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一種壓路機行走的電氣排量控制裝置的制作方法

文檔序號:2277001閱讀:256來源:國知局
專利名稱:一種壓路機行走的電氣排量控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電氣排量控制裝置,尤其是一種壓路機行走的電氣排量控制裝置。
背景技術(shù)
目前,大部分液壓驅(qū)動壓路機都采用軟軸控制行走泵,從而實現(xiàn)前進后退和停止。 軟軸控制由于存在空行程的原故,前進、后退時反應(yīng)不靈敏,軟軸控制手柄已經(jīng)向前,而壓路機并沒有前進。普通壓路機行走手動控制帶來的軟軸反應(yīng)遲鈍,中位不宜調(diào)整,不便于維修。另外由于泵的中位只在士2°內(nèi)停止,由軟軸控制時經(jīng)常會出現(xiàn)手柄停在中位而無法停車,有爬行蠕動現(xiàn)象。必須重新調(diào)整軟軸手柄中位和泵中位的一致性。鑒于上述原因,壓路機的軟軸控制需要改進。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種壓路機行走的電氣排量控制裝置,采用電氣排量行走泵和電氣手柄相配合,完成壓路機行走的電氣排量控制,使運行靈敏,反應(yīng)迅速;當無輸入信號時泵自動回中位實現(xiàn)停車,發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后,泵能自動回中位,確保安全可靠;減少了維修。本實用新型為了實現(xiàn)上述目的,采用如下的技術(shù)方案一種壓路機行走的電氣排量控制裝置,是由方向盤,電比例操縱盒,座椅,操縱臺,線纜,比例電磁閥,泵構(gòu)成;操縱臺的前方設(shè)置方向盤,操縱臺的后方設(shè)置座椅,座椅的一側(cè)設(shè)置電比例操縱盒;操縱臺的下方設(shè)置比例電磁閥,比例電磁閥與電比例操縱盒之間設(shè)置線纜;比例電磁閥的下方設(shè)置泵。所述的電比例操縱盒的上方設(shè)置電比例手柄,電比例手柄設(shè)置三個檔位,分別是往前31°、往后30°、中位三個檔位,三個檔位對應(yīng)的調(diào)節(jié)范圍在14士5mA到85 士 18mA之間,并形成比例關(guān)系。本實用新型的工作原理是本實用新型選用電氣排量行走泵和電氣手柄相配合完成壓路機行走的電氣排量控制。電氣排量泵的控制模塊將電氣輸入信號轉(zhuǎn)換為壓力信號, 并將此壓力信號轉(zhuǎn)化為控制閥的閥芯運動,從而實現(xiàn)對泵的控制??刂颇K同時接受電氣輸入信號及泵內(nèi)斜盤傾角位置反饋信號,從而實現(xiàn)排量的閉環(huán)控制。輸入控制模塊的信號變化,和泵斜盤的傾斜角度呈比例變化,反應(yīng)到行走過程中即為行走速度的變化。電氣信號的微小變化,在泵上都有反應(yīng),運行時非常靈敏,反應(yīng)迅速。通過行走手柄方向和位移的改變,使之轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕姆较蚝痛笮〉母淖?,且位移和大小成比例關(guān)系,進而控制泵的斜盤擺角大小,最終表現(xiàn)為速度的改變。在發(fā)動機熄火或者手柄處于中位時,因無電信號輸入,或電信號失效情況下泵斜盤自動回中位,無流量輸出,壓路機停止運動。當無輸入信號時泵自動回中位實現(xiàn)停車,不存在手柄在中位時仍無法停車的現(xiàn)象。發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后,泵能自動回中位,確保安全可靠。[0010]通過電比例手柄與行走泵上所帶電氣排量控制模塊相連,實現(xiàn)手柄動作和泵斜盤的比例控制。電比例手柄的調(diào)節(jié)范圍在14士5mA到85士 18mA之間成比例關(guān)系,其比例曲線如圖2所示。本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,操作安全;提高工作效率,降低勞動強度,省時省力;減少維修,節(jié)約維護成本。本實用新型適用于工程機械領(lǐng)域。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型的總裝結(jié)構(gòu)示意圖;
圖1中方向盤1,電比例操縱盒2,座椅3,操縱臺4,線纜5,比例電磁閥6,泵7。圖2是本實用新型的輸入信號與泵排量最大位置的關(guān)系圖;圖2 中a 點為 14士5mA,b 點為 85士 18mA。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明如圖所示,操縱臺4的前方設(shè)置方向盤1,操縱臺4的后方設(shè)置座椅3,座椅3的一側(cè)設(shè)置電比例操縱盒2 ;操縱臺4的下方設(shè)置比例電磁閥6,比例電磁閥6與電比例操縱盒 2之間設(shè)置線纜5 ;比例電磁閥6的下方設(shè)置泵7。所述的電比例操縱盒2的上方設(shè)置電比例手柄,電比例手柄設(shè)置三個檔位,分別是往前31°、中位、往后30°三個檔位,三個檔位對應(yīng)的調(diào)節(jié)范圍在14 士 5mA到85 士 18mA 之間,并形成比例關(guān)系。
權(quán)利要求1.一種壓路機行走的電氣排量控制裝置,是由方向盤(1),電比例操縱盒O),座椅 (3),操縱臺(4),線纜(5),比例電磁閥(6),泵(7)構(gòu)成;其特征在于操縱臺(4)的前方設(shè)置方向盤(1),操縱臺的后方設(shè)置座椅(3),座椅(3)的一側(cè)設(shè)置電比例操縱盒O);操縱臺(4)的下方設(shè)置比例電磁閥(6),比例電磁閥(6)與電比例操縱盒(2)之間設(shè)置線纜 (5);比例電磁閥(6)的下方設(shè)置泵(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓路機行走的電氣排量控制裝置,其特征在于所述的電比例操縱盒O)的上方設(shè)置電比例手柄,電比例手柄設(shè)置三個檔位,分別是往前31°、往后30°、中位三個檔位,三個檔位對應(yīng)的調(diào)節(jié)范圍在14 士 5mA到85 士 18mA之間,并形成比例關(guān)系。
專利摘要一種壓路機行走的電氣排量控制裝置,采用電氣排量行走泵和電氣手柄相配合,完成壓路機行走的電氣排量控制,使運行靈敏,反應(yīng)迅速;當無輸入信號時泵自動回中位實現(xiàn)停車,發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后,泵能自動回中位,確保安全可靠;減少了維修;是由方向盤,電比例操縱盒,座椅,操縱臺,線纜,比例電磁閥,泵構(gòu)成;操縱臺的前方設(shè)置方向盤,操縱臺的后方設(shè)置座椅,座椅的一側(cè)設(shè)置電比例操縱盒;操縱臺的下方設(shè)置比例電磁閥,比例電磁閥與電比例操縱盒之間設(shè)置線纜;比例電磁閥的下方設(shè)置泵。結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,操作安全;提高工作效率,降低勞動強度,省時省力;節(jié)約維護成本。
文檔編號E01C19/26GK202213498SQ201120309310
公開日2012年5月9日 申請日期2011年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月24日
發(fā)明者李英峰, 牛東陸, 石新旭, 馬俊峰 申請人:洛陽路通重工機械有限公司
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