專利名稱：小型冰雪清除機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于清潔裝置，具體涉及一種小型冰雪清除機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟(jì)飛躍的發(fā)展，汽車與道路的快速增長，冬季道路清雪已成為都市 保潔工作的重中之重，人工清雪已無法按時(shí)完成和保障人們的安全出行。近幾年來各廠 家不斷推出各種不同類型的鏟雪機(jī)械設(shè)備，但大多是大中型或由大中型機(jī)動(dòng)車輛做牽引 的非自主動(dòng)力的鏟雪機(jī)械，這些機(jī)械在車輛密集以及狹窄路段難以作業(yè)，嚴(yán)重受工作環(huán) 境所限，且其設(shè)備造價(jià)昂貴，工作成本高，讓小、中型保潔單位望而卻步。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述問題提供了一種高效快捷、操作靈活、不受工作環(huán)境限 制、安全可靠的小型冰雪清除機(jī)。本實(shí)用新型的小型冰雪清除機(jī)，是由機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)和鏟輥構(gòu)成，所述的機(jī)架為 縱橫格的框架結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)固定于機(jī)架的第二橫梁上，在兩側(cè)縱梁上安裝了傳動(dòng)軸，發(fā) 動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸齒輪與傳動(dòng)軸上的主動(dòng)輪相傳動(dòng)帶聯(lián)接。機(jī)架的第三橫梁中部的立臂 的下端與m支撐臂的中點(diǎn)相聯(lián)接，支撐臂兩端的立腿貫穿了鏟輥的輥軸，傳動(dòng)軸上的從 動(dòng)輪與鏟輥的輥軸中部的驅(qū)動(dòng)輪相傳動(dòng)帶聯(lián)接。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，立臂由兩根立柱間隙并列構(gòu)成，兩立柱間的上 部安裝了起落架，起落架的下支腿動(dòng)配合內(nèi)嵌于兩柱間，其下端固定于支撐臂的中部。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，鏟輥是在輥軸上在驅(qū)動(dòng)輪的兩側(cè)布有多片鏟 葉，該鏟葉均與輥軸相固定，鏟葉為直立狀和螺旋狀或其中的任何一種方式排列。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在機(jī)架的第一橫梁的下部設(shè)有擺輪，在兩側(cè)的 縱梁上及傳動(dòng)軸的兩端均配有機(jī)車輪。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在第三橫梁上絞鏈連接著可用操縱桿操作的清 雪刮板。本實(shí)用新型小型冰雪清除機(jī)的優(yōu)越性在于以小型踏板式單缸風(fēng)冷汽油機(jī)為動(dòng) 力，高效快捷，操作簡單，無需專業(yè)人員進(jìn)行操作，且不受任何工作環(huán)境的限制，安全 可靠，實(shí)用性強(qiáng)。鏟雪作業(yè)面為1米，每分鐘可鏟壓實(shí)硬雪路面60平米以上，每小時(shí)工 作費(fèi)用10元左右，可代替人工百人以上，即節(jié)省費(fèi)用又大大減少人工作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。 又因本實(shí)用新型采用的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以可在零下30度的低溫下室外啟動(dòng)，更適合于 北方寒冷天氣中道路清雪的工作，本實(shí)用新型的所有總成部件都可拆卸更換，延長了使 用壽命。

下圖為本實(shí)用新型小型冰雪清除機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖[0011]如圖所示1為機(jī)架、2為發(fā)動(dòng)機(jī)、3為鏟輥、4為第二橫梁、6為傳動(dòng)軸、7為 主動(dòng)輪、8為第三橫梁、9為立臂、10為支撐臂、11為輥軸、12為從動(dòng)軸、13為驅(qū)動(dòng) 輪、14為起落架、15為橫梁、16為擺輪、17為縱梁、18為機(jī)車輪。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的小型冰雪清除機(jī)，是由機(jī)架1、發(fā)動(dòng)機(jī)2和鏟輥3構(gòu)成。所述的機(jī) 架1為縱橫格的框架結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)2固定于機(jī)架1的第二橫梁4上，在兩側(cè)縱梁17上安 裝了傳動(dòng)軸6，發(fā)動(dòng)機(jī)2的動(dòng)力輸出軸齒輪與傳動(dòng)軸6上的主動(dòng)輪7相傳動(dòng)帶聯(lián)接。機(jī)架 1的第三橫梁8中部的立臂9的下端與m支撐臂10的中點(diǎn)相聯(lián)接，支撐臂10兩端的立腿 貫穿了鏟輥3的輥軸11，傳動(dòng)軸6上的從動(dòng)輪12與鏟輥3的輥軸11中部的驅(qū)動(dòng)輪13相 傳動(dòng)帶聯(lián)接。立臂9由兩根立柱間隙并列構(gòu)成，兩立柱間的上部安裝了起落架14，起落架14 的下支腿動(dòng)配合內(nèi)嵌于兩柱間，其下端固定于支撐臂10的中部。鏟輥3是在輥軸11上在驅(qū)動(dòng)輪13的兩側(cè)布有多片鏟葉，該鏟葉均與輥軸11相 固定，鏟葉為直立狀和螺旋狀或其中的任何一種方式排列。在機(jī)架1的第一橫梁15的下部設(shè)有擺輪16，使轉(zhuǎn)向靈活，在兩側(cè)的縱梁17上 及傳動(dòng)軸6的兩端均配有機(jī)車輪18。工作時(shí)，操作起落架14使鏟輥13著地，機(jī)車輪18 抬起，非工作狀態(tài)下行走進(jìn)，操作起落架14，使機(jī)車輪18著地，鏟輥13抬起，能加快行 機(jī)車的行進(jìn)速度。在第三橫梁8上絞鏈連接著可用操縱桿19操作的清雪刮板20，將鏟輥3切除下 的積雪，進(jìn)行清理、收集。還可在第三橫梁8上活動(dòng)連接接踏板，工作時(shí)操作人員可站 在踏板上，踏板除載人外還起到增加配重的作用。本裝置經(jīng)二次變速帶動(dòng)可升降滾式斜刀刃鏟頭壓推的工作原理將壓實(shí)的硬雪鏟 下，然后由可升降推雪板將鏟下的碎雪推至兩側(cè)。拉線式單輪轉(zhuǎn)向，單輪轉(zhuǎn)向可與鏟頭 形成三角式，其作用除轉(zhuǎn)向外，還可完成鏟頭對(duì)路面不平的自動(dòng)調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.小型冰雪清除機(jī)，是由機(jī)架(1)、發(fā)動(dòng)機(jī)(2)和鏟輥(3)構(gòu)成，其特征在于 機(jī)架(1)為縱橫格的框架結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)(2)固定于機(jī)架(1)的第二橫梁(4)上，在 兩側(cè)縱梁(17)上安裝了傳動(dòng)軸(6)，發(fā)動(dòng)機(jī)(2)的動(dòng)力輸出軸齒輪與傳動(dòng)軸(6) 上的主動(dòng)輪(7)相傳動(dòng)帶聯(lián)接，機(jī)架(1)的第三橫梁(8)中部的立臂(9)的下端 與m支撐臂(10)的中點(diǎn)相聯(lián)接，支撐臂(10)兩端的立腿貫穿了鏟輥(3)的輥軸(11)，傳動(dòng)軸(6)上的從動(dòng)輪(12)與鏟輥(3)的輥軸(11)中部的驅(qū)動(dòng)輪(13) 相傳動(dòng)帶聯(lián)接。
2.如權(quán)利要求1所述的小型冰雪清除機(jī)，其特征在于立臂(9)由兩根立柱間隙并列 構(gòu)成，兩立柱間的上部安裝了起落架(14)，起落架(14)的下支腿動(dòng)配合內(nèi)嵌于兩柱 間，其下端固定于支撐臂(10)的中部。
3.如權(quán)利要求1或2所述的小型冰雪清除機(jī)，其特征在于鏟輥(3)是在輥軸(11) 上在驅(qū)動(dòng)輪(13)的兩側(cè)布有多片鏟葉，該鏟葉均與輥軸(11)相固定，鏟葉為直立狀 和螺旋狀或其中的任何一種方式排列。
4.如權(quán)利要求3所述的小型冰雪清除機(jī)，其特征在于在機(jī)架(1)的第一橫梁(15) 的下部設(shè)有擺輪(16)，在兩側(cè)的縱梁(17)上及傳動(dòng)軸(6)的兩端均配有機(jī)車輪(18)。
5.如權(quán)利要求4所述的小型冰雪清除機(jī)，在第三橫梁(8)上絞鏈連接著可用操縱桿 操作的清雪刮板。
6.如權(quán)利要求1或2所述的小型冰雪清除機(jī)，其特征在于在機(jī)架(1)的第一橫梁(15)的下部設(shè)有擺輪(16)，在兩側(cè)的縱梁(17)上及傳動(dòng)軸(6)的兩端均配有機(jī)車輪(18)。
7.如權(quán)利要求1或2所述的小型冰雪清除機(jī)，在第三橫梁(8)上絞鏈連接著可用操 縱桿操作的清雪刮板。
專利摘要本實(shí)用新型的小型冰雪清除機(jī)屬于清潔裝置，是由機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)和鏟輥構(gòu)成，所述的機(jī)架為縱橫格的框架結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)固定于機(jī)架的第二橫梁上，在兩根立架上安裝了傳動(dòng)軸，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸齒輪與傳動(dòng)軸上的主動(dòng)輪相傳動(dòng)帶聯(lián)接，機(jī)架的第三橫梁中部的立臂的下端與m支撐臂的中點(diǎn)相聯(lián)接，支撐臂兩端的立腿貫穿了鏟輥的輥軸，傳動(dòng)軸上的從動(dòng)輪與鏟輥的輥軸中部的驅(qū)動(dòng)輪相傳動(dòng)帶聯(lián)接。立臂由兩根立柱間隙并列構(gòu)成，兩立柱間的上部安裝了起落架，起落架的下支腿動(dòng)配合內(nèi)嵌于兩柱間，其下端固定于支撐臂的中部。本裝置是以小型踏板式單缸風(fēng)冷汽油機(jī)為動(dòng)力，高效快捷，操作簡單，無需專業(yè)人員進(jìn)行操作，且不受任何工作環(huán)境的限制，安全可靠，實(shí)用性強(qiáng)。可代替人工百人以上，既節(jié)省費(fèi)用又大大減少人工作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)E01H5/12GK201801841SQ201020519979
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月7日
發(fā)明者李伯康, 李光, 李博琳 申請(qǐng)人:李光