本實(shí)用新型涉及一種排水裝置，特別涉及一種橋梁排水裝置。

背景技術(shù)：

橋梁是現(xiàn)代社會(huì)城市建設(shè)中不可或缺的道路建筑，可以供人和車輛的行走和行駛，由于橋梁是現(xiàn)代社會(huì)中非常重要的交通要塞，所以人們對(duì)于橋梁的安全保障有著很高的重視度，當(dāng)在下雨天的天氣中，為了避免橋梁上不會(huì)有過多的積水，對(duì)車輛的行駛造成安全的隱患，現(xiàn)在的橋梁建設(shè)中都會(huì)加入排水裝置。

如專利申請(qǐng)文本上公開的一種防堵塞橋梁排水裝置（申請(qǐng)?zhí)枺篊N201521052678.0），包括橋梁本體，在橋梁本體內(nèi)部設(shè)置了多種過濾板對(duì)雨水和垃圾進(jìn)行過濾，防止垃圾進(jìn)入排水管中，并且在橋梁本體內(nèi)還設(shè)有環(huán)形雜物收集槽，實(shí)現(xiàn)對(duì)所過濾的垃圾進(jìn)行收集，最后雨水從排水管落下，避免了垃圾堵塞排水管，但是由于此種排水裝置適合將一些較大的垃圾進(jìn)行過濾和收集，對(duì)于泥沙灰塵這類垃圾，無法被過濾板阻擋在排水管外，泥沙灰塵會(huì)在雨水的沖泡下變成流體狀與雨水一同進(jìn)入排水管中，并在長期的積累后漸漸在排水管內(nèi)部的形成淤積并造成排水管的堵塞，影響了橋梁的排水工作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種能避免排水管被泥沙灰塵堵塞的橋梁排水裝置。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種橋梁排水裝置，包括橋梁本體和橋梁支架，所述橋梁本體上的兩端設(shè)有多個(gè)通水孔，所述橋梁本體下端設(shè)有與通水孔密封連接的流水管，所述流水管均通過連接管與排水管相連，所述排水管內(nèi)設(shè)有在排水管內(nèi)做上下運(yùn)動(dòng)的推桿，所述排水管的下端設(shè)有控制推桿運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)裝置。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)排水管內(nèi)被所淤積的泥沙灰塵堵塞時(shí)，啟動(dòng)推動(dòng)裝置，使得推桿在排水管中做上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)推桿在排水管中向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，推桿與成團(tuán)的泥沙灰塵相碰撞，使得泥沙灰塵被撞散并可以從排水管中掉落，從而實(shí)現(xiàn)了排水管中泥沙灰塵的疏通，避免了排水管中被泥沙灰塵堵塞的現(xiàn)象。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述排水管下端設(shè)有儲(chǔ)物箱，所述推動(dòng)裝置在儲(chǔ)物箱內(nèi)，所述儲(chǔ)物箱上靠近排水管的一面設(shè)有通孔，所述推桿貫穿通孔與推動(dòng)裝置連接。

通過采用上述技術(shù)方案，儲(chǔ)物箱可以對(duì)推動(dòng)裝置進(jìn)行一定的保護(hù)，防止泥沙灰塵和雨水落在推動(dòng)裝置內(nèi)，造成推動(dòng)裝置的損壞。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述推動(dòng)裝置包括帶有轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的橢圓盤，所述轉(zhuǎn)軸貫穿橢圓盤的圓心，所述推桿與橢圓盤的外圓周表面接觸。

通過采用上述技術(shù)方案，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)橢圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)，與橢圓盤接觸的推桿在橢圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中在橢圓盤的外圓周表面產(chǎn)生相對(duì)的接觸運(yùn)動(dòng)，即推桿與橢圓盤的高端接觸時(shí)，推桿向上運(yùn)動(dòng)，推桿與橢圓盤的低端接觸時(shí)，推桿向下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)即實(shí)現(xiàn)了推桿在排水管內(nèi)的上下運(yùn)動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)排水管內(nèi)的泥沙灰塵產(chǎn)生碰撞力，達(dá)到了泥沙灰塵被撞散并從排水管內(nèi)掉落的現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)了排水管內(nèi)的泥沙灰塵的疏通。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述橢圓盤外圓周表面設(shè)有設(shè)有軌道槽，所述推桿遠(yuǎn)離排水管的一端設(shè)有滾輪，所述滾輪在軌道槽內(nèi)滾動(dòng)。

通過采用上述技術(shù)方案，在有了軌道槽和滾輪的設(shè)置后，可以使得推桿在橢圓盤上的相對(duì)移動(dòng)更加的順利方便，從而進(jìn)一步保證了推桿可以在排水管中實(shí)現(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)，并完成對(duì)堵塞的泥沙灰塵進(jìn)行疏通的工作。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述推桿上靠近排水管的一端設(shè)有推壓板。

通過采用上述技術(shù)方案，推壓板的結(jié)構(gòu)可以增大與成團(tuán)的泥沙灰塵的接觸面積，從而可以使得成團(tuán)的泥沙灰塵更容易的被撞散，達(dá)到排水管內(nèi)堵塞的泥沙灰塵被疏通的目的。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述推壓板外表面上均設(shè)有多個(gè)尖角。

通過采用上述技術(shù)方案，尖角的設(shè)置可以首先刺破成團(tuán)的泥沙灰塵，減輕泥沙灰塵之間的集中應(yīng)力，從而可以使得后面的碰撞工作可以更方便的實(shí)現(xiàn)將泥沙灰塵撞散達(dá)到排水管內(nèi)被疏通的目的。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述推桿外圓周表面上在通孔與排水管之間設(shè)有擋盤，所述擋盤的直徑大于通孔的直徑。

通過采用上述技術(shù)方案，在擋盤的作用下，可以進(jìn)一步對(duì)儲(chǔ)物箱內(nèi)的推動(dòng)裝置進(jìn)行了保護(hù)，可以有效防止從排水管內(nèi)的雨水和泥沙灰塵等通過儲(chǔ)物箱上的通孔進(jìn)入儲(chǔ)物箱內(nèi)對(duì)推壓裝置造成影響。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述橋梁本體上的兩端設(shè)有階梯槽，所述通水孔均設(shè)置在階梯槽上。

通過采用上述技術(shù)方案，在有了階梯槽的設(shè)置后，可以使得橋梁本體上的通水孔的設(shè)置與道路有所區(qū)分，從而可以對(duì)行人和駕駛員起到提示的作用，避免行人或車輛在通水孔上行駛，對(duì)排水工作造成影響。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述階梯槽上靠近橋梁本體中間部分的一端設(shè)有帶過濾孔的過濾板。

通過采用上述技術(shù)方案，過濾板可以對(duì)橋梁本體上的較大垃圾進(jìn)行初步的過濾，防止較大垃圾會(huì)造成通水孔處的堵塞，從而對(duì)橋梁本體上的排水工作造成影響。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、采用簡單的結(jié)構(gòu)可以對(duì)較大的垃圾進(jìn)行過濾，避免較大垃圾造成通水孔的堵塞，從而可以更好的實(shí)現(xiàn)橋梁本體上的排水工作；

2、采用簡單的裝置可以對(duì)排水管內(nèi)成團(tuán)的泥沙進(jìn)行疏通，從而避免了排水管內(nèi)被泥沙灰塵堵塞的現(xiàn)象；

3、在推桿上進(jìn)行微量的改進(jìn)可以使得排水管中成團(tuán)的泥沙灰塵更加順利的被疏通。

附圖說明

圖1是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是實(shí)施例1中橋梁本體的俯視圖；

圖3是圖2中A-A的剖視圖，也是實(shí)施例1中橢圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3中B的局部放大圖；

圖5是實(shí)施例1中橢圓盤轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖5中C的局部放大圖；

圖7是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖，也是實(shí)施例2中橢圓盤運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是圖7中D的局部放大圖；

圖9是實(shí)施例2中橢圓盤運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是圖9中E的局部放大圖；

圖11是實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12是圖11是中F的局部放大圖；

圖13是實(shí)施例3中橋梁本體的俯視圖。

圖中：1、橋梁本體；11、通水孔；12、流水管；121、連接管；122、排水管；13、推桿；131、滾輪；132、推壓板；1321、尖角；133、擋盤；2、橋梁支架；3、推動(dòng)裝置；31、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；32、轉(zhuǎn)軸；33、橢圓盤；331、軌道槽；4、儲(chǔ)物箱；41、通孔；5、階梯槽；6、過濾板；61、過濾孔。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實(shí)施例1：一種橋梁排水裝置，如圖1和2所示，包括供行人和車輛來往行駛的橋梁本體1和支撐橋梁本體11的橋梁支架2，在橋梁本體1上的兩端設(shè)有多個(gè)供雨水排出的通水孔11，在橋梁本體1的下端設(shè)有與通水孔11相通的排水管122。

由于當(dāng)橋梁本體1上有積水需要排走時(shí)，雨水會(huì)將橋梁本體1上的泥沙灰塵一起流落至流水管12后，再通過連接管121一同進(jìn)入排水管122中，由于泥沙在潮濕時(shí)具有沾粘性，長時(shí)間以后，泥沙灰塵在排水管122壁上漸漸形成淤積，所淤積的泥沙灰塵也逐漸變得越來越大，并在排水管122中逐漸形成團(tuán)，導(dǎo)致排水管122內(nèi)的堵塞，此時(shí)，在橋梁本體1上的雨水通過通水孔11最終進(jìn)入排水管122中時(shí)，會(huì)與成團(tuán)的泥沙灰塵接觸，此時(shí)，會(huì)造成排水過程緩慢，甚至，雨水無法透過成團(tuán)的泥沙灰塵實(shí)現(xiàn)排出，此時(shí)，將會(huì)直接導(dǎo)致橋梁本體1上出現(xiàn)積水的現(xiàn)象，這些積水將會(huì)沿橋梁本體1往橋梁本體1的下端排落，對(duì)橋梁下端的行人、車輛或建筑造成影響，或者雨水會(huì)積留在橋梁本體1上無法排出，從而又會(huì)對(duì)橋上的行人、車輛造成不小的影響。

為了使得排水管122中不會(huì)被成團(tuán)的泥沙灰塵所堵塞，此時(shí)在排水管122內(nèi)設(shè)置了一個(gè)推桿13的結(jié)構(gòu)，如圖4所示，并在排水管122的下端設(shè)有控制推桿13在排水管122中上下運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)裝置3，當(dāng)推桿13裝置工作時(shí)，可以使得推桿13在排水管122內(nèi)向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，推桿13會(huì)與排水管122內(nèi)所淤積的泥沙灰塵產(chǎn)生碰撞，從而對(duì)泥沙灰塵產(chǎn)生一定的碰撞力，在此碰撞力的作用下，成團(tuán)的泥沙逐漸被撞散，并會(huì)由于自重在排水管122中逐漸掉落出去，從而實(shí)現(xiàn)了排水管122中所淤積的泥沙灰塵被疏通，此時(shí)即可以使得橋梁本體1上的雨水通過通水孔11最終進(jìn)入排水管122中后可以順利的被排出。

在本實(shí)施例中，由于上述的推動(dòng)裝置3設(shè)置在排水管122的下端，排水管122內(nèi)的雨水和泥沙灰塵等垃圾在從排水管122中掉落時(shí)會(huì)落至推動(dòng)裝置3上，從而會(huì)造成推動(dòng)裝置3的損壞，為了避免這一現(xiàn)象，此時(shí)在排水管122的下端設(shè)有一個(gè)儲(chǔ)物箱4，如圖1或3所示，推動(dòng)裝置3設(shè)置在儲(chǔ)物箱4內(nèi)；上述的推動(dòng)裝置3具體的為一個(gè)帶有轉(zhuǎn)軸32的驅(qū)動(dòng)電機(jī)31，如圖4所示，并且轉(zhuǎn)軸32與一個(gè)橢圓盤33的圓心處連接固定，此時(shí)橢圓盤33即可在轉(zhuǎn)軸32的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)，在儲(chǔ)物箱4的上表面設(shè)有通孔41，此時(shí)，推桿13貫穿通孔41后與橢圓盤33的外圓周表面接觸。

如圖3-6所示，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)31啟動(dòng)，轉(zhuǎn)軸32轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)橢圓盤33與轉(zhuǎn)軸32一起轉(zhuǎn)動(dòng)，由于此時(shí)推桿13在儲(chǔ)物箱4的通孔41內(nèi)，所以不會(huì)跟隨橢圓盤33的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，但是由于推桿13與橢圓盤33接觸，當(dāng)橢圓盤33轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，與橢圓盤33外圓周表面接觸的推桿13在橢圓盤33的外圓周表面上做相對(duì)移動(dòng)，由于橢圓盤33有較高端和較低端，當(dāng)橢圓盤33轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)使得推桿13與橢圓盤33的較高端接觸時(shí)，此時(shí)即可實(shí)現(xiàn)推桿13在排水管122內(nèi)上升，當(dāng)推桿13與橢圓盤33的較低端接觸時(shí)，此時(shí)即可實(shí)現(xiàn)推桿13在排水管122內(nèi)下降，即實(shí)現(xiàn)了推桿13在排水管122內(nèi)向下運(yùn)動(dòng)，并在此運(yùn)動(dòng)下，推桿13與排水管122內(nèi)所淤積的泥沙灰塵產(chǎn)生碰撞，成團(tuán)的泥沙在推桿13的連續(xù)撞擊力下，會(huì)快速的被撞散，并從排水管122中掉落出去，有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)排水管122中所淤積的泥沙的疏通。

在本實(shí)施例中，為了使得推桿13在橢圓盤33上的相對(duì)遠(yuǎn)動(dòng)更加的順利平穩(wěn)，此時(shí)在橢圓盤33的外圓周表面設(shè)置了軌道槽331的結(jié)構(gòu)，如圖4所示，并在推桿13的底端，即遠(yuǎn)離排水管122的一端還設(shè)有可以嵌置在軌道槽331內(nèi)并在軌道槽331內(nèi)滑動(dòng)的滾輪131，此時(shí)滾輪131與橢圓盤33變得接觸可以使得兩者之間的摩擦變小，從而減少了兩者的相對(duì)磨損，并且也使得推桿13在軌道槽331內(nèi)的滑動(dòng)更加的順利平穩(wěn)。

在本實(shí)施例中，上述的推動(dòng)裝置3也可以采用氣缸和伸縮桿的結(jié)構(gòu)，使得氣缸工作時(shí)，帶動(dòng)伸縮桿做伸縮運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)推桿13在排水管122中做伸縮運(yùn)動(dòng)，從而也可以實(shí)現(xiàn)對(duì)排水管122中所淤積的泥沙進(jìn)行疏通的工作。

實(shí)施例2：一種橋梁排水裝置，與實(shí)施例1的不同之處在于，如圖7-10所示，為了使得推桿13在排水管122內(nèi)更順利的能將所淤積的泥沙灰塵撞散，實(shí)現(xiàn)泥沙灰塵的疏通，此時(shí)在推桿13上靠近排水管122的一端設(shè)置了推壓板132的結(jié)構(gòu)，如圖8或10所示，推壓板132的結(jié)構(gòu)可以增大與泥沙灰塵的接觸面積，從而可以使得更加全面的對(duì)成團(tuán)的泥沙灰塵進(jìn)行撞擊，實(shí)現(xiàn)了泥沙灰塵的散落，與此同時(shí)，在推壓板132的外表面上加入了多個(gè)尖角1321的結(jié)構(gòu)，如圖8或10所示，這樣的設(shè)置可以對(duì)成團(tuán)的泥沙具有更好的刺破效果，以使得成團(tuán)的泥沙之間的聚集力被打散，從而使得成團(tuán)的泥沙灰塵更加順利的被撞散后可以從排水管122中被排出。

在本實(shí)施例中，由于在儲(chǔ)物箱4上設(shè)置了一個(gè)供推桿13貫穿的通孔41，所以當(dāng)排水管122中有雨水、泥沙灰塵等垃圾從排水管122中往下掉落時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)通過通孔41的結(jié)構(gòu)與儲(chǔ)物箱4內(nèi)的推動(dòng)裝置3接觸，此時(shí)很有可能造成推動(dòng)裝置3的損壞，為了避免這一現(xiàn)象，此時(shí)在推桿13的外圓周表面上設(shè)置了一個(gè)擋盤133的結(jié)構(gòu)，如圖8或10所示，擋盤133具體的設(shè)置在儲(chǔ)物箱4與排水管122下端之間，即靠近通水孔11的地方，此時(shí)當(dāng)有雨水或被打散的泥沙垃圾從排水管122中排出時(shí)將會(huì)掉落在擋盤133的外表面上，避免了會(huì)進(jìn)入通孔41內(nèi)的情況發(fā)生，從而有效防止了推動(dòng)裝置3會(huì)被損壞的情況。

實(shí)施例3：一種橋梁排水裝置，與實(shí)施例2的不同之處在于，如圖11或13所示，在橋梁本體1上的兩端還設(shè)有階梯槽5，通水孔11就設(shè)置在階梯槽5內(nèi)，與此同時(shí)，在階梯槽5上靠近橋梁本體中間部分的一端還設(shè)有帶過濾孔61的過濾板6。

此時(shí)，通水孔11設(shè)置在階梯槽5內(nèi)，可以對(duì)過往的行人車輛進(jìn)行提醒，防止行人車輛走進(jìn)階梯槽5中，對(duì)排水過程產(chǎn)生阻礙，并且在有了階梯槽5的設(shè)置后也可以使得橋梁本體1上的雨水先進(jìn)入階梯槽5中形成初步的存儲(chǔ)，再逐漸的流入通水孔11中形成排放，而此時(shí)帶有過濾孔61的過濾板6設(shè)置在橋梁本體11上的階梯槽5內(nèi)，可以進(jìn)一步對(duì)行人車輛進(jìn)行提醒，防止行人車輛進(jìn)入階梯槽5內(nèi)，對(duì)通水孔11的排水工作造成影響，并且過濾板6也可以對(duì)橋梁本體1上所積留的較大垃圾進(jìn)行初步的隔離，防止較大垃圾進(jìn)入階梯槽5內(nèi)并造成過濾板6的堵塞，從而可以使得雨水順利的通過通水孔11進(jìn)入排水管122中實(shí)現(xiàn)排放。

具體實(shí)施方式：橋梁本體1上的雨水進(jìn)入階梯槽5中后再通過通水孔11流經(jīng)流水管12后再通過連接管121最終一同進(jìn)入排水管122中，過濾板6可以實(shí)現(xiàn)對(duì)較大垃圾的進(jìn)行過濾隔離，避免較大垃圾的進(jìn)入，雨水通過排水管122被排出實(shí)現(xiàn)橋梁本體1上的排水工作完成，當(dāng)橋梁本體1上的泥沙灰塵與雨水一起最終進(jìn)入排水管122內(nèi)后，并逐漸在排水管122內(nèi)形成淤積并造成排水管122的堵塞時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)31，使得轉(zhuǎn)軸32轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)轉(zhuǎn)軸32上的橢圓盤33在轉(zhuǎn)軸32的轉(zhuǎn)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)，與橢圓盤33的軌道槽331接觸的推桿13在橢圓盤33的轉(zhuǎn)動(dòng)下產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)橢圓盤33的較高端與推桿13接觸時(shí)，推桿13此時(shí)排水管122中向上運(yùn)動(dòng)，并與排水管122內(nèi)所淤積的泥沙灰塵接觸，形成對(duì)泥沙灰塵的撞擊力，當(dāng)橢圓盤33較低端與推桿13接觸時(shí)，推桿13此時(shí)排水管122中向下運(yùn)動(dòng)，可以使得推桿13離開與泥沙灰塵的接觸，為下一次的撞擊做準(zhǔn)備，在此過程中，推壓板132與尖角1321的設(shè)置可以使得對(duì)成團(tuán)的泥沙灰塵的撞散工作更加的順利，使得泥沙灰塵從排水管122中掉落，實(shí)現(xiàn)了排水管122中泥沙灰塵的疏通，此時(shí)即解決了排水管122內(nèi)泥沙灰塵造成排水管122堵塞的現(xiàn)象。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。