技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車上坡輔助裝置，包括依次相接、且可圍成閉環(huán)的第一上坡板、第二上坡板和第三上坡板，第一上坡板和第二上坡板間、及第二上坡板和第三上坡板間均通過(guò)鉸接軸相接，第一上坡板和第三上坡板的相接處設(shè)有用于第一上坡板和第三上坡板間固定或分離的鎖固單元。本實(shí)用新型中，通過(guò)三塊上坡板圍成封閉的三角形結(jié)構(gòu)(側(cè)面視角為三角形)，當(dāng)其中一塊上坡板平置于地面處，則整體形成一個(gè)帶坡度的楔形結(jié)構(gòu)，此時(shí)車輛能順利開(kāi)上馬路牙子，降低上坡的難度，同時(shí)也降低車輛的負(fù)擔(dān)。根據(jù)馬路牙子的高低，可以設(shè)置不同尺寸的上坡板。

技術(shù)研發(fā)人員：左曉華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：左曉華
文檔號(hào)碼：201621164439
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.25
技術(shù)公布日：2017.04.26