本實用新型屬于道路設(shè)備，具體涉及一種防砸道閘閘桿。

背景技術(shù)：

道閘的普遍使用，給收費站、道路、橋梁等交通管理或者機關(guān)單位大院、居民小區(qū)、大廈等物業(yè)配套管理帶來諸多便利，因而受到了人們的普遍認(rèn)可，但在使用的過程中常常出現(xiàn)因機械故障或保護裝置失靈，而導(dǎo)致升起后的閘桿落下，砸壞過往車輛。

在中國實用新型專利公開說明書CN201433361Y中公開了一種防砸道閘桿，包括有道閘桿本體，在道閘桿本體的底部沿軸線方向設(shè)置有彈性防砸條，道閘桿底部設(shè)置有嵌槽，彈性防砸條嵌裝于該嵌槽內(nèi)。所述的彈性防砸條為橡膠條。該道閘桿雖然起到了一定的保護作用，但彈性橡膠條與車輛的接觸面小，在道閘桿意外落下時仍會造成車輛外殼變形或損壞防風(fēng)玻璃。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種防砸道閘閘桿，在閘桿意外滑落時，保護過往車輛及道閘閘桿，防止其變形損壞。

本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種防砸道閘閘桿，包括道閘閘桿，所述道閘閘桿的外側(cè)包覆有防砸氣囊，所述防砸氣囊包括用于向其內(nèi)部的腔室充氣并進行密封的充氣密封裝置，所述防砸氣囊的一端設(shè)有便于道閘閘桿插入的開口。

優(yōu)選的，所述防砸氣囊的底部寬度大于上部寬度。

優(yōu)選的，所述防砸氣囊的底部腔室高于上部腔室。

優(yōu)選的，所述充氣密封裝置設(shè)置在防砸氣囊的開口端。

優(yōu)選的，所述防砸氣囊的兩端均設(shè)有開口。

優(yōu)選的，所述防砸氣囊的材質(zhì)為表面有PVC涂層的氣密布或彈性橡膠。

本實用新型的有益效果是：

在道閘閘桿意外滑落時，防砸氣囊柔軟可變形，與車輛的接觸面大，能有效分散壓力，保護過往車輛及道閘閘桿，防止其變形損壞，且防砸氣囊損壞后可單獨拆卸進行更換或修補，無需更換道閘，經(jīng)濟合理，使用壽命長。

當(dāng)然，實施本實用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型所述防砸道閘閘桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所述防砸道閘閘桿的正視圖；

圖3為本實用新型所述防砸道閘閘桿其他結(jié)構(gòu)的正視圖；

圖4為圖1所述防砸道閘閘桿的截面圖；

圖5為本實用新型所述防砸道閘閘桿的另一種結(jié)構(gòu)截面圖；

圖6及圖7為本實用新型所述防砸道閘閘桿的其他結(jié)構(gòu)截面圖。

附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：

1-道閘閘桿，2-防砸氣囊，3-充氣密封裝置。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例一

參閱圖1、2、4所示，本實用新型為一種防砸道閘閘桿，包括道閘閘桿1，道閘閘桿1外側(cè)包覆有防砸氣囊2，其兩端均設(shè)有開口，材質(zhì)為彈性橡膠，通過充氣密封裝置3向其腔室內(nèi)充氣并由其密封。

本實施例的一個具體應(yīng)用為：道閘閘桿1從未充氣的防砸氣囊2的開口插入，然后通過充氣密封裝置3向防砸氣囊2的腔室內(nèi)充氣并密封后，防砸氣囊2由于充氣膨脹，壓緊自鎖于道閘閘桿1上，故無需另設(shè)固定裝置。當(dāng)?shù)篱l閘桿1因機械故障或保護裝置失靈導(dǎo)致滑落時，防砸氣囊2底部先碰到汽車，防砸氣囊2在壓力的作用下發(fā)生形變，與汽車的接觸面增大，分散了其作用在汽車上的壓力，防止對汽車造成損壞。防砸氣囊2若發(fā)生損壞，可直接拆卸更換，無需更換道閘閘桿1，使用便捷。

實施例二

參閱圖3所示，本實施例與實施例一基本相同，其不同之處在于防砸氣囊2的材質(zhì)為表面有PVC涂層的氣密布，且防砸氣囊2僅一端開口，充氣密封裝置3設(shè)于開口端。

實施例三

參閱圖5所示，本實施例與實施例一基本相同，其不同之處在于防砸氣囊2的底部寬度大于上部寬度，下部腔室的高度也大于上部腔室，使防砸氣囊2與汽車的接觸面更大，進一步降低道閘閘桿1滑落時對汽車造成的損害。

圖6及圖7為本實用新型其他結(jié)構(gòu)的截面圖。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“示例”、“具體示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料過著特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

以上公開的本實用新型優(yōu)選實施例只是用于幫助闡述本實用新型。優(yōu)選實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié)，也不限制該實用新型僅為所述的具體實施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本實用新型的原理和實際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本實用新型。本實用新型僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。