聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于橋梁施工【技術領域】,提出一種聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝。提出的聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝設置在所需張拉鋼絞線的箱梁(13)的頂面,包括有工裝骨架(5)、滑輪組件(1)、手拉葫蘆(3)和張拉千斤頂(6);工裝骨架(5)的頂板(20)一端伸出工裝骨架,并在其上設置滑道(2)和滑輪組件(1);滑輪組件(1)包括有上滑輪(18)、下滑輪(19)和滑輪支架(21);上滑輪(18)、下滑輪(19)均固定在滑輪支架(21)上,上滑輪(18)安裝在滑道(2)的滑槽內(nèi);手拉葫蘆(3)通過鋼絲繩(4)與下滑輪(19)、張拉千斤頂(6)連接。本實用新型能滿足較小張拉空間內(nèi)張拉千斤頂?shù)陌惭b和施工。
【專利說明】聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于橋梁施工【技術領域】,具體涉及一種聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝。
【背景技術】
[0002]橋梁主要分為:箱梁、T型梁、板式梁、拱型橋梁及鋼結構橋梁等;箱梁又分為:現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、預制架設簡支箱梁及現(xiàn)澆簡支箱梁等,聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁是連續(xù)2跨及2跨以上的現(xiàn)澆簡支箱梁組合。
[0003]聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線安裝及張拉工藝:安裝波紋管一安裝錨墊板一鋼鉸線穿束一安裝錨具、千斤頂一張拉一孔道壓漿一封錨;其中安裝錨具、千斤頂?shù)墓に囉职ㄍ瓿蓮埨瓩C具的檢驗工作一安裝工作錨一安裝工作錨夾具一安裝限位板一安裝千斤頂一安裝工具錨一安裝工具錨夾片。
[0004]聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁相鄰的兩個箱梁之間的間距只有0.96米,也就是說箱梁梁端鋼絞線張拉空間只有0.96米,鋼絞線的張拉困難較大;在以往的現(xiàn)澆梁施工時,梁端鋼絞線張拉都是在箱梁的梁端搭設張拉千斤頂安裝架,但對于張拉空間只有0.96米的間距的聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支梁無法搭設張拉千斤頂安裝架。
實用新型內(nèi)容
[0005]為解決上述技術問題,本實用新型的目的是提出一種聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝。
[0006]本實用新型為完成上述目的采用如下技術方案:
[0007]—種聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝,所述的鋼絞線張拉工裝設置在所需張拉鋼絞線的箱梁頂面;所述的鋼絞線張拉工裝包括有工裝骨架、滑輪組件、手拉葫蘆和張拉千斤頂;所述的工裝骨架為具有頂板與底板的框架式結構,并在所述的工裝骨架內(nèi)設置配重塊;工裝骨架的所述頂板的一端伸出工裝骨架,并在其上設置滑道和滑輪組件;所述滑道的一端固定在工裝骨架的頂板上,另一端伸出工裝骨架的頂板;所述的滑輪組件包括有上滑輪、下滑輪和滑輪支架;所述的上滑輪、下滑輪均固定在所述的滑輪支架上,所述的上滑輪安裝在滑道的滑槽內(nèi);所述的下滑輪通過鋼絲繩與手拉葫蘆連接;所述的張拉千斤頂通過鋼絲繩與手拉葫蘆連接。
[0008]本實用新型提出的一種聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝,采用上述技術方案,能滿足較小張拉空間內(nèi)張拉千斤頂?shù)陌惭b,完成小空間內(nèi)鋼絞線的張拉工作,且本實用新型可以重復使用,從而降低了施工成本,并具有結構簡單,便于操作的特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為圖1中A部分的放大圖。[0011]圖3為本實用新型中頂板與滑道、滑輪的位置示意圖。
[0012]圖4為本實用新型的使用狀態(tài)圖。
[0013]圖中:1、滑輪組件;2、滑道;3、手拉葫蘆;4、鋼絲繩;5、工裝骨架;6、張拉千斤頂;
7、配重塊;8、車輪;9、工具錨;10錨具;11、工作錨及夾片;12、鋼絞線;13、箱梁;14、支座;15、墊石;16、橋墩;17、梁縫中心線,18、上滑輪,19、下滑輪,20、頂板,21、滑輪支架。
【具體實施方式】
[0014]結合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明:
[0015]如圖1所示,一種聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝,所述的鋼絞線張拉工裝設置在所需張拉鋼絞線的箱梁13的頂面;所述的鋼絞線張拉工裝包括有工裝骨架5、滑輪組件1、手拉葫蘆和張拉千斤頂6 ;所述的工裝骨架5為具有頂板20與底板的框架式結構,并在所述的工裝骨架5內(nèi)設置配重塊7 ;該實施例中,所述工裝骨架采用Z 70*70*5mm角鋼制作,采用Z 70*70*5mm角鋼和0.5mm厚不銹鋼鐵皮封頂,采用Z 70*70*5mm角鋼和3mm鋼板封底;結合圖4,工裝骨架5的所述頂板20的一端伸出工裝骨架,并在其上設置滑道2和滑輪組件I ;所述滑道2的一端固定在工裝骨架的頂板20上,另一端伸出工裝骨架的頂板20 ;結合圖2,所述的滑輪組件I包括有上滑輪18、下滑輪19和滑輪支架21 ;所述的上滑輪18、下滑輪19均固定在所述的滑輪支架21上,所述的上滑輪18安裝在滑道2的滑槽內(nèi);所述的下滑輪19通過鋼絲繩4與手拉葫蘆3連接;所述的張拉千斤頂6通過鋼絲繩4與手拉葫蘆3連接;當鋼絞線張拉工裝需要整體移動位置時,可以通過上滑輪18順著滑道2將張拉千斤頂6移動到工裝內(nèi),方便其移動;當鋼絞線張拉工裝需要工作時,可以通過上滑輪18順著滑道將張拉千斤頂移動到相鄰兩個箱梁之間間隙的上方、距所需張拉鋼絞線的箱梁的梁端20cm的位置;目前張拉千斤頂6的結構較為成熟且較多,該實施例中采用開封市中豫預應力設備有限公司生產(chǎn)的型號:YDC3500的穿心式千斤頂;所述的工裝骨架5底板上具有用以方便鋼絞線張拉工裝移動的車輪8。
[0016]如圖4所示,本實用新型的具體操作步驟為:
[0017]1、聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁鋼絞線張拉工裝拼裝步驟:工裝骨架拼裝一安裝自鎖式車輪—設置配重一安裝移動千斤頂?shù)幕?、滑輪一安裝千斤頂升降的手拉葫蘆一將鋼絲繩與手拉葫蘆連接一將千斤頂與鋼絲繩連接一完成工裝拼裝。
[0018]2、將拼裝好的工裝移位到現(xiàn)澆簡支箱梁頂面,鎖定車輪;通過上滑輪18順著滑道將張拉千斤頂移動到相鄰兩個箱梁之間間隙的上方、距所需張拉鋼絞線的箱梁的梁端20cm的位置;在張拉空間只有0.96米的間距安裝簡易爬梯滿足人工操作,將鋼絞線按照700_長度預留,確保在張拉空間只有0.96米的間距能夠順利完成張拉;通過下滑輪19使張拉千斤頂上下移動,然后安裝工作錨及夾具、限位板,將穿心式千斤頂斜傾,然后慢慢將鋼絞線穿過穿心式千斤頂,安裝工具錨及夾片,完成張拉千斤頂?shù)陌惭b。
【權利要求】
1.一種聯(lián)跨現(xiàn)澆簡支箱梁的鋼絞線張拉工裝,其特征在于:所述的鋼絞線張拉工裝設置在所需張拉鋼絞線的箱梁(11)的頂面;所述的鋼絞線張拉工裝包括有工裝骨架(5)、滑輪組件(I)、手拉葫蘆(3)和張拉千斤頂(6);所述的工裝骨架(5)為具有頂板(20)與底板的框架式結構,并在所述的工裝骨架(5)內(nèi)設置配重塊(7);工裝骨架(5)的所述頂板(20)的一端伸出工裝骨架,并在其上設置滑道(2)和滑輪組件(I);所述滑道(2)的一端固定在工裝骨架的頂板(20)上,另一端伸出工裝骨架的頂板(20);所述的滑輪組件(I)包括有上滑輪(18)、下滑輪(19)和滑輪支架(21);所述的上滑輪(18)、下滑輪(19)均固定在所述的滑輪支架(21)上,所述的上滑輪(18)安裝在滑道(2)的滑槽內(nèi);所述的下滑輪(19)通過鋼絲繩(4)與手拉葫蘆(3)連接;所述的張拉千斤頂(6)通過鋼絲繩(4)與手拉葫蘆(3)連接。
【文檔編號】E01D21/00GK203755163SQ201320871354
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權日:2013年12月27日
【發(fā)明者】王廣周, 李紅星, 鄭玉華, 王海艦, 張成會, 李招, 王念峰, 吳永生 申請人:中鐵十五局集團有限公司, 中鐵十五局集團第五工程有限公司