本實(shí)用新型具體涉及一種先張法板梁鋼模下端專用頂桿。

背景技術(shù)：

先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁，以其剛度大、抗裂性好、適合工廠化生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，已在工程上大量采用，并成為橋梁工程施工的發(fā)展趨勢(shì)，在制作模板的過(guò)程中需要頂住下部的傳力橫梁來(lái)固定模板，但是單一的側(cè)模和螺桿很難頂住傳力橫梁，會(huì)使側(cè)模與胎?？p隙加大，給生產(chǎn)造成很多麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為解決上述不足，提供一種先張法板梁鋼模下端專用頂桿。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

先張法板梁鋼模下端專用頂桿，包括定位桿、螺絲拉桿、螺母、槽鋼、板梁、內(nèi)模、側(cè)模、頂桿、傳力橫梁、螺桿、活動(dòng)套筒、承壓鋼板和水磨石胎模，螺絲拉桿設(shè)置在兩塊槽鋼之間，定位桿套在螺絲拉桿外部，螺絲拉桿通過(guò)螺母鎖緊，每塊槽鋼下部設(shè)置有一個(gè)側(cè)模，2塊側(cè)模之間設(shè)置有板梁，板梁內(nèi)中部左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)內(nèi)模，頂桿設(shè)置在2個(gè)側(cè)模之間的下部，頂桿外部設(shè)置有水磨石胎模，頂桿與側(cè)模相交處的左側(cè)連接有螺桿，活動(dòng)套筒套在螺桿左側(cè)，螺桿的左端連接有承壓鋼板，頂桿與側(cè)模相交處的右側(cè)連接傳力橫梁。

頂桿與側(cè)模相交處設(shè)置有海綿條。

每一個(gè)側(cè)模與頂桿相交處的下部都設(shè)置有一個(gè)角鋼。

內(nèi)模為充氣膠囊結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型具有如下有益的效果：

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，使用方便，能夠有效防止模板內(nèi)移，頂桿的下邊緣頂緊傳力橫梁，能夠控制模板尺寸，有很好的應(yīng)用前景。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明：

如圖1所示，先張法板梁鋼模下端專用頂桿，包括定位桿1、螺絲拉桿2、螺母3、槽鋼4、板梁5、內(nèi)模6、側(cè)模7、頂桿8、傳力橫梁9、螺桿11、活動(dòng)套筒12、承壓鋼板13和水磨石胎模14，螺絲拉桿2設(shè)置在兩塊槽鋼4之間，定位桿1套在螺絲拉桿2外部，螺絲拉桿2通過(guò)螺母3鎖緊，每塊槽鋼4下部設(shè)置有一個(gè)側(cè)模7，2塊側(cè)模7之間設(shè)置有板梁5，板梁5內(nèi)中部左右兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)內(nèi)模6，頂桿8設(shè)置在2個(gè)側(cè)模之7間的下部，頂桿8外部設(shè)置有水磨石胎模14，頂桿8與側(cè)模7相交處的左側(cè)連接有螺桿11，活動(dòng)套筒12套在螺桿11左側(cè)，螺桿11的左端連接有承壓鋼板13，頂桿8與側(cè)模7相交處的右側(cè)連接傳力橫梁9。

下頂桿與側(cè)模相交處設(shè)置有海綿條10。

每一個(gè)側(cè)模7與頂桿8相交處的下部都設(shè)置有一個(gè)角鋼15。

內(nèi)模為充氣膠囊結(jié)構(gòu)。

側(cè)模采用定制鋼模板，側(cè)模固定時(shí)，模板上邊緣每隔2m設(shè)一道φ15螺絲拉桿，防止模板外移，并在螺絲拉桿外套一根空心圓管作頂桿防止模板內(nèi)移，頂桿長(zhǎng)度與側(cè)模內(nèi)側(cè)凈距相同，下邊緣用頂桿頂緊傳力橫梁，側(cè)模與胎模接觸位置嵌以海綿條防止漏漿。

內(nèi)模采用充氣膠囊，膠囊在使用前應(yīng)先檢查，不得漏氣。一般充氣壓力在0.017-0.04MPa間，不同規(guī)格的充氣芯模具有不同的壓力要求。從開(kāi)始澆筑混凝土到膠囊放氣，其充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定，為了防止混凝土澆筑時(shí)膠囊上浮或移位，每隔0.4m上下各放置一道Ф8箍筋將膠囊固定。