本實(shí)用新型涉及一種橋梁建筑工程用行走裝置，尤其涉及一種橋梁懸臂澆筑掛籃施工行走裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)懸臂梁掛籃施工中，掛籃行走多采用導(dǎo)鏈人工拖拽的方式行走。行走時(shí)掛籃1個(gè)主桁架需配兩個(gè)10T以上導(dǎo)鏈，每個(gè)導(dǎo)鏈需4人配合，顧每片掛籃主桁架最少需要8人配合，一般掛籃最少主桁架為2片，掛籃行走時(shí)是兩套掛籃對(duì)稱同步行走前移，故在掛籃行走前移過(guò)程中就需要32人配合施工才能實(shí)施。導(dǎo)鏈人工拖拽掛籃行走最少需要4個(gè)小時(shí)才能行走到位，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，掛籃行走前移時(shí)需要兩套掛籃對(duì)稱同步前移，而人工拖拽無(wú)法保證掛籃行走的同步性和穩(wěn)定性，由此造成了掛籃施工中最重要的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種橋梁懸臂澆筑掛籃的行走裝置，采用本實(shí)用新型行走裝置頂進(jìn)掛籃時(shí)只需一人控制油泵即可推動(dòng)掛籃行走，大大節(jié)省了人工，而且只需2小時(shí)就能前移到位，節(jié)省了施工時(shí)間。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的一種橋梁懸臂澆筑掛籃的行走裝置，包括行走軌道，其特征在于，所述行走軌道上沿行走軌道的長(zhǎng)度方向上設(shè)有多個(gè)銷孔，所述行走軌道上通過(guò)銷軸與其中一個(gè)銷孔的連接固定有一反力座，所述行走軌道上配合有滑動(dòng)鉸座，所述反力座與所述滑動(dòng)鉸座之間連接有一千斤頂，所述千斤頂設(shè)有千斤頂油缸，所述千斤頂油缸與一油泵相連，所述油泵為所述千斤頂提供動(dòng)力，所述千斤頂推動(dòng)滑動(dòng)鉸座沿所述行走軌道前行，掛籃固定在所述滑動(dòng)鉸座上。

其中，所述千斤頂油缸的推力為30噸，所述千斤頂?shù)淖畲笮谐虨?50，所述行走軌道上相連銷孔之間的距離小于或等于750毫米。

所述油泵供油，所述千斤頂伸長(zhǎng)，推動(dòng)滑動(dòng)鉸座前行，所述千斤頂達(dá)到最大行程后，取下反力座與行走軌道之間的連接銷軸，所述千斤頂回油，帶動(dòng)所述反力座前移，再將反力座與行走軌道上的一個(gè)銷孔銷連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

由于采用千斤頂前移增強(qiáng)了掛籃行走過(guò)程中的同步行穩(wěn)定性，保證了掛籃施工安全。通過(guò)采用張拉用油泵，推動(dòng)千斤頂，使千斤頂頂進(jìn)掛籃，從而推動(dòng)掛籃行走，油泵回油，帶動(dòng)千斤頂反力座前移，再推動(dòng)掛籃行走，往復(fù)循環(huán)操作，從而達(dá)到掛籃前移到位的目的。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種橋梁懸臂澆筑掛籃的行走裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

1-千斤頂，2-油泵，3-反力座，4-銷軸，5-行走軌道，6-滑動(dòng)鉸座，7-銷孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)描述，所描述的具體實(shí)施例僅對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行解釋說(shuō)明，并不用以限制本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型提出的一種橋梁懸臂澆筑掛籃的行走裝置，包括行走軌道5，所述行走軌道5上沿行走軌道5的長(zhǎng)度方向上設(shè)有多個(gè)銷孔7，所述行走軌道5上通過(guò)銷軸4與其中一個(gè)銷孔7的連接固定有一反力座3，所述行走軌道5上配合有滑動(dòng)鉸座6，所述反力座3與所述滑動(dòng)鉸座6之間連接有一千斤頂1，所述千斤頂1兩端與反力座3和所述滑動(dòng)鉸座6之間的連接采用銷連接；所述千斤頂1設(shè)有千斤頂油缸2，所述千斤頂油缸2通過(guò)油管與一油泵相連，所述油泵為所述千斤頂1提供動(dòng)力，所述千斤頂1推動(dòng)滑動(dòng)鉸座6沿所述行走軌道5前行，掛籃固定在所述滑動(dòng)鉸座6上。

本實(shí)用新型中，所述千斤頂油缸2的推力為30噸，所述千斤頂1的最大行程為750，所述行走軌道5上相連銷孔7之間的距離小于或等于750毫米。

當(dāng)所述油泵供油時(shí)，所述千斤頂1伸長(zhǎng)，推動(dòng)所述滑動(dòng)鉸座6帶動(dòng)其上的掛籃前行，此掛籃的行走依靠千斤頂，省時(shí)省力，前移穩(wěn)定，保證了掛籃行走安全。所述千斤頂1達(dá)到最大行程后，取下反力座3與行走軌道5之間的連接銷軸4，所述千斤頂1回油，帶動(dòng)所述反力座3前移，回油結(jié)束，再將反力座3與行走軌道5上的一個(gè)銷孔7(相對(duì)前一次銷連接的銷孔向前挪一個(gè)銷孔7位置)銷連接。以此類推，直到掛籃前移到位。

使用本實(shí)用新型控制掛籃的行走，只需一個(gè)人控制操作油泵即可，大大節(jié)省了人工，與傳統(tǒng)的人工導(dǎo)鏈拖拽掛籃至少需要32人配合4個(gè)小時(shí)完成相比，本實(shí)用新型只需1～2人2小時(shí)就能前移到位，由于采用千斤頂頂進(jìn)的方式，不但節(jié)省了施工時(shí)間，而且還保證了掛籃行走過(guò)程中的同步性和穩(wěn)定性，施工安全得到保障。

盡管上面結(jié)合圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式，上述的具體實(shí)施方式僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨的情況下，還可以作出很多變形，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)之內(nèi)。