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一種道路施工警示裝置的制作方法

文檔序號(hào):12234899閱讀:627來源:國(guó)知局
一種道路施工警示裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及一種警示裝置,特別涉及一種道路施工警示裝置。



背景技術(shù):

目前,公開號(hào)為CN204460048U的中國(guó)專利公開了一種市政工程道路施工警示燈,它包括底座、警示燈,所述底座上固定一伸縮桿,所述伸縮桿上端的豎直方向連續(xù)安裝有若干LED照明燈,相鄰的兩個(gè)LED照明燈之間通過一可自由旋轉(zhuǎn)的軸組件連接。本實(shí)用新型在警示燈下部安裝有照明設(shè)備,該照明設(shè)備設(shè)置有多個(gè),而且在相鄰的兩個(gè)照明燈可以相互轉(zhuǎn)動(dòng),可以照射到多個(gè)扇形區(qū)域,照明燈可分為夜間照明燈、霧天照明燈、夜間霧天照明燈,由于旋轉(zhuǎn)裝置上套接方式進(jìn)行,可以拆分;伸縮桿可以將照明設(shè)備、警示燈提升到足夠的高度,增加視野。

但是道路施工的位置通常為崎嶇不平的地形,上述警示燈在崎嶇不平的路面上很難保持平衡,不利于擺放平穩(wěn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是提供一種擺放平穩(wěn)的道路施工警示裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種道路施工警示裝置,包括警示燈、伸縮桿、斜撐和底座,所述底座上設(shè)置有腳輪,其中:所述底座在腳輪之間豎直穿設(shè)有伸縮固定柱,所述伸縮固定柱采用絲桿升降機(jī)調(diào)節(jié)。

通過采用上述技術(shù)方案,伸縮固定柱在底面崎嶇不平的情況下伸出,對(duì)警示裝置整體進(jìn)行支撐,保證底座的水平擺放,從而伸縮桿能豎直,警示燈具有較好的指示效果,采用絲桿升降機(jī)調(diào)節(jié)伸縮固定柱,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,質(zhì)量輕,方便安裝,同時(shí)梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能,即使沒有制動(dòng)裝置,也能保證伸縮固定柱的穩(wěn)定支撐,保證警示裝置的穩(wěn)定安裝。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述伸縮固定柱朝向地面的一端設(shè)置為帶突刺的支撐球。

通過采用上述技術(shù)方案,帶刺支撐球的底端可以刺入泥土,從而伸縮固定柱能穩(wěn)定的與地面連接,保證警示裝置的穩(wěn)定擺放,避免滑動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述腳輪上鉸接有剎車片。

通過采用上述技術(shù)方案,剎車片的設(shè)置在警示裝置擺放到適當(dāng)位置后,將腳輪固定,避免風(fēng)吹等情況造成警示裝置的移動(dòng),影響示警效果。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述底座上設(shè)置有支撐筒座和斜撐,所述伸縮桿穿設(shè)在支撐筒座內(nèi),所述伸縮桿通過氣缸控制升降。

通過采用上述技術(shù)方案,氣缸控制升降相對(duì)于采用手動(dòng)升降伸縮桿,操作更加方便,同時(shí)也避免操作時(shí)伸縮桿上由于元件眾多,容易傾倒,發(fā)生危險(xiǎn),提高升降時(shí)的安全性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述支撐筒座的側(cè)壁設(shè)置有定位盲孔,所述伸縮桿的下端設(shè)置有防脫槽,所述定位盲孔內(nèi)設(shè)置有單向彈塊。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述單向彈塊可伸縮連接在定位盲孔內(nèi),所述單向彈塊朝向伸縮桿的一端包括斜面和垂直于伸縮桿的直面。

通過采用上述技術(shù)方案, 當(dāng)伸縮桿上升到防脫槽對(duì)準(zhǔn)定位盲孔的位置時(shí),單向彈塊伸出,直面與防脫槽的側(cè)壁抵觸,伸縮桿的脫出,伸縮桿需要下降時(shí),防脫槽的另一側(cè)壁與斜面抵觸,將單向彈塊壓回至定位盲孔內(nèi),因此能夠?qū)崿F(xiàn)伸縮桿單向防脫。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述警示燈設(shè)置為圓柱狀,所述警示燈頂端設(shè)置有連接桿,所述連接桿另一端連接有太陽能電池板。

通過采用上述技術(shù)方案,圓柱狀的警示燈能對(duì)各個(gè)方向的車輛行人進(jìn)行警示,采用太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為警示燈供電,節(jié)約能源,同時(shí)也使警示裝置能在沒有供電或停電的場(chǎng)合使用。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述太陽能電池板下方還設(shè)置有太陽能自動(dòng)跟蹤器。

通過采用上述技術(shù)方案,太陽能自動(dòng)跟蹤器可以調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度,使太陽能電池板保持正對(duì)太陽,可以吸收更多的太陽能,提高轉(zhuǎn)化出來的電量。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述伸縮桿上還連接有三個(gè)LED照明燈,所述LED照明燈可繞伸縮桿旋轉(zhuǎn)。

通過采用上述技術(shù)方案,LED照明燈在霧天、夜間等環(huán)境下能提供照明,進(jìn)行施工,LED照明燈亮度大,同時(shí)可以旋轉(zhuǎn)能夠方便的調(diào)節(jié)照明方向。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述底座上設(shè)置有電源箱和外接插頭,所述電源箱為L(zhǎng)ED照明燈提供電力。

通過采用上述技術(shù)方案,由于LED照明燈所需的電量較多,太陽能電池板所能提供的電量無法支撐LED照明燈的長(zhǎng)時(shí)間作用,因此設(shè)置有外接插頭供電,電源箱內(nèi)安裝有穩(wěn)壓器,對(duì)LED照明燈輸送的電壓更加穩(wěn)定,同時(shí)電源箱也能為警示燈提供一定電力,在長(zhǎng)時(shí)間陰雨天氣等情況下,保證警示裝置的正常工作。

綜上所述,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

1、采用帶突刺球頭的伸縮固定柱對(duì)警示裝置進(jìn)行支撐,支撐牢固,可以在崎嶇路面上穩(wěn)定安裝;

2、采用氣缸控制伸縮桿升降,更加穩(wěn)定,單向彈塊能避免伸縮桿上升脫出支撐筒座;

3、LED照明燈設(shè)置可以在惡劣環(huán)境下輔助照明施工,同時(shí)采用太陽能和外接電源來供電,保證警示裝置的正常運(yùn)行。

附圖說明

圖1為實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為實(shí)施例下方底座處的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為實(shí)施例中支撐筒座內(nèi)的剖視示意圖。

圖中:1、警示燈;2、伸縮桿;3、斜撐;4、底座;5、腳輪;6、固定柱;7、絲桿升降機(jī);8、支撐球;9、剎車片;10、支撐筒座;11、定位盲孔;12、防脫槽;13、單向彈塊;14、連接桿;15、太陽能電池板;16、太陽能自動(dòng)跟蹤器;17、LED照明燈;18、電源箱;19、外接插頭。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例:

一種道路施工警示裝置,參照?qǐng)D1和圖2,包括圓柱狀警示燈1、伸縮桿2、斜撐3、支撐筒座10和帶腳輪5的底座4,伸縮桿2上連接有三個(gè)可旋轉(zhuǎn)的LED照明燈17,底座4上安裝有電源箱18和外接插頭19,為L(zhǎng)ED照明燈17和警示燈1提供電能,電源箱18內(nèi)安裝穩(wěn)壓器,保護(hù)燈具的安全,腳輪5上鉸接有剎車片9,底座4在腳輪5之間豎直穿設(shè)有伸縮固定柱6,伸縮固定柱6下端為帶突刺的支撐球8,伸縮固定柱6在絲桿升降機(jī)7調(diào)節(jié)下運(yùn)動(dòng),在崎嶇的路面上,采用突刺刺入泥土,保證穩(wěn)定擺放。

參照?qǐng)D3,伸縮桿2下端設(shè)置有防脫槽12,支撐筒座10內(nèi)開設(shè)有水平的定位盲孔11,定位盲孔11內(nèi)安裝有單向彈塊13,單向彈塊13朝向伸縮桿2的一端包括斜面和垂直于伸縮桿2的直面,當(dāng)伸縮桿2上升到防脫槽12對(duì)準(zhǔn)定位盲孔11的位置時(shí),單向彈塊13伸出,直面與防脫槽12的側(cè)壁抵觸,伸縮桿2的脫出,伸縮桿2需要下降時(shí),防脫槽12的另一側(cè)壁與斜面抵觸,將單向彈塊13壓回至定位盲孔11內(nèi),因此能夠?qū)崿F(xiàn)伸縮桿2單向防脫。

參照?qǐng)D1,警示燈1的上方通過連接桿14與太陽能自動(dòng)跟蹤器16連接,太陽能自動(dòng)跟蹤器16控制太陽能電池板15轉(zhuǎn)動(dòng),使太陽能電池板15保持正對(duì)太陽,可以吸收更多的太陽能,提高轉(zhuǎn)化出來的電量。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

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