專(zhuān)利名稱(chēng)：一種壓實(shí)前的瀝青攤鋪路面瀝青混合料加熱設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種浙青路面浙青混合料加熱設(shè)備，具體說(shuō)是一種壓實(shí)前的浙青 攤鋪路面浙青混合料加熱設(shè)備。
背景技術(shù)：
常用的大型浙青路面攤鋪施工中通常是將經(jīng)過(guò)浙青攪拌站對(duì)浙青、石料等配比加 熱攪拌后的浙青混合料由專(zhuān)用施工車(chē)輛輸送到待攤鋪的施工現(xiàn)場(chǎng)。同樣在大型浙青路面熱 再生施工過(guò)程中，采用對(duì)舊病害浙青路面使用浙青路面大型就地?zé)嵩偕?chē)的加熱裝置-加 熱板進(jìn)行烘烤，浙青路面表層浙青混合料使其熔融，再利用就地?zé)嵩偕?chē)上的液壓氣動(dòng)復(fù) 合式疏松耙裝置為其耙松、打碎，噴灑適量的乳化浙青再生劑，然后配上適當(dāng)比例的新浙青 混合料，加熱混合，再攤鋪壓實(shí)。在上述的兩種施工情況下由于是在露天下作業(yè)，前者是通 過(guò)施工車(chē)輛將浙青混合料輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)，后者是經(jīng)就地?zé)嵩偕?chē)加熱、耙松、打碎，噴灑 的乳化浙青再生劑，然后配上適當(dāng)比例的新浙青混合料，由于加熱、耙松、噴灑的乳化浙青 再生劑的設(shè)備是依次由多輛施工車(chē)輛進(jìn)行的。浙青混合料不可避免的在空氣中損失了大量 的熱量。這時(shí)攤鋪施工后的浙青混合料很難實(shí)現(xiàn)浙青路層間熱粘接比較理想溫度
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提出了一種壓實(shí)前的浙青攤鋪路面浙青混 合料加熱設(shè)備。用于在浙青混合料攤鋪施工后碾壓前對(duì)浙青路面及浙青混合料進(jìn)行再次加 熱，以確保浙青混合料有足夠的攤鋪溫度以及下層有足夠的熱粘接溫度，從而確保再生浙 青路面質(zhì)量。本實(shí)用新型一種壓實(shí)前的浙青攤鋪路面浙青混合料加熱設(shè)備，包括框架、加熱板 以及液化氣罐。液化氣罐安裝于框架上，加熱板水平設(shè)置于框架底面，框架下部設(shè)有行走 輪。液化氣罐為加熱板的火焰噴槍提供燃?xì)?，加熱板貼近浙青路面，隨著行走輪的行 走，依次對(duì)浙青攤鋪路面浙青混合料加熱。路面加熱后，隨后由碾壓設(shè)備壓實(shí)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，且方便實(shí)用。

圖1是本實(shí)用新型壓實(shí)前的浙青攤鋪路面浙青混合料加熱設(shè)備立體示意圖。圖2是本實(shí)用新型壓實(shí)前的浙青攤鋪路面浙青混合料加熱設(shè)備正視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。如圖1、2所示，壓實(shí)前的浙青攤鋪路面浙青混合料加熱設(shè)備，由框架1和左右兩塊 加熱板2 (現(xiàn)有公知產(chǎn)品)和其上的液化氣罐3組成?？蚣艿南虏克慕前惭b行走輪4，其中，前面兩個(gè)行走輪為可轉(zhuǎn)向滾輪，后面兩個(gè)為固定的滾輪。液化氣由液化氣瓶3及液化氣管 路經(jīng)分配筒分流后流向加熱板內(nèi)的火焰噴槍?zhuān)纬蔁彷椛浼訜峁δ?。整套機(jī)構(gòu)可以采用可 拆裝式鉸鏈組合而成，可以快速拆分成多個(gè)零部件，整套機(jī)構(gòu)由原先笨重不利于運(yùn)輸?shù)奶?點(diǎn)可以迎刃而解。拆分之后的各個(gè)零部件可人工可以輕松搬運(yùn)，可以在施工現(xiàn)場(chǎng)自由輕松 裝配。 在浙青路面熱再生修復(fù)過(guò)程中，在完成了對(duì)舊浙青路面的加熱熔融、耙松、打碎， 噴灑適量的乳化浙青再生劑，然后配上適當(dāng)比例的新浙青混合料，加熱混合，實(shí)行攤鋪。浙 青混合料攤鋪后，運(yùn)用本實(shí)用新型壓實(shí)前的浙青攤鋪路面浙青混合料加熱設(shè)備對(duì)攤鋪后浙 青路面進(jìn)行熱輻射烘烤，熱輻射烘烤不局限本發(fā)明所描述的上述加熱板，可簡(jiǎn)單地用同其 他加熱方式如熱風(fēng)式加熱板替換，不同設(shè)備和加熱方式對(duì)攤鋪后浙青路面的熱輻射烘烤， 其主要施工工藝的目的在于實(shí)現(xiàn)了攤鋪機(jī)熨平之后路面的加熱，從而使得攤鋪后的路面有 較高的溫度，有利于路面路基和各浙青混合料層間的實(shí)現(xiàn)理想的溫度形成高效的熱粘接， 提高了料層間粘結(jié)力和強(qiáng)度，再經(jīng)碾壓后，以此獲得較好平整的高質(zhì)量的浙青路面，延長(zhǎng)了 浙青路面的使用壽命。
權(quán)利要求一種壓實(shí)前的瀝青攤鋪路面瀝青混合料加熱設(shè)備，包括框架、加熱板以及液化氣罐；其特征是液化氣罐安裝于框架上，加熱板水平設(shè)置于框架底面，框架下部設(shè)有行走輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壓實(shí)前的瀝青攤鋪路面瀝青混合料加熱設(shè)備，包括框架、加熱板以及液化氣罐；液化氣罐安裝于框架上，加熱板水平設(shè)置于框架底面，框架下部設(shè)有行走輪。本實(shí)用新型適用于在瀝青混合料攤鋪施工后碾壓前對(duì)瀝青路面及瀝青混合料進(jìn)行再次加熱，以確保瀝青混合料有足夠的攤鋪溫度以及下層有足夠的熱粘接溫度，從而確保再生瀝青路面質(zhì)量。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，且方便實(shí)用。
文檔編號(hào)E01C23/14GK201610514SQ20102011688
公開(kāi)日2010年10月20日 申請(qǐng)日期2010年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月23日
發(fā)明者施偉斌, 程融, 蔣永河, 陳啟景 申請(qǐng)人:南京英達(dá)公路養(yǎng)護(hù)車(chē)制造有限公司