專利名稱:一種斜拉橋?qū)嵭乃魉臋z修系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于橋梁維修的領(lǐng)域,具體為一種斜拉橋?qū)嵭乃魉臋z修系統(tǒng)及其應(yīng)用。
背景技術(shù):
斜拉橋在已在橋梁工程中得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。斜拉索兩端錨頭分別錨固在索塔及主梁上,索塔作為主要承重構(gòu)件,承受斜拉索傳遞來(lái)主梁重量及各種荷載作用。為清除安全隱患,索塔的日常維護(hù)和檢修也是必要的,因?yàn)闄z修維護(hù)上的疏忽,甚至有的斜拉橋的斜拉索錨頭銹蝕斷裂,導(dǎo)致災(zāi)難發(fā)生。《公路斜拉橋設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD65-01-2007)中也明確要求斜拉橋施工設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮運(yùn)營(yíng)期間的養(yǎng)護(hù)檢修要求,可見(jiàn)索塔的日常檢修的重要 性。索塔根據(jù)其截面形式分為空心索塔和實(shí)心索塔,空心索塔一般是在塔內(nèi)設(shè)置檢修平臺(tái)和電梯實(shí)現(xiàn)對(duì)索塔的檢修。實(shí)心索塔由于斜拉索錨頭外露,檢修需要在塔外高空作業(yè),并且受塔外斜拉索的影響,檢修困難。如何設(shè)置實(shí)心索塔的檢修系統(tǒng)是實(shí)心橋塔設(shè)計(jì)的難點(diǎn)之
O過(guò)去的斜拉橋設(shè)計(jì)中,曾經(jīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)檢查要求考慮不周,缺乏檢查設(shè)備,有的直接在各個(gè)檢修點(diǎn)設(shè)置檢修平臺(tái),有的橋甚至不得不采用熱氣球登塔進(jìn)行檢查。有的實(shí)心塔檢修系統(tǒng),是在塔頂中心安置一臺(tái)吊機(jī),吊機(jī)可360度旋轉(zhuǎn),臂長(zhǎng)可伸縮,吊機(jī)端頭掛鉤上掛有吊籃,通過(guò)吊籃上下對(duì)實(shí)心主塔進(jìn)行檢修。這種方式的檢修系統(tǒng)主要有以下缺陷I.塔頂除安置吊機(jī)外,還有欄桿,避雷針、航障燈等各種附屬設(shè)施,為不影響吊機(jī)的大范圍旋轉(zhuǎn),各種附屬設(shè)施的安置需要特殊處理;2.作為檢修主要設(shè)備的吊機(jī),長(zhǎng)期安置在塔頂環(huán)境中,風(fēng)吹日曬,損耗大,使用壽命短,并且其零部件較大,塔頂更換困難;3.吊機(jī)設(shè)備造價(jià)高。因此,提出一種靈活、易操作、造價(jià)合理的索塔檢修系統(tǒng)很有必要。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有索塔檢修技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種斜拉橋?qū)嵭乃魉臋z修系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,具體技術(shù)方案為一種斜拉橋?qū)嵭乃魉臋z修系統(tǒng),包括攀爬裝置、吊點(diǎn)裝置、防墜落裝置和安置人員的作業(yè)平臺(tái),所述攀爬裝置為設(shè)置在索塔塔身的爬梯,所述吊點(diǎn)裝置固定在索塔頂端,吊點(diǎn)裝置包括插桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和吊鉤,吊鉤位于插桿上,插桿的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在索塔頂端;所述防墜落裝置固定在索塔頂端,所述作業(yè)平臺(tái)通過(guò)吊繩與吊鉤連接。其中,所述攀爬裝置還包括助爬器,助爬器安裝在爬梯上。其中,所述爬梯為鋁合金制成。[0014]其中,所述插桿可圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸在水平面內(nèi)180°旋轉(zhuǎn)。其中,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸還包括鎖定轉(zhuǎn)動(dòng)的部件。其中,所述防墜落裝置還包括一端固定在索塔頂端防墜落裝置上的安全繩,安全繩的另一端與作業(yè)平臺(tái)內(nèi)人員連接。其中,所述作業(yè)平臺(tái)上還安裝有驅(qū)動(dòng)作業(yè)平臺(tái)垂直移動(dòng)的控制系統(tǒng)。一種使用本實(shí)用新型所述的檢修系統(tǒng)檢修實(shí)心索塔的方法,包括步驟檢修工作時(shí),先將作業(yè)平臺(tái)置于從室內(nèi)推至橋塔下的橋面處,人員攜帶吊繩與安全繩,從爬梯爬上索塔頂端,將吊繩一端固定于吊鉤上,將防墜落安全繩一端固定于塔頂?shù)姆缐嬄溲b置上,轉(zhuǎn)動(dòng)吊點(diǎn)的插桿,使插桿上吊鉤懸于塔頂邊緣外,鎖定插桿,放下吊繩與安全繩,再將吊繩安裝在作業(yè)平臺(tái)上,人員進(jìn)入作業(yè)平臺(tái),將安全繩系在身上,啟動(dòng)控制系統(tǒng),將作業(yè)平臺(tái)升至索塔的檢修部位,對(duì)索塔進(jìn)行檢修。 所述檢修結(jié)束后,降下作業(yè)平臺(tái)至橋面,解下吊繩和安全繩,塔頂人員收起吊繩,將吊點(diǎn)裝置的插桿轉(zhuǎn)動(dòng)入塔頂邊緣內(nèi),固定。人員順爬梯爬下,將作業(yè)平臺(tái)推至室內(nèi),檢修結(jié)束。本實(shí)用新型的有益效果在于I)塔頂?shù)牡觞c(diǎn)裝置體積小,對(duì)塔頂其它附屬設(shè)施的布置影響小,并且維修養(yǎng)護(hù)工作量少。2)塔頂?shù)觞c(diǎn)結(jié)構(gòu)不用時(shí),可轉(zhuǎn)至塔頂內(nèi)覆蓋起來(lái),利于養(yǎng)護(hù),對(duì)大橋景觀影響小。3)作業(yè)平臺(tái)、吊繩不用時(shí)放在庫(kù)房,避免了暴露在室外,使用壽命大大增加。4)檢修作業(yè)時(shí),由于作業(yè)影響范圍小,對(duì)行車的影響小。
圖I :實(shí)心橋塔檢修系統(tǒng)塔頂平面俯視圖。圖2 :實(shí)心橋塔檢修系統(tǒng)側(cè)視圖。圖I和圖2中,I為爬梯,2為吊點(diǎn)裝置的插桿,3為固定在索塔頂端的防墜落裝置,4為作業(yè)平臺(tái),5為索塔頂端的避雷針,6為塔頂欄桿,7為助爬器,8為吊鉤,9為轉(zhuǎn)動(dòng)軸。
具體實(shí)施方式
以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。實(shí)施例I :斜拉橋?qū)嵭乃魉臋z修系統(tǒng)見(jiàn)圖I。一種斜拉橋?qū)嵭乃魉臋z修系統(tǒng),包括攀爬裝置、吊點(diǎn)裝置、防墜落裝置3和安置人員的作業(yè)平臺(tái)4,攀爬裝置為設(shè)置在索塔塔身(索塔側(cè)面)的爬梯1,爬梯為高強(qiáng)度鋁合金制成,攀爬裝置還包括助爬器7。本發(fā)明中,攀爬系統(tǒng)設(shè)置在橋塔側(cè)面,解決檢修人員達(dá)到塔頂?shù)膯?wèn)題,攀爬系統(tǒng)由質(zhì)輕、耐腐蝕、強(qiáng)度高的鋁合金爬梯組成,同時(shí)配有高處作業(yè)防墜落系統(tǒng),保證攀爬人員的安全。攀爬系統(tǒng)配置有助爬器系統(tǒng),可以幫助維護(hù)人員到達(dá)塔尖。四個(gè)吊點(diǎn)裝置對(duì)稱固定在索塔頂端,每個(gè)吊點(diǎn)裝置固定一個(gè)插桿2,吊鉤8位于插桿一端,插桿另一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸9固定在索塔頂端,插桿可圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸在水平面內(nèi)180°旋轉(zhuǎn),還可以用鎖定部件固定。[0033]二個(gè)防墜落裝置3對(duì)稱固定在索塔頂端,防墜落裝置還包括安全繩,安全繩的一端固定在索塔頂端防墜落裝置上上,另一端與作業(yè)平臺(tái)4內(nèi)人員連接。作業(yè)平臺(tái)4通過(guò)吊繩與吊鉤8連接,作業(yè)平臺(tái)4與吊鉤的連接是可拆卸的。作業(yè)平臺(tái)上裝有驅(qū)動(dòng)作業(yè)平臺(tái)垂直移動(dòng)的控制系統(tǒng)。作業(yè)平臺(tái)是用鋁合金制成的,下面有輪子,可以任意方向推動(dòng)。實(shí)施例2 :斜拉橋?qū)嵭乃魉臋z修高空作業(yè)平臺(tái),采用高強(qiáng)度鋁合金焊接而成。不用時(shí)放置在室內(nèi),檢修時(shí)推至橋面,通過(guò)吊繩吊在塔頂?shù)母呖兆鳂I(yè)平臺(tái)吊點(diǎn)機(jī)構(gòu)上,升降控制系統(tǒng)安置在高空作業(yè)平臺(tái)上,由檢修人員直接控制作業(yè)平臺(tái)上下。高空防墜落機(jī)構(gòu),設(shè)置在塔頂,保證檢修人員在工作時(shí)的安全。檢修工作時(shí),先將作業(yè)平臺(tái)置于從室內(nèi)推至橋塔下的橋面處,檢修人員攜帶吊繩與安全繩,從爬梯爬上索塔頂端,將吊繩一端固定于吊鉤上,將防墜落安全繩一端固定于塔 頂?shù)姆缐嬄溲b置上,水平轉(zhuǎn)動(dòng)吊點(diǎn)的插桿,使插桿上吊鉤懸于塔頂邊緣外,鎖定插桿,放下吊繩與安全繩,再將吊繩安裝在作業(yè)平臺(tái)上,人員進(jìn)入作業(yè)平臺(tái),將安全繩系在身上,啟動(dòng)控制系統(tǒng),將作業(yè)平臺(tái)升至索塔的檢修部位,對(duì)索塔進(jìn)行檢修。參見(jiàn)圖2。檢修結(jié)束后,降下作業(yè)平臺(tái)至橋面,解下吊繩和安全繩,塔頂人員收起吊繩,將吊點(diǎn)裝置的插桿轉(zhuǎn)動(dòng)入塔頂邊緣內(nèi),固定。人員順爬梯爬下,將高空作業(yè)平臺(tái)推至室內(nèi),檢修結(jié)束。
權(quán)利要求1.一種斜拉橋?qū)嵭乃魉臋z修系統(tǒng),其特征在于,包括攀爬裝置、吊點(diǎn)裝置、防墜落裝置和安置人員的作業(yè)平臺(tái),所述攀爬裝置包括設(shè)置在索塔塔身的爬梯,所述吊點(diǎn)裝置固定在索塔頂端,吊點(diǎn)裝置包括插桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、吊繩和吊鉤,吊鉤位于插桿上,插桿的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在索塔頂端;所述防墜落裝置固定在索塔頂端,所述作業(yè)平臺(tái)通過(guò)吊繩與吊鉤連接。
2.如權(quán)利要求I所述的檢修系統(tǒng),其特征在于,所述攀爬裝置還包括助爬器,助爬器安裝在爬梯上。
3.如權(quán)利要求I所述的檢修系統(tǒng),其特征在于,所述爬梯為鋁合金制成。
4.如權(quán)利要求I所述的檢修系統(tǒng),其特征在于,所述插桿可圍繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸在水平面內(nèi)180°旋轉(zhuǎn)。
5.如權(quán)利要求I所述的檢修系統(tǒng),其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸還包括鎖定轉(zhuǎn)動(dòng)的部件。
6.如權(quán)利要求I所述的檢修系統(tǒng),其特征在于,所述防墜落裝置還包括一端固定在索塔頂端防墜落裝置上的安全繩,安全繩的另一端與作業(yè)平臺(tái)內(nèi)人員連接。
7.如權(quán)利要求I 6任一所述的檢修系統(tǒng),其特征在于,所述作業(yè)平臺(tái)上還安裝有驅(qū)動(dòng)作業(yè)平臺(tái)垂直移動(dòng)的控制系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種斜拉橋?qū)嵭乃魉臋z修系統(tǒng),其包括攀爬裝置、吊點(diǎn)裝置、防墜落裝置和安置人員的作業(yè)平臺(tái),所述攀爬裝置為設(shè)置在索塔塔身的爬梯,所述吊點(diǎn)裝置固定在索塔頂端,吊點(diǎn)裝置包括插桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和吊鉤,吊鉤位于插桿上,插桿的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定在索塔頂端;所述防墜落裝置固定在索塔頂端,所述作業(yè)平臺(tái)通過(guò)吊繩與吊鉤連接。本實(shí)用新型的檢修系統(tǒng)因?yàn)樗斖庵玫觞c(diǎn)裝置體積小,對(duì)塔頂其它附屬設(shè)施的布置影響小,所以維修養(yǎng)護(hù)工作量少;吊點(diǎn)的插桿不用時(shí),可轉(zhuǎn)至塔頂內(nèi),對(duì)大橋景觀影響??;檢修系統(tǒng)的作業(yè)平臺(tái)、吊繩不用時(shí)放在庫(kù)房,避免了暴露在室外;檢修作業(yè)時(shí),由于作業(yè)影響范圍小,對(duì)行車的影響小。
文檔編號(hào)E01D22/00GK202644396SQ201220260839
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者徐升橋, 劉永鋒, 焦亞萌, 李國(guó)強(qiáng), 高策, 趙博 申請(qǐng)人:中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司