本實(shí)用新型涉及鋼箱拱橋梁橋位高空焊接施工作業(yè)時(shí)的防風(fēng)、防火、防雨等安全施工技術(shù)領(lǐng)域，可廣泛用于鋼箱拱橋梁橋位施工，具體涉及一種高空焊接施工的防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

鋼箱拱結(jié)構(gòu)是目前橋梁結(jié)構(gòu)中普遍采用的一種結(jié)構(gòu)形式，其接口連接形式包含有焊接連接、螺栓連接以及栓焊結(jié)合三種形式。由于鋼箱拱結(jié)構(gòu)美觀，越來(lái)越多的市政橋梁工程均采用此結(jié)構(gòu)形式以增加城市景觀。由于鋼箱拱橋相對(duì)于一般橋梁結(jié)構(gòu)施工難度大，且市政工程主要服務(wù)于城市區(qū)域，政府的目標(biāo)、交通的限制、便利市民的要求，市政工程的工期一般不會(huì)太長(zhǎng)，屬于“短、平、快”的建設(shè)性質(zhì)，使鋼箱拱橋的施工難度進(jìn)一步加大，尤其以焊接連接為接口形式的結(jié)構(gòu)最為明顯。而焊接工作對(duì)施工環(huán)境的要求特別高，尤其對(duì)雨水和風(fēng)特別敏感，因此，在焊接施工(尤其是高空焊接施工)中所采用的防雨、防風(fēng)措施非常關(guān)鍵。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊，使用暗組去年、可靠，可保證鋼箱拱高空焊接在一般的風(fēng)、雨天氣正常進(jìn)行，在保證焊接質(zhì)量、施工安全的前提下有效縮短施工工期，對(duì)項(xiàng)目整體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)作用明顯的高空焊接施工的防護(hù)裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

上述的高空焊接施工的防護(hù)裝置，包括型鋼骨架、玻璃纖維防火布、封板和定位緊固件；所述型鋼骨架整體呈拱門(mén)結(jié)構(gòu)且采用型鋼焊接而成，其與被焊接結(jié)構(gòu)主體之間預(yù)留有間隙；所述玻璃纖維防火布包裹于所述型鋼骨架外側(cè)；所述封板可拆卸式裝設(shè)于所述型鋼骨架與被焊接結(jié)構(gòu)主體之間預(yù)留的間隙內(nèi)；所述封板與所述型鋼骨架之間通過(guò)定位緊固件可拆卸式裝配連接，所述封板上還均勻設(shè)有條形安裝孔；所述定位緊固件包括定位角鋼和緊固件，所述定位角鋼上開(kāi)設(shè)有與所述緊固件相匹配的螺紋孔，所述定位角鋼焊接固定于所述型鋼骨架內(nèi)側(cè)框架上；所述封板是通過(guò)向所述螺紋孔和條形安裝孔內(nèi)裝入所述緊固件與所述型鋼骨架實(shí)現(xiàn)裝配連接，并通過(guò)所述條形安裝孔合理調(diào)整所述封板的位置。

所述高空焊接施工的防護(hù)裝置，其中：所述型鋼骨架包括一對(duì)豎直布置的縱骨架和連接于所述一對(duì)縱骨架頂端的橫骨架。

所述高空焊接施工的防護(hù)裝置，其中：所述型鋼骨架與被焊接結(jié)構(gòu)主體之間預(yù)留有250mm的間隙。

有益效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊，使用暗組去年、可靠，可保證鋼箱拱高空焊接在一般的風(fēng)、雨天氣正常進(jìn)行，在保證焊接質(zhì)量、施工安全的前提下有效縮短施工工期，對(duì)項(xiàng)目整體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)作用明顯。根據(jù)鋼箱拱拱肋結(jié)構(gòu)的制造方案，每個(gè)鋼箱拱拱肋結(jié)構(gòu)需分成若干個(gè)制作分塊分別在制造廠完成制造，然后在橋位將所分的制作分塊分別進(jìn)行吊裝定位，每?jī)蓚€(gè)制作分塊之間形成一個(gè)鋼箱拱的橋位接縫。在橋位接縫位置設(shè)計(jì)、安裝一套防護(hù)裝置，形成一個(gè)相對(duì)的封閉空間，達(dá)到防風(fēng)、防雨的效果，防護(hù)裝置所用材料均為防火材料，具備防火功效，使用安全、合理，保證了現(xiàn)場(chǎng)高空焊接施工質(zhì)量，提高了施工效率。同時(shí)，本實(shí)用新型融合高空施工防火技術(shù)，為高空焊接施工提供了有力的安全保障。主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)：①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作容易；②施工空間密封效果比較好，極大提高焊接質(zhì)量；③可利用吊車(chē)進(jìn)行整體移動(dòng)，循環(huán)使用頻率很高，極大降低施工費(fèi)用；④操作方便；⑤對(duì)需要焊接的主體結(jié)構(gòu)沒(méi)有損傷。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型高空焊接施工的防護(hù)裝置的主視圖；

圖2為本實(shí)用新型高空焊接施工的防護(hù)裝置的左視圖；

圖3為本實(shí)用新型高空焊接施工的防護(hù)裝置的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型高空焊接施工的防護(hù)裝置的圖3中A-A向的剖視圖；

圖5為本實(shí)用新型高空焊接施工的防護(hù)裝置的封板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型高空焊接施工的防護(hù)裝置的定位緊固件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型高空焊接施工的防護(hù)裝置的定位緊固件的另一結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本實(shí)用新型高空焊接施工的防護(hù)裝置中定位緊固件的定位角鋼的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至8所示，本實(shí)用新型高空焊接施工的防護(hù)裝置，包括型鋼骨架1、玻璃纖維防火布2、封板3和定位緊固件4。

該型鋼骨架1整體呈拱門(mén)結(jié)構(gòu)且采用型鋼焊接而成，包括一對(duì)豎直布置的縱骨架11和連接于一對(duì)縱骨架11頂端的橫骨架12。為了保證防護(hù)裝置的移位方便，該型鋼骨架1與被焊接結(jié)構(gòu)主體之間預(yù)留有250mm的間隙。

該玻璃纖維防火布2包裹于該型鋼骨架1的外側(cè)，以防止焊接施工過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)引起安全事故。

該封板3(可以為木質(zhì)的)可拆卸式裝設(shè)于該型鋼骨架1與被焊接結(jié)構(gòu)主體之間預(yù)留的間隙內(nèi)，用于焊接施工過(guò)程中的防護(hù)；其中，該封板3上均勻設(shè)有多個(gè)條形安裝孔31，其可根據(jù)封閉空間內(nèi)的施工情況實(shí)時(shí)調(diào)整，達(dá)到內(nèi)部排煙要求；同時(shí)，對(duì)于防護(hù)裝置上存在的少量縫隙可使用石棉布進(jìn)行封堵。

該封板3與型鋼骨架1的連接使用定位緊固件4來(lái)實(shí)現(xiàn)；其中，該定位緊固件4包括定位角鋼41和緊固件42，該定位角鋼41上開(kāi)設(shè)有與緊固件42相匹配的螺紋孔411，定位角鋼41臨時(shí)焊接固定于型鋼骨架1上；該封板3通過(guò)條形安裝孔31對(duì)準(zhǔn)定位角鋼41的螺紋孔411，該封板3是通過(guò)向螺紋孔411和條形安裝孔31內(nèi)裝入緊固件42與型鋼骨架1完成裝配連接，且利用條形安裝孔31合理調(diào)整封板3的位置，使用時(shí)具有使用輕便、快捷的特點(diǎn)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、緊湊，使用暗組去年、可靠，可保證鋼箱拱高空焊接在一般的風(fēng)、雨天氣正常進(jìn)行，在保證焊接質(zhì)量、施工安全的前提下有效縮短施工工期，對(duì)項(xiàng)目整體目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)作用明顯。