本實(shí)用新型涉及公路、鐵路橋梁建設(shè)領(lǐng)域，尤其是一種倒U型橋梁墩柱模板。

背景技術(shù)：

橋梁墩柱一般系指多跨橋梁中的中間支承結(jié)構(gòu)物體，它除去需要承受橋墩自身自重、上部橫梁自重、載荷重量等重力外，還需要承受載荷引起的彎矩，風(fēng)力、流水沖擊力，以及可能產(chǎn)生的地震破壞力，流冰、船只和漂流物的撞擊力。目前常見(jiàn)的橋墩有空心橋墩、實(shí)心橋墩、柱式橋墩、柔性墩等，無(wú)論哪種橋墩，過(guò)去的施工方法是采用先預(yù)埋下法蘭盤及錨栓，然后再安裝鋼板箍，與法蘭盤在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接成為一個(gè)整體，然后在整體內(nèi)焊接鋼筋籠的施工工藝，該方法在實(shí)際施工中存在很多問(wèn)題，例如在施工環(huán)境比較惡劣的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋼板箍和下法蘭盤的焊接，一般無(wú)法保證鋼板箍的一級(jí)焊接的要求，以及法蘭盤與鋼板箍的垂直度要求，施工難度比較大，施工進(jìn)度比較慢；另外，在吊裝完鋼板箍再吊裝鋼筋籠，再對(duì)鋼筋籠進(jìn)行焊接的施工方法不僅極大地影響施工進(jìn)度，而且施工操作過(guò)程中存在很多安全隱患。再者上述施工方法需要吊裝的次數(shù)比較多，如吊裝法蘭盤、鋼板箍、鋼筋籠等，所需要的配套機(jī)械費(fèi)用比較大，增加了施工成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種倒U型橋梁墩柱模板，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工方便、能夠滿足澆筑混凝土強(qiáng)度要求。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案主要是：一種倒U型橋梁墩柱模板，所述模板在垂直方向上由若干高度不同、截面形狀不同的框型模塊上下連接而成，所述框型模塊的上、下端設(shè)置有連接法蘭板，上、下兩個(gè)相鄰框型模塊之間通過(guò)螺栓穿過(guò)連接法蘭板而互相連接，所述框型模塊轉(zhuǎn)折交接位設(shè)置有用于加固的斜拉桿，框型模塊中部穿插連接有若干個(gè)穿墩長(zhǎng)拉桿。

作為上述技術(shù)方案的改進(jìn)，所述框型模塊包括呈四邊形的框型模塊，其包括圍成四邊形框架的四個(gè)單元模板，相鄰單元模板之間通過(guò)設(shè)置有圓弧模板而相連接，所述單元模板設(shè)置有交錯(cuò)設(shè)置的橫向加強(qiáng)筋和豎向加強(qiáng)筋。

作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述每個(gè)單元模板的外側(cè)連接有加固板，所述斜拉桿安裝連接于兩個(gè)相鄰加固板之間。

進(jìn)一步，所述加固板設(shè)置有三角形墊板，所述三角形墊板上開有通孔，所述斜拉桿穿過(guò)通孔并由螺接于其兩端的調(diào)節(jié)螺母鎖緊固定。

進(jìn)一步，所述三角形墊板外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)墊板，所述加強(qiáng)墊板開有與三角形墊板通孔連通的連接孔。

進(jìn)一步，其包括上部墩柱模板和下部墩柱模板，所述上部墩柱模板的橫截面包括一個(gè)框型模塊；所述下部墩柱模板橫截面包括兩個(gè)并排布置的框型模塊，兩個(gè)框型模塊之間通過(guò)聯(lián)接拉桿進(jìn)行聯(lián)接固定。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的一種倒U型橋梁墩柱模板，其在垂直方向上由若干高度不同、截面形狀不同的框型模塊上下連接而成，框型模塊的上、下端設(shè)置有連接法蘭板，上、下兩個(gè)相鄰框型模塊之間通過(guò)螺栓穿過(guò)連接法蘭板而互相連接，框型模塊轉(zhuǎn)折交接位設(shè)置有用于加固的斜拉桿，框型模塊中部穿插連接有若干個(gè)穿墩長(zhǎng)拉桿，本實(shí)用新型通過(guò)多個(gè)框型模塊上下連接構(gòu)成整個(gè)橋梁墩柱模板，從而使得可以預(yù)先加工出框型模塊，然后搬運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行組裝，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)、安裝和維修比較方便，而且通過(guò)在框型模塊中部穿插連接有若干個(gè)穿墩長(zhǎng)拉桿，從而防止?jié)仓炷習(xí)r框型模塊鼓脹過(guò)大，提高安裝的質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的另一角度示意圖；

圖3是框型模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4和圖5是單元模板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是三角形墊板與加強(qiáng)墊板的連接示意圖；

圖7是上部墩柱模板的截面示意圖；

圖8是下部墩柱模板的截面示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

參照?qǐng)D1至圖8，本實(shí)用新型的一種倒U型橋梁墩柱模板，其正面外部形狀為倒U型，其在垂直方向上由若干高度不同、截面形狀不同的框型模塊3上下連接而成，框型模塊3的上、下端設(shè)置有連接法蘭板31，上、下兩個(gè)相鄰框型模塊3之間通過(guò)螺栓穿過(guò)連接法蘭板31而互相連接，框型模塊3轉(zhuǎn)折交接位設(shè)置有用于加固的斜拉桿32，框型模塊3中部穿插連接有若干個(gè)起加固作用的穿墩長(zhǎng)拉桿33，本實(shí)用新型通過(guò)多個(gè)框型模塊3上下連接構(gòu)成整個(gè)橋梁墩柱模板，從而使得可以在廠房預(yù)先加工出框型模塊3，然后搬運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行組裝，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)、安裝和維修比較方便，而且通過(guò)在框型模塊3中部穿插連接有若干個(gè)穿墩長(zhǎng)拉桿33，從而防止?jié)仓炷習(xí)r框型模塊3鼓脹過(guò)大，提高安裝的質(zhì)量。

本實(shí)施例中，框型模塊3包括呈四邊形的框型模塊，其包括圍成四邊形框架的四個(gè)單元模板34，相鄰單元模板34之間通過(guò)設(shè)置有圓弧模板35而相連接，使得框型模塊3的四個(gè)轉(zhuǎn)角處形成圓弧過(guò)渡，減少應(yīng)力的集中，當(dāng)然也可以不設(shè)置有圓弧模板35，本實(shí)用新型并不受限于此，單元模板34設(shè)置有交錯(cuò)設(shè)置的橫向加強(qiáng)筋342和豎向加強(qiáng)筋341，使得單元模板34的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。

為進(jìn)一步增強(qiáng)單元模板34的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，每個(gè)單元模板34的外側(cè)連接有加固板343，所述斜拉桿32安裝連接于兩個(gè)相鄰加固板343之間，通過(guò)在單元模板34的外側(cè)設(shè)置有一圈的加固板343，使得單元模板34可以承受混凝土對(duì)其更大的膨脹力，斜拉桿32可以方便的將每個(gè)加固板343連接起來(lái)構(gòu)成一個(gè)整體。

為方便調(diào)節(jié)各個(gè)加固板343之間的松緊度，加固板343設(shè)置有三角形墊板344，三角形墊板344上開有通孔，斜拉桿32穿過(guò)通孔并由螺接于其兩端的調(diào)節(jié)螺母鎖緊固定，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母的旋進(jìn)或旋出，可以調(diào)節(jié)兩個(gè)加固板343之間的斜拉桿32的長(zhǎng)度，調(diào)節(jié)螺母優(yōu)選由兩個(gè)相互反向的螺母構(gòu)成，從而使得其在受力時(shí)不易掉落，使用更加安全。

為提高三角形墊板344的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，三角形墊板344外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)墊板345，加強(qiáng)墊板345開有與三角形墊板344通孔連通的連接孔，從而使得斜拉桿32可以同時(shí)穿過(guò)通孔和連接孔，即相當(dāng)于增加通孔的厚度，增加斜拉桿32與三角形墊板344的接觸面積，避免三角形墊板344容易因受力過(guò)大而變形過(guò)多。

本實(shí)用新型的倒U型橋梁墩柱模板包括上部墩柱模板1和下部墩柱模板2，上部墩柱模板1的橫截面包括一個(gè)框型模塊3，該框型模塊3呈長(zhǎng)方形，其結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施方式相同；下部墩柱模板2橫截面包括兩個(gè)并排布置的框型模塊3，兩個(gè)框型模塊3之間通過(guò)聯(lián)接拉桿346進(jìn)行聯(lián)接固定而構(gòu)成一個(gè)整體。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。