專利名稱:防落梁擋塊的吊裝機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
防落梁擋塊的吊裝機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于橋梁的施工技術(shù)領(lǐng)域,主要涉及一種防落梁擋塊的吊裝機構(gòu)。
背景技術(shù):
[0002]在鐵路橋梁施工箱梁架設(shè)后,還有許多附屬工程需要施工,防落梁擋塊的安裝就是其中的一部分,防落梁擋塊的功能是為了防止箱梁在地震力的作用下發(fā)生橫向移動,提高鐵路運營安全,防落梁擋塊安裝在已架設(shè)箱梁與墩頂之間。在架設(shè)完箱梁后,箱梁與橋墩系梁空間高度只有105cm,寬度120cm,而需要吊裝的防落梁擋塊高度50cm,每個防落梁擋塊重量約200公斤;受空間限制,防落梁擋塊上橋使用普通設(shè)備存在效率低、配合人員多、 安全風(fēng)險大等因素,給施工帶來了諸多不便。實用新型內(nèi)容[0003]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的目的是提出一種防落梁擋塊的吊裝機構(gòu)。[0004]一種防落梁擋塊的吊裝機構(gòu),所述的吊裝機構(gòu)包括有定滑輪、定滑輪安裝架、鋼絲繩和卷揚機;所述的定滑輪安裝架位于墩臺上方并通過支架桿和彎鉤固定在兩片箱梁的梁縫處的箱梁底板上;與定滑輪安裝架為一體結(jié)構(gòu)的支架桿位于兩片箱梁的梁縫處,并通過與支架桿一體結(jié)構(gòu)的彎鉤將所述定滑輪安裝架固定在兩片箱梁的梁縫處的箱梁底板上;所述彎鉤位于兩片所述箱梁底板的上端面上;所述定滑輪安裝架的一端伸出墩臺,所述定滑輪安裝在定滑輪安裝架伸出墩臺的一端,所述卷揚機對應(yīng)位于所述定滑輪的下方,所述的鋼絲繩繞過定滑輪,其一端與卷揚機連接,另一端用以連接所需吊裝的防落梁擋塊。[0005]本實用新型提出的一種防落梁擋塊的吊裝機構(gòu),采用上述技術(shù)方案,有效的提高了防落梁擋塊的吊裝效率,并減少了工人的勞動量,保證了施工安全。
[0006]圖I為本實用新型的使用狀態(tài)圖。[0007]圖2為本實用新型中定滑輪安裝的平面圖。[0008]圖3為本實用新型中定滑輪安裝的立面圖。[0009]圖中I、卷揚機,2、防落梁擋塊,3、鋼絲繩,4、定滑輪,5、定滑輪安裝架,6、箱梁,7、 彎鉤,8、支架桿,9、墩臺。
具體實施方式
[0010]結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明[0011]如圖I所示,一種防落梁擋塊的吊裝機構(gòu),所述的吊裝機構(gòu)包括有定滑輪4、定滑輪安裝架5、鋼絲繩3和卷揚機I ;所述的定滑輪安裝架5位于墩臺9上方,所述定滑輪安裝架5通過支架桿8和彎鉤7固定在兩片箱梁6的梁縫處的箱梁底板上;與定滑輪安裝架為一體結(jié)構(gòu)的支架桿8位于兩片箱梁的梁縫處,并通過與支架桿一體結(jié)構(gòu)的彎鉤7將所述定滑輪安裝架5固定在兩片箱梁的梁縫處的箱梁底板上;所述彎鉤7位于兩片所述箱梁的底板的上端面上;所述定滑輪安裝架5的一端伸出墩臺9,所述定滑輪4安裝在定滑輪安裝架伸出墩臺的一端,所述卷揚機I對應(yīng)位于所述定滑輪4的下方,所述的鋼絲繩3繞過定滑輪 4,其一端與卷揚機I連接,另一端用以連接所需吊裝的防落梁擋塊2。[0012]本實用新型工作時,利用支架桿8和彎鉤7將定滑輪安裝架5安裝在墩臺上方的兩片箱梁的梁縫處,定滑輪一側(cè)伸出墩臺,把鋼絲繩3從卷揚機經(jīng)定滑輪4放下,把防落梁擋塊2固定在鋼絲繩3上,利用卷揚機I的動力把防落梁擋塊2吊裝到墩臺上,操作過程簡單易懂,僅需三人便可操作,具有安裝快捷、吊裝擋塊使用效率高的特點,適合現(xiàn)場施工工況。
權(quán)利要求1. 一種防落梁擋塊的吊裝機構(gòu),其特征在于所述的吊裝機構(gòu)包括有定滑輪(4)、定滑輪安裝架(5)、鋼絲繩(3)和卷揚機(I);所述的定滑輪安裝架(5)位于墩臺(9)上方并通過支架桿(8)和彎鉤(7)固定在兩片箱梁的梁縫處的箱梁底板上;與定滑輪安裝架為一體結(jié)構(gòu)的支架桿(8)位于兩片箱梁的梁縫處,并通過與支架桿一體結(jié)構(gòu)的彎鉤(7)將所述定滑輪安裝架(5)固定在兩片箱梁的梁縫處的箱梁底板上;所述彎鉤(7)位于兩片箱梁底板的上端面上;所述定滑輪安裝架(5)的一端伸出墩臺(9),所述定滑輪(4)安裝在定滑輪安裝架伸出墩臺的一端,所述卷揚機(I)對應(yīng)位于所述定滑輪(4)的下方,所述的鋼絲繩(3)繞過定滑輪(4),其一端與卷揚機(I)連接,另一端用以連接所需吊裝的防落梁擋塊(2)。
專利摘要本實用橋梁屬于橋梁的施工技術(shù)領(lǐng)域,提出一種防落梁擋塊的吊裝機構(gòu),所提出的防落梁擋塊的吊裝機構(gòu)一種防落梁擋塊的吊裝機構(gòu),包括有定滑輪(4)、定滑輪安裝架(5)、鋼絲繩(1)和卷揚機(3);定滑輪安裝架(5)位于墩臺(9)上方并通過支架桿(8)和彎鉤(7)固定在兩片箱梁的梁縫處的箱梁底板上;支架桿(8)位于兩片箱梁的梁縫處,彎鉤(7)位于兩片所述箱梁底板的上端面上;定滑輪(4)安裝在定滑輪安裝架伸出墩臺的一端,鋼絲繩(3)的一端與卷揚機(1)連接,另一端連接所需吊裝的防落梁擋塊(2)。本實用新型有效的提高了防落梁擋塊的吊裝效率,并減少了工人的勞動量,保證了施工安全。
文檔編號E01D21/00GK202744961SQ20122039382
公開日2013年2月20日 申請日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月10日
發(fā)明者段玉順, 羅旭, 熊偉華, 郭華, 閆繼國, 李望生, 程崇輝, 王鵬 申請人:中鐵十五局集團有限公司, 中鐵十五局集團第六工程有限公司