技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種校準(zhǔn)用于測量軌道(3、28)的設(shè)備的方法，設(shè)備具有至少一個配屬有升降定向裝置的能夠在軌道上運(yùn)行的軌道測量車(4)和用于測量軌道(3、28)的鋼軌的高度位置(17)、方向(11)和超高(25)的多個軌道位置傳感器，它們使用機(jī)械框架(13)作為參考基準(zhǔn)零線(15、22)，其中，軌道測量車(4)配屬有測量車升降裝置(9)。為了簡單和快速的校準(zhǔn)，設(shè)有配屬于所述機(jī)械框架的校準(zhǔn)裝置(2)，其中，用于校準(zhǔn)軌道位置傳感器的軌道測量車(4)首先由從軌道抬起的停車位置下降到軌道內(nèi)或中間位置，隨后通過調(diào)節(jié)驅(qū)動裝置將校準(zhǔn)止擋(5)從停止位置轉(zhuǎn)移到校準(zhǔn)位置，相對于該校準(zhǔn)止擋(5)隨后將軌道測量車(4)抬起和調(diào)整，隨后讀取軌道位置測量傳感器提供的量值并且將其作為校準(zhǔn)值讀入和存儲到測量設(shè)備中，隨后將軌道測量車(4)下降到軌道內(nèi)，并且隨后在必要時利用調(diào)節(jié)驅(qū)動裝置將校準(zhǔn)止擋(5)從其校準(zhǔn)位置轉(zhuǎn)移到停止位置。

技術(shù)研發(fā)人員：B.利希特伯杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：HP3真實有限責(zé)任公司
文檔號碼：201580024487
技術(shù)研發(fā)日：2015.12.10
技術(shù)公布日：2017.03.08