專利名稱:橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施
工裝置。
背景技術(shù):
變截面高橋墩是山區(qū)高速公路和鐵路橋梁中最常見的下部結(jié)構(gòu)形式,特別是橋梁結(jié)構(gòu)比較高的時候更為常見,一般有變截面空心薄壁墩和變截面實(shí)心高墩兩種形式。在實(shí)際施工中,一般有兩種常見的施工方式,一種是塔吊配合大鋼模板吊裝施工,另一種是鋼管腳手架平臺組合鋼模板,配合卷揚(yáng)機(jī)吊裝施工,其中第一種方法具有工期短、施工難度低等優(yōu)點(diǎn),但施工成本比較高,吊裝設(shè)備要求高;第二種方法雖然施工成本比較低、吊裝設(shè)備要求不高,模板可重復(fù)利用,但一次混凝土施工循環(huán)長度短,工期長、施工難度大,最大問題是墩柱外觀質(zhì)量差。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有變截面高橋墩施工所采用的方法及裝置存在施工成本高、工期長、難度大以及墩柱外觀質(zhì)量差等問題,提供一種橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置,包括通過預(yù)埋螺栓及埋件支座分別錨固于墩身上端兩側(cè)的支撐平臺,支撐平臺上方由低到高順次架設(shè)有若干操作單元,每一操作單元包含與外模固定的桁架主背楞、與桁架主背楞固定的三角架以及架設(shè)在三角架頂部的操作平臺,上、下相鄰操作單元的操作平臺之間架設(shè)有爬梯;支撐平臺上固定有滑道,滑道內(nèi)安裝齒輪以及與齒輪傳動軸連接的操作桿,滑道上設(shè)有滑移塊,滑移塊下端固定有與齒輪相互嚙合的齒條,滑移塊內(nèi)端與操作單元的三角架下端固定。為了進(jìn)一步優(yōu)化該施工裝置的結(jié)構(gòu),完善其功能,本實(shí)用新型還進(jìn)行了以下結(jié)構(gòu)設(shè)計,所述滑移塊外端與操作單元的三角架上端之間鉸接有調(diào)節(jié)絲杠及與調(diào)節(jié)絲杠絲扣配合的操作套筒,通過旋轉(zhuǎn)操作套筒,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)檎{(diào)節(jié)絲杠的直線運(yùn)動,由于各個操作單元順次連接,所以通過調(diào)節(jié)絲杠的伸縮,實(shí)現(xiàn)對所支設(shè)模板的坡度調(diào)節(jié);所述支撐平臺下方設(shè)有懸吊單元,該懸吊單元包含固定于支撐平臺下方的懸吊三角架、與墩身固定的懸吊立桿、連接于懸吊三角架與懸吊立桿之間的斜桿,斜桿及懸吊立桿下端與橫梁固定,還包含與支撐平臺下方固定的爬梯。通過懸吊單元可對已達(dá)到一定強(qiáng)度的墩身混凝土進(jìn)行外觀缺陷修補(bǔ)。所述支撐平臺外端固定有防護(hù)桿,保證操作人員人身安全。所述滑移塊兩端分別設(shè)有可與滑道固定的限位塊,當(dāng)模板及整個操作單元前移或后移后,利用限位塊進(jìn)行定位,以免發(fā)生意外,保障施工安全。采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計,利用已達(dá)到一定強(qiáng)度的墩身混凝土固定支撐平臺及位于支撐平臺上方的若干操作單元,將模板固定于操作單元上,同時在操作單元上進(jìn)行模板拆卸、鋼筋綁扎、混凝土灌注振搗等作業(yè),利用塔吊整體提升模板和整個施工裝置,如此循環(huán),直至完成整個墩身的施工;而且利用支撐平臺上由滑道、滑移塊、齒輪齒條結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)模板及整個施工裝置的前移或后移,以滿足綁扎鋼筋、清理模板及刷脫模劑等要求。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便、適用范圍廣,所有復(fù)雜斷面的空心墩都可采用該懸臂外爬模施工裝置施工,安裝速度快,爬升速度快,一次翻升高度達(dá)6m,屬國內(nèi)首次使用;施工裝置、模板及施工荷載全部由對拉螺桿、預(yù)埋件及三角架承擔(dān),不需另搭腳手架,適用于高空作業(yè);施工中只需配置塔吊和電梯各一部,施工設(shè)備簡單,投資的設(shè)備和人力少;施工完成后的墩身線形控制良好,混凝土質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美,保證了工程質(zhì)量,適用于任何墩身截面復(fù)雜的高墩施工。具有較高的應(yīng)用價值和較為廣闊的應(yīng)用前景。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的局部放大圖;圖中1_預(yù)埋螺栓;2_支撐平臺;3_外模;4_桁架主背楞;5_三角架;6_操作平臺;7-爬梯;8_滑道;9-齒輪;10-操作桿;11-滑移塊;12_齒條;13-調(diào)節(jié)絲杠;14_操作套筒;15-懸吊三角架;16-懸吊立桿;17_斜桿;18_橫梁;19_防護(hù)桿;20_限位塊。
具體實(shí)施方式
橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置,如圖1所示,包括通過預(yù)埋螺栓I及埋件支座分別錨固于墩身上端兩側(cè)的支撐平臺2,支撐平臺2外端固定有防護(hù)桿19,支撐平臺上方由低到高順次架設(shè)有若干操作單元,每一操作單元包含與外模3固定的桁架主背楞4、與桁架主背楞固定的三角架5以及架設(shè)在三角架頂部的操作平臺6,上、下相鄰操作單元的操作平臺之間架設(shè)有爬梯7 ;如圖2所示,支撐平臺上固定有滑道8,滑道內(nèi)安裝齒輪9以及與齒輪傳動軸連接的操作桿10,滑道上設(shè)有滑移塊11,滑移塊下端固定有與齒輪相互嚙合的齒條12,滑移塊內(nèi)端與操作單元的三角架下端固定,滑移塊11兩端分別設(shè)有可與滑道8固定的限位塊20?;茐K11外端與操作單元的三角架上端之間鉸接有調(diào)節(jié)絲杠13及與調(diào)節(jié)絲杠絲扣配合的操作套筒14,如圖1所示,支撐平臺2下方設(shè)有懸吊單元,該懸吊單元包含固定于支撐平臺下方的懸吊三角架15、與墩身固定的懸吊立桿16、連接于懸吊三角架與懸吊立桿之間的斜桿17,斜桿及懸吊立桿下端與橫梁18固定,還包含與支撐平臺下方固定的爬梯。施工時,利用已達(dá)到一定強(qiáng)度的墩身混凝土固定支撐平臺及位于支撐平臺上方的若干操作單元,將模板固定于操作單元上,同時在操作單元上進(jìn)行模板拆卸、鋼筋綁扎、混凝土灌注振搗等作業(yè),利用塔吊整體提升模板和整個施工裝置,如此循環(huán),直至完成整個墩身的施工;在此過程中,可通過調(diào)節(jié)絲杠及操作套筒,實(shí)現(xiàn)對模板坡度的調(diào)節(jié),同時利用支撐平臺上由滑道、滑移塊、齒輪齒條結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)模板及整個施工裝置的前移或后移,以滿足綁扎鋼筋、清理模板及刷脫模劑等要求,操作人員通過操作桿,帶動齒輪轉(zhuǎn)動,在齒輪與齒條的相互配合下,繼而驅(qū)動滑移塊沿滑道做直線運(yùn)動,由于滑移塊與最低端三角架及調(diào)節(jié)絲杠連接,所以可帶動支撐平臺上整個操作單元前后移動,移動到位后,利用限位塊進(jìn)行定位,保證整個施工裝置穩(wěn)定可靠?;炷脸跄?,拆除施工裝置與墩身預(yù)埋件連接的螺栓,通過支撐平臺上的滑移機(jī)構(gòu)將整個施工裝置及模板后移650_,利用塔吊提升至下一澆筑循環(huán)位置。墩身施工結(jié)束后,先拆除模板,再解除施工裝置與墩身預(yù)埋件的一切聯(lián)系,整體吊卸。應(yīng)用實(shí)例京石客專石太直通線跨307國道大橋全長459. 13m,共有5個墩采用本實(shí)用新型所述施工裝置施工,分別是3號墩(墩高43m)、4號墩(墩高61m)、5號墩(墩高74m)、6號墩(墩高72m)、7號墩(墩高65m)。高墩完成后經(jīng)檢測,橋墩中心偏移最大為5_,完全滿足設(shè)計要求,橋墩外觀質(zhì)量良好。而且每次施工循環(huán)進(jìn)尺大,循環(huán)時間短,施工高峰期時每循環(huán)最短只需4天,于冬季來臨前圓滿的完成了高墩施工任務(wù),為大橋整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ);墩身線形控制良好,混凝土質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美,受到建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位的一致好評。
權(quán)利要求1.一種橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置,其特征是包括通過預(yù)埋螺栓(I)及埋件支座分別錨固于墩身上端兩側(cè)的支撐平臺(2),支撐平臺上方由低到高順次架設(shè)有若干操作單元,每一操作單元包含與外模(3)固定的桁架主背楞(4)、與桁架主背楞固定的三角架(5)以及架設(shè)在三角架頂部的操作平臺(6),上、下相鄰操作單元的操作平臺之間架設(shè)有爬梯(7);支撐平臺上固定有滑道(8),滑道內(nèi)安裝齒輪(9)以及與齒輪傳動軸連接的操作桿(10),滑道上設(shè)有滑移塊(11),滑移塊下端固定有與齒輪相互嚙合的齒條(12),滑移塊內(nèi)端與操作單元的三角架下端固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置,其特征是滑移塊(11)外端與操作單元的三角架上端之間鉸接有調(diào)節(jié)絲杠(13)及與調(diào)節(jié)絲杠絲扣配合的操作套筒(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置,其特征是支撐平臺(2)下方設(shè)有懸吊單元,該懸吊單元包含固定于支撐平臺下方的懸吊三角架(15)、與墩身固定的懸吊立桿(16)、連接于懸吊三角架與懸吊立桿之間的斜桿(17),斜桿及懸吊立桿下端與橫梁(18)固定,還包含與支撐平臺下方固定的爬梯。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置,其特征是支撐平臺(2)外端固定有防護(hù)桿(19)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置,其特征是滑移塊(11)兩端分別設(shè)有可與滑道(8 )固定的限位塊(20 )。
專利摘要本實(shí)用新型涉及橋梁施工領(lǐng)域,具體為一種橋梁變截面矩形高墩懸臂爬模施工裝置,解決現(xiàn)有方法及裝置存在施工成本高、工期長、難度大、墩柱外觀質(zhì)量差等問題,包括支撐平臺,支撐平臺上方架設(shè)操作單元,每一操作單元包含桁架主背楞、三角架、操作平臺及爬梯;支撐平臺上固定有滑道,滑道內(nèi)安裝齒輪,滑道上設(shè)有滑移塊,滑移塊下端固定齒條,滑移塊外端與三角架上端之間鉸接有調(diào)節(jié)絲杠及操作套筒。結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便、適用范圍廣,安裝速度快,爬升速度快,施工設(shè)備簡單,投資的設(shè)備和人力少;墩身線形控制好,混凝土質(zhì)量內(nèi)實(shí)外美,適用于任何墩身截面復(fù)雜的高墩施工,具有較高的應(yīng)用價值和較為廣闊的應(yīng)用前景。
文檔編號E01D21/00GK202830776SQ20122044125
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月2日
發(fā)明者穆建廷, 孫煒, 雷軍, 任曉琴, 渠茂濤 申請人:中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司