1.一種地鐵進(jìn)出站閘機(jī)，其特征在于：它包括至少兩個(gè)并排的閘機(jī)箱體，兩個(gè)所述閘機(jī)箱體之間為閘機(jī)通道，所述閘機(jī)箱體內(nèi)側(cè)設(shè)置有控制器，所述閘機(jī)箱體外側(cè)沿閘機(jī)通道方向依次設(shè)有讀卡器、第一扇閘門、第二扇閘門和紅外感應(yīng)區(qū)，所述讀卡器、所述第一扇閘門、所述第二扇閘門和所述紅外感應(yīng)區(qū)分別與所述控制器連接；所述第一扇閘門和所述第二扇閘門之間還設(shè)置有若干個(gè)擋板，所述擋板的長度不小于所述閘機(jī)通道寬度的一半，且兩個(gè)所述閘機(jī)箱體上的擋板交錯(cuò)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵進(jìn)出站閘機(jī)，其特征在于：兩個(gè)所述閘機(jī)箱體之間設(shè)置有通道踏板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種地鐵進(jìn)出站閘機(jī)，其特征在于：所述通道踏板位于所述第一扇閘門之后的位置處設(shè)置有壓力檢測傳感器，所述壓力檢測傳感器與所述控制器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種地鐵進(jìn)出站閘機(jī)，其特征在于：所述擋板為電動(dòng)伸縮擋板。