專利名稱：道路用護(hù)欄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及道路防護(hù)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于道路防護(hù)的道路用護(hù)欄。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的道路防護(hù)欄上的柵片都是四邊形的，與防護(hù)欄的上橫梁、下橫梁都是垂直固定的，柵片受到撞擊時(shí)，很容易破裂，如果發(fā)生事故，就可能對人造成二次傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種道路用護(hù)欄。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種道路用護(hù)欄，包括上橫梁、下橫梁和立柱，上橫梁與下橫梁的兩端與立柱固定連接，立柱的底部設(shè)有底座，所述的上橫·梁與下橫梁之間安裝有多個(gè)S形柵片。所述的S形柵片與上橫梁和下橫梁呈45°焊接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的柵片為S形，S形柵片與上橫梁和下橫梁呈45°角焊接，當(dāng)柵片受到撞擊時(shí)，會扭曲變形，起到一定的緩沖作用，避免了對車輛和人的二次傷害。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.上橫梁，2.下橫梁，3.立柱，4.底座，5.柵片。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所示的道路用護(hù)欄，包括上橫梁I、下橫梁2和立柱3，上橫梁I與下橫梁2的兩端與立柱3固定連接，立柱3的底部設(shè)有底座4，上橫梁I與下橫梁2之間安裝有多個(gè)S形柵片5，S形柵片5放置時(shí)，與上橫梁I和下橫梁2呈45°角，并焊接固定。S形柵片5可以隔離車輛強(qiáng)烈、刺眼的燈光對其他人的影響。上述實(shí)施方式只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種道路用護(hù)欄，包括上橫梁(I)、下橫梁(2)和立柱(3)，上橫梁(I)與下橫梁(2)的兩端與立柱(3)固定連接，立柱(3)的底部設(shè)有底座(4)，其特征在于所述的上橫梁(I)與下橫梁(2)之間安裝有多個(gè)S形柵片(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的道路用護(hù)欄，其特征在于所述的S形柵片(5)與上橫梁(I)和下橫梁⑵呈45°焊接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及道路防護(hù)裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種種用于道路防護(hù)的道路用護(hù)欄，包括上橫梁、下橫梁和立柱，上橫梁與下橫梁的兩端與立柱固定連接，立柱的底部設(shè)有底座，所述的上橫梁與下橫梁之間安裝有多個(gè)S形柵片。本實(shí)用新型的柵片為S形，S形柵片與上橫梁和下橫梁呈45°角焊接，當(dāng)柵片受到撞擊時(shí)，會扭曲變形，起到一定的緩沖作用，避免了對車輛和人的二次傷害。
文檔編號E01F15/02GK202577191SQ20112046174
公開日2012年12月5日 申請日期2011年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月19日
發(fā)明者顧樂明 申請人:常州百川新型護(hù)欄有限公司