本實用新型涉及一種能凈化水質的透水混凝土路面結構，屬于路面結構領域。

背景技術：

雨水是城市寶貴且經濟的水資源。將雨水從封閉路面或屋頂引向非封閉路面經過土壤的滲透過濾，既可以減緩雨水地表徑流的強度，使地下水得到補充，也可以去除雨水中的部分污染物，就地排除雨水減少由于積水而引發(fā)的事故。還可將過濾后的雨水用作城市的非飲用水，減少飲用水的需求量，節(jié)約水資源，緩解城市供水的壓力。

此外，雨水收集還能節(jié)省飲用水配水管網的建設費用，獲得可觀的經濟效益。因此，透水性路面收集雨水是一項極為具有可行性的雨水利用技術，透水性路面透水性設計也已廣泛應用于各種路面的建設中。

草皮、鵝卵石等路面觀賞性較強，但僅可應用于園林、住宅小區(qū)等人流量少的路面，應用于其他路面上則推廣性較差。透水性地磚利用微孔技術排水，具有透水透氣、抗寒耐風化、防滑降噪等特點，廣泛應用于人形步道、廣場等。然而，長期使用后，容易造成微孔堵塞而影響其透水效果，并且在北方漫長冬季的低溫氣候條件下，透水性地磚的磚體易因結凍等導致強度降低，且該透水性地磚的成本較高，也影響其推廣前景。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題在于：提供一種能凈化水質的透水混凝土路面結構，它解決了傳統滲透過濾型路面成本高，滲透過濾效果不夠好的問題。

本實用新型所要解決的技術問題采取以下技術方案來實現：

一種能凈化水質的透水混凝土路面結構，它包括透水混凝土面層、滲濾墊層、碎石層、無紡布過濾層、素土夯實層，所述素土夯實層鋪設在最底層，所述無紡布過濾層鋪設在素土夯實層之上，所述碎石層鋪設在無紡布過濾層之上，所述滲濾墊層鋪設在碎石層之上，所述透水混凝土面層鋪設在滲濾墊層之上。

作為優(yōu)選實例，所述滲濾墊層由粒徑大小為5-10mm的石子鋪設而成。

作為優(yōu)選實例，所述滲濾墊層由鋼筋水泥鋪設而成，滲濾墊層每平方米預留1-2個直徑100mm的孔。

作為優(yōu)選實例，所述碎石層由粒徑大小為20-40mm的石子鋪設而成。

本實用新型的有益效果是：在一般路面結構中加入滲濾墊層、無紡布過濾層，使得雨水滲透更順暢，過濾效果更好，而且所使用的材料便宜，與其他滲濾型路面材料相比，大大降低了成本；此外，為了適應不同類型的地面，例如，人行道路、非機動車道等承受力較小的地方，滲濾墊層采用粒徑大小為5-10mm的石子鋪設而成，進一步降低成本；而機動車道、停車場等承受力較大的地方，滲濾墊層由鋼筋水泥鋪設而成，滲濾墊層上預留濾水用的孔，提高了地面強度。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。

圖中：透水混凝土面層1，滲濾墊層2，碎石層3，無紡布過濾層4，素土夯實層5。

具體實施方式

為了對本實用新型的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1-圖2所示，一種能凈化水質的透水混凝土路面結構，它包括透水混凝土面層1、滲濾墊層2、碎石層3、無紡布過濾層4、素土夯實層5，素土夯實層5鋪設在最底層，無紡布過濾層4鋪設在素土夯實層5之上，碎石層3鋪設在無紡布過濾層4之上，滲濾墊層2鋪設在碎石層3之上，透水混凝土面層1鋪設在滲濾墊層2之上。

滲濾墊層2由粒徑大小為5-10mm的石子鋪設而成。

滲濾墊層2由鋼筋水泥鋪設而成，滲濾墊層2每平方米預留1-2個直徑100mm的孔。

碎石層3由粒徑大小為20-40mm的石子鋪設而成。

實施例1

如圖1所示，用于人行道路、非機動車道等承受力較小的地方。

一種能凈化水質的透水混凝土路面結構，它包括透水混凝土面層1、滲濾墊層2、碎石層3、無紡布過濾層4、素土夯實層5，素土夯實層5鋪設在最底層，無紡布過濾層4鋪設在素土夯實層5之上，碎石層3鋪設在無紡布過濾層4之上，滲濾墊層2鋪設在碎石層3之上，透水混凝土面層1鋪設在滲濾墊層2之上。

滲濾墊層2由粒徑大小為5-10mm的石子鋪設而成。

碎石層3由粒徑大小為20-40mm的石子鋪設而成。

其中，透水混凝土面層1厚度為100-150mm，透水混凝土面層1、滲濾墊層2、碎石層3、素土夯實層5的鋪設厚度之比為5:4:3:1，無紡布過濾層4每平米用400克的PP材質無紡布鋪設。

實施例2

如圖2所示，用于機動車道、停車場等承受力較大的地方。

一種能凈化水質的透水混凝土路面結構，它包括透水混凝土面層1、滲濾墊層2、碎石層3、無紡布過濾層4、素土夯實層5，素土夯實層5鋪設在最底層，無紡布過濾層4鋪設在素土夯實層5之上，碎石層3鋪設在無紡布過濾層4之上，滲濾墊層2鋪設在碎石層3之上，透水混凝土面層1鋪設在滲濾墊層2之上。

滲濾墊層2由鋼筋水泥鋪設而成，滲濾墊層2每平方米預留1-2個直徑100mm的孔。

碎石層3由粒徑大小為20-40mm的石子鋪設而成。

其中，透水混凝土面層1厚度為100-150mm，透水混凝土面層1、滲濾墊層2、碎石層3、素土夯實層5的鋪設厚度之比為5:4:3:1，無紡布過濾層4每平米用400克的PP材質無紡布鋪設。

在一般路面結構中加入滲濾墊層2、無紡布過濾層4，使得雨水滲透更順暢，過濾效果更好，而且所使用的材料便宜，與其他滲濾型路面材料相比，大大降低了成本；此外，為了適應不同類型的地面，例如，人行道路、非機動車道等承受力較小的地方，滲濾墊層2采用粒徑大小為5-10mm的石子鋪設而成，進一步降低成本；而機動車道、停車場等承受力較大的地方，滲濾墊層2由鋼筋水泥鋪設而成，滲濾墊層2上預留濾水用的孔，提高了地面強度。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入本實用新型要求保護的范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。