本實(shí)用新型涉及一種鑿毛機(jī)，屬于道路橋梁領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”。隨著我國(guó)道路橋梁的不斷發(fā)展，對(duì)道橋的結(jié)構(gòu)安全性能要求越來(lái)越高，在對(duì)橋面進(jìn)行鑿毛過(guò)程中，現(xiàn)有的鑿毛機(jī)由于力度不可控導(dǎo)致易出現(xiàn)毀壞橋面的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的鑿毛機(jī)由于力度不可控導(dǎo)致易出現(xiàn)毀壞橋面的問(wèn)題。進(jìn)而提供一種鑿毛機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：鑿毛機(jī)包括移動(dòng)車體、高壓發(fā)生設(shè)備、流量調(diào)節(jié)閥、鑿毛噴嘴組、除塵滾刷、電機(jī)、主動(dòng)帶輪、皮帶、從動(dòng)帶輪、防塵罩體、擋泥板、刮泥板、水管和水箱，防塵罩體可拆卸安裝在移動(dòng)車體的前端，高壓發(fā)生設(shè)備安裝在移動(dòng)車體的后部，鑿毛噴嘴組安裝在移動(dòng)車體內(nèi)并位于高壓發(fā)生設(shè)備的前端，高壓發(fā)生設(shè)備與鑿毛噴嘴組之間通過(guò)連接管連接，流量調(diào)節(jié)閥安裝在連接管上，電機(jī)安裝在移動(dòng)車體內(nèi)，電機(jī)的輸出端與主動(dòng)帶輪連接，除塵滾刷安裝在移動(dòng)車體的前部，且除塵滾刷位于鑿毛噴嘴組的前端，從動(dòng)帶輪安裝在除塵滾刷的軸上，主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪之間通過(guò)皮帶連接，除塵滾刷在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，水管的一端與高壓發(fā)生設(shè)備連接，水管的另一端與水箱連接，擋泥板向后傾斜安裝在移動(dòng)車體的后端，刮泥板安裝在擋泥板的內(nèi)側(cè)壁上，且刮泥板的底端與路面接觸。

進(jìn)一步地，高壓發(fā)生設(shè)備為離心泵或柱塞泵。

進(jìn)一步地，移動(dòng)車體包括車架、車輪和推手，車輪可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車架的底端，推手安裝在車架的后端。

進(jìn)一步地，鑿毛噴嘴組包括總管和多個(gè)噴嘴，多個(gè)噴嘴以矩形陣列的方式排布，且總管分別與多個(gè)噴嘴之間通過(guò)連接。

進(jìn)一步地，噴嘴為殼體類噴嘴。

進(jìn)一步地，噴嘴的內(nèi)腔為直徑逐漸縮小的噴嘴。

進(jìn)一步地，防塵罩體為半圓弧形防塵罩體。

進(jìn)一步地，刮泥板為彈性橡膠刮泥板。

進(jìn)一步地，它還包括水管托架，水管托架安裝在移動(dòng)車體的外側(cè)面上。

進(jìn)一步地，高壓發(fā)生設(shè)備的壓力為1-15Mpa。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果：

1、本實(shí)用新型采用高壓水對(duì)道橋的路面進(jìn)行鑿毛，鑿毛過(guò)程中，先通過(guò)除塵滾刷對(duì)橋面進(jìn)行初步清理，然后通過(guò)高壓發(fā)生設(shè)備、流量調(diào)節(jié)閥和鑿毛噴嘴組的噴嘴來(lái)調(diào)整噴嘴的出水壓力，通過(guò)高壓水來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)道橋路面的鑿毛，有效避免了由于不能調(diào)節(jié)水壓造成的壓力過(guò)大對(duì)橋面造成損壞的問(wèn)題，鑿毛過(guò)程中，噴嘴噴出的水壓能夠通過(guò)隨時(shí)流量調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，以確保鑿毛后的路面表面凹凸不平；同時(shí)對(duì)于已經(jīng)混有混凝土和灰塵的泥漿通過(guò)擋泥板進(jìn)行阻擋，有效防止鑿毛過(guò)程中對(duì)人體造成傷害，再通過(guò)刮泥板進(jìn)行刮除路面泥漿，為鑿毛的操作者提供一個(gè)相對(duì)良好的工作環(huán)境。

2、本實(shí)用新型采用了防塵罩體，而且除塵滾刷是逆時(shí)針進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，在保證鑿毛處于相對(duì)干凈的環(huán)境下，能夠?qū)⒒覊m進(jìn)行集中，防止高壓水鑿毛后產(chǎn)生和泥現(xiàn)象。

3、本實(shí)用新型采用高壓水進(jìn)行鑿毛后，還有效的節(jié)約了整個(gè)道橋建設(shè)過(guò)程中對(duì)道橋路面的養(yǎng)生工作，在進(jìn)行鑿毛的過(guò)程中就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面的養(yǎng)生，提高道橋建設(shè)周期近一個(gè)月。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式一：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的鑿毛機(jī)包括移動(dòng)車體1、高壓發(fā)生設(shè)備2、流量調(diào)節(jié)閥3、鑿毛噴嘴組4、除塵滾刷5、電機(jī)6、主動(dòng)帶輪7、皮帶8、從動(dòng)帶輪9、防塵罩體10、擋泥板11、刮泥板12、水管13和水箱14，防塵罩體10可拆卸安裝在移動(dòng)車體1的前端，高壓發(fā)生設(shè)備2安裝在移動(dòng)車體1的后部，鑿毛噴嘴組4安裝在移動(dòng)車體1內(nèi)并位于高壓發(fā)生設(shè)備2的前端，高壓發(fā)生設(shè)備2與鑿毛噴嘴組4之間通過(guò)連接管連接，流量調(diào)節(jié)閥3安裝在連接管上，電機(jī)6安裝在移動(dòng)車體1內(nèi)，電機(jī)6的輸出端與主動(dòng)帶輪7連接，除塵滾刷5安裝在移動(dòng)車體1的前部，且除塵滾刷5位于鑿毛噴嘴組4的前端，從動(dòng)帶輪9安裝在除塵滾刷5的軸上，主動(dòng)帶輪7與從動(dòng)帶輪9之間通過(guò)皮帶8連接，除塵滾刷5在電機(jī)6的驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，水管13的一端與高壓發(fā)生設(shè)備2連接，水管13的另一端與水箱14連接，擋泥板11向后傾斜安裝在移動(dòng)車體1的后端，刮泥板12安裝在擋泥板11的內(nèi)側(cè)壁上，且刮泥板12的底端與路面接觸。

本實(shí)用新型在實(shí)際使用過(guò)程中，外置的水箱可以是水車或者水池，只要能夠供給水源即可。

具體實(shí)施方式二：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的高壓發(fā)生設(shè)備2為離心泵或柱塞泵。如此設(shè)置，便于實(shí)現(xiàn)在低壓情況下能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)橋面的鑿毛，滿足鑿毛需求。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一相同。

具體實(shí)施方式三：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的移動(dòng)車體1包括車架1-1、車輪1-2和推手1-3，車輪1-2可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車架1-1的底端，推手1-3安裝在車架1-1的后端。如此設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用更加人性化，減輕操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一或二相同。

本實(shí)施方式在實(shí)際使用過(guò)程中，車輪為萬(wàn)向輪或者帶有自鎖功能的萬(wàn)向輪，保證移動(dòng)車體在運(yùn)行過(guò)程中，在經(jīng)歷不同的路面尤其是破路情況下，能夠具有自鎖功能，防止溜車。

具體實(shí)施方式四：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的鑿毛噴嘴組4包括總管4-1和多個(gè)噴嘴4-2，多個(gè)噴嘴4-2以矩形陣列的方式排布，且總管4-1分別與多個(gè)噴嘴4-2之間通過(guò)連接。如此設(shè)置，由于是一個(gè)總管分別向多個(gè)噴嘴進(jìn)行供水，供水過(guò)程中會(huì)存在各個(gè)噴嘴的水壓是不等的，恰好的實(shí)現(xiàn)了欲達(dá)到的鑿出路面凹凸不同的狀態(tài)。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一、二或三相同。

本實(shí)施方式對(duì)于水壓的調(diào)整是不同于認(rèn)為對(duì)水壓的調(diào)整的，人為對(duì)水壓的調(diào)整主要集中在對(duì)進(jìn)入到總掛內(nèi)的壓力，由于本實(shí)用新型的多個(gè)地方都能夠?qū)λ畨哼M(jìn)行可調(diào)，使得使用范圍擴(kuò)大，而且根據(jù)不同的路況能夠隨時(shí)調(diào)整水壓，有效的避免了由于水壓不能夠調(diào)整帶來(lái)的使用范圍局限，甚至造成路面損壞的現(xiàn)象。

具體實(shí)施方式五：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的噴嘴4-2為殼體類噴嘴。如此設(shè)置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于通過(guò)選擇不同的內(nèi)腔來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)水流和水壓的調(diào)節(jié)。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一、二、三或四相同。

具體實(shí)施方式六：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的噴嘴4-2的內(nèi)腔為直徑逐漸縮小的噴嘴。如此設(shè)置，便于增大經(jīng)過(guò)噴嘴后噴出的水壓。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一、二、三、四或五相同。

本實(shí)施方式的噴嘴內(nèi)腔的形狀可以為三個(gè)階梯狀的漸縮內(nèi)腔，也可以是倒錐形類形狀的內(nèi)腔，通過(guò)選擇不同內(nèi)腔的形狀來(lái)調(diào)整噴射到橋面上的擊打點(diǎn)，噴嘴出水口的大小也可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同大小的出水口。

本實(shí)施方式所使用的鑿毛噴嘴組4中的噴嘴，可以選擇相同規(guī)格的噴嘴，也可以選擇不同規(guī)格的噴嘴，從而更加靈活的實(shí)現(xiàn)凹凸不同的橋面。

具體實(shí)施方式七：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的防塵罩體10為半圓弧形防塵罩體。如此設(shè)置，使用時(shí)，能夠有效將滾出的沙粒、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)行遮擋，待操作者推著移動(dòng)車體走過(guò)一圈后，能夠?qū)纬痰碾s質(zhì)進(jìn)行匯總。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一、二、三、四、五或六相同。

具體實(shí)施方式八：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的刮泥板12為彈性橡膠刮泥板。如此設(shè)置，能夠有效的將經(jīng)過(guò)鑿毛之后凹凸不平的路面上泥漿進(jìn)行刮集，如果采用剛性的刮泥板進(jìn)行，很可能會(huì)漏掉一些刮不到的泥漿，無(wú)法為操作者提供一個(gè)相對(duì)更加干凈的走路路面。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一、二、三、四、五、六或七相同。

本實(shí)施方式在實(shí)際使用時(shí)，需要走一圈后，對(duì)擋泥板進(jìn)行一次初步清理，減輕移動(dòng)車體的作用，也為下一圈的鑿毛提供足夠的收集泥漿的空間。

具體實(shí)施方式九：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式還包括水管托架15，水管托架15安裝在移動(dòng)車體1的外側(cè)面上。如此設(shè)置，便于為水管提供一個(gè)支撐，防止水管在長(zhǎng)期拖地過(guò)程造成的刮壞水管的問(wèn)題。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一、二、三、四、五、六、七或八相同。

具體實(shí)施方式十：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的高壓發(fā)生設(shè)備2的壓力為1-15Mpa。如此設(shè)置，便于滿足鑿毛的水壓需求。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一、二、三、四、五、六、七、八或九相同。

具體實(shí)施方式十一：結(jié)合圖1至圖2說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式的噴嘴4-2的殼體厚度為3-8mm。如此設(shè)置，保證水壓較大的情況下，仍然能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行。其它組成和連接關(guān)系與具體實(shí)施方式一至十中任意一項(xiàng)實(shí)施方式相同。

工作原理：

本實(shí)施方式實(shí)際使用時(shí)，操作者需要根據(jù)實(shí)際的路面厚度分析采用多大的壓力鑿毛最為事宜，依次調(diào)整高壓發(fā)生設(shè)備2和流量調(diào)節(jié)閥3，使得鑿毛噴嘴組4的噴嘴噴出的壓力在保證不損壞橋面的情況能夠完成鑿毛工作，有效避免了因現(xiàn)有鑿毛機(jī)無(wú)法調(diào)整鑿毛力度帶來(lái)的安全隱患和工程上的失誤。

然后通過(guò)水管將水箱連接，選擇好待鑿毛的路面和線路，操作者推著移動(dòng)車體進(jìn)行鑿毛，鑿毛時(shí)，先進(jìn)行路面的初步滾刷，再進(jìn)行鑿毛，最后對(duì)鑿毛后的雜質(zhì)進(jìn)行初步收集，收集過(guò)程中，會(huì)存留一些水分，這些水分能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)路面的養(yǎng)生工作，因?yàn)榘纪共黄降穆访骐m然經(jīng)過(guò)刮泥板進(jìn)行刮泥，但是也不可能將水分都掛干凈的。

本實(shí)用新型的鑿毛相比于現(xiàn)有的鑿毛機(jī)，除了鑿毛壓力可調(diào)外，還提高了鑿毛的效率，改善了路面的施工環(huán)境。

雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型的，本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以在本實(shí)用新型精神內(nèi)做其他變化，以及應(yīng)用到本實(shí)用新型未提及的領(lǐng)域中，當(dāng)然，這些依據(jù)本實(shí)用新型精神所做的變化都應(yīng)包含在本實(shí)用新型所要求保護(hù)的范圍內(nèi)。