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一種智能交通標(biāo)志牌的制作方法

文檔序號(hào):12234904閱讀:1402來(lái)源:國(guó)知局
一種智能交通標(biāo)志牌的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于交通標(biāo)志牌設(shè)計(jì)領(lǐng)域,具體涉及一種智能交通標(biāo)志牌。



背景技術(shù):

交通指示牌是一種交通指示用具,用于輔助司機(jī)進(jìn)行道路識(shí)別。傳統(tǒng)的交通指示牌只能進(jìn)行固定顯示,可調(diào)性不高,且夜晚能見(jiàn)度較低,不利于駕駛?cè)藛T及時(shí)識(shí)別。專(zhuān)利號(hào)為:201620120913.1的中國(guó)專(zhuān)利,具體內(nèi)容為:一種道路交通可發(fā)光用指示牌,包括立柱、指示牌、太陽(yáng)能板和線路板,所述指示牌設(shè)有左轉(zhuǎn)指示以及設(shè)置在左轉(zhuǎn)指示一側(cè)的直行指示,所述直行指示一側(cè)設(shè)有右轉(zhuǎn)指示,所述直行指示底部設(shè)有方向標(biāo),所述指示牌頂部固定連接固定座,所述固定座頂部固定連接連桿,所述連桿頂部固定連接太陽(yáng)能板,所述指示牌內(nèi)部設(shè)有凹槽,所述凹槽內(nèi)部設(shè)有線路板。上述專(zhuān)利只能進(jìn)行固定指示內(nèi)容的顯示,不能進(jìn)行自由調(diào)節(jié),且無(wú)法進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。因此,需要一種能夠遠(yuǎn)程控制,且能夠進(jìn)行道路情況記錄的交通指示牌,以解決上述專(zhuān)利中存在的不足。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種智能交通標(biāo)志牌。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:

一種智能交通標(biāo)志牌,包括殼體、顯示器、控制盒、太陽(yáng)能電池板,所述殼體正面安裝有警示燈帶,所述殼體正面下方安裝有攝像頭,所述殼體正面設(shè)置有顯示面板,所述顯示面板上安裝有所述顯示器,所述顯示器上安裝有液晶顯示屏,所述殼體一側(cè)安裝有所述控制盒,所述控制盒上方安裝有所述太陽(yáng)能電池板,所述控制盒一側(cè)安裝有固定帶,所述控制盒正面上方設(shè)置有光線感應(yīng)器,所述控制盒內(nèi)部上方安裝有鋰電池,所述控制盒內(nèi)部安裝有自動(dòng)控制器,所述控制盒內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器,所述控制盒內(nèi)部下方安裝有無(wú)線連接器。

上述結(jié)構(gòu)中,所述自動(dòng)控制器能夠通過(guò)所述光線感應(yīng)器的感應(yīng)信號(hào)對(duì)所述警示燈帶和所述顯示器的亮度進(jìn)行自動(dòng)控制,并且能夠?qū)⑺鰯z像頭拍攝到的視頻信息進(jìn)行處理后存入所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器中,并通過(guò)所述無(wú)線連接器傳輸給遠(yuǎn)程控制設(shè)備,同時(shí)能夠通過(guò)所述無(wú)線連接器接收無(wú)線控制信號(hào),對(duì)所述顯示器的顯示內(nèi)容進(jìn)行更改替換。

為了進(jìn)一步提高性能,所述警示燈帶通過(guò)螺栓固定在所述殼體正面,所述警示燈帶為圓環(huán)形,所述警示燈帶與所述自動(dòng)控制器電連接,所述攝像頭鑲嵌在所述殼體正面下方,所述攝像頭與所述自動(dòng)控制器電連接。

為了進(jìn)一步提高性能,所述顯示器鑲嵌在所述顯示面板正面中間位置,所述顯示器與所述自動(dòng)控制器電連接。

為了進(jìn)一步提高性能,所述太陽(yáng)能電池板通過(guò)螺栓固定在所述控制盒頂部,所述鋰電池通過(guò)螺栓固定在所述控制盒內(nèi)部上方,所述太陽(yáng)能電池板與所述鋰電池電連接。

為了進(jìn)一步提高性能,所述自動(dòng)控制器通過(guò)螺栓固定在所述控制盒內(nèi)部,所述數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器通過(guò)螺栓固定在所述控制盒內(nèi)部,所述無(wú)線連接器通過(guò)螺栓固定在所述控制盒內(nèi)部,所述無(wú)線連接器與所述自動(dòng)控制器電連接。

有益效果在于:本實(shí)用新型能夠?qū)︼@示亮度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),且能夠記錄交通狀況信息,同時(shí)能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,對(duì)道路狀態(tài)進(jìn)行及時(shí)顯示。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所述一種智能交通標(biāo)志牌的主視圖;

圖2是本實(shí)用新型所述一種智能交通標(biāo)志牌控制盒的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:

1、攝像頭;2、液晶顯示屏;3、顯示器;4、顯示面板;5、殼體;6、警示燈帶;7、太陽(yáng)能電池板;8、光線感應(yīng)器;9、控制盒;10、固定帶;11、鋰電池;12、自動(dòng)控制器;13、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器;14、無(wú)線連接器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:

如圖1-圖2所示,一種智能交通標(biāo)志牌,包括殼體5、顯示器3、控制盒9、太陽(yáng)能電池板7,殼體5正面安裝有警示燈帶6,警示燈帶6用于增加設(shè)備顯示亮度,殼體5正面下方安裝有攝像頭1,攝像頭1用于記錄道路信息,殼體5正面設(shè)置有顯示面板4,顯示面板4上安裝有顯示器3,顯示器3上安裝有液晶顯示屏2,液晶顯示屏2用于顯示道路信息內(nèi)容和指示標(biāo)志,殼體5一側(cè)安裝有控制盒9,控制盒9上方安裝有太陽(yáng)能電池板7,太陽(yáng)能電池板7用于將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能后存入鋰電池11中,控制盒9一側(cè)安裝有固定帶10,控制盒9正面上方設(shè)置有光線感應(yīng)器8,光線感應(yīng)器8用于感應(yīng)外部光線信息,控制盒9內(nèi)部上方安裝有鋰電池11,鋰電池11用于給設(shè)備運(yùn)行提供電能,控制盒9內(nèi)部安裝有自動(dòng)控制器12,控制盒9內(nèi)部設(shè)置有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器13,數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器13用于儲(chǔ)存道路信息數(shù)據(jù),控制盒9內(nèi)部下方安裝有無(wú)線連接器14,無(wú)線連接器14用于連接無(wú)線控制設(shè)備。

上述結(jié)構(gòu)中,自動(dòng)控制器12能夠通過(guò)光線感應(yīng)器8的感應(yīng)信號(hào)對(duì)警示燈帶6和顯示器3的亮度進(jìn)行自動(dòng)控制,并且能夠?qū)z像頭1拍攝到的視頻信息進(jìn)行處理后存入數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器13中,并通過(guò)無(wú)線連接器14傳輸給遠(yuǎn)程控制設(shè)備,同時(shí)能夠通過(guò)無(wú)線連接器14接收無(wú)線控制信號(hào),對(duì)顯示器3的顯示內(nèi)容進(jìn)行更改替換。

為了進(jìn)一步提高性能,警示燈帶6通過(guò)螺栓固定在殼體5正面,警示燈帶6為圓環(huán)形,警示燈帶6與自動(dòng)控制器12電連接,攝像頭1鑲嵌在殼體5正面下方,攝像頭1與自動(dòng)控制器12電連接,顯示器3鑲嵌在顯示面板4正面中間位置,顯示器3與自動(dòng)控制器12電連接,太陽(yáng)能電池板7通過(guò)螺栓固定在控制盒9頂部,鋰電池11通過(guò)螺栓固定在控制盒9內(nèi)部上方,太陽(yáng)能電池板7與鋰電池11電連接,自動(dòng)控制器12通過(guò)螺栓固定在控制盒9內(nèi)部,數(shù)據(jù)儲(chǔ)存器13通過(guò)螺栓固定在控制盒9內(nèi)部,無(wú)線連接器14通過(guò)螺栓固定在控制盒9內(nèi)部,無(wú)線連接器14與自動(dòng)控制器12電連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其效物界定。

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