專利名稱：鋼箱梁挑臂安裝用移動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種城市高架橋安裝輔助裝置，具體涉及一種鋼箱梁挑臂安裝施工中可移動并方便施工人員操作的裝置。
背景技術(shù)：
武漢市黃浦大街_金橋大道快速通道工程作為武漢大道重要組成部分是武漢市重點工程，其鋼箱梁總長約3700m，總重約43000t，鋼箱梁挑臂分段長10m_22m不等，寬約 3. 8m，高約600mm-820mm不等，需要安裝的鋼箱梁挑臂長度分段不一、且數(shù)量多，且由于挑臂都是分段安裝在鋼箱梁邊緣區(qū)域，其施工區(qū)域下方為機(jī)動車道，因此其安裝、焊接質(zhì)量和施工人員安全是安裝施工所必須考慮的首要問題?，F(xiàn)有的挑臂安裝沒有專用的輔助設(shè)備方便施工人員移動操作，而使用普通的安全吊裝裝置又給安全生產(chǎn)帶來隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是為克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷而提供一種在挑臂安裝過程中方便施工人員操作、結(jié)構(gòu)簡單、安全性高的鋼箱梁挑臂安裝用移動裝置。本實用新型為解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案是鋼箱梁挑臂安裝用移動裝置，其特征在于包括支撐桁架、操作平臺和萬向輪；支撐桁架包括水平支撐桁架和豎直支撐桁架，主要由槽鋼焊接而成；水平支撐桁架位于豎直支撐桁架由下往上三分之二處；操作平臺焊接于豎直支撐桁架的底部且平臺的底面與水平支撐桁架所在平面平行；萬向輪設(shè)置于水平支撐桁架的下底面；萬向輪和操作平臺之間為可容納鋼箱梁挑臂的空間。按上述方案，操作平臺包括底面、支撐桿和前護(hù)欄，由槽鋼和角鋼焊接而成；底面由兩平行桿之間焊接三根橫桿組成；每根橫桿兩端均有一豎直的支撐桿與水平支撐桁架平行、且支撐桿從豎直支撐桁架側(cè)至操作平臺前端的高度逐步降低；第一斜拉桿斜置、其上端位于豎直支撐桁架由下往上三分之一處、其下端與最短的支撐桿相連接、并與底面共同構(gòu)成一梯形；第一斜拉桿上端處至最高的支撐桿底部之間設(shè)置另一加強(qiáng)斜拉桿；兩個最矮的支撐桿與第一斜拉桿下端結(jié)合處之間設(shè)置有橫置的前護(hù)欄桿。按上述方案，在水平支撐桁架和操作平臺的第一斜拉桿之間設(shè)置與豎直支撐桁架平行的加強(qiáng)豎直支撐桿。按上述方案，水平支撐桁架由一個矩形框中設(shè)置K字型支撐骨架的焊接框 架構(gòu)成，K字型支撐骨架的兩支臂等長；各支臂的一端位于矩形框的對角，另一端交接位于骨架橫桿的中點。按上述方案，所述的豎直支撐桁架兩豎直桿之間還設(shè)置有間隔設(shè)置的平行橫桿； 豎直支撐桁架上還設(shè)置有爬行梯；爬行梯的各梯桿與平行橫桿互相平行、且長度為平行橫桿長度的1/4-1/3。按上述方案，操作平臺底面上由下往上還依次鋪設(shè)鋼板及防火布；施工人員在平臺內(nèi)完成挑臂與主體鋼箱梁的找正、焊接工作。 本裝置的使用方式為(1)將整個裝置吊裝至已吊裝完成的挑臂分段上；(2)通過支撐桁架下萬向輪，使整個裝置能夠在鋼箱梁橋面自由移動，在挑臂與主體鋼箱梁的找正、焊接工作施工過程中將萬向輪卡住，裝置固定在鋼箱梁橋面上；(3)施工人員通過爬行梯進(jìn)入操作平臺在平臺內(nèi)完成挑臂與主體鋼箱梁的找正、 焊接工作。本實用新型的有益效果是通過本裝置鋼箱梁挑臂分段安裝施工過程中確保各節(jié)段間對接焊縫的找正、焊接質(zhì)量，確保施工人員施工安全，確保施工過程中橋下行人及車輛安全。(1)本裝置支撐桁架由槽鋼制作而成，作為整個裝置的支撐骨架，結(jié)構(gòu)簡單可靠、 且方便操作；(2)裝置與鋼箱梁橋面接觸安裝萬向輪，使整個裝置能夠在鋼箱梁橋面自由移動， 在挑臂安裝找正、焊接施工過程中將萬向輪卡住，裝置固定在鋼箱梁橋面上，安全性高且方便移動，施工效率大幅提高；(3)操作上面鋪鋼板及防火布，作為施工人員的操作平臺，安全性大幅提高。
圖1是本實用新型的移動裝置施工示意圖；圖2是本實用新型的移動裝置主視圖；圖3是本實用新型的移動裝置操作平臺俯視圖；圖4是本實用新型的移動裝置水平支撐桁架俯視圖；圖5是本實用新型的移動裝置豎直支撐桁架側(cè)視圖；圖中1_水平支撐桁架，2-萬向輪，3-操作平臺、4-挑臂、5-豎直支撐桁架、6-加強(qiáng)豎直支撐桿、7-加強(qiáng)斜拉桿、8-第一斜拉桿、9-操作平臺底面、10-支撐桿、Il-K字型支撐骨架、12-支臂、13-平行桿、14-橫桿、15-爬行梯、16-平行橫桿、17-梯桿。
具體實施方式
以下結(jié)合實施例及附圖1-5對本實用新型作進(jìn)一步說明，但不限定本實用新型。如圖1-5所示，鋼箱梁挑臂安裝用移動裝置，其特征在于包括支撐桁架、操作平臺 3和萬向輪2 ；支撐桁架包括水平支撐桁架1和豎直支撐桁架5，主要由槽鋼焊接而成；水平支撐桁架1位于豎直支撐桁架5由下往上三分之二處；操作平臺3焊接于豎直支撐桁架5 的底部且平臺的底面9與水平支撐桁架1所在平面平行；萬向輪2設(shè)置于水平支撐桁架1 的下底面；萬向輪2和操作平臺3之間為可容納鋼箱梁挑臂4的空間。按上述方案，操作平臺3包括底面9、支撐桿10和前護(hù)欄，由槽鋼和角鋼焊接而成； 底面9由兩平行桿13之間焊接三根橫桿14組成；每根橫桿14兩端均有一豎直的支撐桿10 與水平支撐桁架1平行、且支撐桿10從豎直支撐桁架5側(cè)至操作平臺3前端的高度逐步降低；第一斜拉桿8斜置、其上端位于豎直支撐桁架5由下往上三分之一處、其下端與最短的支撐桿10相連接、并與底面9共同構(gòu)成一梯形；第一斜拉桿8上端處至最高的支撐桿10底部之間設(shè)置另一加強(qiáng)斜拉桿7 ；兩個最矮的支撐桿10與第一斜拉桿8下端結(jié)合處之間設(shè)置有橫置的前護(hù)欄。
按上述方案，在水平支撐桁架1和第一斜拉桿8之間設(shè)置與豎直支撐桁架5平行的加強(qiáng)豎直支撐桿6。按上述方案，水平支撐桁架1由一個矩形框中設(shè)置K字型支撐骨架11的焊接框架構(gòu)成，K字型支撐骨架11的兩支臂12等長；各支臂12的一端位于矩形框的對角，另一端交接位于骨架11橫桿的中點。按上述方案，所述的豎直支撐桁架5兩豎直桿之間還設(shè)置有間隔設(shè)置的平行橫桿 16 ；豎直支撐桁架5上還設(shè)置有爬行梯15 ；爬行梯15的各梯桿17與平行橫桿16互相平行、 且長度為平行橫桿16長度的1/4-1/3。按上述方案，操作平臺底面9上由下往上還依次鋪設(shè)鋼板及防火布；施工人員在平臺內(nèi)完成挑臂與主體鋼箱梁的找正、焊接工作。本裝置的使用方式為(1)將整個裝置吊裝至已吊裝完成的挑臂分段上；(2)通過支撐桁架下萬向輪，使整個裝置能夠在鋼箱梁橋面自由移動，在挑臂與主體鋼箱梁的找正、焊接工作施工過程中將萬向輪卡住，裝置固定在鋼箱梁橋面上；(3)施工人員通過爬行梯進(jìn)入操作平臺在平臺內(nèi)完成挑臂與主體鋼箱梁的找正、 焊接工作。以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型申請專利范圍所作的等效變化，仍屬本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種鋼箱梁挑臂安裝用移動裝置，其特征在于包括支撐桁架、操作平臺和萬向輪； 支撐桁架包括水平支撐桁架和豎直支撐桁架，主要由槽鋼焊接而成；水平支撐桁架位于豎直支撐桁架由下往上三分之二處；操作平臺焊接于豎直支撐桁架的底部且平臺的底面與水平支撐桁架所在平面平行；萬向輪設(shè)置于水平支撐桁架的下底面；萬向輪和操作平臺之間為可容納鋼箱梁挑臂的空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動裝置，其特征在于操作平臺包括底面、支撐桿和前護(hù)欄， 由槽鋼和角鋼焊接而成；底面由兩平行桿之間焊接三根橫桿組成；每根橫桿兩端均有一豎直的支撐桿與水平支撐桁架平行、且支撐桿從豎直支撐桁架側(cè)至操作平臺前端的高度逐步降低；第一斜拉桿斜置、其上端位于豎直支撐桁架由下往上三分之一處、其下端與最短的支撐桿相連接、并與底面共同構(gòu)成一梯形；第一斜拉桿上端處至最高的支撐桿底部之間設(shè)置另一加強(qiáng)斜拉桿；兩個最矮的支撐桿與第一斜拉桿下端結(jié)合處之間設(shè)置有橫置的前護(hù)欄桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動裝置，其特征在于在水平支撐桁架和操作平臺的第一斜拉桿之間設(shè)置與豎直支撐桁架平行的加強(qiáng)豎直支撐桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動裝置，其特征在于水平支撐桁架由一個矩形框中設(shè)置K 字型支撐骨架的焊接框架構(gòu)成，K字型支撐骨架的兩支臂等長；各支臂的一端位于矩形框的對角，另一端交接位于骨架橫桿的中點。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動裝置，其特征在于所述的豎直支撐桁架兩豎直桿之間還設(shè)置有間隔設(shè)置的平行橫桿；豎直支撐桁架上還設(shè)置有爬行梯；爬行梯的各梯桿與平行橫桿互相平行、且長度為平行橫桿長度的1/4-1/3。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的移動裝置，其特征在于操作平臺底面上由下往上還依次鋪設(shè)鋼板及防火布。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼箱梁挑臂安裝用移動裝置，包括支撐桁架、操作平臺和萬向輪；支撐桁架包括水平支撐桁架和豎直支撐桁架，主要由槽鋼焊接而成；水平支撐桁架位于豎直支撐桁架由下往上三分之二處；操作平臺焊接于豎直支撐桁架的底部且平臺的底面與水平支撐桁架所在平面平行；萬向輪設(shè)置于水平支撐桁架的下底面；萬向輪和操作平臺之間為可容納鋼箱梁挑臂的空間。在鋼箱梁挑臂分段安裝施工過程中可確保節(jié)段間對接焊縫的找正、焊接質(zhì)量，確保施工人員施工安全，確保施工過程中橋下行人及車輛安全；且簡單、易操作。
文檔編號E01D21/00GK202090287SQ20112013984
公開日2011年12月28日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者劉建輝, 吳清, 岳峰, 楊漢斌, 王濤 申請人:武漢一冶鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司