專利名稱：一種便于運輸?shù)穆峰F的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種交通設(shè)施，特別涉及一種便于運輸?shù)穆峰F。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的路錐都是底面為四方形的椎體，在運輸和不用的的時候比較占地方。發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種便于運輸?shù)穆峰F，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的特點。
為了達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種便于運輸?shù)穆峰F，其特征在于，包括四片梯形的錐面1，錐面I的四個角上都設(shè)置有環(huán)扣2，環(huán)扣2上插有連接桿3，連接桿3將四片錐面I連接成路錐。
本發(fā)明的優(yōu)點為:運輸或閑置時可以拆開成錐面和連接桿分開放置，使用時組裝成路錐，具有結(jié)構(gòu)組裝簡單、節(jié)省空間的優(yōu)點。


圖1是本發(fā)明的單個錐面和連接桿的示意圖。
圖2是本發(fā)明組裝后的俯視圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作詳細敘述。
參照圖1、圖2，一種便于運輸?shù)穆峰F，其特征在于，包括四片梯形的錐面1，錐面I的四個角上都設(shè)置有環(huán)扣2，環(huán)扣2上插有連接桿3，連接桿3將四片錐面I連接成路錐。
本發(fā)明的工作原理為:運輸或閑置時可以拆開成錐面和連接桿分開放置，使用時通過連接桿3將四片錐面I連接成路錐，具有結(jié)構(gòu)組裝簡單、節(jié)省空間的優(yōu)點。
權(quán)利要求
1.一種便于運輸?shù)穆峰F，其特征在于，包括四片梯形的錐面(1)，錐面(I)的四個角上都設(shè)置有環(huán)扣(2)，環(huán)扣(2)上插有連接桿(3)，連接桿(3)將四片錐面(I)連接成路錐。
全文摘要
一種便于運輸?shù)穆峰F，其特征在于，包括四片梯形的錐面，錐面的四個角上都設(shè)置有環(huán)扣，環(huán)扣上插有連接桿，連接桿將四片錐面1連接成路錐，本發(fā)明的工作原理為運輸或閑置時可以拆開成錐面和連接桿分開放置，使用時通過連接桿將四片錐面連接成路錐，具有結(jié)構(gòu)組裝簡單、節(jié)省空間的優(yōu)點。
文檔編號E01F9/012GK103103933SQ20111035284
公開日2013年5月15日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月9日
發(fā)明者曹永勝 申請人:西安聯(lián)合交通設(shè)施工程有限公司