本實(shí)用新型涉及一種用于治理高鐵路基沉降專用的自動(dòng)打孔裝置，用于高鐵路基維修，保證軌道路基完整性，從而保證行車安全。

背景技術(shù)：

國(guó)內(nèi)多條高鐵線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)數(shù)年后，部分線路的路基出現(xiàn)沉降，致使上部底座板、軌道板及鋼軌表面隨之下沉，對(duì)于某些沉降嚴(yán)重的路段(超過(guò)10cm)，鋼軌扣件的調(diào)整范圍已達(dá)極限，無(wú)法滿足現(xiàn)行軌道標(biāo)高的要求。為了確保行車安全，個(gè)別路段不得不采取限速措施，嚴(yán)重影響了線路的運(yùn)行品質(zhì)。要徹底解決問(wèn)題必須把高鐵底座板抬升到指定高度，然后把填充物填滿空腔，消除沉降，使軌道恢復(fù)原來(lái)標(biāo)高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于治理高鐵路基沉降專用的自動(dòng)打孔裝置，集成度高、小巧簡(jiǎn)便、便于組合和操控，解決現(xiàn)有路基病害打孔人工作業(yè)時(shí)間太長(zhǎng)及鉆機(jī)穩(wěn)定性不高導(dǎo)致的打孔精度低的問(wèn)題。

為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型包括用于承載的平臺(tái)車，平臺(tái)車底部安裝有嵌入鋼軌的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，主動(dòng)輪連接電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)平臺(tái)車沿鋼軌移動(dòng)，平臺(tái)車兩側(cè)均設(shè)有相同的用于支撐夾持在底座板側(cè)面的夾持機(jī)構(gòu)，平臺(tái)車上安裝有用于將底座板打通的鉆機(jī)裝置。

所述的鉆機(jī)裝置包括固定安裝在平臺(tái)車兩側(cè)靠近邊緣的傾斜鉆機(jī)和固定安裝在平臺(tái)車中間的豎直鉆機(jī)，豎直鉆機(jī)鉆頭朝向正下方安裝，傾斜鉆機(jī)鉆頭朝向平臺(tái)車中間并與水平面40°夾角傾斜布置。

在平板車上中間安裝的豎直鉆機(jī)可去打軌道板預(yù)留孔，在平臺(tái)車兩側(cè)安裝的傾斜鉆機(jī)可將人工打孔打不到軌道板下部部位打透，該實(shí)用新型可大大提高了整治病害打孔的完成性及鉆封閉孔的效率。

所述的夾持機(jī)構(gòu)包括水平安裝在平臺(tái)車底部的夾持油缸，夾持油缸的輸出桿水平朝外并與夾持臂一端連接，夾持臂中部設(shè)有固定在平臺(tái)車上的擺動(dòng)支點(diǎn)，夾持臂另一端頂接到底座板側(cè)壁。

所述的傾斜鉆機(jī)通過(guò)傾斜鉆機(jī)連接架與平臺(tái)車固定安裝連接。

所述的鉆機(jī)裝置和夾持機(jī)構(gòu)沿鋼軌錯(cuò)位布置。

所述的傾斜鉆機(jī)包括沿鋼軌間隔均布的2個(gè)鉆機(jī)，所述的豎直鉆機(jī)包括沿鋼軌間隔均布的2個(gè)鉆機(jī)。

所述的夾持油缸底座端通過(guò)第二銷軸鉸接到平臺(tái)車底部，夾持油缸缸桿端通過(guò)第一銷軸與夾持臂的一端鉸接。

所述的夾持臂另一端和底座板側(cè)壁之間設(shè)有用于緩沖的夾持板，夾持板采用工程塑料制作。

本實(shí)用新型具有的有益效果是：

(1)本實(shí)用新型利用夾持臂夾住底座板側(cè)面，不需要其他的輔助機(jī)具。

(2)本實(shí)用新型利用軌道板定位，打孔裝置直接放在軌道上即可。

(3)本實(shí)用新型夾持和打孔功能的全部零件都集成在平臺(tái)車上，集成度高、小巧簡(jiǎn)便、便于組合和操控。

(4)本實(shí)用新型裝置可以打夾角傾斜孔，克服了人工作業(yè)底座板打孔的不可能性。

(5)本實(shí)用新型裝置免去了以往打孔作業(yè)時(shí)人工反復(fù)打孔耗費(fèi)大量時(shí)間及人工打孔精度不高的問(wèn)題，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單小巧，集成度高、便于安裝操作，可大大提高高鐵路基維修的作業(yè)率。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型裝置的正視剖視圖。

圖2是本實(shí)用新型裝置的側(cè)視圖。

圖3是打孔車鉆機(jī)分布俯視圖。

圖中：1平臺(tái)車，2傾斜鉆機(jī)，3豎直鉆機(jī)，4傾斜鉆機(jī)連接架，5夾持油缸，6夾持臂，7夾持板，8地基，9底座板，10軌道板，11擺動(dòng)支點(diǎn)，12第一銷軸，13第二銷軸，14電機(jī)，15主動(dòng)輪，16從動(dòng)輪，17電控箱，18空壓機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型包括用于承載的平臺(tái)車1，鋼軌的地基8上從下往上依次為底座板9和軌道板10，鋼軌在軌道板10上，本實(shí)用新型的平臺(tái)車1安置于鋼軌上。如圖2所示，平臺(tái)車1底部安裝有嵌入鋼軌的主動(dòng)輪15和從動(dòng)輪16，主動(dòng)輪15連接電機(jī)14，電機(jī)14驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)平臺(tái)車1沿鋼軌移動(dòng)，平臺(tái)車1包括一臺(tái)減速電機(jī)通過(guò)一對(duì)齒輪帶動(dòng)前部車輪軸驅(qū)動(dòng)平臺(tái)車前輪對(duì)，后部?jī)绍囕啚閺膭?dòng)輪。車輪的輪緣保證小車沿鋼軌前行時(shí)左右位置精度。平臺(tái)車1兩側(cè)均設(shè)有相同的用于支撐夾持在底座板9側(cè)面的夾持機(jī)構(gòu)，平臺(tái)車1上安裝有用 于將底座板9打通的鉆機(jī)裝置。平臺(tái)車1上面還安置控制系統(tǒng)和空壓機(jī)。

如圖1和圖3所示，鉆機(jī)裝置包括固定安裝在平臺(tái)車1兩側(cè)靠近邊緣的傾斜鉆機(jī)2和固定安裝在平臺(tái)車1中間的豎直鉆機(jī)3，豎直鉆機(jī)3鉆頭朝向正下方安裝，傾斜鉆機(jī)2通過(guò)傾斜鉆機(jī)連接架4與平臺(tái)車1固定安裝連接，傾斜鉆機(jī)2鉆頭朝向平臺(tái)車1中間并與水平面40°夾角傾斜布置，傾斜鉆機(jī)2直接穿過(guò)底座板9打孔，豎直鉆機(jī)3穿過(guò)軌道板10和底座板9打孔。

傾斜鉆機(jī)2在兩側(cè)分別有一排，每側(cè)的傾斜鉆機(jī)2包括沿鋼軌間隔均布的2個(gè)鉆機(jī)。豎直鉆機(jī)3在中間只有一排，包括沿鋼軌間隔均布的2個(gè)鉆機(jī)。

如圖1所示，夾持機(jī)構(gòu)包括水平安裝在平臺(tái)車1底部的夾持油缸5，夾持油缸5的輸出桿水平朝外并與夾持臂6一端連接，夾持臂6中部設(shè)有固定在平臺(tái)車1上的擺動(dòng)支點(diǎn)11，夾持臂6另一端頂接到底座板9側(cè)壁。夾持油缸5底座端通過(guò)第二銷軸13鉸接到平臺(tái)車1底部，夾持油缸5缸桿端通過(guò)第一銷軸12與夾持臂6的一端鉸接。夾持臂6另一端和底座板9側(cè)壁之間設(shè)有用于緩沖的夾持板7，夾持板7采用工程塑料制作。

如圖3所示，鉆機(jī)裝置中的兩種排鉆和夾持機(jī)構(gòu)中的夾持油缸5等沿鋼軌錯(cuò)開(kāi)布置。

本實(shí)用新型的具體實(shí)施工作過(guò)程如下：

打孔平臺(tái)車是由火車的平板貨車運(yùn)送到指定位置，由吊具將平臺(tái)車放置軌道上，吊具安裝在平板貨車上。

人工控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái)車1到作業(yè)位置，首先操作控制系統(tǒng)控制夾持油缸5向外推動(dòng)夾持臂6沿支點(diǎn)12轉(zhuǎn)動(dòng)，從而控制夾持機(jī)構(gòu)夾緊在底座板兩側(cè)，使夾持板7兩邊夾緊底座板將平臺(tái)車固定。

隨后可開(kāi)始打孔作業(yè)，根據(jù)作業(yè)需求控制鉆機(jī)裝置進(jìn)行打孔作業(yè)，打孔完成并將鉆機(jī)裝置回到原始裝置后，再控制夾持油缸5往回拉動(dòng)夾持臂6使得夾持板7兩邊脫離底座板并將其收到原始位置從而解除平臺(tái)車的固定；最后控制電機(jī)14驅(qū)動(dòng)平臺(tái)車駛向下一個(gè)作業(yè)位置。

本實(shí)用新型在鉆機(jī)工作前由夾緊裝置將平臺(tái)車固定不會(huì)發(fā)生左右擺動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了打孔的精度。當(dāng)完成這批鉆孔工作后，其可由電機(jī)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)行駛到指定位置，進(jìn)行下一批鉆孔作業(yè)，從而形成連續(xù)的鉆孔作業(yè)，大大提高了工作效率。

參照附圖，提供上述實(shí)施例。通過(guò)實(shí)施例將有助于理解本實(shí)用新型，但不限制本實(shí)用新型的內(nèi)容。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開(kāi)的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。