專利名稱:橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及橋梁頂推施工技術(shù),特別是涉及一種橋梁頂推用主梁限位及糾偏
一體化裝置。
技術(shù)背景在橋梁頂推施工中,為了保證主梁沿設(shè)計的軌跡線頂推前進(jìn)。需要在主梁兩側(cè)設(shè)置限位裝置,來限制主梁的前進(jìn)軌跡,當(dāng)主梁橫向偏離設(shè)計軌跡線較大時,需采用糾偏裝置來使主梁回到設(shè)計軌跡上。在實際頂推施工中,常用固定滾輪做限位裝置來進(jìn)行限位,即將滾輪固定在設(shè)計軌跡橫向兩側(cè),滾輪與主梁的縱向相對滾動,橫向則對主梁偏移的進(jìn)行限制。而糾偏則采用利用千斤頂直接起頂對主梁進(jìn)行動態(tài)糾偏。理論上,頂推設(shè)計前進(jìn)軌跡是連續(xù)的,沿設(shè)計軌跡線兩側(cè)連續(xù)布置限位裝置可以完全保證主梁沿設(shè)計軌跡前進(jìn),不會發(fā)生偏離,即不需要糾偏裝置。在實際工程中,由于頂推均在臨時墩上進(jìn)行,臨時墩非連續(xù)的散布在設(shè)計頂推軌跡線上,限位糾偏裝置也安置在臨時墩上,相對頂推軌跡的連續(xù)線其則為點的形式。頂推過程由于多臺千斤頂動力的不均衡性,主梁為扭動蛇形前進(jìn),所以無法保證當(dāng)主梁前端到達(dá)限位點時,剛好與限位裝置接觸,無法保證限位裝置功能按理想的狀態(tài)工作;當(dāng)臨時墩間距越大時,兩者差別可能越大,甚至可能出現(xiàn)限位裝置卡阻主梁前進(jìn)的現(xiàn)象。當(dāng)對主梁采用千斤頂糾偏時,需要在糾偏千斤頂與主梁間安置滑板,以減小二者之間的摩擦,同時千斤頂?shù)捻斏俾市∮谥髁喉斖魄斑M(jìn)速率,且頂程有限,由于糾偏需在主梁頂推過程中動態(tài)糾偏,當(dāng)達(dá)到千斤頂?shù)淖畲箜敵虝r,需要停止主梁頂推,千斤頂回油并調(diào)整位置,再重啟主梁頂推,操作復(fù)雜,難以達(dá)到實際理想的效果。而且,在實際頂推過程中,限位與糾偏往往同步交替進(jìn)行的,糾偏回到設(shè)計軌道時就要轉(zhuǎn)換為限位,限位過程中如偏離較大就要啟用糾偏,而頻繁更換兩種設(shè)備必然使頂推的連續(xù)性大大降低。
實用新型內(nèi)容(一 )要解決的技術(shù)問題本實用新型要解決的技術(shù)問題是如何提供一種操作簡單、與主梁良好接觸的橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置。( 二 )技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,包括限位盒、千斤頂和活動滾輪,所述限位盒內(nèi)設(shè)限位槽,所述限位槽內(nèi)由槽底至槽口依次設(shè)有千斤頂和活動滾輪,所述千斤頂?shù)肿』顒訚L輪托架的底部。其中,所述限位盒內(nèi)設(shè)多個限位槽,每個限位槽內(nèi)分別設(shè)有一個千斤頂和一個活動滾輪。其中,所述限位槽設(shè)置為并排的兩個。[0011]其中,所述限位盒的側(cè)壁上位于槽底的位置開有插口,所述插口用于在所述千斤頂?shù)牡撞坎迦雺|板。其中,其特征在于,所述限位盒的盒體上設(shè)有多個定位孔,所述限位盒通過定位螺栓安裝臨時墩上。其中,其特征在于,所述活動滾輪的滾面上設(shè)有高強橡膠層。其中,所述限位槽與活動滾輪之間填充有潤滑劑。(三)有益效果上述技術(shù)方案所提供的一種橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,該裝置在限位槽內(nèi)由槽底至槽口依次設(shè)有千斤頂和活動滾輪,保證在主梁頂推施工過程中與主梁的良 好接觸,操作簡單,保證限位和糾偏功能按理想的狀態(tài)工作;進(jìn)一步地,采用多個限位槽、千斤頂和活動滾輪,以保證主梁頂推的連續(xù)性。
圖I是本實用新型一種橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置的剖面圖;圖2是本實用新型的工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2的剖面圖。其中,I、限位盒;la、第一限位槽;lb、第二限位槽;lc、插口 ;2a、第一千斤頂;2b、第二千斤頂;3a、第一活動滾輪;3b、第二活動滾輪;3c、活動滾輪托架;4、墊板;5、定位螺檢;6、主梁;7、臨時壤;8、聞強橡I父層。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。如圖I和圖2,本實用新型一種橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,包括限位盒I、千斤頂和活動滾輪,限位盒I內(nèi)設(shè)限位槽,該限位槽內(nèi)由槽底至槽口依次設(shè)有千斤頂和活動滾輪,千斤頂?shù)肿』顒訚L輪托架3C的底部。限位盒I的盒體上設(shè)有多個定位孔,限位盒通過定位螺栓5安裝臨時墩上。進(jìn)一步地,為了使活動滾輪與主梁6的接觸中具有一定的緩沖,以避免主梁6在頂推中受到損傷,本實施例的活動滾輪的滾面上設(shè)有高強橡膠層8。進(jìn)一步地,在限位槽與活動滾輪之間填充黃油或石墨等潤滑劑以減小摩擦;且由于限位槽的限制,在千斤頂?shù)淖饔孟?,活動滾輪只能沿著限位槽前后運動;定位孔布置在限位盒I的周圍,且方便拆卸和安裝,以使該裝置可重復(fù)使用。為了保證頂推的持續(xù)性,本實施例的限位盒內(nèi)可設(shè)置有多個限位槽,每個限位槽內(nèi)分別設(shè)有一個千斤頂和一個活動滾輪。優(yōu)選地,限位槽設(shè)置為并排的兩個,分別為第一限位槽Ia和第二限位槽lb,第一限位槽Ia內(nèi)設(shè)置的是第一千斤頂2a和第一活動滾輪3a,第二限位槽內(nèi)Ib設(shè)置的是第二千斤頂2b和第二活動滾輪3b。限位盒I的側(cè)壁上位于槽底的位置開有插口 lc,該插口 Ic用于在千斤頂?shù)牡撞坎迦雺|板4,如圖3所示。上述技術(shù)方案所提供的一種橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置的具體工作過程為第一步將該裝置通過定位螺栓5牢固固定在臨時墩7頂部預(yù)留的套筒內(nèi);[0026]第二步當(dāng)僅需要限位而不需要糾偏時,不啟動千斤頂,通過調(diào)節(jié)千斤頂后的墊板4的厚度調(diào)整活動滾輪3的位置,憑借前部的兩個活動滾輪3的滾動限制主梁6的偏移;第二步當(dāng)主梁6偏移較大時,需進(jìn)行糾偏時,直接啟用千斤頂,起頂前方的活動滾輪3在限位槽內(nèi)滑動,活動滾輪3頂著主梁6回到預(yù)設(shè)軌跡,同時滾動使得主梁6繼續(xù)保持頂推前進(jìn);第三步當(dāng)需要糾偏距離較大時,僅起頂一個千斤頂?shù)男谐虩o法滿足,可以先啟動第一千斤頂2a,使得第一滑動滾輪3a前進(jìn),快達(dá)到第一千斤頂2a行程時,在第二千斤頂2b的底部插入墊板4,切換使該第二千斤頂2b加力,使得第二滑動滾輪3b前進(jìn),同時第一千斤頂2a收回,并在第一千斤頂2a的底部插入加墊板4,如此往復(fù),即可實現(xiàn)不間斷連續(xù)的限位和糾偏;第四步當(dāng)臨時墩7不需要限位和糾偏時,可擰去定位螺栓5,拆除裝置,移至下一個需要限位和糾偏的臨時墩,重復(fù)使用。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和替換,這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,其特征在于,包括限位盒、千斤頂和活動滾輪,所述限位盒內(nèi)設(shè)限位槽,所述限位槽內(nèi)由槽底至槽口依次設(shè)有千斤頂和活動滾輪,所述千斤頂?shù)肿』顒訚L輪托架的底部。
2.如權(quán)利要求I所述的橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,其特征在于,所述限位盒內(nèi)設(shè)多個限位槽,每個限位槽內(nèi)分別設(shè)有一個千斤頂和一個活動滾輪。
3.如權(quán)利要求2所述的橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,其特征在于,所述限位槽設(shè)置為并排的兩個。
4.如權(quán)利要求I所述的橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,其特征在于,所述限位盒的側(cè)壁上位于槽底的位置開有插口,所述插口用于在所述千斤頂?shù)牡撞坎迦雺|板。
5.如權(quán)利要求I所述的橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,其特征在于,所述限位盒的盒體上設(shè)有多個定位孔,所述限位盒通過定位螺栓安裝臨時墩上。
6.如權(quán)利要求I所述的橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,其特征在于,所述活動滾輪的滾面上設(shè)有高強橡膠層。
7.如權(quán)利要求I所述的橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,其特征在于,所述限位槽與活動滾輪之間填充有潤滑劑。
專利摘要本實用新型涉及橋梁頂推施工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種橋梁頂推用主梁限位及糾偏一體化裝置,該裝置包括限位盒、千斤頂和活動滾輪,所述限位盒內(nèi)設(shè)限位槽,所述限位槽內(nèi)由槽底至槽口依次設(shè)有千斤頂和活動滾輪,所述千斤頂?shù)肿』顒訚L輪托架的底部。其中,所述限位盒內(nèi)設(shè)多個限位槽,每個限位槽內(nèi)分別設(shè)有一個千斤頂和一個活動滾輪。本實用新型在限位槽內(nèi)由槽底至槽口依次設(shè)有千斤頂和活動滾輪,保證在主梁頂推施工過程中與主梁的良好接觸,操作簡單,保證限位和糾偏功能按理想的狀態(tài)工作;進(jìn)一步地,采用多個限位槽、千斤頂和活動滾輪,以保證主梁頂推的連續(xù)性。
文檔編號E01D21/06GK202644412SQ20122026284
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月5日
發(fā)明者徐升橋, 劉永鋒, 李國強, 焦亞萌, 金令, 張華 申請人:中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司