用于橋梁滑移施工的支座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于橋梁滑移施工的支座，包括支座本體，所述支座本體底部可拆卸連接臨時(shí)底座，臨時(shí)底座底面開(kāi)設(shè)滑槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用該支座進(jìn)行橋梁滑移施工，可有效適應(yīng)因施工時(shí)臨時(shí)墩沉降引起的梁體豎向轉(zhuǎn)動(dòng)及梁體兩側(cè)牽引不均衡引起的平面轉(zhuǎn)動(dòng)，解決因此而導(dǎo)致的橋梁梁體損壞，有效縮短施工工期，省時(shí)省力。
【專利說(shuō)明】用于橋梁滑移施工的支座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種用于橋梁滑移施工的支座。
【背景技術(shù)】
[0002]在進(jìn)行橋梁施工時(shí)，當(dāng)跨鐵路、公路等重要交通要道時(shí)，因各種原因不能長(zhǎng)期封閉交通，因而需在一側(cè)將梁體澆筑好后，再通過(guò)滑道滑移到橋墩上，以減少對(duì)交通的影響。目前主要通過(guò)在梁體現(xiàn)澆位置與橋墩之間設(shè)置臨時(shí)墩，在臨時(shí)墩上設(shè)置滑道，將梁體放置在滑道上通過(guò)頂推或牽引至橋墩，從而完成橋梁施工。梁體與滑道之間采用剛性支承，這種方法可以減少對(duì)交通要道的影響，但因臨時(shí)墩在滑體滑移時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的豎向沉降，同時(shí)頂推或牽引施工均會(huì)有不同步性，從而使梁體產(chǎn)生豎向和平面轉(zhuǎn)動(dòng)，因梁體與滑道采用剛性支承，豎向和平面轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)對(duì)梁體產(chǎn)生較大的影響，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致梁體的損壞。如何解決這一技術(shù)問(wèn)題，成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員努力的方向。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種用于橋梁滑移施工的支座，在進(jìn)行梁體滑移施工過(guò)程中能適應(yīng)橋梁的豎向和平面轉(zhuǎn)動(dòng)，避免梁體損壞，從而完全解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]一種用于橋梁滑移施工的支座，包括支座本體，所述支座本體底部可拆卸連接臨時(shí)底座，臨時(shí)底座底面開(kāi)設(shè)滑槽。
[0006]進(jìn)一步，在臨時(shí)底座上支座本體滑移方向可拆卸連接臨時(shí)水平限位裝置。
[0007]進(jìn)一步，所述臨時(shí)水平限位限位裝置為水平限位擋塊。
[0008]進(jìn)一步,所述支座本體為活動(dòng)支座或固定支座。
[0009]進(jìn)一步，所述滑槽兩內(nèi)側(cè)壁設(shè)有滑條，滑槽底部設(shè)有滑動(dòng)板。
[0010]進(jìn)一步，所述滑槽兩內(nèi)側(cè)壁的滑條為不銹鋼滑條，底部的滑動(dòng)板為改性超高分子聚乙烯滑板。
[0011]進(jìn)一步，所述臨時(shí)底座由鋼板制成或鋼架結(jié)構(gòu)組成。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，利用該支座進(jìn)行橋梁滑移施工，可有效適應(yīng)因施工時(shí)臨時(shí)墩沉降引起的梁體豎向轉(zhuǎn)動(dòng)及梁體兩側(cè)牽引不均衡引起的平面轉(zhuǎn)動(dòng)，解決因此而導(dǎo)致的橋梁梁體損壞，有效縮短施工工期，省時(shí)省力。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1中A處的局部放大圖；
[0015]圖3是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]如圖1和圖2所示，一種用于橋梁滑移施工的支座，包括支座本體I，所述支座本體I底部可拆卸連接臨時(shí)底座2，臨時(shí)底座2底面開(kāi)設(shè)滑槽3，在滑槽3兩內(nèi)側(cè)壁設(shè)有不銹鋼滑條6，滑槽3底部設(shè)有改性超高分子聚乙烯滑板5。在臨時(shí)底座2上支座本體I滑移方向可拆卸連接臨時(shí)水平限位裝置。
[0018]所述臨時(shí)水平限位限位裝置可以為水平限位擋塊，該水平限位擋塊能有效限制支座本體I在水平方向的移動(dòng)。
[0019]所述支座本體I為活動(dòng)支座或固定支座。
[0020]所述臨時(shí)底座2由鋼板制成或鋼架結(jié)構(gòu)組成。
[0021]參見(jiàn)圖3，在橋梁施工時(shí)，先澆筑橋墩，然后在橋墩的一側(cè)澆注梁體7，在梁體7澆注位置與橋墩之間搭設(shè)臨時(shí)墩9，臨時(shí)墩9上安裝滑道8，滑道8兩側(cè)和頂面對(duì)應(yīng)臨時(shí)底座2滑槽3中的不銹鋼滑條6、改性超高分子聚乙烯滑板5設(shè)置不銹鋼滑板10，在澆筑好的梁體7底部安裝該支座，然后吊裝至滑道8上，臨時(shí)底座2的滑槽3與滑道8配合，實(shí)現(xiàn)梁體7可沿滑道8自由滑動(dòng)，最后通過(guò)牽引機(jī)構(gòu)將梁體7橫向牽引至橋墩上進(jìn)行裝配。由于梁體7通過(guò)該支座與滑道8接觸，支座本體I能很好的適應(yīng)橋梁7在滑移過(guò)程中的豎向和平面轉(zhuǎn)動(dòng)，避免梁體損壞。
[0022]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于橋梁滑移施工的支座，包括支座本體，其特征在于:所述支座本體底部可拆卸連接臨時(shí)底座，臨時(shí)底座底面開(kāi)設(shè)滑槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁滑移施工的支座，其特征在于:在臨時(shí)底座上支座本體滑移方向可拆卸連接臨時(shí)水平限位裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于橋梁滑移施工的支座，其特征在于:所述臨時(shí)水平限位限位裝置為水平限位擋塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于橋梁滑移施工的支座，其特征在于:所述支座本體為活動(dòng)支座或固定支座。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于橋梁滑移施工的支座，其特征在于:所述滑槽兩內(nèi)側(cè)壁設(shè)有滑條，滑槽底部設(shè)有滑動(dòng)板。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于橋梁滑移施工的支座，其特征在于:所述滑槽兩內(nèi)側(cè)壁的滑條為不銹鋼滑條，底部的滑動(dòng)板為改性超高分子聚乙烯滑板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于橋梁滑移施工的支座，其特征在于:所述臨時(shí)底座由鋼板制成或鋼架結(jié)構(gòu)組成。
【文檔編號(hào)】E01D19/04GK203429552SQ201320517695
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】鄒貽軍, 劉海亮, 駱明成 申請(qǐng)人:成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司