專利名稱：真空吸塵車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吸塵車。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的真空吸塵車廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建設(shè)、糧食、環(huán)保、市政等各個(gè)領(lǐng)域，特別是電廠、水泥廠、鑄造廠、鋼鐵廠、機(jī)械加工廠、水廠、石油化工廠、港口、車站、糧庫(kù)、碼頭和礦山等需要清掃地面或設(shè)備上的灰塵或抽吸污水的地方，是工業(yè)環(huán)境保護(hù)的專用設(shè)備。傳統(tǒng)的真空吸塵車的使用過(guò)程是先將車開(kāi)至需要吸塵的地方停下，然后將吸塵管路與物料收集斗上的吸氣口接通，最后打開(kāi)吸塵設(shè)備開(kāi)始吸塵；當(dāng)該地方的吸塵作業(yè)結(jié)束后，需要先關(guān)閉吸塵設(shè)備、取下吸塵管路，接著將車開(kāi)至下一個(gè)需要吸塵的地方停下，然后重新接上吸塵管路，最后再打開(kāi)吸塵設(shè)備并進(jìn)行下一個(gè)地方的吸塵作業(yè)。這種吸塵方法具有使用繁瑣、操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力、吸塵效果差的缺點(diǎn)，隨著社會(huì)的發(fā)展和生活條件的改善，已經(jīng)越來(lái)越不能滿足人們的除塵要求，特別是不能滿足粉塵較多的場(chǎng)合下的除塵要求，所以急需改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種真空吸塵車，要解決傳統(tǒng)的吸塵車使用繁瑣、操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力、吸塵效果差的技術(shù)問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種真空吸塵車，包括汽車底盤總成和放置在汽車底盤總成上的真空吸塵設(shè)備，所述真空吸塵設(shè)備包括有動(dòng)力單元、物料收集斗、液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制柜，其特征在于所述物料收集斗的底部連接有行走吸塵裝置，該行走吸塵裝置包括上端口與物料收集斗的底部柔性連通的T形的吸管、連在吸管的橫管上的一排開(kāi)口向下的吸頭、以及連接在吸管的豎管與汽車底盤總成之間的液壓油缸。所述動(dòng)力單元可放置在防塵箱內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果本實(shí)用新型是一種帶行走吸塵的吸塵車，特別適合在鋼鐵廠、熱電廠、水泥廠、紡織廠、大型運(yùn)煤碼頭等粉塵較多場(chǎng)合下使用；其只要在輸煤棧橋、制粉系統(tǒng)、鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)和爐頂?shù)忍庝伾衔鼔m管路就可開(kāi)到各處輪流清掃，然后運(yùn)到指定地點(diǎn)傾倒，集吸引、運(yùn)輸和卸料于一體。本實(shí)用新型使用起來(lái)很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)不費(fèi)時(shí)不費(fèi)力，其最主要的特點(diǎn)就是機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，帶行走自吸功能，可用于日常的輸送和清理，可以開(kāi)到任何地點(diǎn)處理常規(guī)或臨時(shí)的吸料和清理工作，在長(zhǎng)距離、大范圍內(nèi)裝卸，也可處理突發(fā)性的物料泄漏事故，特別適用于輸送量大而且時(shí)間緊迫的任務(wù)。本實(shí)用新型無(wú)論是在停車還是在行進(jìn)途中，都可以進(jìn)行吸塵作業(yè)，完全克服了傳統(tǒng)真空吸塵車只能在停車的狀態(tài)下吸塵的缺點(diǎn)，尤其是在行進(jìn)途中，可將沿途的粉塵都吸進(jìn)車?yán)铮源蟠蟮奶嵘塑嚨奈鼔m效果并改善了人們的工作環(huán)境。以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1的俯視示意圖。圖3是
圖1的右視示意圖。圖4是圖3的右視示意圖。附圖標(biāo)記1-汽車底盤總成、2-動(dòng)力單元、3-物料收集斗、4-液壓油缸、5-液壓系統(tǒng)、6-氣動(dòng)系統(tǒng)、7-電氣控制柜、8-吸管、9-吸頭、10-防塵箱。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見(jiàn)
圖1-4所示，這種真空吸塵車，包括汽車底盤總成1和放置在汽車底盤總成1上的真空吸塵設(shè)備，所述真空吸塵設(shè)備包括有動(dòng)力單元2、物料收集斗3、液壓系統(tǒng)5、 氣動(dòng)系統(tǒng)6和電氣控制柜7。所述物料收集斗3的底部連接有行走吸塵裝置，該行走吸塵裝置包括上端口與物料收集斗3的底部柔性連通的T形的吸管8、連在吸管8的橫管上的一排開(kāi)口向下的吸頭10、以及連接在吸管8的豎管與汽車底盤總成1之間的液壓油缸4。所述行走吸塵裝置用于行車時(shí)吸塵，由吸管8、吸頭9和液壓油缸4組成，其中吸管 8通過(guò)液壓油缸4的升降來(lái)進(jìn)行行走吸塵的作業(yè)(當(dāng)需要使用時(shí)，液壓油缸4伸長(zhǎng)并推動(dòng)吸管8放下，開(kāi)始吸塵作業(yè)；使用完畢后，液壓油缸4收緊，吸管8收起)。行走吸塵裝置與物料收集斗相連通，可在行駛過(guò)程中對(duì)行駛路面上的粉塵顆粒進(jìn)行收集。所述汽車底盤總成1采用東風(fēng)EQ1141G7DJ卡車底盤。所述物料收集斗3通過(guò)副梁總成安裝在汽車底盤總成1上，物料收集斗用于料氣分離并存儲(chǔ)物料，由罐體、前側(cè)過(guò)濾筒室及凈氣室等組成，物料收集斗的側(cè)面下部安裝了吸入口，物料收集斗3的入口管末端裝有離心分離器，可使氣料產(chǎn)生螺旋向下運(yùn)動(dòng)，在螺旋運(yùn)動(dòng)和擴(kuò)容的共同作用下，顆粒較大的、液體或粘稠的物料與氣體分離，落入物料收集斗中，從而分離出氣流中絕大部分的物料。物料收集斗前部凸出的部分是凈氣室，通過(guò)兩側(cè)過(guò)濾室的潔凈氣流在這里匯集，進(jìn)入真空泵入口管。凈氣室裝有機(jī)械放空閥，當(dāng)真空度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，機(jī)械放空閥將自動(dòng)打開(kāi)，放進(jìn)外部氣流，降低真空度，防止溫升過(guò)高，以保護(hù)真空泵。在駕駛室與物料收集斗之間是動(dòng)力單元2，動(dòng)力單元2放置在防塵箱10內(nèi)。動(dòng)力單元是為真空吸塵設(shè)備提供動(dòng)力的部件，包括獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、氣動(dòng)機(jī)械式離合器、皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和真空泵。所述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)驅(qū)動(dòng)皮帶輪帶動(dòng)真空泵旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生真空。所述氣動(dòng)機(jī)械式離合器作為有效控制吸塵車工作狀態(tài)裝置，可通過(guò)氣動(dòng)閥在較遠(yuǎn)距離調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器的結(jié)合、脫開(kāi)。所述真空泵的兩側(cè)裝有兩個(gè)機(jī)油窗，必須定期檢查真空泵潤(rùn)滑油油位，真空泵通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與物料收集斗連接固定。本實(shí)施例中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與真空泵均位于駕駛室與物料收集斗之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)氣動(dòng)機(jī)械式離合器及皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)真空泵工作，通過(guò)管路連接到物料收集斗上。此外，在物料收集斗和真空泵之間加入了旋風(fēng)除塵、慣性除塵、濾筒除塵等四級(jí)除塵裝置，在很大程度上凈化了空氣，這四級(jí)除塵裝置安裝在頂部，分3個(gè)過(guò)濾單元，每個(gè)過(guò)濾單元過(guò)濾面積為6m2，總過(guò)濾面積18 m2，過(guò)濾面積承載80—120 m3/ m2h (在吸塵操作過(guò)程中)；過(guò)濾等級(jí)M，過(guò)濾精度達(dá)到99. 4% ；本實(shí)施例中，采用空氣振打式過(guò)濾清潔系統(tǒng)，倒流原理，使得凈化更加徹底。所述液壓系統(tǒng)5安裝于副梁總成及物料收集斗尾門處，可提供液壓動(dòng)力以實(shí)現(xiàn)物料收集斗及行車吸塵系統(tǒng)升降、尾門的開(kāi)閉和尾門鎖的開(kāi)關(guān)。液壓系統(tǒng)5由動(dòng)力輸出裝置 (ΡΤ0)、油泵、濾清器、油箱、控制閥、液壓缸以及液壓管線組成，其中油箱上有液位計(jì)，須定期檢查液壓油位。以下為液壓系統(tǒng)5各部件之間的相互關(guān)系。PTO 一油泵一控制閥一液壓紅一物料收集斗丨丨液壓紅一行走吸塵裝置 I液壓紅一尾門濾清器一油箱一液壓紅一尾門鎖。所述氣動(dòng)系統(tǒng)6由氣泵、儲(chǔ)氣罐、濾清器、通路控制器、氣缸、隔膜閥、噴射氣缸以及管線組成，用于過(guò)濾筒的脈沖反吹和通路控制。氣動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是保障濾筒除塵器在工作中能夠正常工。另外，在物料收集斗底部外面加裝了氣動(dòng)振打器，利用氣動(dòng)振打器來(lái)清理物料收集斗中的剩余物料(氣動(dòng)振打器震打物料收集斗的底部，使物料徹底被排掉)。 氣動(dòng)振打器的氣動(dòng)經(jīng)專用的過(guò)濾器、調(diào)壓器提供，使用時(shí)空氣動(dòng)力調(diào)整在60psi，不得超過(guò) SOpsi0本實(shí)施例采用電磁氣閥控制氣動(dòng)從而操縱氣動(dòng)振打器的開(kāi)停，電磁氣閥的按鈕開(kāi)關(guān)裝在控制柜盤上。以下為氣動(dòng)系統(tǒng)6各部件之間的相互關(guān)系。氣泵一儲(chǔ)氣罐一濾清器一通路控制器一氣缸I隔膜閥一噴射氣缸。所述電氣控制柜7安裝在整車右側(cè)操作箱內(nèi)左側(cè)，裝有所需各種控制按鍵，監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)工作狀態(tài)的儀表，以及電氣控制部件組成的控制系統(tǒng)，可以控制吸塵車的各種工作狀態(tài)。此外，為了使真空吸塵車能夠適合于各種工作條件的需要，設(shè)備采用了各種監(jiān)控及自動(dòng)保護(hù)措施，使之對(duì)各種故障具備反應(yīng)能力。本實(shí)用新型的工作狀態(tài)(1)駐車吸塵，關(guān)閉行走吸塵裝置的閥門，將吸塵管道系統(tǒng)接到物料收集斗側(cè)面下部的入口，啟動(dòng)動(dòng)力單元中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)真空泵，物料通過(guò)管道從吸入口進(jìn)入物料收集斗。(2)行走吸塵，吸塵車在行駛過(guò)程中，關(guān)閉物料收集斗側(cè)面下部的入口，啟動(dòng)動(dòng)力單元中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)真空泵，物料通過(guò)管道從行走吸塵裝置進(jìn)入物料收集斗。(3)物料收集斗裝滿后，停止動(dòng)力單元中的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，斷開(kāi)吸入口的管道連接(駐車吸塵狀態(tài))或關(guān)閉行走吸塵裝置的閥門(行走吸塵狀態(tài))，將真空吸塵車開(kāi)到卸料地點(diǎn)停放。(4)啟動(dòng)獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)電氣控制柜7操作液壓系統(tǒng)5和氣動(dòng)系統(tǒng)6完成倒料及物料收集斗復(fù)位。
權(quán)利要求1.一種真空吸塵車，包括汽車底盤總成(1)和放置在汽車底盤總成(1)上的真空吸塵設(shè)備，所述真空吸塵設(shè)備包括有動(dòng)力單元(2)、物料收集斗(3)、液壓系統(tǒng)(5、氣動(dòng)系統(tǒng)(6) 和電氣控制柜(7)，其特征在于所述物料收集斗(3)的底部連接有行走吸塵裝置，該行走吸塵裝置包括上端口與物料收集斗(3)的底部柔性連通的T形的吸管(8)、連在吸管(8)的橫管上的一排開(kāi)口向下的吸頭(10)、以及連接在吸管(8)的豎管與汽車底盤總成(1)之間的液壓油缸(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空吸塵車，其特征在于所述動(dòng)力單元(2)放置在防塵箱 (10)內(nèi)。
專利摘要一種真空吸塵車，包括汽車底盤總成和放置在汽車底盤總成上的真空吸塵設(shè)備，所述真空吸塵設(shè)備包括有動(dòng)力單元、物料收集斗、液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制柜，所述物料收集斗的底部連接有行走吸塵裝置，該行走吸塵裝置包括上端口與物料收集斗的底部柔性連通的T形的吸管、連在吸管的橫管上的一排開(kāi)口向下的吸頭、以及連接在吸管的豎管與汽車底盤總成之間的液壓油缸。本車無(wú)論是在停車還是在行進(jìn)途中，都可以進(jìn)行吸塵作業(yè)，完全克服了傳統(tǒng)真空吸塵車只能在停車的狀態(tài)下吸塵的缺點(diǎn)，尤其是在行進(jìn)途中，可將沿途的粉塵都吸進(jìn)車?yán)铮源蟠蟮奶嵘塑嚨奈鼔m效果并改善了人們的工作環(huán)境。
文檔編號(hào)E01H1/08GK202039314SQ20112011729
公開(kāi)日2011年11月16日 申請(qǐng)日期2011年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月20日
發(fā)明者劉華 申請(qǐng)人:北京三興汽車有限公司