高粘度改性瀝青混凝土橋面鋪裝層的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高粘度改性瀝青混凝土橋面鋪裝層，屬于道路橋梁工程【技術(shù)領(lǐng)域】，包括橋面板上依次鋪裝的防腐層、第一粘結(jié)層、鋪裝下層、第二粘結(jié)層和鋪裝上層，所述防腐層為環(huán)氧富鋅漆防腐層，所述第一粘結(jié)層為環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層，所述第二粘結(jié)層為改性乳化瀝青粘結(jié)層，所述鋪裝下層和鋪裝上層由高粘度改性瀝青、集料、纖維增強(qiáng)材料和礦粉的原料拌合制成，所述鋪裝上層上表面還涂有光觸媒材料。本實用新型利用光觸媒材料具有的自清潔去污效果和吸收空氣污染物并分解的效果，將其應(yīng)用到橋梁鋪裝層上，一方面能降低日益嚴(yán)重的汽車尾氣造成的空氣污染，另一方面增加了工程的技術(shù)含量，提高其經(jīng)濟(jì)效益，延長了公路設(shè)施的使用年限。
【專利說明】高粘度改性瀝青混凝土橋面鋪裝層

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及道路橋梁工程【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種高粘度改性浙青混凝土橋面鋪裝層。

【背景技術(shù)】
[0002]橋面鋪裝的作用是保護(hù)橋面板，提高橋面板的耐久性和服務(wù)壽命。橋面鋪裝層一旦破壞，雨水會沿橋面鋪裝層的裂縫滲入橋面板，削弱橋面板和橋面鋪裝層的聯(lián)系，在荷載作用下橋面鋪裝層和橋面板間容易發(fā)生脫離，同時雨水的滲入加快了橋面板鋼筋的銹蝕。其結(jié)果是影響橋梁的使用功能，降低橋梁的使用壽命，影響橋梁的美觀，以致改變橋梁的受力狀態(tài)。
[0003]橋面鋪裝層直接承受行車荷載、梁體變形和環(huán)境因素的作用，其變形和應(yīng)力特征與主梁及橋面板的結(jié)構(gòu)形式密切相關(guān)，既能分散荷載并參與橋面板的受力，又起聯(lián)結(jié)各主梁共同受力的作用。隨著道路等級的提高，立交橋的大量修建，橋梁面積占道路面積的比重越來越大，因此橋面鋪裝質(zhì)量越來越受到工程界的關(guān)注。
[0004]隨著光觸媒產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)量的持續(xù)增加，應(yīng)用光觸媒的成本已經(jīng)降低到了可以大量使用的程度。而且，國外也有很多新建項目將光觸媒這種材料應(yīng)用于公路橋梁工程之中，雖然短期內(nèi)沒有看到很大的收益，但是相對于后期維護(hù)的各種費用，還是可以進(jìn)行考慮的，而對于環(huán)保方面的貢獻(xiàn)，更是難以估量的。
[0005]光觸媒可以有效的吸收汽車尾氣等污染物，能有效的減少環(huán)境污染，對于環(huán)境的保護(hù)作用是難以估量的。因此，光觸媒的使用，不僅增加了交通工程的技術(shù)含量，也增加了其經(jīng)濟(jì)價值和環(huán)保價值。
實用新型內(nèi)容
[0006]為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供一種節(jié)能環(huán)保，提高經(jīng)濟(jì)效益、延長使用年限的高粘度改性浙青混凝土橋面鋪裝層。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種高粘度改性浙青混凝土橋面鋪裝層，所述橋面鋪裝層包括橋面板上依次鋪裝的防腐層、第一粘結(jié)層、鋪裝下層、第二粘結(jié)層和鋪裝上層，所述防腐層為環(huán)氧富鋅漆防腐層，所述第一粘結(jié)層為環(huán)氧浙青防水粘結(jié)層，所述第二粘結(jié)層為改性乳化浙青粘結(jié)層，所述鋪裝上層上表面還涂有光觸媒材料。
[0008]所述光觸媒材料為納米Ti02。
[0009]所述鋪裝下層和鋪裝上層的厚度分別為25?35 mm。
[0010]本實用新型的有益積極效果是:本實用新型利用光觸媒材料具有的自清潔去污效果和吸收空氣污染物并分解的效果，將其應(yīng)用到橋梁鋪裝層上，一方面能降低日益嚴(yán)重的汽車尾氣造成的空氣污染，另一方面增加了工程的技術(shù)含量，提高其經(jīng)濟(jì)效益，延長了公路設(shè)施的使用年限。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、光觸媒材料，2、鋪裝上層，3、第二粘結(jié)層，4、鋪裝下層，5、第一粘結(jié)層，6、防腐層，7、橋面板。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0014]參見圖1，本實用新型一種高粘度改性浙青混凝土橋面鋪裝層，所述橋面鋪裝層包括橋面板7上依次鋪裝的防腐層6、第一粘結(jié)層5、鋪裝下層4、第二粘結(jié)層3和鋪裝上層2，所述防腐層6為環(huán)氧富鋅漆防腐層，所述第一粘結(jié)層5為環(huán)氧浙青防水粘結(jié)層，所述第二粘結(jié)層3為改性乳化浙青粘結(jié)層，所述鋪裝上層2上表面還涂有光觸媒材料1，所述光觸媒材料I為納米Ti02。
[0015]所述鋪裝下層4和鋪裝上層2的厚度分別為25?35 mm。
[0016]本實用新型利用光觸媒材料具有的自清潔去污效果和吸收空氣污染物并分解的效果，將其應(yīng)用到橋梁鋪裝層上，這一方面能降低日益嚴(yán)重的汽車尾氣造成的空氣污染，另一方面增加了工程的技術(shù)含量，提高其經(jīng)濟(jì)效益，延長了公路設(shè)施的使用年限。
【權(quán)利要求】
1.一種高粘度改性浙青混凝土橋面鋪裝層，其特征在于:所述橋面鋪裝層包括橋面板上依次鋪裝的防腐層、第一粘結(jié)層、鋪裝下層、第二粘結(jié)層和鋪裝上層，所述防腐層為環(huán)氧富鋅漆防腐層，所述第一粘結(jié)層為環(huán)氧浙青防水粘結(jié)層，所述第二粘結(jié)層為改性乳化浙青粘結(jié)層，所述鋪裝上層上表面還涂有光觸媒材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高粘度改性浙青混凝土橋面鋪裝層，其特征在于:所述光觸媒材料為納米Ti02。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高粘度改性浙青混凝土橋面鋪裝層，其特征在于:所述鋪裝下層和鋪裝上層的厚度分別為25?35 mm。
【文檔編號】E01D19/08GK204000606SQ201420105387
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年3月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月10日
【發(fā)明者】郭躍熹, 王偉方, 薛曉霞, 梁小光 申請人:中交三公局橋梁隧道工程有限公司