本實(shí)用新型屬于一種智能道路橋梁檢測(cè)控制器。
背景技術(shù):
隨著橋梁安全問(wèn)題日益突出,對(duì)橋梁檢測(cè)的重視程度日益增加,橋梁常規(guī)定期檢測(cè)成為橋梁檢測(cè)中一個(gè)不可或缺的部分。近年來(lái),隨著城市城鎮(zhèn)化的發(fā)展,橋梁的數(shù)量不斷增加。橋梁的安全關(guān)于人民性命,絕對(duì)不容忽視,特別是在車量高峰期或者惡劣天氣的情況下,如果沒(méi)有定期做常規(guī)檢測(cè)及早修補(bǔ)病害,那么造成的后果將不堪設(shè)想。
隨著高科技設(shè)備以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速崛起,出現(xiàn)了橋梁常規(guī)定期檢測(cè)系統(tǒng),檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的是指揮部?jī)?nèi)的檢測(cè)控制器,檢測(cè)控制器接收坑槽等病害和遠(yuǎn)距離的裂縫,保證檢測(cè)分析結(jié)果。但是目前還沒(méi)有一個(gè)專門的控制器用于橋梁的檢測(cè)系統(tǒng)。
針對(duì)上述問(wèn)題,技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題是開(kāi)發(fā)一種智能道路橋梁檢測(cè)控制器,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以設(shè)計(jì)多個(gè)顯示屏,不僅操作人員,周圍的指揮人員和輔助人員都可以清晰的看到顯示圖像,實(shí)現(xiàn)最佳的顯示效果,計(jì)算出坑槽等病害的面積,可以快速、大量的采集病害信息,提高了檢測(cè)效率,同時(shí)可以檢測(cè)到遠(yuǎn)距離的裂縫,檢測(cè)結(jié)果更符合實(shí)際,更客觀,更科學(xué),因而有著十分寬廣的應(yīng)用前景。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述缺陷,提供了一種智能道路橋梁檢測(cè)控制器,設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以設(shè)計(jì)多個(gè)顯示屏,不僅操作人員,周圍的指揮人員和輔助人員都可以清晰的看到顯示圖像,實(shí)現(xiàn)最佳的顯示效果,計(jì)算出坑槽等病害的面積,可以快速、大量的采集病害信息,提高了檢測(cè)效率,同時(shí)可以檢測(cè)到遠(yuǎn)距離的裂縫,檢測(cè)結(jié)果更符合實(shí)際,更客觀,更科學(xué),因而有著十分寬廣的應(yīng)用前景。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種智能道路橋梁檢測(cè)控制器,其特征在于:包括底座以及安裝在底座上的支撐柱;所述支撐柱上均勻設(shè)置有若干旋轉(zhuǎn)底座,旋轉(zhuǎn)底座上安裝有顯示屏;所述底座上設(shè)置有與顯示屏連接的控制器,且支撐柱上設(shè)置有平臺(tái),平臺(tái)上設(shè)置有與控制器對(duì)應(yīng)的輸入設(shè)備;所述底座上設(shè)置有四個(gè)萬(wàn)向輪,其中一側(cè)的萬(wàn)向輪上設(shè)置有腳剎踏板;所述控制器連接有信號(hào)接收模塊,信號(hào)接收模塊連接有接收天線。
作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案,所述旋轉(zhuǎn)底座包括設(shè)置在支撐桿的卡座,卡座通過(guò)豎向轉(zhuǎn)軸連接有卡件,卡件與卡座之間安裝有顯示器。
作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案,所述輸入設(shè)備為鼠鍵套裝。
作為一種優(yōu)化的技術(shù)方案,所述控制器為電腦主機(jī)。
由于采用了上述技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以設(shè)計(jì)多個(gè)顯示屏,不僅操作人員,周圍的指揮人員和輔助人員都可以清晰的看到顯示圖像,實(shí)現(xiàn)最佳的顯示效果,計(jì)算出坑槽等病害的面積,可以快速、大量的采集病害信息,提高了檢測(cè)效率,同時(shí)可以檢測(cè)到遠(yuǎn)距離的裂縫,檢測(cè)結(jié)果更符合實(shí)際,更客觀,更科學(xué),因而有著十分寬廣的應(yīng)用前景。
同時(shí)下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:
如圖1所示,一種智能道路橋梁檢測(cè)控制器,包括底座3以及安裝在底座上的支撐柱6。所述支撐柱6上均勻設(shè)置有若干旋轉(zhuǎn)底座,旋轉(zhuǎn)底座上安裝有顯示屏9。所述旋轉(zhuǎn)底座包括設(shè)置在支撐桿的卡座10,卡座10通過(guò)豎向轉(zhuǎn)軸8連接有卡件7,卡件7與卡座10之間安裝有顯示器9。
所述底座上設(shè)置有與顯示屏連接的控制器4,且支撐柱上設(shè)置有平臺(tái)5,平臺(tái)5上設(shè)置有與控制器對(duì)應(yīng)的輸入設(shè)備。所述底座上設(shè)置有四個(gè)萬(wàn)向輪2,其中一側(cè)的萬(wàn)向輪上設(shè)置有腳剎踏板1。述控制器連接有信號(hào)接收模塊,信號(hào)接收模塊連接有接收天線。
在本實(shí)施例中,所述輸入設(shè)備為鼠鍵套裝。所述控制器為電腦主機(jī)。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以設(shè)計(jì)多個(gè)顯示屏,不僅操作人員,周圍的指揮人員和輔助人員都可以清晰的看到顯示圖像,實(shí)現(xiàn)最佳的顯示效果,計(jì)算出坑槽等病害的面積,可以快速、大量的采集病害信息,提高了檢測(cè)效率,同時(shí)可以檢測(cè)到遠(yuǎn)距離的裂縫,檢測(cè)結(jié)果更符合實(shí)際,更客觀,更科學(xué),因而有著十分寬廣的應(yīng)用前景。
本實(shí)用新型不局限于上述的優(yōu)選實(shí)施方式,任何人應(yīng)該得知在本實(shí)用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實(shí)用新型具有相同或者相近似的技術(shù)方案,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。