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純吸式吸塵車車箱的制作方法

文檔序號(hào):2294637閱讀:303來(lái)源:國(guó)知局
純吸式吸塵車車箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種純吸式吸塵車車箱,包括卸料門(mén)、導(dǎo)流板、脈沖電磁閥、側(cè)圍檢修門(mén)、濾筒除塵器裝置、通風(fēng)道、風(fēng)機(jī)接口、車箱殼體、頂蓋檢修門(mén)、過(guò)濾網(wǎng)裝置、粉塵倉(cāng)、垃圾倉(cāng)、吸塵管和通風(fēng)口;所述粉塵倉(cāng)在車箱左右兩側(cè)各設(shè)一個(gè),設(shè)在粉塵倉(cāng)內(nèi)的濾筒除塵器裝置安裝在通風(fēng)道的底板下方,濾筒除塵器裝置將粉塵倉(cāng)與通風(fēng)道完全隔開(kāi),氣流只能經(jīng)過(guò)濾筒進(jìn)入到通風(fēng)道內(nèi);所述垃圾倉(cāng)設(shè)在車箱中部,吸塵管穿過(guò)垃圾倉(cāng)前端底板后接吸塵裝置,過(guò)濾網(wǎng)裝置設(shè)在垃圾倉(cāng)內(nèi)且位于吸塵管上方,通風(fēng)口設(shè)在垃圾倉(cāng)和粉塵倉(cāng)的隔離板上位于過(guò)濾網(wǎng)裝置上方位置。該結(jié)構(gòu)純吸式吸塵車車箱結(jié)構(gòu)合理、維修方便、能高效分離粉塵和沉降粉塵。
【專利說(shuō)明】純吸式吸塵車車箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)衛(wèi)設(shè)備,具體涉及純吸式吸塵車車箱。
【背景技術(shù)】
[0002]吸塵車被廣泛運(yùn)用于公路,廣場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、水泥廠、電廠等場(chǎng)所的保潔,其完全采用氣流來(lái)完成作業(yè),利用氣流運(yùn)動(dòng)方式將垃圾和粉塵收集起來(lái),克服了掃刷產(chǎn)生的二次揚(yáng)塵等缺陷,具有高效、用水量小或無(wú)水作業(yè)等特點(diǎn),特別適合西部、北部等干燥少雨地區(qū)。目前吸塵車在實(shí)際作業(yè)中存在的問(wèn)題是:由于吸塵車連續(xù)作業(yè),灰塵隨氣流不斷運(yùn)動(dòng),造成過(guò)濾裝置負(fù)擔(dān)過(guò)重,清灰難度大,除塵器過(guò)濾裝置零部件成為易損件,而除塵器裝置普遍設(shè)在車箱中部,維修安裝極不方便,連續(xù)作業(yè)周期短,影響工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、維修方便、能高效分離粉塵、沉降粉塵的無(wú)污染的純吸式吸塵車車箱,從而大大提高吸塵車的整體性能。
[0004]為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型純吸式吸塵車車箱包括卸料門(mén)、導(dǎo)流板、脈沖電磁閥、側(cè)圍檢修門(mén)、濾筒除塵器裝置、通風(fēng)道、風(fēng)機(jī)接口、車箱殼體、頂蓋檢修門(mén)、過(guò)濾網(wǎng)裝置、粉塵倉(cāng)、垃圾倉(cāng)、吸塵管和通風(fēng)口 ;所述粉塵倉(cāng)在車箱左右兩側(cè)各設(shè)一個(gè),設(shè)在粉塵倉(cāng)內(nèi)的濾筒除塵器裝置安裝在通風(fēng)道的底板下方,在通風(fēng)道內(nèi)且位于每個(gè)濾筒的正上方對(duì)應(yīng)一個(gè)用于濾筒清灰的脈沖電磁閥,濾筒除塵器裝置將粉塵倉(cāng)與通風(fēng)道完全隔開(kāi),氣流只能經(jīng)過(guò)濾筒進(jìn)入到通風(fēng)道內(nèi);所述垃圾倉(cāng)設(shè)在車箱中部,吸塵管穿過(guò)垃圾倉(cāng)前端底板后接吸塵裝置,過(guò)濾網(wǎng)裝置設(shè)在垃圾倉(cāng)內(nèi)且位于吸塵管上方,所述通風(fēng)口設(shè)在垃圾倉(cāng)和粉塵倉(cāng)隔離板上位于過(guò)濾網(wǎng)裝置上方位置,導(dǎo)流板設(shè)在粉塵倉(cāng)內(nèi)的該通風(fēng)口處;所述卸料門(mén)安裝在粉塵倉(cāng)和垃圾倉(cāng)后部;密閉的側(cè)圍檢修門(mén)設(shè)在車箱兩側(cè)面,密閉的頂蓋檢修門(mén)設(shè)在通風(fēng)道上。
[0005]所述吸塵管為兩個(gè)以上均布。
[0006]所述濾筒除塵器裝置中安裝的濾筒可根據(jù)車箱粉塵倉(cāng)的大小布置合理的個(gè)數(shù)。
[0007]該純吸式吸塵車車箱由于濾筒除塵器裝置將粉塵倉(cāng)與通風(fēng)道完全隔開(kāi),氣流只能經(jīng)過(guò)濾筒進(jìn)入到通風(fēng)道內(nèi);
[0008]上述結(jié)構(gòu)純吸式吸塵車車箱由于將粉塵倉(cāng)設(shè)在車箱兩側(cè),而在車箱側(cè)面均裝有密閉的側(cè)圍檢修門(mén),方便對(duì)易損件濾筒進(jìn)行安裝維修;在通道上裝有密閉的頂蓋檢修們,方便對(duì)脈沖除塵裝置進(jìn)行檢修維護(hù)。
[0009]通過(guò)反復(fù)作業(yè)試驗(yàn),本實(shí)用新型純吸式吸塵車車箱結(jié)構(gòu)合理緊湊,在確保高效分離粉塵、沉降粉塵、無(wú)排放污染前提下,對(duì)易損件的維修更換極其方便,利于推廣應(yīng)用。
[0010]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型純吸式吸塵車車箱主剖視示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型純吸式吸塵車車箱右剖視示意圖。
[0013]圖中標(biāo)記:卸料門(mén)1、導(dǎo)流板2、脈沖電磁閥3、側(cè)圍檢修門(mén)4、濾筒除塵器裝置5、通風(fēng)道6、風(fēng)機(jī)接口 7、車箱殼體8、頂蓋檢修門(mén)9、過(guò)濾網(wǎng)裝置10、粉塵倉(cāng)11、垃圾倉(cāng)12、吸塵管13、通風(fēng)口 14。
[0014]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0015]如圖1-圖2所示,本實(shí)用新型純吸式吸塵車車箱包括卸料門(mén)1、導(dǎo)流板2、脈沖電磁閥3、側(cè)圍檢修門(mén)4、濾筒除塵器裝置5、通風(fēng)道6、風(fēng)機(jī)接口 7、車箱殼體8、頂蓋檢修門(mén)9、過(guò)濾網(wǎng)裝置10、粉塵倉(cāng)11、垃圾倉(cāng)12、吸塵管13和通風(fēng)口 14 ;所述粉塵倉(cāng)11在車箱左右兩側(cè)各設(shè)一個(gè),設(shè)在粉塵倉(cāng)11內(nèi)的濾筒除塵器裝置5安裝在通風(fēng)道6的底板下方,在通風(fēng)道6內(nèi)且位于每個(gè)濾筒的正上方對(duì)應(yīng)一個(gè)用于濾筒清灰的脈沖電磁閥3,濾筒除塵器裝置5將粉塵倉(cāng)n與通風(fēng)道6完全隔開(kāi),氣流只能經(jīng)過(guò)濾筒進(jìn)入到通風(fēng)道6內(nèi),即車箱左右兩側(cè)含塵氣流只能經(jīng)過(guò)濾筒過(guò)濾達(dá)到無(wú)塵狀態(tài)后在通風(fēng)道6匯合,經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)接口 7由風(fēng)機(jī)吸出排入大氣中;所述垃圾倉(cāng)12設(shè)在車箱中部,吸塵管13設(shè)有兩個(gè),在穿過(guò)垃圾倉(cāng)12前端底板后接吸塵裝置,過(guò)濾網(wǎng)裝置10設(shè)在垃圾倉(cāng)12內(nèi)且位于吸塵管13上方,在垃圾倉(cāng)12和粉塵倉(cāng)11隔離板上位于過(guò)濾網(wǎng)裝置10上方位置設(shè)有通風(fēng)口 14 ;在粉塵倉(cāng)11內(nèi)的通風(fēng)口 14處設(shè)有導(dǎo)流板2 ;在粉塵倉(cāng)11和垃圾倉(cāng)12后部裝有卸料門(mén)I ;在車箱兩側(cè)面均裝有兩個(gè)密閉的側(cè)圍檢修門(mén)4,在通道上裝有密閉的頂蓋檢修門(mén)9。
[0016]工作時(shí),起動(dòng)風(fēng)機(jī),垃圾和粉塵通過(guò)吸塵管13進(jìn)入到垃圾倉(cāng)12內(nèi),經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)裝置10過(guò)濾后,垃圾及較大粉塵顆粒在垃圾倉(cāng)12沉降,含塵氣流穿過(guò)濾網(wǎng)裝置10后通過(guò)通風(fēng)口14進(jìn)入到車箱兩側(cè)的粉塵倉(cāng)11中,導(dǎo)流板2起到引流作用,避免氣流直接撞擊濾筒而造成濾筒的損傷,含塵氣流經(jīng)過(guò)濾筒除塵器裝置5過(guò)濾后,進(jìn)入到通風(fēng)道6中,氣流中的細(xì)小粉塵被吸附在濾筒上后達(dá)到無(wú)塵狀態(tài),經(jīng)過(guò)濾的左右兩側(cè)無(wú)污染氣流在通風(fēng)道6匯合后,通過(guò)風(fēng)機(jī)接口 7由風(fēng)機(jī)吸出排入大氣中。脈沖電磁閥3用于濾筒清灰,吸附在濾筒濾網(wǎng)中的粉塵在高壓氣流作用下會(huì)沉降到粉塵倉(cāng)11底部,打開(kāi)粉塵倉(cāng)11和垃圾倉(cāng)12后部的卸料門(mén)1,粉塵倉(cāng)11和垃圾倉(cāng)12內(nèi)的粉塵垃圾傾倒出車箱殼體8外。在車箱側(cè)面裝有密閉的側(cè)圍檢修門(mén)4,方便對(duì)濾筒進(jìn)行安裝維修;在通道上裝有密閉的頂蓋檢修門(mén)9,方便對(duì)脈沖除塵裝置進(jìn)行檢修維護(hù)。
【權(quán)利要求】
1.一種純吸式吸塵車車箱,包括卸料門(mén)、導(dǎo)流板、脈沖電磁閥、側(cè)圍檢修門(mén)、濾筒除塵器裝置、通風(fēng)道、風(fēng)機(jī)接口、車箱殼體、頂蓋檢修門(mén)、過(guò)濾網(wǎng)裝置、粉塵倉(cāng)、垃圾倉(cāng)、吸塵管和通風(fēng)口 ;其特征是:所述粉塵倉(cāng)在車箱左右兩側(cè)各設(shè)一個(gè),設(shè)在粉塵倉(cāng)內(nèi)的濾筒除塵器裝置安裝在通風(fēng)道的底板下方,在通風(fēng)道內(nèi)且位于每個(gè)濾筒的正上方對(duì)應(yīng)一個(gè)用于濾筒清灰的脈沖電磁閥,濾筒除塵器裝置將粉塵倉(cāng)與通風(fēng)道完全隔開(kāi),氣流只能經(jīng)過(guò)濾筒進(jìn)入到通風(fēng)道內(nèi);所述垃圾倉(cāng)設(shè)在車箱中部,吸塵管穿過(guò)垃圾倉(cāng)前端底板后接吸塵裝置,過(guò)濾網(wǎng)裝置設(shè)在垃圾倉(cāng)內(nèi)且位于吸塵管上方,所述通風(fēng)口設(shè)在垃圾倉(cāng)和粉塵倉(cāng)隔離板上位于過(guò)濾網(wǎng)裝置上方位置,導(dǎo)流板設(shè)在粉塵倉(cāng)內(nèi)的該通風(fēng)口處;所述卸料門(mén)安裝在粉塵倉(cāng)和垃圾倉(cāng)后部;密閉的側(cè)圍檢修門(mén)設(shè)在車箱兩側(cè)面,密閉的頂蓋檢修門(mén)設(shè)在通風(fēng)道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述純吸式吸塵車車箱,其特征是:所述吸塵管為兩個(gè)以上均布。
【文檔編號(hào)】E01H1/08GK203729244SQ201420071591
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
【發(fā)明者】陳隆, 黃鍵, 俞詩(shī)萍 申請(qǐng)人:福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司
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