(jī)8上的定位頭32很快導(dǎo)入定位座31內(nèi)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位；收緊定位后，利用棘爪鎖住棘輪，防止受外力作用，棘輪倒轉(zhuǎn)，導(dǎo)致球機(jī)8掉落。

本實(shí)用新型可以在定位座31內(nèi)設(shè)置通電磁鐵裝置，當(dāng)通電時(shí)產(chǎn)生磁場，可用磁力吸住定位頭32，增加監(jiān)控設(shè)備的穩(wěn)定性，當(dāng)需要檢修時(shí)，斷開電源，通電磁鐵丟電，磁場消失，對(duì)定位頭32的吸力隨機(jī)消失，可通過鋼索4收放監(jiān)控裝置。

安裝槍機(jī)9的操作步驟為，將槍機(jī)9與定位頭32連接好后，利用收放裝置5將鋼索4收納，槍機(jī)9緩慢上升，上升至合理高度時(shí)，利用支撐桿將槍機(jī)9挑入定位座31內(nèi)，調(diào)整好位置，將鋼索4收緊，鎖緊棘輪機(jī)構(gòu)53，槍機(jī)的安裝方式和球機(jī)的類似，由于槍機(jī)一般安裝在干橫桿的上端，需要利用支撐桿將其挑入定位座內(nèi)，再通過同樣的方式將其固定鎖緊。

當(dāng)只設(shè)一根監(jiān)控桿時(shí)，球機(jī)通過定位座固定設(shè)置在監(jiān)控桿的頂端側(cè)面，安裝、維修方式與在橫桿上類似；槍機(jī)的定位座固定設(shè)置在監(jiān)控桿的頂端，同樣需要借用支撐桿將其挑入定位座內(nèi)，操作方式和設(shè)有橫桿的方式同樣。

實(shí)施例二

本實(shí)施例如圖2所示，該實(shí)施例，在球機(jī)8升降連接裝置不變的情況下，對(duì)槍機(jī)9升降連接裝置中的定位裝置3進(jìn)行了改進(jìn)；

所述監(jiān)控設(shè)備為槍機(jī)9，所述槍機(jī)9通過升降式固定裝置固定連接在所述橫桿2遠(yuǎn)端的頂部且貫通入所述橫桿2的內(nèi)腔；所述升降式固定裝置包括固定座6和活動(dòng)座7，所述固定座6可拆卸設(shè)置在所述橫桿2的頂端，所述固定座6上設(shè)有容置槽，所述活動(dòng)座7上設(shè)有與容置槽相適配的底座，所述底座與所述容置槽相貼合，所述槍機(jī)9與所述活動(dòng)座7可拆卸連接。

活動(dòng)座7通過支撐桿直接將活動(dòng)座7插入容置槽內(nèi)，容置槽的前端可設(shè)置擋板或者止位塊，防止活動(dòng)座7移位；活動(dòng)座7的插入容置槽端可設(shè)置導(dǎo)入角，便于安裝；容置槽頂部可設(shè)有槽口，設(shè)置槽口為了便于活動(dòng)座7的支撐槍機(jī)9段插入；底座與容置槽卡槽相貼合，防止受到外力影響，活動(dòng)座7滑出容置槽。

所述容置槽內(nèi)設(shè)有彈力裝置，所述彈力裝置包括壓力板61和彈性件62，所述彈性件62設(shè)于所述壓力板61與所述容置槽的內(nèi)壁之間。

彈力裝置的設(shè)置，可增強(qiáng)活動(dòng)座7的穩(wěn)定性；當(dāng)活動(dòng)座7導(dǎo)入設(shè)有彈力裝置的凹槽內(nèi)時(shí)，活動(dòng)座7上部的彈性件62會(huì)對(duì)其有一個(gè)向下的彈力，活動(dòng)座7下部的彈性件62對(duì)其有一個(gè)向上的彈力，提高了槍機(jī)9的穩(wěn)定性

本實(shí)用新型主要通過升降式連接裝置實(shí)現(xiàn)槍機(jī)9和球機(jī)8的上升和下降，便于實(shí)現(xiàn)檢修人員在底面進(jìn)行維修，改變了傳統(tǒng)的維修方式，無需在路面中央設(shè)置云梯，登高檢修，保障了檢修人員的生命安全；同時(shí)也無需長時(shí)間封閉道路，保障道路的安全有序的通暢。本實(shí)用新型具有操作簡單，結(jié)構(gòu)緊湊合理等特點(diǎn)，提高了施工人員的工作效率，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)約了施工成本。

針對(duì)新安裝的監(jiān)控工程，現(xiàn)場可能發(fā)生監(jiān)控桿1件先到現(xiàn)場，而監(jiān)控設(shè)備和線纜都沒有到現(xiàn)場的問題。這個(gè)時(shí)候就可以將監(jiān)控桿1件先安裝到位，只要將鋼索4穿過監(jiān)控桿1，通過所述定位裝置3的定位座31穿出并綁在桿上，后續(xù)就可以通過鋼索4將監(jiān)控設(shè)備用線纜帶入監(jiān)控桿1內(nèi)，并通過定位頭32，將監(jiān)控設(shè)備安裝到位。后續(xù)無需再多費(fèi)工夫穿線，也不需要登高作業(yè)來組裝監(jiān)控設(shè)備。此監(jiān)控桿1件將大大簡化監(jiān)控工程的施工工藝，減小施工難度，降低施工成本，也對(duì)施工人員的人身安全有很大的意義。