專利名稱：路面剁冰機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及ー種可與汽車、拖拉機、鏟車等自行走動カ機械配套使用的專門用于清除路面結(jié)冰及壓實雪得機械，也可自配動力做除冰及行走使用。屬掃雪除冰機械領(lǐng)域。 背景技木每到冬季，公路及城市路面積雪問題相對容易解決，可用機械也比較多，但真正能夠除冰及除壓實雪的機械就比較少，尤其是清除路面5匪以下的薄冰或者清除超過100MM的厚冰，很多機械就無能為カ了。而在冬季從廣東韶關(guān)以北，一直到我國東北、西北的最北部，冬季行車最危險的情況就是路面上有薄冰，這種薄冰很難除去，又容易被駕駛員忽視，往往導(dǎo)致重大行車事故。在嚴(yán)寒地區(qū)城市的交通信號燈路ロ，在立交橋的上下坡處，毎年都有大量的車輛因為這層薄冰發(fā)生碰撞，或車輛打滑無法啟動，造成交通擁堵。另外，北方城市小路上積雪結(jié)冰嚴(yán)重，冰層很厚，很難除去，也造成交通的不便。本機就是專門針對這些目前還沒有被很好解決的道路除冰雪問題而研制的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是利用若干組剁鏟組構(gòu)成的機械通過對路面施加垂直砍剁カ來破壞路面的冰層。對薄冰層，采用的是偏心軸承小行程高速剁、陣列式剁鏟組、多剁鏟刃組合等方式來提高單位時間內(nèi)剁過的面積，從而提高除冰功效；對厚冰層，采用的是大行程曲軸、重載彈簧、減少陣列組合等方式來提高對路面的垂直砍剁力量來破除較厚的冰層。


圖1-1是剁冰機俯瞰示意1-2是各陣列剁鏟組驅(qū)動軸上安裝的驅(qū)動齒輪咬合示意2是A-A向剖面正視3是B-B向側(cè)視示意4-1是單個剁鏟機構(gòu)側(cè)視4-2是單個剁鏟機構(gòu)剖面結(jié)構(gòu)示意4-3是單個剁鏟機構(gòu)透視5-1是單個剁鏟機構(gòu)下部剁雪鏟后視示意5-2是單個剁鏟機構(gòu)下部剁雪鏟避障用鉸鏈扭簧安裝示意5-3是單個剁鏟機構(gòu)的翻轉(zhuǎn)式避障機構(gòu)的避障翻轉(zhuǎn)側(cè)視示意圖(突出顯示了扭簧的作用)圖6是單個剁鏟機構(gòu)的剁冰筒的橫截面及凹形滾輪作用剖面示意7是單個剁鏟機構(gòu)中專用于剁薄冰的多鏟刃安裝示意8是單個剁鏟機構(gòu)中橫穿在多鏟刃機構(gòu)中的用于清理多鏟刃間積冰的彈簧剖面示意9-1是曲軸(曲拐)連接的單個剁鏟機構(gòu)側(cè)視示意9-2是曲軸(曲拐)連接的單個剁鏟機構(gòu)透視示意10是車載式剁冰機結(jié)構(gòu)示意11是車?yán)蕉绫鶛C結(jié)構(gòu)示意圖
圖12是車推式剁冰機結(jié)構(gòu)示意中1是單個剁鏟筒體2是支撐框架3是剁鏟組的驅(qū)動軸4是安裝于剁鏟組驅(qū)動軸上的相互咬合傳動齒輪 5是總驅(qū)動盤6是安裝于偏心軸承上的連桿上蓋7是固定每個剁鏟組驅(qū)動軸在框架上的軸承及軸承蓋8是固定剁鏟筒體的凹形滾輪的上支撐架9是固定剁鏟筒體的凹形滾輪的下支撐 架10是偏心軸承11是固定偏心軸承的連桿12是連接連桿與筒體的軸銷子13是筒體內(nèi)的壓縮彈簧14是固定滾動軸承的軸承上支架15是固定滾動軸承的軸承下支架16是減震膠皮墊17是筒體下壓蓋18是剁桿19是剁桿上的安裝給鏟板左右限位的拉簧孔20是限位拉簧21是剁鏟鏟體22是剁鏟鏟刃23是凹形滾輪24是剁鏟上下片間連接鉸鏈25是穿在鉸鏈軸上的扭簧26是固定鏟刃的螺絲27是預(yù)留越障止動機構(gòu)控制板28是滾動軸承29是多鏟刃間的控制間距墊板30是多鏟刃間的清理堵塞積冰的彈簧31是曲軸(曲拐)結(jié)構(gòu)32是刮雪鏟33是掃雪滾刷34是剁冰機35是汽車駕駛室36是后置發(fā)動機37提升落下液壓缸38是自帶動力機器39是牽引鉤40是剁雪機行走輪41是汽車輪42是裝載機43是連接曲軸的連桿44是凹形滾輪的軸45是多片式鏟刃
具體實施例方式首先用連桿上蓋6和連桿11將偏心軸承10或曲軸31固定，再將連桿11下部與筒體I通過軸銷子12連在一起，將壓縮彈簧13、固定好軸承上下支架14和15并安裝好滾動軸承的剁桿18、減震膠墊16、下壓蓋17依次裝入筒體I內(nèi)，并用螺絲將下壓蓋固定在筒體I上，在剁桿18的下端與剁鏟鏟體21通過銷子連接，剁鏟鏟體21將鏟刃22用螺絲26固定在一起組成單個剁鏟機構(gòu)。剁鏟的避障為翻板式避障機構(gòu)形式，即由鉸鏈24將翻板上下片連在一起，在鉸鏈軸上穿有扭簧25，使剁鏟鏟體21成為兩段式，鏟體21下片為能翻轉(zhuǎn)和回彈的機構(gòu)。當(dāng)前方遇到凸起的障礙物，并且超過運動中的鏟刃22底部時，鏟刃22受前方推力翻轉(zhuǎn)，越過障礙物后，在扭簧25作用下自動回彈歸位?？刂歧P體21左右擺動及回位，由限位拉簧20上部拉在剁桿上拉孔19上，下部拉在鏟體21上部兩側(cè)拉孔中。當(dāng)所剁到的路面左右不平時，剁鏟刃剁到路面上瞬間隨路面向左右擺動，避免傷及剁鏟組，鏟刃抬離路面后，在拉簧20作用下自動歸位。保證筒體I上下運動時前后左右位置不變由固定于框架上的凹形滾輪23負(fù)責(zé)。由若干個單個剁纟產(chǎn)機構(gòu)通過剁纟產(chǎn)組驅(qū)動軸3連接在一起,組成ー個剁伊組，通過軸承及軸承蓋7固定在支撐框架2上，將傳動齒輪4安裝在驅(qū)動軸3的一端，再由這樣的一組剁鏟組按照行或列排列在一起，使得這些剁鏟組形成陣列，將每個剁鏟組的齒輪4相互咬合，最后連接至總驅(qū)動盤5，組成剁冰機。當(dāng)轉(zhuǎn)動驅(qū)動盤5吋，由于各個剁鏟組驅(qū)動軸3上安裝的齒輪4的相互咬合，帶動之間齒輪每個剁鏟組的軸3同步轉(zhuǎn)動，通過安裝在軸3上的偏心軸承10或曲軸31形成偏心旋轉(zhuǎn)，再由連桿11及連桿上蓋6組成的連桿機構(gòu)通過軸銷子12帶動剁鏟筒體I上下運動，在筒體I內(nèi)，剁桿18通過軸承上支架14及和下支架15及安裝在支架上的軸承，形成一個能夠沿筒體I內(nèi)壁上下運動機構(gòu)，這個機構(gòu)上部通過彈簧13來限位，并起到一定的緩沖沖擊カ的作用，下部筒體下壓蓋17通過減震膠墊16將下支架15頂住進行限位。當(dāng)驅(qū)動軸3帶動偏心軸承10或曲軸31轉(zhuǎn)動，形成偏心圓周運動，帶動固定其上的連桿11及通過軸銷子連接的筒體I上下往運動時，使固定于筒體I內(nèi)部的剁桿18的上下往復(fù)運動。再由剁桿18帶動與其連接的剁鏟鏟體21及剁鏟鏟刃22的上下運動形成對地面的垂直砍剁動作。對于專門清除路面5匪以下極薄冰層時，為提高工效，可將鏟刃換成多片組合式鏟刃。即由薄型鏟刃45中間夾墊板29組成多片鏟刃組，固定在每ー個鏟體上實施作業(yè)。為及時清除夾在薄型鏟刃中間的碎冰，鏟刃中間穿拉簧30，將拉簧固定在凹形滾輪23的支架上，鏟刃上下運動時，拉簧30不動，即可清除 鏟刃間夾住的碎冰，避免凍住鏟刃影響除冰效
果O對于剁厚冰，要求筒體I的上下行程加大，用偏心軸承難以實現(xiàn)，這時就要裝備曲軸(曲拐)31，通過曲軸31的旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生更大的偏心距離，帶動連桿11產(chǎn)生更大的行程，使筒體I也做大行程的上下往復(fù)運動，從而帶動剁桿18及與其相連的鏟刃22能夠更大幅度的上下運動進行剁冰。如圖10所示，為高效完成除冰任務(wù)，又方便行走運輸，將剁冰機34、刮鏟32、掃雪滾刷33通過液壓缸37安裝于汽車的中下部，為方便放置，將汽車發(fā)動機后置，組成剁冰車。剁冰作業(yè)同時刮走剁下的積雪，用滾刷33將路面掃凈。如圖11所示，也可將剁冰機34、刮鏟32、掃雪滾刷33單獨組合在一起，同時配備剁冰機動カ機械，由車輛拉動運輸。如圖12所示，將剁冰機34、刮鏟32、掃雪滾刷33單獨組合在一起，用裝載機推動前迸，剁冰機動カ可采用裝載機液壓動カ。
權(quán)利要求
1.ー種路面剁冰機，其特征是由若干単獨的剁鏟組機構(gòu)組成，各鏟組可按行或列布置，剁冰機后部裝有刮鏟及掃雪滾刷。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述，每個剁鏟組具有如下特征包含若干個單獨的剁鏟機構(gòu)，同一剁鏟組內(nèi)的每ー個剁鏟依次循環(huán)剁擊路面，在動カ軸轉(zhuǎn)速恒定時剁擊路面間隔一致，同一剁鏟組內(nèi)的剁鏟機構(gòu)通過一根帶有鍵槽的驅(qū)動軸穿連在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求書2所述，每個単獨的剁鏟機構(gòu)具有如下特征由偏心軸承10或曲拐(曲軸)31、連桿11、連接銷子12、剁鏟筒體I、剁桿18、剁鏟鏟體21機避障回彈機構(gòu)24、25、剁鏟刃22組成，剁鏟筒體運動方向由上下前后4個凹行滑輪23限位，剁桿18在筒體I內(nèi)可上下運動。
4.根據(jù)權(quán)利要求書3所述，筒體具有如下特征上部是用軸銷子連接連桿的帶孔鋼板，下部是固定筒內(nèi)機構(gòu)的封蓋，桶內(nèi)裝有剁桿限位彈簧，如圖6所示，筒體橫截面內(nèi)側(cè)為方形，外側(cè)可為圓形或方形，剁桿在筒體內(nèi)上下運動由布置于桶內(nèi)中上部和下部的兩個方形 的軸承支架上安裝滾動軸承來限位，軸承支架橫截面為方形四面帶安裝滾動軸承凹槽。剁桿在筒體外部分的下部設(shè)3個孔，一個孔用來連接鏟體傳遞上下運動，另外兩個用來安裝彈簧來調(diào)節(jié)鏟體左右偏轉(zhuǎn)歸位。
5.根據(jù)權(quán)利要求書3所述，剁鏟避障及自動回彈機構(gòu)具有如下特征上方設(shè)置與剁桿下部連接的凸起，凸起上有連接銷子的孔，兩側(cè)上部各有ー個穿彈簧掛鉤的孔，機構(gòu)分上下兩個部分，即上片和下片，中間斷開，再通過鉸鏈連接在一起，在鉸鏈軸上穿有扭簧，下片為倒L型結(jié)構(gòu)，設(shè)有固定剁鏟刃的穿螺絲桿的孔，。
6.根據(jù)權(quán)利要求書3所述，鏟刃具有如下特征可以更換，根據(jù)不同需要，可為一片式，也可以為多片組合式，多片組合式每片中間夾有片間距限位板，無論單片式還是多片式均在對應(yīng)剁鏟避障及自動回彈機構(gòu)下片倒L型結(jié)構(gòu)孔處有相應(yīng)的孔，鏟刃材質(zhì)為錳鋼或合金。
7.剁冰機裝置可裝在汽車中部改裝成自行式剁冰除雪車，特征為剁冰機安裝在汽車中間底部。
8.剁冰機可由汽車牽引或裝載機推動，特征為剁冰機可単獨安裝動カ機械提供，也可外接至車輛的液壓系統(tǒng)或電カ系統(tǒng)。
全文摘要
一種路面剁冰機，屬于路面掃雪除冰機械，是為專門清除路面上堅硬的冰凍層和壓實雪層而設(shè)計的，尤其針對現(xiàn)有機械無能為力的路面上厚度小于5MM的極薄冰層和厚度大于100MM的厚冰層有很好的除去效果。因本機可產(chǎn)生持續(xù)的與路面垂直的剁切力，通過分別裝置偏心軸承或曲拐，使剁冰鏟產(chǎn)生不同幅度的上下往復(fù)運動，可以清除各種厚度的冰層及壓實雪。同時本機裝有剁鏟減震裝置，可緩沖對路面的砍剁力，有效保護路面及機械自身。本機可單獨設(shè)置或裝于動力行走車輛上，本機動力源取自自身配備的動力機械或取自推動本機的車輛。
文檔編號E01H5/12GK102720155SQ201110177750
公開日2012年10月10日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者張鐵民 申請人:張鐵民