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組合吊籃結(jié)構(gòu)及其施工方法

文檔序號(hào):2292342閱讀:270來(lái)源:國(guó)知局
組合吊籃結(jié)構(gòu)及其施工方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種組合吊籃結(jié)構(gòu)及其施工方法,多個(gè)吊籃組之間通過(guò)滾軸連接,滾軸間橫向采用固定桿件連接,徑向采用伸縮桿件連接,可以改變吊籃組之間的距離,以匹配不同拱肋的尺寸,同時(shí),滾軸的高度可以調(diào)節(jié),能夠匹配不同傾斜角的拱肋,適合在不宜放置登高車或搭設(shè)臨時(shí)腳手架甚至無(wú)法設(shè)置簡(jiǎn)易吊籃的情況下使用,從而能夠簡(jiǎn)化施工難度,有效降低施工成本。
【專利說(shuō)明】組合吊籃結(jié)構(gòu)及其施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑行業(yè),尤其涉及一種組合吊籃結(jié)構(gòu)及其施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]提籃式拱橋一般采用材質(zhì)為鋼的拱肋以及風(fēng)撐鋼管。因此,需要對(duì)拱肋的表面進(jìn)行防腐涂裝作業(yè),為此需要設(shè)置操作平臺(tái),便于對(duì)提籃式拱橋上的拱肋進(jìn)行防腐涂裝。
[0003]傳統(tǒng)的操作平臺(tái)一般通過(guò)在橋面上停放登高車、搭設(shè)臨時(shí)腳手架或者拱肋上設(shè)置簡(jiǎn)易吊籃實(shí)現(xiàn),但是當(dāng)橋面不具備登高車停放條件,或者搭設(shè)臨時(shí)腳手架過(guò)于繁瑣,或者無(wú)法設(shè)置簡(jiǎn)易吊籃時(shí),上述操作平臺(tái)就難以實(shí)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種組合吊籃結(jié)構(gòu)及其施工方法,能夠在橋面狀況較為復(fù)雜時(shí),搭載組合吊籃,用于對(duì)提籃式拱橋上的拱肋進(jìn)行防腐涂裝。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出了一種組合吊籃結(jié)構(gòu),用于對(duì)提籃式拱橋上的拱肋進(jìn)行防腐涂裝,所述結(jié)構(gòu)包括:
[0006]多個(gè)吊籃組,所述吊籃組包括內(nèi)側(cè)吊籃組和外側(cè)吊籃組,兩者通過(guò)可拆卸踏板相連;
[0007]多個(gè)滾軸,所述滾軸通過(guò)手扳葫蘆及防滑鎖定裝置連接多個(gè)吊籃組,所述滾軸設(shè)于所述拱肋上方,滾軸與拱肋間設(shè)置豎向限位滾筒,多個(gè)滾軸間通過(guò)固定桿件連接;
[0008]伸縮桿件,所述伸縮桿件連接兩個(gè)滾軸之間。
[0009]進(jìn)一步的,在所述的組合吊籃結(jié)構(gòu)中,所述組合吊籃結(jié)構(gòu)還包括牽引鋼索,所述牽弓I鋼索的一端與所述伸縮桿件相固定。
[0010]進(jìn)一步的,在所述的組合吊籃結(jié)構(gòu)中,所述組合吊籃結(jié)構(gòu)還包括多個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)組,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)組與所述牽引鋼索的另一端相固定。
[0011]進(jìn)一步的,在所述的組合吊籃結(jié)構(gòu)中,所述內(nèi)側(cè)吊籃組和外側(cè)吊籃組均為活動(dòng)三層。
[0012]進(jìn)一步的,在所述的組合吊籃結(jié)構(gòu)中,所述內(nèi)側(cè)吊籃組和外側(cè)吊籃組均包括多個(gè)桁架,所述桁架之間通過(guò)所述可拆卸踏板相連。
[0013]進(jìn)一步的,在所述的組合吊籃結(jié)構(gòu)中,所述吊籃組為2個(gè),2個(gè)吊籃組之間通過(guò)滾軸相連。
[0014]進(jìn)一步的,在所述的組合吊籃結(jié)構(gòu)中,所述滾軸為2個(gè),分別通過(guò)第一手扳葫蘆及防滑鎖定裝置連接一個(gè)吊籃組,通過(guò)第二手扳葫蘆及防滑鎖定裝置連接另一個(gè)吊籃組,2個(gè)滾軸之間采用固定桿件橫向連接。
[0015]進(jìn)一步的,在所述的組合吊籃結(jié)構(gòu)中,所述可拆卸踏板采用搭扣與吊籃組相連,連接位置設(shè)有保險(xiǎn)銷。
[0016]進(jìn)一步的,本發(fā)明還提出了一種組合吊籃結(jié)構(gòu)的施工方法,用于對(duì)提籃式拱橋上的拱肋進(jìn)行防腐涂裝,采用如上文所述的任意一種組合吊籃結(jié)構(gòu),所述方法包括步驟:
[0017]將所述組合吊籃結(jié)構(gòu)安裝于所述拱肋上;
[0018]完成對(duì)某一位置的拱肋進(jìn)行防腐涂裝后,平移所述組合吊籃結(jié)構(gòu);
[0019]當(dāng)所述拱肋存在一定傾斜角時(shí),通過(guò)手扳葫蘆及防滑鎖定裝置調(diào)整其中一個(gè)滾軸的高度,使內(nèi)側(cè)吊籃組和外側(cè)吊籃組保持高度一致。
[0020]當(dāng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)需要穿過(guò)所述拱肋上的吊桿時(shí),先拆除所述可拆卸踏板,使所述組合吊籃結(jié)構(gòu)穿過(guò)所述吊桿后再安裝好所述可拆卸踏板;
[0021]當(dāng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)需要穿過(guò)所述拱肋上的風(fēng)撐鋼管時(shí),先使所述風(fēng)撐鋼管緊貼原有的手扳葫蘆及防滑鎖定裝置,接著安裝另一根手扳葫蘆及防滑鎖定裝置,再拆除原有的手扳葫蘆及防滑鎖定裝置即可穿過(guò)所述風(fēng)撐鋼管;
[0022]移動(dòng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)直至完成對(duì)提籃式拱橋上的所有拱肋進(jìn)行防腐涂裝。
[0023]進(jìn)一步的,在所述的組合吊籃結(jié)構(gòu)的施工方法中,所述組合吊籃結(jié)構(gòu)包括牽引鋼索和與所述牽引鋼索相連的卷?yè)P(yáng)機(jī)組,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)組為2個(gè),分別位于所述提籃式拱橋的兩端;所述卷?yè)P(yáng)機(jī)組能夠平移所述組合吊籃結(jié)構(gòu)以及防止所述組合吊籃結(jié)構(gòu)發(fā)生溜車現(xiàn)象。
[0024]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果主要體現(xiàn)在:多個(gè)吊籃組之間通過(guò)滾軸連接,滾軸間橫向采用固定桿件連接,徑向采用伸縮桿件連接,可以改變吊籃組之間的距離,以匹配不同拱肋的尺寸,同時(shí),滾軸的高度可以調(diào)節(jié),能夠匹配不同傾斜角的拱肋,適合在不宜放置登高車或搭設(shè)臨時(shí)腳手架甚至無(wú)法設(shè)置簡(jiǎn)易吊籃的情況下使用,從而能夠簡(jiǎn)化施工難度,有效降低施工成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本發(fā)明一實(shí)施例中組合吊籃結(jié)構(gòu)的主視圖;
[0026]圖1a為限位滾筒沿圖1中A-A向的截面圖;
[0027]圖1b為圖1虛線框中牽引鋼索和伸縮桿件連接的局部放大圖;
[0028]圖2為本發(fā)明一實(shí)施例中組合吊籃結(jié)構(gòu)的左視圖;
[0029]圖3為本發(fā)明一實(shí)施例中組合吊籃結(jié)構(gòu)的俯視圖;
[0030]圖4為本發(fā)明一實(shí)施例中組合吊籃結(jié)構(gòu)位于水平拱肋處的側(cè)視圖;
[0031]圖5為本發(fā)明一實(shí)施例中組合吊籃結(jié)構(gòu)位于拱肋存在一定傾斜角處的側(cè)視圖;
[0032]圖6為本發(fā)明一實(shí)施例中組合吊籃結(jié)構(gòu)位于橋上的俯視圖;
[0033]圖7-圖8為本發(fā)明一實(shí)施例中組合吊籃結(jié)構(gòu)間距變化的示意圖;
[0034]圖9-圖10為本發(fā)明一實(shí)施例中組合吊籃結(jié)構(gòu)穿過(guò)吊桿時(shí)的示意圖;
[0035]圖11-圖15為本發(fā)明一實(shí)施例中組合吊籃結(jié)構(gòu)穿過(guò)風(fēng)撐鋼管時(shí)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面將結(jié)合示意圖對(duì)本發(fā)明的組合吊籃結(jié)構(gòu)及其施工方法進(jìn)行更詳細(xì)的描述,其中表示了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,應(yīng)該理解本領(lǐng)域技術(shù)人員可以修改在此描述的本發(fā)明,而仍然實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的有利效果。因此,下列描述應(yīng)當(dāng)被理解為對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員的廣泛知道,而并不作為對(duì)本發(fā)明的限制。[0037]為了清楚,不描述實(shí)際實(shí)施例的全部特征。在下列描述中,不詳細(xì)描述公知的功能和結(jié)構(gòu),因?yàn)樗鼈儠?huì)使本發(fā)明由于不必要的細(xì)節(jié)而混亂。應(yīng)當(dāng)認(rèn)為在任何實(shí)際實(shí)施例的開(kāi)發(fā)中,必須做出大量實(shí)施細(xì)節(jié)以實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)者的特定目標(biāo),例如按照有關(guān)系統(tǒng)或有關(guān)商業(yè)的限制,由一個(gè)實(shí)施例改變?yōu)榱硪粋€(gè)實(shí)施例。另外,應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種開(kāi)發(fā)工作可能是復(fù)雜和耗費(fèi)時(shí)間的,但是對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)僅僅是常規(guī)工作。
[0038]在下列段落中參照附圖以舉例方式更具體地描述本發(fā)明。根據(jù)下面說(shuō)明和權(quán)利要求書(shū),本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說(shuō)明的是,附圖均采用非常簡(jiǎn)化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例,僅用以方便、明晰地輔助說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例的目的。
[0039]請(qǐng)參考圖1至圖3,在本實(shí)施例中,提出了一種組合吊籃結(jié)構(gòu),用于對(duì)提籃式拱橋上的拱肋進(jìn)行防腐涂裝,所述結(jié)構(gòu)包括:
[0040]多個(gè)吊籃組,所述吊籃組包括內(nèi)側(cè)吊籃組12和外側(cè)吊籃組11,兩者通過(guò)可拆卸踏板13相連;
[0041]多個(gè)滾軸1,所述滾軸I通過(guò)手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5連接多個(gè)吊籃組,所述滾軸I設(shè)于所述拱肋2上方,滾軸I與拱肋間設(shè)置豎向限位滾筒24,所述限位滾筒24的橫截面為圓形,所述限位滾筒24包括內(nèi)部鋼管和外部鋼管(如圖1a所示),其中,滾軸I通過(guò)軸承與所述限位滾筒24的內(nèi)部鋼管固定以便于滾動(dòng),所述限位滾筒24的外部鋼管與所述滾軸I不連接,此外,同側(cè)拱肋上的兩個(gè)滾軸I間采用固定桿件10連接;
[0042]伸縮桿件23,所述伸縮桿件23用于連接兩側(cè)拱肋上的多根滾軸I。
[0043]在本實(shí)施例中,所述滾軸I位于拱肋2上的部分與限位滾筒24的結(jié)構(gòu)類似,包括內(nèi)筒和外筒,其中外筒較大,外筒套住內(nèi)筒并且可以滾動(dòng),限位銷等均與內(nèi)筒焊接固定。
[0044]在本實(shí)施例中,所述組合吊籃結(jié)構(gòu)還包括牽引鋼索3-1、牽引鋼索3-2和兩個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)組,所述牽引鋼索3-1、牽引鋼索3-2的一端與所述伸縮桿件23相固定(如圖1b所示),其中,所述伸縮桿件23與滾軸I的內(nèi)筒相套,無(wú)需設(shè)置滾軸直接內(nèi)插于滾軸I的內(nèi)筒,從而便于伸縮桿件23橫向運(yùn)動(dòng)。所述卷?yè)P(yáng)機(jī)組與所述牽引鋼索3-1、牽引鋼索3-2的另一端相固定。牽引鋼索3-1、牽引鋼索3-2同步互逆工作,即在牽引鋼索3-1通過(guò)收緊來(lái)拽動(dòng)組合吊籃由低向高前進(jìn)時(shí),牽引鋼索3-2同步放張;若牽引鋼索3-1通過(guò)放張由高向低下放組合吊籃時(shí),牽引鋼索3-2同步收緊。
[0045]在本實(shí)施例中,所述吊籃組為2個(gè),2個(gè)吊籃組之間通過(guò)滾軸I相連,所述滾軸為2個(gè),第一滾軸Ia通過(guò)第一手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5a連接一個(gè)吊籃組,第二滾軸Ib通過(guò)第二手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5b連接另一個(gè)吊籃組;所述可拆卸踏板13采用搭扣與吊籃組相連,連接位置設(shè)有保險(xiǎn)銷,滾軸Ia與Ib間通過(guò)固定桿件10連接。
[0046]所述外側(cè)吊籃組11分活動(dòng)三層,所述內(nèi)側(cè)吊籃組12分活動(dòng)三層,兩只吊籃組通過(guò)可拆卸踏板13進(jìn)行連接,同時(shí)在吊籃組的四周設(shè)置必要的環(huán)保防護(hù)措施;安裝時(shí),將定型加工的滾軸Ia與Ib在地面上通過(guò)伸縮桿件23連接,再將其安裝于拱肋2上,進(jìn)行臨時(shí)固定后,再安裝所述牽引鋼索3-1、牽引鋼索3-2,并使所述牽引鋼索3-1、牽引鋼索3-2處于繃緊狀態(tài),完成所述滾軸I的安裝;所述內(nèi)側(cè)吊籃組12和外側(cè)吊籃組11均包括多個(gè)豎立于地面上的桁架4,所述桁架4之間通過(guò)所述可拆卸踏板13相連;請(qǐng)參考圖2,安裝時(shí),將桁架4豎立在地面上,自下而上依次安裝可拆卸踏板13,最后安裝手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5,形成外側(cè)吊籃組11,然后利用吊機(jī)將外側(cè)吊籃組11吊至拱肋2外側(cè),將第一手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5a掛設(shè)于第一滾軸Ia上后,安裝好兩根滾軸I間的固定桿件10 ;同樣按此工序,安裝好拱肋2的內(nèi)側(cè)吊籃組12,最后再安裝可拆卸踏板13,同時(shí)安裝好周邊的安全防護(hù),即可完成一只拱肋2上的組合吊籃拼裝。
[0047]在本實(shí)施例中,還提出了一種組合吊籃結(jié)構(gòu)的施工方法,用于對(duì)提籃式拱橋上的拱肋進(jìn)行防腐涂裝,采用如上文所述的組合吊籃結(jié)構(gòu),所述方法包括步驟:
[0048]S1:將所述組合吊籃結(jié)構(gòu)安裝于所述拱肋2上;
[0049]S2:完成對(duì)某一位置的拱肋2進(jìn)行防腐涂裝后,平移所述組合吊籃結(jié)構(gòu);
[0050]S3:當(dāng)所述拱肋2存在一定傾斜角時(shí),調(diào)整其中一滾軸I的高度,使多個(gè)滾軸I所在的平面與所述拱肋2所在的平面相匹配;
[0051]S3:當(dāng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)需要穿過(guò)所述拱肋2上的吊桿20時(shí),先拆除所述可拆卸踏板13,使所述組合吊籃結(jié)構(gòu)穿過(guò)所述吊桿20后再安裝好所述可拆卸踏板13 ;
[0052]S4:當(dāng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)需要穿過(guò)所述拱肋2上的風(fēng)撐鋼管22時(shí),先使所述風(fēng)撐鋼管22緊貼原有的手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5,接著安裝另一根手扳葫蘆及防滑鎖定裝置,再拆除原有的手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5即可穿過(guò)所述風(fēng)撐鋼管22 ;
[0053]S5:移動(dòng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)直至完成對(duì)提籃式拱橋上的所有拱肋2進(jìn)行防腐涂裝。
[0054]請(qǐng)參考圖4至圖5,圖4和圖5顯示了當(dāng)拱肋2傾斜角在0°?10°間變化時(shí),第一滾軸Ia與第二滾軸Ib間可以產(chǎn)生一定的高差,通過(guò)搖動(dòng)手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5上的鋼索長(zhǎng)度調(diào)整手柄,即可保證組合吊籃結(jié)構(gòu)底面的水平。
[0055]請(qǐng)參考圖6至圖8,當(dāng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)需要前進(jìn)時(shí),如圖6牽引方向所示,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)組15收緊所述牽引鋼索3-1,帶動(dòng)滾軸I按圖示方向由位置16分別前進(jìn)至位置17、位置18、最高拱頂位置19,同期啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)組14同步放張所述牽引鋼索3-2 ;過(guò)最高拱頂位置19后,由卷?yè)P(yáng)機(jī)組14放張所述牽引鋼索3-2,滾軸I在自重作用下按圖示方向前進(jìn),卷?yè)P(yáng)機(jī)組15同步收緊所述牽引鋼索3-1 ;請(qǐng)參考圖7和圖8,兩幅組合吊籃間的水平距離可通過(guò)伸縮桿件23相應(yīng)的發(fā)生變化,其能跟隨拱肋2間的距離進(jìn)行變化。
[0056]所述卷?yè)P(yáng)機(jī)組為2個(gè),為第一卷?yè)P(yáng)機(jī)組15和第二卷?yè)P(yáng)機(jī)組14,分別位于所述提籃式拱橋的兩端;所述卷?yè)P(yáng)機(jī)組能夠平移所述組合吊籃結(jié)構(gòu)以及防止所述組合吊籃結(jié)構(gòu)發(fā)生溜車現(xiàn)象。在前進(jìn)過(guò)程中,為防止組合吊籃結(jié)構(gòu)溜車,還需同時(shí)啟動(dòng)揚(yáng)機(jī)組中放張保險(xiǎn)鋼絲繩的保險(xiǎn)卷?yè)P(yáng)機(jī),保險(xiǎn)鋼絲繩從卷?yè)P(yáng)機(jī)直接連接至滾軸I上。牽引鋼索3-1連接至第一卷?yè)P(yáng)機(jī)組15上,牽引鋼索3-2連接至第二卷?yè)P(yáng)機(jī)組14上。
[0057]在組合吊籃結(jié)構(gòu)前進(jìn)過(guò)程中,當(dāng)需要穿過(guò)拱肋2上的吊桿20時(shí),可按圖9-圖10所示,所述組合吊籃結(jié)構(gòu)先拆除可拆卸踏板13 —側(cè)的搭扣保險(xiǎn)銷,再用繩索21拽起可拆卸踏板13,使操作平臺(tái)通過(guò)吊桿20,然后再用繩索21放下可拆卸踏板13即可。
[0058]在組合吊籃結(jié)構(gòu)前進(jìn)過(guò)程中,當(dāng)需要穿過(guò)拱肋2上的風(fēng)撐鋼管22時(shí),可按圖
11-圖15所示,先前進(jìn)至手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5a緊貼側(cè)風(fēng)撐鋼管22 (如圖11所示),然后安裝好另一根手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5c (如圖12所示),再拆除手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5a,使組合吊籃結(jié)構(gòu)前端跨過(guò)風(fēng)撐鋼管22 ;同樣的,當(dāng)手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5b前進(jìn)至緊貼側(cè)風(fēng)撐鋼管22后,先安裝好另一根手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5d,然后再拆除手扳葫蘆及防滑鎖定裝置5b,就可完成組合吊籃結(jié)構(gòu)后端跨過(guò)風(fēng)撐鋼管22,從而使組合吊籃結(jié)構(gòu)完全跨過(guò)風(fēng)撐鋼管22。
[0059]綜上,在本發(fā)明實(shí)施例提供的組合吊籃結(jié)構(gòu)及其施工方法中,多個(gè)吊籃組之間通過(guò)滾軸連接,滾軸間橫向采用固定桿件連接,徑向采用伸縮桿件連接,可以改變吊籃組之間的距離,以匹配不同拱肋的尺寸,同時(shí),滾軸的高度可以調(diào)節(jié),能夠匹配不同傾斜角的拱肋,適合在不宜放置登高車或搭設(shè)臨時(shí)腳手架甚至無(wú)法設(shè)置簡(jiǎn)易吊籃的情況下使用,從而能夠簡(jiǎn)化施工難度,有效降低施工成本。
[0060]上述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不對(duì)本發(fā)明起到任何限制作用。任何所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明的技術(shù)方案的范圍內(nèi),對(duì)本發(fā)明揭露的技術(shù)方案和技術(shù)內(nèi)容做任何形式的等同替換或修改等變動(dòng),均屬未脫離本發(fā)明的技術(shù)方案的內(nèi)容,仍屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種組合吊籃結(jié)構(gòu),用于對(duì)提籃式拱橋上的拱肋進(jìn)行防腐涂裝,所述結(jié)構(gòu)包括: 多個(gè)吊籃組,所述吊籃組包括內(nèi)側(cè)吊籃組和外側(cè)吊籃組,兩者通過(guò)可拆卸踏板相連; 多個(gè)滾軸,所述滾軸通過(guò)手扳葫蘆及防滑鎖定裝置連接多個(gè)吊籃組,所述滾軸設(shè)于所述拱肋上方,滾軸與拱肋間設(shè)置豎向限位滾筒,多個(gè)滾軸間通過(guò)固定桿件連接; 伸縮桿件,所述伸縮桿件連接兩個(gè)滾軸之間。
2.如權(quán)利要求1所述的組合吊籃結(jié)構(gòu),其特征在于,所述組合吊籃結(jié)構(gòu)還包括牽引鋼索,所述牽引鋼索的一端與所述伸縮桿件相固定。
3.如權(quán)利要求2所述的組合吊籃結(jié)構(gòu),其特征在于,所述組合吊籃結(jié)構(gòu)還包括多個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)組,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)組與所述牽引鋼索的另一端相固定。
4.如權(quán)利要求1所述的組合吊籃結(jié)構(gòu),其特征在于,所述內(nèi)側(cè)吊籃組和外側(cè)吊籃組均為活動(dòng)三層。
5.如權(quán)利要求1所述的組合吊籃結(jié)構(gòu),其特征在于,所述內(nèi)側(cè)吊籃組和外側(cè)吊籃組均包括多個(gè)桁架,所述桁架之間通過(guò)所述可拆卸踏板相連。
6.如權(quán)利要求2所述的組合吊籃結(jié)構(gòu),其特征在于,所述吊籃組為2個(gè),2個(gè)吊籃組之間通過(guò)滾軸相連。
7.如權(quán)利要求6所述的組合吊籃結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滾軸為2個(gè),分別通過(guò)第一手扳葫蘆及防滑鎖定裝置連接一個(gè)吊籃組,通過(guò)第二手扳葫蘆及防滑鎖定裝置連接另一個(gè)吊籃組,2個(gè)滾軸之間采用固定桿件橫向連接。
8.如權(quán)利要求1所述的組合吊籃結(jié)構(gòu),其特征在于,所述可拆卸踏板采用搭扣與吊籃組相連,連接位置設(shè)有保險(xiǎn)銷。
9.一種組合吊籃結(jié)構(gòu)的施工方法,用于對(duì)提籃式拱橋上的拱肋進(jìn)行防腐涂裝,采用如權(quán)利要求1至8中所述的任意一種組合吊籃結(jié)構(gòu),所述方法包括步驟: 將所述組合吊籃結(jié)構(gòu)安裝于所述拱肋上; 完成對(duì)某一位置的拱肋進(jìn)行防腐涂裝后,平移所述組合吊籃結(jié)構(gòu); 當(dāng)所述拱肋存在一定傾斜角時(shí),通過(guò)手扳葫蘆及防滑鎖定裝置調(diào)整其中一個(gè)滾軸的高度,使內(nèi)側(cè)吊籃組和外側(cè)吊籃組保持高度一致。 當(dāng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)需要穿過(guò)所述拱肋上的吊桿時(shí),先拆除所述可拆卸踏板,使所述組合吊籃結(jié)構(gòu)穿過(guò)所述吊桿后再安裝好所述可拆卸踏板; 當(dāng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)需要穿過(guò)所述拱肋上的風(fēng)撐鋼管時(shí),先使所述風(fēng)撐鋼管緊貼原有的手扳葫蘆及防滑鎖定裝置,接著安裝另一根手扳葫蘆及防滑鎖定裝置,再拆除原有的手扳葫蘆及防滑鎖定裝置即可穿過(guò)所述風(fēng)撐鋼管; 移動(dòng)所述組合吊籃結(jié)構(gòu)直至完成對(duì)提籃式拱橋上的所有拱肋進(jìn)行防腐涂裝。
10.如權(quán)利要求9所述的組合吊籃結(jié)構(gòu)的施工方法,其特征在于,所述組合吊籃結(jié)構(gòu)包括牽引鋼索和與所述牽引鋼索相連的卷?yè)P(yáng)機(jī)組,所述卷?yè)P(yáng)機(jī)組為2個(gè),分別位于所述提籃式拱橋的兩端;所述卷?yè)P(yáng)機(jī)組能夠平移所述組合吊籃結(jié)構(gòu)以及防止所述組合吊籃結(jié)構(gòu)發(fā)生溜車現(xiàn)象。
【文檔編號(hào)】E01D21/00GK103882809SQ201410123073
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】孫九春, 薛武強(qiáng), 王建忠 申請(qǐng)人:騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
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