專利名稱：瀝青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于浙青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置，屬于浙 青路面就地熱再生工設備技術領域。
背景技術：
浙青路面熱再生養(yǎng)護車通常都是采用熱輻射來實現(xiàn)對浙青路面的加熱，而熱輻射的 熱能來源一般是用液化氣作為加熱的燃料，尤其在寒冷的冬季，液化氣罐在浙青路面病害路面 進行修復時，常常會暴露在施工現(xiàn)場的空氣中，既使包裹了一定的保溫裝飾，由于溫度太低無 法保證充分的燃燒，會產(chǎn)生大量的液化氣罐中液化氣無法燃燒而需不停的更換氣罐，給浙青路 面熱再生養(yǎng)護施工帶來了諸多的不便。也使不能燃燒液化氣罐棄之產(chǎn)生不必要的浪費。

實用新型內容本實用新型為了解決現(xiàn)有技術存在的缺陷，提出了一種浙青路面熱再生養(yǎng)護車液 化氣罐加熱保溫裝置，可實現(xiàn)液化氣罐在寒冷的冬季進行浙青路面熱再生施工的完全燃
；BS JyCi。本實用新型浙青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置，包括保溫罩、暖風機、 液化氣罐。液化氣罐罩在保溫罩內，保溫罩設有進風口和出風口。暖風機通過導風管與進 風口連接。液化氣罐設有壓力傳感器，用于測量液化氣罐內的壓力。所述保溫罩的側部設有隔板，將進風口和出風口隔開，隔板設有通風口，用于保溫 罩內部空氣流通。本實用新型通過熱空氣對流使液化氣罐獲得加熱和保溫效果，由此液化氣罐保持 在一個適宜的溫度工作環(huán)境中，解決了溫度低時因液化氣罐內壓力較低，無法及時供給足 夠的液化氣液體及氣體的問題，從而保證浙青路面熱再生養(yǎng)護車的熱輻射加熱正常工作， 達到浙青路面熱再生養(yǎng)護車上的液化氣罐在寒冷的冬季進行浙青路面熱再生施工的完全燃燒。

圖1是本實用新型浙青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置結構立體示意 圖。圖2是本實用新型浙青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置結構剖面示意 圖圖3是本實用新型浙青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置底部仰視示意 圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型做詳細說明。[0011]實施例如圖1、2所示，浙青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置，由保溫罩1、暖風 機2、壓力傳感器3、液化氣罐4、隔板5、導風管6、保溫罩安裝支架7組成。液化氣罐罩在保 溫罩內，液化氣罐體與保溫罩間有一定的空間，在保溫罩1 一側設有進風口，另一側設有出 風口 8。在保溫罩1內部有隔板5，將進風口與出風口隔開，隔板上部設有通風口，用于保溫 罩內部空氣流通。暖風機2供應大量熱空氣，通過導風管6從進風口流入液化氣罐4與保 溫罩1間的空間內，在液化氣罐4外表形成熱保溫氣層，使液化氣罐4內部保持一定的壓力 和溫度，冷空氣從出風口排出。通過液化氣罐4上的壓力傳感器3控制暖風機2的工作，即 當液化氣罐4內的壓力達到壓力開關的設定值(53psi)，暖風機2會自動切斷電源并停止運 轉。
權利要求一種瀝青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置，包括保溫罩、暖風機、液化氣罐；其特征是液化氣罐罩在保溫罩內，保溫罩設有進風口和出風口；暖風機通過導風管與進風口連接；液化氣罐設有壓力傳感器。
2.根據(jù)權利要求1所述浙青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置，其特征是所 述保溫罩的側部設有隔板，將進風口和出風口隔開，隔板設有通風口。
專利摘要本實用新型公開了一種瀝青路面熱再生養(yǎng)護車液化氣罐加熱保溫裝置，包括保溫罩、暖風機、液化氣罐；液化氣罐罩在保溫罩內，保溫罩設有進風口和出風口；暖風機通過導風管與進風口連接；液化氣罐設有壓力傳感器。保溫罩的側部設有隔板，將進風口和出風口隔開，隔板設有通風口。本實用新型通過熱空氣對流使液化氣罐獲得加熱和保溫效果，由此液化氣罐保持在一個適宜的溫度工作環(huán)境中，解決了溫度低時因液化氣罐內壓力較低，無法及時供給足夠的液化氣液體及氣體的問題，從而保證瀝青路面熱再生養(yǎng)護車的熱輻射加熱正常工作，達到瀝青路面熱再生養(yǎng)護車上的液化氣罐在寒冷的冬季進行瀝青路面熱再生施工的完全燃燒。
文檔編號E01C23/03GK201605518SQ20102011688
公開日2010年10月13日 申請日期2010年2月23日 優(yōu)先權日2010年2月23日
發(fā)明者張道忠, 施偉斌, 蔣永河, 陳啟景 申請人:南京英達公路養(yǎng)護車制造有限公司