一種軌道坐標(biāo)測(cè)量尺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種軌道坐標(biāo)測(cè)量尺。
【背景技術(shù)】
[0002]在修建鐵路時(shí)，需要把鋼軌安放到設(shè)計(jì)院給定的設(shè)計(jì)值上，傳統(tǒng)的做法是用全站儀放樣線(xiàn)路中線(xiàn)的平面坐標(biāo)，用水準(zhǔn)儀放樣線(xiàn)路中線(xiàn)的高程，從而得到線(xiàn)路中線(xiàn)三維坐標(biāo)，再利用中線(xiàn)與兩股鋼軌的相對(duì)位置關(guān)系，采用軌道檢測(cè)尺和全站儀人工確定出兩股鋼軌的相對(duì)位置。
[0003]CN 2589936Y所公開(kāi)的鐵路軌道檢測(cè)尺、CN 1433917所公開(kāi)的電子軌道檢測(cè)尺以及目前所使用的機(jī)械或電子的軌道檢測(cè)尺都只能對(duì)兩股鋼軌進(jìn)行相對(duì)測(cè)量，即只能測(cè)量出兩股鋼軌的相對(duì)位置和形態(tài)，無(wú)法把鋼軌與大地坐標(biāo)系結(jié)合起來(lái)，不能確定出鋼軌在地球上的具體位置和線(xiàn)路走向，因此在新建線(xiàn)路鋪設(shè)軌道時(shí)，無(wú)法直接實(shí)現(xiàn)放樣功能。
[0004]CN 101289829 B所公開(kāi)的鋼軌放樣尺雖然直接實(shí)現(xiàn)了放樣功能，但是在直接測(cè)量左右軌頂棱鏡坐標(biāo)時(shí)，由于在棱鏡設(shè)置時(shí)，只有一個(gè)棱鏡置于軌道上，另一個(gè)棱鏡是置于軌道中部，因此在測(cè)量時(shí)，需要將軌道放樣尺掉頭分兩次測(cè)量，一方面使得測(cè)量過(guò)程復(fù)雜，另一方面不能保證兩次安放在同一里程，增加了測(cè)量誤差；同時(shí)通過(guò)中心棱鏡坐標(biāo)輔助驗(yàn)證兩次的安放位置也增加了工作量；該鋼軌放樣尺通過(guò)全站儀測(cè)量中心棱鏡坐標(biāo)進(jìn)而指導(dǎo)放樣的方法需要結(jié)合標(biāo)定的放樣尺幾何參數(shù)、水平傳感器所測(cè)橫向傾角及實(shí)測(cè)軌距等參數(shù)進(jìn)行換算才能用于指導(dǎo)軌道調(diào)整，其計(jì)算結(jié)果包含了標(biāo)定數(shù)據(jù)的誤差。同時(shí)該放樣尺結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高，穩(wěn)定性差，也沒(méi)有考慮鋼軌導(dǎo)通絕緣問(wèn)題，存在安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種使用方便、測(cè)量直接、結(jié)合全站儀能在新建鐵路時(shí)可以直接測(cè)定出軌排或鋼軌左右鋼軌軌頂?shù)膶?shí)際三維空間幾何位置和兩股鋼軌之間的相對(duì)空間位置的軌道坐標(biāo)測(cè)量尺。
[0006]一種軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，包括主梁，所述主梁上側(cè)的一端固定有固定棱鏡，上側(cè)的另一端通過(guò)導(dǎo)軌安裝有活動(dòng)棱鏡，所述主梁在固定棱鏡對(duì)應(yīng)位置的下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有固定擋塊，所述活動(dòng)棱鏡下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有活動(dòng)擋塊，所述活動(dòng)棱鏡、絕緣塊和活動(dòng)擋塊形成活動(dòng)測(cè)頭，所述活動(dòng)測(cè)頭與主梁之間沿主梁軸向安裝有拉簧，所述活動(dòng)測(cè)頭可在導(dǎo)軌上沿主梁軸向移動(dòng)并且通過(guò)拉簧回位，所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊的位置相對(duì)應(yīng)，且所述固定擋塊與所述活動(dòng)擋塊在初始位置之間的距離要大于兩軌道之間的距離，當(dāng)所述主梁置于兩軌道之間時(shí)，所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊卡裝在兩軌道的內(nèi)側(cè)時(shí)，拉簧回位的作用力使得固定擋塊和活動(dòng)擋塊與軌道內(nèi)側(cè)緊密接觸。
[0007]所述主梁上還設(shè)有提手，所述提手內(nèi)鉸接有閘把，所述閘把通過(guò)拉桿與所述活動(dòng)擋塊連接，所述閘把繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉桿沿主梁軸向移動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)擋塊移動(dòng)。
[0008]所述活動(dòng)擋塊與固定擋塊之間的距離為1410?1475mm。
[0009]一種軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，包括主梁，所述主梁上側(cè)的一端固定有固定棱鏡，上側(cè)的另一端通過(guò)導(dǎo)軌安裝有活動(dòng)棱鏡，所述主梁在固定棱鏡對(duì)應(yīng)位置的下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有固定擋塊，所述活動(dòng)棱鏡下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有活動(dòng)擋塊，所述活動(dòng)棱鏡、絕緣塊和活動(dòng)擋塊形成活動(dòng)測(cè)頭，所述主梁上還設(shè)有提手，所述提手內(nèi)鉸接有閘把，所述閘把通過(guò)拉桿與拉簧的一端連接，所述拉簧的另一端與活動(dòng)側(cè)頭連接，所述閘把繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉桿沿主梁軸向移動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)擋塊移動(dòng)，所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊的位置相對(duì)應(yīng)，且所述固定擋塊與所述活動(dòng)擋塊在初始位置之間的距離要大于兩軌道之間的距離，當(dāng)所述主梁置于兩軌道之間時(shí)，所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊卡裝在兩軌道的內(nèi)側(cè)時(shí)，拉簧回位的作用力使得固定擋塊和活動(dòng)擋塊與軌道內(nèi)側(cè)緊密接觸。
[0010]所述固定棱鏡和所述固定擋塊、所述活動(dòng)棱鏡和活動(dòng)擋塊之間沿主梁軸向設(shè)有一個(gè)偏移值，所述偏移值使得所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊卡裝在兩軌道的內(nèi)側(cè)時(shí)，所述固定棱鏡和活動(dòng)棱鏡的中心均置于軌道的中心。
[0011]所述偏移值為35mm。
[0012]所述絕緣塊厚度為16mm。
[0013]所述主梁在固定棱鏡和活動(dòng)棱鏡的位置均安裝有絕緣套。
[0014]由于采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型將固定棱鏡和活動(dòng)棱鏡均設(shè)置在軌道上，這樣就可以通過(guò)全站儀直接自動(dòng)測(cè)量活動(dòng)棱鏡和固定棱鏡的坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)一次性對(duì)兩軌三維坐標(biāo)的絕對(duì)測(cè)量。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)實(shí)用新型的主視圖。
[0016]圖2為本發(fā)實(shí)用新型的俯視圖。
[0017]圖3為本發(fā)實(shí)用新型固定端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本發(fā)實(shí)用新型活動(dòng)端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1 一固定棱鏡、2—絕緣塊、3—固定擋塊、4一絕緣套、5—主梁、6—提手、7—閘把、8—旋轉(zhuǎn)軸、9 一拉桿、10—拉簧、11 一連接桿、12—活動(dòng)棱鏡、13—活動(dòng)棱鏡安裝塊、14 一絕緣套、15—絕緣連接塊、16—絕緣塊、17—活動(dòng)擋塊、18—導(dǎo)向塊。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0021]如圖1至4所示，一種軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，包括主梁5、固定端、活動(dòng)端及提手部分，所述固定端包括絕緣套4、固定棱鏡1、固定擋塊3、絕緣塊12，所述活動(dòng)端包括絕緣套14、活動(dòng)棱鏡12、活動(dòng)擋塊17、絕緣連接塊15、絕緣塊16，絕緣套4和絕緣套14分別設(shè)置于主梁5的固定端和活動(dòng)端外側(cè)，固定棱鏡I和固定擋塊3分別設(shè)置于固定端的上下兩側(cè)與主梁5加工成一個(gè)整體，固定棱鏡I和固定擋塊3分別設(shè)置于固定端的上下兩側(cè)，所述固定擋塊3通過(guò)絕緣塊12安裝于固定端，活動(dòng)棱鏡12和活動(dòng)擋塊17分別設(shè)置于活動(dòng)端的上下兩偵牝所述活動(dòng)擋塊17和活動(dòng)棱鏡12分別通過(guò)活動(dòng)絕緣連接塊15和活動(dòng)棱鏡安裝塊13連接于滑塊11上，所述滑塊11安裝在導(dǎo)軌上，拉簧10與滑塊11另一側(cè)相連，所述閘把7通過(guò)拉桿9與拉簧10另一側(cè)相連，所述絕緣塊16設(shè)置于活動(dòng)絕緣連接塊15外側(cè)。所述固定棱鏡I和活動(dòng)棱鏡12的棱鏡中心沿主梁軸線(xiàn)方向分別偏離固定擋塊3外側(cè)面和活動(dòng)側(cè)頭17外側(cè)面35mm。所述活動(dòng)擋塊17可由拉桿9帶動(dòng)左右移動(dòng)，距離固定側(cè)頭3外側(cè)移動(dòng)范圍為1410?1475mm。絕緣塊2和絕緣塊16的厚度為16mm。所述絕緣連接塊15、絕緣塊2、絕緣塊16、絕緣套4、絕緣套14均由絕緣材料所制，避免測(cè)量過(guò)程中鋼軌導(dǎo)通。所述拉桿9 一端固定在閘把7上，閘把7繞軸8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉桿9，拉桿9另一端與滑塊11之間連接著拉簧10，所述滑塊11與絕緣連接塊15和活動(dòng)棱鏡安裝塊13相連，所述滑塊11活動(dòng)設(shè)置在主梁5上。拉桿9帶動(dòng)活動(dòng)擋塊17和活動(dòng)棱鏡12移動(dòng)，使活動(dòng)擋塊17 —直緊貼于鋼軌內(nèi)側(cè)面，在主梁上還固定有導(dǎo)向板18，確保活動(dòng)棱鏡12移動(dòng)方向的準(zhǔn)確。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，包括主梁，其特征在于:所述主梁上側(cè)的一端固定有固定棱鏡，上側(cè)的另一端通過(guò)導(dǎo)軌安裝有活動(dòng)棱鏡，所述主梁在固定棱鏡對(duì)應(yīng)位置的下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有固定擋塊，所述活動(dòng)棱鏡下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有活動(dòng)擋塊，所述活動(dòng)棱鏡、絕緣塊和活動(dòng)擋塊形成活動(dòng)測(cè)頭，所述活動(dòng)測(cè)頭與主梁之間沿主梁軸向安裝有拉簧，所述活動(dòng)測(cè)頭可在導(dǎo)軌上沿主梁軸向移動(dòng)并且通過(guò)拉簧回位，所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊的位置相對(duì)應(yīng)，且所述固定擋塊與所述活動(dòng)擋塊在初始位置之間的距離要大于兩軌道之間的距離，當(dāng)所述主梁置于兩軌道之間時(shí)，所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊卡裝在兩軌道的內(nèi)側(cè)時(shí)，拉簧回位的作用力使得固定擋塊和活動(dòng)擋塊與軌道內(nèi)側(cè)緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，其特征在于:所述主梁上還設(shè)有提手，所述提手內(nèi)鉸接有閘把，所述閘把通過(guò)拉桿與所述活動(dòng)擋塊連接，所述閘把繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉桿沿主梁軸向移動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)擋塊移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，其特征在于:所述活動(dòng)擋塊與固定擋塊之間的距離為1410?1475mm。
4.一種軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，包括主梁，其特征在于:所述主梁上側(cè)的一端固定有固定棱鏡，上側(cè)的另一端通過(guò)導(dǎo)軌安裝有活動(dòng)棱鏡，所述主梁在固定棱鏡對(duì)應(yīng)位置的下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有固定擋塊，所述活動(dòng)棱鏡下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有活動(dòng)擋塊，所述活動(dòng)棱鏡、絕緣塊和活動(dòng)擋塊形成活動(dòng)測(cè)頭，所述主梁上還設(shè)有提手，所述提手內(nèi)鉸接有閘把，所述閘把通過(guò)拉桿與拉簧的一端連接，所述拉簧的另一端與活動(dòng)側(cè)頭連接，所述閘把繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)拉桿沿主梁軸向移動(dòng)，從而帶動(dòng)活動(dòng)擋塊移動(dòng)，所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊的位置相對(duì)應(yīng)，且所述固定擋塊與所述活動(dòng)擋塊在初始位置之間的距離要大于兩軌道之間的距離，當(dāng)所述主梁置于兩軌道之間時(shí)，所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊卡裝在兩軌道的內(nèi)側(cè)時(shí)，拉簧回位的作用力使得固定擋塊和活動(dòng)擋塊與軌道內(nèi)側(cè)緊密接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，其特征在于:所述固定棱鏡和所述固定擋塊、所述活動(dòng)棱鏡和活動(dòng)擋塊之間沿主梁軸向設(shè)有一個(gè)偏移值，所述偏移值使得所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊卡裝在兩軌道的內(nèi)側(cè)時(shí)，所述固定棱鏡和活動(dòng)棱鏡的中心均置于軌道的中心。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，其特征在于:所述偏移值為35mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，其特征在于:所述絕緣塊厚度為16mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，其特征在于:所述主梁在固定棱鏡和活動(dòng)棱鏡的位置均安裝有絕緣套。
【專(zhuān)利摘要】一種軌道坐標(biāo)測(cè)量尺，包括主梁，所述主梁上側(cè)的一端固定有固定棱鏡，上側(cè)的另一端通過(guò)導(dǎo)軌安裝有活動(dòng)棱鏡，所述主梁在固定棱鏡對(duì)應(yīng)位置的下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有固定擋塊，所述活動(dòng)棱鏡下側(cè)通過(guò)絕緣塊固定有活動(dòng)擋塊，所述活動(dòng)棱鏡、絕緣塊和活動(dòng)擋塊形成活動(dòng)測(cè)頭，所述活動(dòng)測(cè)頭與主梁之間沿主梁軸向安裝有拉簧，所述活動(dòng)測(cè)頭可在導(dǎo)軌上沿主梁軸向移動(dòng)并且通過(guò)拉簧回位，所述固定擋塊和所述活動(dòng)擋塊的位置相對(duì)應(yīng)，且所述固定擋塊與所述活動(dòng)擋塊在初始位置之間的距離要大于兩軌道之間的距離。本裝置使用方便、測(cè)量直接、結(jié)合全站儀能在新建鐵路時(shí)可以直接測(cè)定出軌排或鋼軌左右鋼軌軌頂?shù)膶?shí)際三維空間幾何位置和兩股鋼軌之間的相對(duì)空間位置。
【IPC分類(lèi)】G01B5-004
【公開(kāi)號(hào)】CN204313745
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420804780
【發(fā)明人】蘇樹(shù)明, 趙英杰, 王傳東, 王一軍, 曹宏宇, 吳湘華
【申請(qǐng)人】中南大學(xué), 中國(guó)鐵路總公司, 長(zhǎng)沙鐵信交通科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日