用于高寒高海拔地區(qū)的公路的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于高寒高海拔地區(qū)的公路，包括路基，還包括面層和吸收層，所述吸收層設置在所述面層和所述路基之間，所述面層包括瀝青橡膠混凝土層和中式粒青混凝土層，所述瀝青橡膠混凝土層設置在所述中式粒青混凝土層的上部。本實用新型用于高寒高海拔地區(qū)的公路，分為路基、粘結油層、面層和吸收層，面層分為瀝青橡膠混凝土層和中式粒青混凝土層，自下而上依次是路基、粘結油層、吸收層、中式粒青混凝土層和瀝青橡膠混凝土層，各層互相搭配，且具有不同的厚度，提高了整個公路結構在高海拔地區(qū)的抗老化和抗破壞能力，具有推廣使用的價值。
【專利說明】用于高寒高海拔地區(qū)的公路
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于高寒高海拔地區(qū)的特殊建筑結構，尤其涉及一種用于高寒聞海拔地區(qū)的公路。
【背景技術】
[0002]隨著公路事業(yè)的發(fā)展，我國擁有的公路里程越來越長，交通量也日益增長，車輛大型化，重載、超載以及交通渠化等，交通對路面的要求越來越高。我國浙青路面設計使用壽命為15年，其承載能力和防止病害能力相對偏低，而氣溫、雨水等自然因素對浙青路面的影響非常大，直接影響到浙青路面的使用性能和耐久性。對于青藏高原等高海拔地區(qū)，受高原高海拔、低壓等氣候條件、地質條件的影響，傳統(tǒng)的公路結構更容易被破壞，現(xiàn)有的公路結構還有極大的改動空間。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于高寒高海拔地區(qū)的公路。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]用于高寒高海拔地區(qū)的公路，包括路基，還包括面層和吸收層，所述吸收層設置在所述面層和所述路基之間，所述面層包括浙青橡膠混凝土層和中式粒青混凝土層，所述浙青橡膠混凝土層設置在所述中式粒青混凝土層的上部。
[0006]具體地，所述吸收層為過濾滲透網(wǎng)層。
[0007]具體地，所述路基與所述吸收層之間設置有粘結油層，所述路基與所述吸收層通過所述粘結油層粘結。
[0008]作為優(yōu)選，所述浙青橡膠混凝土層的厚度為3-5cm。
[0009]作為優(yōu)選，所述中式粒青混凝土層的厚度為4-6cm。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型用于高寒高海拔地區(qū)的公路，分為路基、粘結油層、面層和吸收層，面層分為浙青橡膠混凝土層和中式粒青混凝土層，自下而上依次是路基、粘結油層、吸收層、中式粒青混凝土層和浙青橡膠混凝土層，各層互相搭配，且具有不同的厚度，提高了整個公路結構在高海拔地區(qū)的抗老化和抗破壞能力，具有推廣使用的價值。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型用于高寒高海拔地區(qū)的公路的結構示意圖。
[0013]圖中:1_浙青橡膠混凝土層，2-中式粒青混凝土層，3-吸收層，4-粘結油層，5-路基。
【具體實施方式】[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0015]如圖1所示，本實用新型用于高寒高海拔地區(qū)的公路，包括路基5、面層和吸收層3，吸收層3設置在面層和路基5之間，面層包括浙青橡膠混凝土層I和中式粒青混凝土層2，浙青橡膠混凝土層I設置在中式粒青混凝土層2的上部。吸收層3為過濾滲透網(wǎng)層。路基5與吸收層3之間設置有粘結油層4，路基5與吸收層3通過粘結油層4粘結。浙青橡膠混凝土層I的厚度為3-5cm。中式粒青混凝土層2的厚度為4-6cm。
[0016]盡管上文對本實用新型作了詳細說明，但不限于此，本【技術領域】的技術人員可以通過其它不脫離其精神實質或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，凡按照本實用新型記載的內容或原理進行的各種修改都應當理解為落入本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.用于高寒高海拔地區(qū)的公路，包括路基，其特征在于:還包括面層和吸收層，所述吸收層設置在所述面層和所述路基之間，所述面層包括浙青橡膠混凝土層和中式粒青混凝土層，所述浙青橡膠混凝土層設置在所述中式粒青混凝土層的上部。
2.據(jù)權利要求1所述的用于高寒高海拔地區(qū)的公路，其特征在于:所述吸收層為過濾滲透網(wǎng)層。
3.據(jù)權利要求1所述的用于高寒高海拔地區(qū)的公路，其特征在于:所述路基與所述吸收層之間設置有粘結油層，所述路基與所述吸收層通過所述粘結油層粘結。
4.據(jù)權利要求1所述的用于高寒高海拔地區(qū)的公路，其特征在于:所述浙青橡膠混凝土層的厚度為3-5cm。
5.據(jù)權利要求1所述的用于高寒高海拔地區(qū)的公路，其特征在于:所述中式粒青混凝土層的厚度為4-6cm。
【文檔編號】E01C7/32GK203782516SQ201420129568
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權日:2014年3月21日
【發(fā)明者】孫綠松, 王超, 邵美佳 申請人:北京中交通華科技有限公司