一種落梁用千斤頂體外鎖定裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種落梁用千斤頂體外鎖定裝置。其包括落梁用的千斤頂，其特征是：在所述千斤頂的活塞(3)伸出端外周疊放若干個鋼制的抱箍(2)，每個所述抱箍(2)由兩個半圓環(huán)形抱箍構成，兩個所述半圓環(huán)形抱箍合抱在所述千斤頂的活塞(3)外周，所述抱箍(2)的內徑為：千斤頂的活塞直徑d+6mm，所述抱箍(2)的外徑為：千斤頂的油缸直徑D+100mm，所述抱箍(2)疊放的高度為千斤頂的活塞(3)伸出端的端面與千斤頂的油缸(1)的活塞伸出端的端面之間的距離。本發(fā)明結構簡單，施工方便，可實現千斤頂體外鎖定，千斤頂可實現長時間自鎖，在落梁施工中能保證千斤頂支撐穩(wěn)定可靠，從而保證落梁施工安全。
【專利說明】一種落梁用千斤頂體外鎖定裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種落梁用千斤頂體外鎖定裝置，用于千斤頂的體外長時間自鎖。

【背景技術】
[0002]疏解線韶關湞江特大橋，全長2.3km, l_88m組合桁架梁為其13#?14#跨，橫跨京廣鐵路上下行線，交匯夾角為30°，位于曲線半徑為R = SOOm的緩和曲線上。其采用側位現澆，拖拉橫移就位的施工方法。在組合梁就位后，需要在13#、14#墩上搭設落梁支墩，利用千斤頂將梁體頂起，拆除滑道梁，最后交替落梁就位。
[0003]現有技術中，千斤頂一般采用油路自鎖，但因油路封閉問題無法實現長時間自鎖，導致在采用千斤頂進行的頂落施工中尤其是大噸位的頂落施工中常存在千斤頂支撐不穩(wěn)定的情況，影響工程施工及影響施工安全。


【發(fā)明內容】

[0004]針對現有技術中存在的上述缺陷，本發(fā)明提供了一種能夠保證千斤頂在頂落施工中可靠體外鎖定的落梁用千斤頂體外鎖定裝置。
[0005]本發(fā)明是通過如下技術方案來實現的:一種落梁用千斤頂體外鎖定裝置，包括落梁用的千斤頂，其特征是:在所述千斤頂的活塞伸出端外周疊放若干個鋼制的抱箍，每個所述抱箍由兩個半圓環(huán)形抱箍構成，兩個所述半圓環(huán)形抱箍合抱在所述千斤頂的活塞外周，所述抱箍的內徑為:千斤頂活塞直徑d+6mm,所述抱箍的外徑為:千斤頂油缸直徑D+100mm,所述抱箍疊放的高度為千斤頂活塞伸出端的端面與千斤頂油缸的活塞伸出端的端面之間的距離。
[0006]本發(fā)明中，鋼制抱箍繞千斤頂活塞疊放，通過疊放在千斤頂活塞伸出端的端面與千斤頂油缸的活塞伸出端的端面之間的抱箍在千斤頂活塞外側形成剛性支撐點，可實現千斤頂的長時間自鎖，確保千斤頂支撐穩(wěn)定可靠。
[0007]為了便于疊放及實現可靠支撐，所述抱箍的厚度為20mm或10mm。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過在千斤頂活塞伸出端外周疊放鋼制抱箍，使得鋼制抱箍在千斤頂活塞外側形成剛性支撐點，實現體外鎖定，以保證千斤頂在落梁施工中即使長時間施工也可以實現長時間自鎖，從而保證落梁施工順利進行并保證施工安全。此夕卜，本發(fā)明結構簡單，施工方便，抱箍形狀規(guī)則，場內加工方便，加工制作簡單，可解決現有技術中千斤頂存在的大噸位頂落施工時因油路封閉問題無法實現長時間自鎖而影響施工的難題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明具體實施例中的結構示意圖；
[0010]圖2是圖1的部分剖示意圖；
[0011]圖3是圖1中的千斤頂的示意圖；
[0012]圖4是圖1中的抱箍的結構示意圖；
[0013]圖中，1、千斤頂的油缸，2、抱箍，3、千斤頂的活塞。

【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖及非限定性的實施例對本發(fā)明作進一步的說明:
[0015]如附圖所示，一種落梁用千斤頂體外鎖定裝置，包括落梁用的千斤頂，千斤頂包括油缸I和活塞3，在所述千斤頂的活塞3伸出端外周疊放若干個鋼制的抱箍2，抱箍2為環(huán)形結構，每個所述抱箍2由兩個半圓環(huán)形抱箍構成，兩個所述半圓環(huán)形抱箍合抱在所述千斤頂的活塞3外周。抱箍2采用20mm或1mm鋼板切割加工而成，所述抱箍2的內徑為:千斤頂的活塞直徑d+6mm,所述抱箍2的外徑為:千斤頂的油缸直徑D+100mm。所述抱箍2疊放的高度為千斤頂的活塞3伸出端的端面與千斤頂的油缸I的活塞伸出端的端面之間的距離。
[0016]本發(fā)明通過在千斤頂活塞伸出端外周疊放鋼制抱箍2，使得鋼制抱箍在千斤頂活塞外側形成剛性支撐點，實現千斤頂體外鎖定，千斤頂可實現長時間自鎖，在落梁施工中能保證千斤頂支撐穩(wěn)定可靠，從而保證落梁施工安全。
[0017]本實施例中的其他部分采用現有技術，在此不再贅述。
【權利要求】
1.一種落梁用千斤頂體外鎖定裝置，包括落梁用的千斤頂，其特征是:在所述千斤頂的活塞(3)伸出端外周疊放若干個鋼制的抱箍(2)，每個所述抱箍(2)由兩個半圓環(huán)形抱箍構成，兩個所述半圓環(huán)形抱箍合抱在所述千斤頂的活塞(3)外周，所述抱箍(2)的內徑為:千斤頂的活塞直徑d+6mm,所述抱箍(2)的外徑為:千斤頂的油缸直徑D+100mm,所述抱箍(2)疊放的高度為千斤頂的活塞(3)伸出端的端面與千斤頂的油缸(1)的活塞伸出端的端面之間的距離。
2.根據權利要求1所述的落梁用千斤頂體外鎖定裝置，其特征是:所述抱箍(2)的厚度為20mm或10mm。
【文檔編號】E01D21/00GK104278639SQ201410527838
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權日:2014年10月9日
【發(fā)明者】楊基好, 杜彪, 樂葉偉, 胡新貴, 閆小普, 王憬, 丁國才, 許巖, 張振偉, 孫后祥, 周亞飛, 王成 申請人:中鐵十局集團有限公司