技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有震動(dòng)功能的公路用壓路機(jī)，包括車身，所述車身的一側(cè)與橫板的一側(cè)固定連接，且橫板為中空結(jié)構(gòu)，所述橫板頂部的內(nèi)壁固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端套接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合，所述橫板的兩側(cè)內(nèi)壁分別與兩個(gè)連接桿的一端活動(dòng)連接，且兩個(gè)連接桿相對(duì)的一端分別與兩個(gè)U形桿的一端固定連接，兩個(gè)所述U形桿相對(duì)的一端通過(guò)轉(zhuǎn)桿連接。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)U形桿的改進(jìn)，兩個(gè)U形桿能夠帶動(dòng)傳動(dòng)桿的頂端做圓周運(yùn)動(dòng)，從而活動(dòng)桿能夠帶動(dòng)碾壓輪產(chǎn)生震動(dòng)將地面上的石子壓碎，達(dá)到了易壓平路面和不需多次進(jìn)行壓平的效果，通過(guò)對(duì)碾壓輪的改進(jìn)，能夠通過(guò)震動(dòng)塊敲擊碾壓輪，增加碾壓輪對(duì)地面的壓力。

技術(shù)研發(fā)人員：宋振剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：宋振剛
文檔號(hào)碼：201621250764
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.22
技術(shù)公布日：2017.05.17