本實(shí)用新型屬于橋梁下部結(jié)構(gòu)施工領(lǐng)域，適用于橋梁墩柱鋼筋工程施工。

背景技術(shù)：
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隨著國家經(jīng)濟(jì)的高速前進(jìn)，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市高架橋梁的不斷發(fā)展，對(duì)高架橋梁墩柱與蓋梁外形配合協(xié)調(diào)的要求不斷提高，外形配合美觀的方形主墩或八角形墩柱逐漸取代了原有外形比較單調(diào)的圓形墩柱。作為橋梁重要組成部分的外漏結(jié)構(gòu)，方形墩柱的外觀效果和施工質(zhì)量至關(guān)重要。目前我國橋梁施工逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化，特別是橋梁墩柱施工，鋼筋間距及墩柱保護(hù)層厚度控制越來越嚴(yán)格。

目前采取的墩身鋼筋預(yù)埋施工工藝相對(duì)簡單，即現(xiàn)場根據(jù)墩身尺寸，初步定位后工人即開始安放主筋，然后人工將主筋與箍筋通過綁扎或焊接形式連接，最后安裝水平和豎向拉筋，即完成墩身鋼筋的施工。或采取在鋼筋加工廠根據(jù)圖紙尺寸精確控制墩柱鋼筋尺寸、間距，然后施工時(shí)整體吊裝至施工位置進(jìn)行拼裝，但施工過程中尤其是整體吊裝時(shí)容易出現(xiàn)鋼筋位移或與承臺(tái)鋼筋沖突，現(xiàn)場調(diào)整后反而造成較大偏差從而影響施工質(zhì)量及速度。為確保墩柱鋼筋定位準(zhǔn)確，使建成的墩柱成品豎直度、空間尺寸以及外觀質(zhì)量均滿足規(guī)范要求，整體處于良好的受控狀態(tài)，通過對(duì)現(xiàn)有施工工藝的改進(jìn)，有必要提供一種新型可輔助墩柱主筋精確定位的施工胎架，解決橋梁墩柱施工過程中主筋定位不準(zhǔn)確及鋼筋保護(hù)層控制不到位的難題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型的目的在于提供一種有效定位墩柱鋼筋的裝置，旨在解決目前墩柱鋼筋現(xiàn)場綁扎導(dǎo)致施工誤差大，鋼筋間距及保護(hù)層控制不足，且鋼筋綁扎外觀較差的問題。

為解決上述問題，一種墩柱鋼筋定位輔助胎架，包括角鋼框架、定位圓鋼、加強(qiáng)方木、連接螺栓、連接鋼筋和墩柱主筋，所述角鋼框架由位于角鋼框架上部和下部的定位層通過角鋼豎向連接而成，所述定位層的側(cè)面放置有兩根角鋼背向形成的卡槽間中的加強(qiáng)方木,所述加強(qiáng)方木通過連接螺栓固定在相鄰兩根角鋼之間，在定位層外側(cè)角鋼上焊接卡入墩柱主筋的定位圓鋼，角鋼框架各面通過角鋼和連接鋼筋加強(qiáng)形成穩(wěn)定整體。

優(yōu)選的，所述定位層的四周均有加強(qiáng)方木。

優(yōu)選的，所述定位輔助胎架上下兩層的定位層四面同性，呈對(duì)稱結(jié)構(gòu)增強(qiáng)穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述定位輔助胎架通過固定螺栓固定，在鋼筋主筋預(yù)埋及承臺(tái)澆筑完成后直接拆卸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可以有效的固定墩柱鋼筋位置，精確控制墩柱鋼筋間距及保護(hù)層厚度，確保墩柱鋼筋的施工質(zhì)量。

附圖說明：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型提供的墩柱鋼筋定位輔助胎架的平面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型提供的墩柱鋼筋定位輔助胎架的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、角鋼框架；11、角鋼；12、定位層；2、定位圓鋼；3、加強(qiáng)方木；4、連接螺柱；5、連接鋼筋；6、墩柱主筋。

具體實(shí)施方式：

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

圖1示出了本實(shí)用新型提供的墩柱鋼筋定位輔助胎架定位層12所包括的角鋼11、定位圓鋼2、加強(qiáng)方木3、連接螺栓4、連接鋼筋5和墩柱主筋6的位置示意。

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。

如圖1所示，該墩柱鋼筋定位輔助胎架中的角鋼框架1上定位層12可采用∠5×5角鋼11焊接而成的正方體結(jié)構(gòu)或其他定型尺寸，定位層12側(cè)邊由內(nèi)外兩根角鋼11背向設(shè)置，中間放置5×5cm的加強(qiáng)方木3，所述加強(qiáng)方木3長度與角鋼11槽口尺寸統(tǒng)一，通過等間距設(shè)置的連接螺栓4將角鋼11和加強(qiáng)方木3固定形成穩(wěn)定框架，連接螺栓4采用M10*100螺栓，定位圓鋼2可采用直徑10mm的光圓鋼筋，根據(jù)鋼筋尺寸圖紙焊接在角鋼11外側(cè)，其形成的卡口位置即為墩柱主筋6的定位位置，定位層12四周同性，結(jié)構(gòu)對(duì)稱，角鋼框架1四個(gè)側(cè)面中間均有兩道連接鋼筋5，連接鋼筋5可采用支架為12mm的螺紋鋼筋防止主體框架發(fā)生變形。

如圖2所示，兩個(gè)定位層12間的四個(gè)角用∠5×5角鋼11豎向連接，定位層12豎向間距為2m（可適當(dāng)調(diào)整），各根角鋼11之間通過多道連接鋼筋5進(jìn)行連接加強(qiáng)，使角鋼框架1結(jié)構(gòu)更趨于堅(jiān)固穩(wěn)定。

在墩柱鋼筋施工之前，先根據(jù)圖紙和現(xiàn)場實(shí)際加工好此新型墩柱鋼筋定位輔助胎架，加工數(shù)量根據(jù)工程量確定，滿足工程進(jìn)度要求為宜。將此墩柱鋼筋定位輔助胎架放置至墩柱鋼筋綁扎位置，根據(jù)測量定位確定胎架預(yù)設(shè)位置，確定位置無偏差后將墩柱鋼筋定位輔助胎架固定在承臺(tái)鋼筋上方，開始預(yù)埋綁扎鋼筋，墩柱主筋6卡入上下定位層12上定位圓鋼2形成的定位鋼筋卡口位置，在周圈的墩柱主筋6預(yù)埋完成后，檢查其預(yù)埋位置的準(zhǔn)確性和間距，然后方可進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆筑。通過支撐鋼筋有效的固定墩柱主筋6位置，精確控制墩柱鋼筋間距及保護(hù)層厚度，確保墩柱鋼筋綁扎的施工質(zhì)量，然后方可吊移此墩柱鋼筋定位輔助胎架進(jìn)行后道工序作業(yè)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。