本發(fā)明涉及道路清理機械領(lǐng)域，尤其涉及一種吹雪機器。

背景技術(shù)：

在強降雪天氣下，城市路面積雪嚴重，如不及時清理會導(dǎo)致城市交通癱瘓，影響市民出行，造成城市巨大的經(jīng)濟損失。鑒此，鏟雪車和吹雪機是目前最為主要的路面積雪清理機械，其中吹雪機是一種能夠提供具有較強風(fēng)力的吹風(fēng)清掃裝置，通過吹風(fēng)能夠?qū)⒎e雪進行清掃；但是，現(xiàn)有吹雪機結(jié)構(gòu)不合理，除雪效果不佳，并且吹雪方向無法調(diào)整，從而在實際使用中多有不便，急需改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種吹雪機器，該吹雪機器具有除雪效果好、能夠調(diào)整吹雪方向的優(yōu)勢。

為了實現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案：

吹雪機器，包括機架，以及設(shè)置在機架上的卷雪機構(gòu)、吹雪機構(gòu)、導(dǎo)雪機構(gòu)和傳動組件；

所述機架包括機架主體，以及固定在機架主體前端部上的懸掛架；所述機架主體的兩側(cè)板下端部上設(shè)有滑行板，機架主體的后端部設(shè)有掃雪腔，掃雪腔前端的機架主體上設(shè)有與掃雪腔相通的吹雪腔；

所述懸掛架包括上懸掛座和兩個下懸掛座，上懸掛座和兩個下懸掛座之間構(gòu)成三角懸掛結(jié)構(gòu)；所述下懸掛座包括固定在機架主體上的下懸掛支架，以及固定在下懸掛支架前端部上的兩片下懸掛耳，兩片下懸掛耳之間構(gòu)成下懸掛槽；上懸掛座包括上懸掛支架和兩根懸掛架桿，兩根懸掛架桿的下端部分別固定在兩個下懸掛座上，兩根懸掛架桿的上端部相對設(shè)置并通過軸桿相連接，兩根懸掛架桿的上端部之間構(gòu)成上懸掛槽，所述上懸掛支架的前端部固定在兩根懸掛架桿的上端部之間，上懸掛支架的后端部固定在機架主體上；

所述卷雪機構(gòu)設(shè)置在機架主體的掃雪腔內(nèi)，卷雪機構(gòu)包括兩端部通過軸承定位在掃雪腔兩側(cè)壁上的卷雪軸桿，以及以卷雪軸桿為軸線設(shè)置的兩塊螺旋卷板；所述兩塊螺旋卷板分別處于卷雪軸桿的軸向兩部，螺旋卷板的內(nèi)端部均通過拋雪板與所述卷雪軸桿相連接，拋雪板處于吹雪腔前端部上，拋雪板上設(shè)有拋雪槽；所述吹雪機構(gòu)處于吹雪腔內(nèi)，吹雪機構(gòu)包括設(shè)置在齒輪箱的第二輸出端上的吹雪葉輪，吹雪葉輪上設(shè)有若干吹雪葉片；

所述導(dǎo)雪機構(gòu)包括導(dǎo)雪筒、一級出雪口板和二級出雪口板；所述導(dǎo)雪筒轉(zhuǎn)動連接在機架主體上端，導(dǎo)雪筒內(nèi)部設(shè)有與吹雪腔相通的導(dǎo)雪通道，導(dǎo)雪筒的下端筒體上套設(shè)有齒盤；機架主體上設(shè)有驅(qū)動所述齒盤的旋轉(zhuǎn)油缸，以及用于包覆所述齒盤的防護罩；所述一級出雪口板的下端部鉸接在導(dǎo)雪筒的上端筒口上，一級出雪口板與導(dǎo)雪筒之間還通過角度調(diào)整組件相連接，所述角度調(diào)整組件是液壓缸，液壓缸的輸出端端部鉸接在導(dǎo)雪筒上，液壓缸的缸體端部鉸接在一級出雪口板上；所述二級出雪口板的下端部鉸接在一級出雪口板上，二級出雪口板與一級出雪口板的鉸接端上還連接有連接耳板，連接耳板的一端與連接桿的上端相鉸接，連接桿的下端鉸接在導(dǎo)雪筒上。

本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，該吹雪機具有以下兩方面的優(yōu)勢：

1，該吹雪機內(nèi)部設(shè)有卷雪機構(gòu)和吹雪機構(gòu)，其中卷雪機構(gòu)通過螺旋卷板對路面積雪進行卷動，螺旋卷板中的拋雪板將卷動集中后的積雪向吹雪腔拋出；吹雪機構(gòu)處于吹雪腔內(nèi)部，其包括高速轉(zhuǎn)動的吹雪葉輪，在積雪被拋入吹雪腔后，吹雪葉輪將其迅速的由導(dǎo)雪通道吹出，從而實現(xiàn)路面積雪的清理；上述吹雪機結(jié)構(gòu)新穎，通過卷雪使積雪集中后在進行吹雪作業(yè)，除雪效率高、除雪效果好。

2，該吹雪機上設(shè)置有導(dǎo)雪機構(gòu)，導(dǎo)雪機構(gòu)包括導(dǎo)雪筒、一級出雪口板和二級出雪口板；其中導(dǎo)雪筒的下端轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架主體上，并通過旋轉(zhuǎn)油缸驅(qū)動，從而可調(diào)整導(dǎo)雪筒的周向角度，從而調(diào)整吹雪機的吹雪方向；另外，一級出雪口板鉸接于導(dǎo)雪筒上端，二級出雪口板鉸接于一級出雪口板上，一級出雪口板能夠通過角度調(diào)整組件調(diào)整其出口高度，在一級出雪口板調(diào)整時，由于二級出雪口板與導(dǎo)雪筒之間通過連接桿相連，因此也同時帶動二級出雪口板的調(diào)整其出口高度；在上述結(jié)構(gòu)中，導(dǎo)雪機構(gòu)可實現(xiàn)吹雪方向和吹雪角度的調(diào)整，在吹雪機運行過程中，通過導(dǎo)雪機構(gòu)可將主路面上的積雪吹雪路邊，并根據(jù)路面環(huán)境可調(diào)整吹雪方向，從而使路面積雪清理效果更好。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)爆炸圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的優(yōu)選實施方案作進一步詳細的說明。

如圖1~2所示的一種吹雪機，包括機架，以及設(shè)置在機架上的卷雪機構(gòu)、吹雪機構(gòu)、導(dǎo)雪機構(gòu)和傳動組件。

所述機架包括機架主體11，以及固定在機架主體11前端部上的懸掛架12。所述機架主體11的兩側(cè)板下端部上設(shè)有滑行板13，機架主體11的后端部設(shè)有掃雪腔11a，掃雪腔11a前端的機架主體11上設(shè)有與掃雪腔11a相通的吹雪腔11b。所述傳動組件包括用于連接動力源的傳動軸（圖中未標(biāo)出），以及固定在機架主體11上的齒輪箱22。所述齒輪箱22的輸入端與傳動軸相連接，齒輪箱22的第一輸出端與吹雪機構(gòu)相連接，齒輪箱22的第二輸出端與卷雪機構(gòu)相連接。

所述懸掛架12包括上懸掛座14和兩個下懸掛座15，上懸掛座14和兩個下懸掛座15之間構(gòu)成三角懸掛結(jié)構(gòu)。所述下懸掛座15包括固定在機架主體11上的下懸掛支架151，以及固定在下懸掛支架151前端部上的兩片下懸掛耳152，兩片下懸掛耳152之間構(gòu)成下懸掛槽。上懸掛座14包括上懸掛支架143和兩根懸掛架桿141，兩根懸掛架桿141的下端部分別固定在兩個下懸掛座15上，兩根懸掛架桿141的上端部相對設(shè)置并通過軸桿相連接，兩根懸掛架桿141的上端部之間構(gòu)成上懸掛槽，所述上懸掛支架的前端部固定在兩根懸掛架桿141的上端部之間，上懸掛支架的后端部固定在機架主體11上。采用上述結(jié)構(gòu)，該吹雪機在使用時通過懸掛架12連接固定在農(nóng)用拖拉機后側(cè)，懸掛架12的三角懸掛結(jié)構(gòu)提供穩(wěn)定的懸掛支撐，農(nóng)用拖拉機作為牽引機構(gòu)為該吹雪機提供前行動力，吹雪機通過下端的滑行板13在積雪路面上進行滑行；并且吹雪機通過傳動軸連接于拖拉機的旋轉(zhuǎn)輸出端，拖拉機還為該吹雪機提供吹雪動力。

所述卷雪機構(gòu)設(shè)置在機架主體11的掃雪腔11a內(nèi)，卷雪機構(gòu)包括兩端部通過軸承定位在掃雪腔11a兩側(cè)壁上的卷雪軸桿31，以及以卷雪軸桿31為軸線設(shè)置的兩塊螺旋卷板32。所述卷雪軸桿31的端部上套接有軸桿齒輪33，齒輪箱22的第一輸出端上連接有輸出齒輪23，輸出齒輪23與軸桿齒輪33之間通過齒鏈34相連接。所述兩塊螺旋卷板32分別處于卷雪軸桿31的軸向兩部，螺旋卷板32的內(nèi)端部均通過拋雪板35與所述卷雪軸桿31相連接，拋雪板35處于吹雪腔11b前端部上，拋雪板35上設(shè)有拋雪槽。所述吹雪機構(gòu)處于吹雪腔11b內(nèi)，吹雪機構(gòu)包括設(shè)置在齒輪箱22的第二輸出端上的吹雪葉輪36，吹雪葉輪36上設(shè)有若干吹雪葉片37。上述結(jié)構(gòu)下，卷雪機構(gòu)通過螺旋卷板32對路面積雪進行卷動，螺旋卷板32中的拋雪板35將卷動集中后的積雪向吹雪腔11b拋出。吹雪機構(gòu)處于吹雪腔11b內(nèi)部，其包括高速轉(zhuǎn)動的吹雪葉輪36，在積雪被拋入吹雪腔11b后，吹雪葉輪36將其迅速的由導(dǎo)雪通道吹出，從而實現(xiàn)路面積雪的清理。上述吹雪機結(jié)構(gòu)新穎，通過卷雪使積雪集中后在進行吹雪作業(yè)，除雪效率高、除雪效果好。

所述導(dǎo)雪機構(gòu)包括導(dǎo)雪筒41、一級出雪口板42和二級出雪口板43。所述導(dǎo)雪筒41轉(zhuǎn)動連接在機架主體11上端，導(dǎo)雪筒41內(nèi)部設(shè)有與吹雪腔11b相通的導(dǎo)雪通道，導(dǎo)雪筒41的下端筒體上套設(shè)有齒盤44。機架主體11上設(shè)有驅(qū)動所述齒盤44的旋轉(zhuǎn)油缸45，以及用于包覆所述齒盤44的防護罩46。所述一級出雪口板42的下端部鉸接在導(dǎo)雪筒41的上端筒口上，一級出雪口板42與導(dǎo)雪筒41之間還通過角度調(diào)整組件相連接，角度調(diào)整組件的下端部鉸接在導(dǎo)雪筒41上，角度調(diào)整組件的上端部鉸接在一級出雪口板42上，具體地角度調(diào)整組件一般可擇一采用以下兩種：1，角度調(diào)整組件包括軸套471，以及穿設(shè)在軸套471內(nèi)的軸桿472，軸套471和軸桿472上沿軸向均開設(shè)有多個定位口473，定位口內(nèi)穿設(shè)有定位銷，定位銷限定軸套471與軸桿之間的軸向位置。2，所述角度調(diào)整組件是液壓缸（圖中未標(biāo)出），液壓缸的輸出端端部鉸接在導(dǎo)雪筒41上，液壓缸的缸體端部鉸接在一級出雪口板42上。所述二級出雪口板43的下端部鉸接在一級出雪口板42上，二級出雪口板43與一級出雪口板42的鉸接端上還連接有連接耳板48，連接耳板48的一端與連接桿49的上端相鉸接，連接桿49的下端鉸接在導(dǎo)雪筒41上。

上述結(jié)構(gòu)下，導(dǎo)雪筒41的下端轉(zhuǎn)動設(shè)置在機架主體11上，并通過旋轉(zhuǎn)油缸45驅(qū)動，從而可調(diào)整導(dǎo)雪筒41的周向角度，從而調(diào)整吹雪機的吹雪方向。另外，一級出雪口板42鉸接于導(dǎo)雪筒41上端，二級出雪口板43鉸接于一級出雪口板42上，一級出雪口板42能夠通過角度調(diào)整組件調(diào)整其出口高度，在一級出雪口板42調(diào)整時，由于二級出雪口板43與導(dǎo)雪筒41之間通過連接桿相連，因此也同時帶動二級出雪口板43的調(diào)整其出口高度。在上述結(jié)構(gòu)中，導(dǎo)雪機構(gòu)可實現(xiàn)吹雪方向和吹雪角度的調(diào)整，在吹雪機運行過程中，通過導(dǎo)雪機構(gòu)可將主路面上的積雪吹雪路邊，并根據(jù)路面環(huán)境可調(diào)整吹雪方向，從而使路面積雪清理效果更好。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的上述具體實施方式僅僅用于示例性說明或解釋本發(fā)明的原理，而不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。因此，在不偏離本發(fā)明的精神及范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。此外，本發(fā)明所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍及邊界、或者這種范圍及邊界的等同形式內(nèi)的全部變化及修改例。