本實(shí)用新型涉及一種交通標(biāo)志，特別涉及一種交通標(biāo)志樁。

背景技術(shù)：

在交通標(biāo)志中線形誘導(dǎo)標(biāo)志，用于引導(dǎo)車(chē)輛駕駛?cè)烁淖冃旭偡较?，促使安全運(yùn)行。視需要設(shè)于易肇事之彎道路段，小半徑匝道或中央隔離設(shè)施及渠化設(shè)施的端部。線形誘導(dǎo)標(biāo)的顏色規(guī)定為：指示性線形誘導(dǎo)標(biāo)一般道路為藍(lán)底白圖案,高速公路為綠底白圖案，用以提供一般性行駛指示；警告性線形誘導(dǎo)標(biāo)為紅底白圖案，可使車(chē)輛駕駛?cè)颂岣呔X(jué)，并準(zhǔn)備防范應(yīng)變之措施。由于傳統(tǒng)的線形誘導(dǎo)標(biāo)志不夠醒目，其體積較小且反光效果一般，不能提前給駕駛?cè)颂峁┳銐虻淖兿蛘T導(dǎo)信息反應(yīng)時(shí)間，小半徑匝道或中央隔離設(shè)施及渠化設(shè)施的端部成為道路交通事故的高發(fā)地段。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供一種交通標(biāo)志樁，變被動(dòng)引導(dǎo)為主動(dòng)警示，使車(chē)輛駕駛?cè)颂岣呔X(jué)，并提前準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施，降低交通事故發(fā)生概率。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：交通標(biāo)志樁，包括交通標(biāo)志，以及爆閃警示燈和電源設(shè)備；所述的爆閃警示燈裝在交通標(biāo)志上，所述的電源設(shè)備與爆閃警示燈通過(guò)電路連接為爆閃警示燈供電。

進(jìn)一步的，所述的爆閃警示燈的上方裝有用文字或圖案顯示交通引導(dǎo)信息的發(fā)光誘導(dǎo)屏，所述的電源設(shè)備與發(fā)光誘導(dǎo)屏電路連接向發(fā)光誘導(dǎo)屏供電。

進(jìn)一步的，所述的爆閃警示燈為L(zhǎng)ED爆閃燈。

進(jìn)一步的，所述的發(fā)光誘導(dǎo)屏為L(zhǎng)ED燈箱或LED電子顯示屏。

進(jìn)一步的，所述的電源設(shè)備為太陽(yáng)能蓄電池或與城市公共電源連接的電源插座。

進(jìn)一步的，所述的交通標(biāo)志為交通誘導(dǎo)標(biāo)志或障礙物繞行標(biāo)志。

本實(shí)用新型的交通標(biāo)志樁，爆閃警示燈裝在交通標(biāo)志上，通過(guò)爆閃警示燈的警示，將交通標(biāo)志的被動(dòng)引導(dǎo)變?yōu)橹鲃?dòng)警示，提前給駕駛?cè)颂峁┳銐虻恼T導(dǎo)信息反應(yīng)時(shí)間，使車(chē)輛駕駛?cè)颂岣呔X(jué)，并提準(zhǔn)備防范應(yīng)變的措施，降低交通事故的發(fā)生概率。爆閃警示燈的上方的發(fā)光誘導(dǎo)屏，用文字或圖案顯示交通引導(dǎo)信息，使車(chē)輛駕駛?cè)藛T獲得更加豐富形象的交通信息。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例一中的交通標(biāo)志樁的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將通過(guò)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例一：

如圖1所示，交通標(biāo)志樁，包括交通標(biāo)志1，還包括爆閃警示燈2和電源設(shè)備3，所述的爆閃警示燈2裝在交通標(biāo)志1上，所述的電源設(shè)備3與爆閃警示燈2通過(guò)電路連接為爆閃警示燈2供電。所述的爆閃警示燈2的上方裝有用文字或圖案顯示交通引導(dǎo)信息的發(fā)光誘導(dǎo)屏4，所述的電源設(shè)備3與發(fā)光誘導(dǎo)屏4電路連接向發(fā)光誘導(dǎo)屏4供電。

所述的爆閃警示燈2為L(zhǎng)ED爆閃燈。所述的發(fā)光誘導(dǎo)屏4為L(zhǎng)ED燈箱。所述的電源設(shè)備3為太陽(yáng)能蓄電池。所述的交通標(biāo)志1為交通誘導(dǎo)標(biāo)志或障礙物繞行標(biāo)志。

實(shí)施例二：

與實(shí)施例一的不同之處在于，所述的電源設(shè)備3為與城市公共電源電放的電源插座，所述的發(fā)光誘導(dǎo)屏4為L(zhǎng)ED電子顯示屏。城市公共電源的供電更加穩(wěn)定可靠，可以保障對(duì)LED電子顯示屏的持久供電， LED電子顯示屏可以為車(chē)輛駕駛?cè)藛T提供實(shí)時(shí)變動(dòng)的天氣、路況等信息。

以上所述的交通標(biāo)志樁，爆閃警示燈2裝在交通標(biāo)志1上，通過(guò)爆閃警示燈2的警示，將交通標(biāo)志的被動(dòng)引導(dǎo)變?yōu)橹鲃?dòng)警示，提前給駕駛?cè)颂峁┳銐虻恼T導(dǎo)信息反應(yīng)時(shí)間，使車(chē)輛駕駛?cè)颂岣呔X(jué)，并提前準(zhǔn)備防范應(yīng)變的措施，降低交通事故的發(fā)生概率。爆閃警示燈2的上方的發(fā)光誘導(dǎo)屏4，用文字或圖案顯示交通引導(dǎo)信息，使車(chē)輛駕駛?cè)藛T獲得更加豐富形象的交通信息，并且利用發(fā)光誘導(dǎo)屏4在夜光發(fā)光，使交通標(biāo)志樁在夜間更加醒目。

以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行完整描述，需要說(shuō)明的是所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，使基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。